chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>在車輛自燃方面,電動(dòng)汽車和燃油汽車有什么不一樣

在車輛自燃方面,電動(dòng)汽車和燃油汽車有什么不一樣

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車并不適合當(dāng)下。 純電動(dòng)的難題 人們總是試圖從電池技術(shù)和價(jià)格兩個(gè)方面來解釋純電動(dòng)汽車無法普及的原因。 對(duì)于那些已經(jīng)購(gòu)買或者準(zhǔn)備購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者來說,必然會(huì)將之與傳統(tǒng)的燃油汽車進(jìn)行比較。目前
2013-01-30 09:26:16

2016中國(guó)新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告

。新能源汽車消費(fèi)者的痛點(diǎn)在哪里?我們看到,純電動(dòng)汽車消費(fèi)者在車輛使用中面臨最多的故障仍然來自于電池和電機(jī),純電動(dòng)汽車作為近兩年快速發(fā)展的汽車產(chǎn)品之,其性能表現(xiàn)、技術(shù)應(yīng)用都缺乏相應(yīng)的時(shí)間積累和經(jīng)驗(yàn)判斷,因此
2016-05-19 14:50:49

電動(dòng)智能汽車:純電動(dòng)汽車的工作原理 相關(guān)資料分享

第1章純電動(dòng)汽車的工作原理1.1 汽車的演進(jìn)路線電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。傳統(tǒng)汽車燃油汽車新能源汽車:使用電為能量來源的汽車,用于電池
2021-06-30 07:25:58

電動(dòng)汽車

了鐵-鎳、鉛酸蓄電池為動(dòng)力源的各種電動(dòng)汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時(shí)間長(zhǎng)等時(shí)解決不了的問題,使電動(dòng)汽車在性能和價(jià)格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來,隨著環(huán)境問題日益嚴(yán)重,許多國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展

機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)國(guó)際發(fā)展趨勢(shì),電動(dòng)汽車行業(yè)前景來這幾個(gè)方面來分析研究電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展?fàn)顩r。通過了解以下內(nèi)容目的是發(fā)現(xiàn)我國(guó)電動(dòng)汽車車用電機(jī)存在的問題,提升我國(guó)電動(dòng)汽車的車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),從而更好的與世界接軌。關(guān)鍵詞:混合電動(dòng)汽車,電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)技術(shù)
2016-09-08 19:23:28

電動(dòng)汽車交流充電接口解析

電動(dòng)汽車交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國(guó)際上比較流行充電標(biāo)準(zhǔn)4個(gè)2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月發(fā)布,是最早實(shí)施
2016-07-03 11:24:48

電動(dòng)汽車交流充電樁什么特點(diǎn)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)

化為電能即使電動(dòng)汽車的電能全部來自于火力發(fā)電廠 其整體的能量利用效率也高于城市常規(guī)燃油汽車也就是說使用電動(dòng)汽車還是減小了絕大部分空氣污染。此外如果避 開用電高峰夜間充電那還可以進(jìn)步減少能源
2013-03-13 18:29:38

電動(dòng)汽車會(huì)取代燃油汽車嗎?

導(dǎo)讀: 電動(dòng)汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展,電動(dòng)車不是什么新鮮的東西。但是,近年來,可以滿足日常家用的電動(dòng)汽車開始普及,這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車個(gè)開始。可能
2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類哪些

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類哪些
2021-03-11 07:20:53

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車擔(dān)心電池沒電怎么辦?

隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)(ICE)向電動(dòng)機(jī)發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著,但對(duì)于采用的最大障礙之是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電動(dòng)汽車有序充放電管理分析

、旅游景區(qū)車、***公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車等,這些車輛車型單,行駛時(shí)間、里程規(guī)律,適合換電模式。  鑒于我國(guó)目前電動(dòng)汽車和充電技術(shù)的發(fā)展水平,換電方式適合在公交公司、出租車公司、***以及具有同類型汽車
2018-09-25 11:18:38

電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)和性能

)= 電池冷卻(BCS)+ 牽引冷卻系統(tǒng)(TCS)+空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)(HVAC),在任何電動(dòng)汽車中都成為個(gè)三環(huán)路系統(tǒng),其中BTMS/BCS對(duì)維持鋰離子電池組的性能和安全可靠性起著重要作用。另一方面,牽引冷卻系統(tǒng)
2021-04-23 16:36:27

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

傳動(dòng)系過后,在驅(qū)動(dòng)輪上以扭矩的形式推動(dòng)車輛前進(jìn)。由汽車所需驅(qū)動(dòng)力可以計(jì)算出驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需要的扭矩。電機(jī)的轉(zhuǎn)速的選擇與賽車的車速直接的關(guān)系。其最高轉(zhuǎn)速應(yīng)滿足汽車的最高車速要求。電動(dòng)汽車電機(jī)如何測(cè)試新能源
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

扭矩經(jīng)過傳動(dòng)系過后,在驅(qū)動(dòng)輪上以扭矩的形式推動(dòng)車輛前進(jìn)。由汽車所需驅(qū)動(dòng)力可以計(jì)算出驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需要的扭矩。電機(jī)的轉(zhuǎn)速的選擇與賽車的車速直接的關(guān)系。其最高轉(zhuǎn)速應(yīng)滿足汽車的最高車速要求。電動(dòng)汽車電機(jī)如何測(cè)試
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車電池?cái)嚅_系統(tǒng)

電路圖如圖1所示。電動(dòng)汽車制造商長(zhǎng)期以來直希望種更小、更輕、更便宜的方案,以解決電池?cái)嚅_問題。功率半導(dǎo)體方案經(jīng)常被用作替代接觸器,并將生成種緊湊的固態(tài)方案。對(duì)半導(dǎo)體電源開關(guān)設(shè)計(jì)提出的挑戰(zhàn)也相當(dāng)大
2018-10-30 08:51:05

電動(dòng)汽車電源

個(gè)芯片,電動(dòng)汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動(dòng)汽車電源(功耗)管理

質(zhì)量、功能簡(jiǎn)單、最重要的是節(jié)能方面具有環(huán)保的特點(diǎn)。功能推力由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),與內(nèi)燃機(jī)相比,電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。關(guān)于能源效率,燃燒汽車電動(dòng)汽車的比較具有象征意義:燃燒汽車的能源效率為16%,而電動(dòng)汽車的能源效率
2021-08-26 11:04:52

電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

)等,這些措施有利于電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展,使人們對(duì)電動(dòng)汽車重新產(chǎn)生了興趣。這個(gè)時(shí)代的車輛雪佛蘭 S-10,Geo Metro,福特 Ranger 皮卡,EV1等等。它的工作方式類似于時(shí)尚產(chǎn)業(yè),舊
2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車的充電站介紹

存在的。與此同時(shí),還有另個(gè)影響因素:充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見,電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開來。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加,在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18

電動(dòng)汽車的發(fā)展帶動(dòng)晶振行業(yè)迅速增長(zhǎng)

的推出對(duì)電子設(shè)備的要求越來越高,不管是貼片石英晶振,還是貼片陶瓷晶振都開始向小型化、高精度的趨勢(shì)發(fā)展。因此帶動(dòng)國(guó)內(nèi)晶振行業(yè)路上升,電動(dòng)汽車里面其實(shí)有用到很多款不同型號(hào)的晶振,貼片晶振,也有插件晶振
2014-04-10 15:53:58

電動(dòng)汽車的未來

電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54

電動(dòng)汽車的高性能運(yùn)行離不開這項(xiàng)試驗(yàn)

電動(dòng)汽車,也推出了自己的純電動(dòng)豪華汽車來與特斯拉爭(zhēng)高下。越來越多的距車巨頭也開始在燃油電動(dòng)化的道路上越走越遠(yuǎn),紛紛推出油電混合和純電動(dòng)車型?! ?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車剛推出的時(shí)候,大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動(dòng)力等等方面
2018-11-09 11:09:20

電動(dòng)汽車蓄電池你了解多少?

電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)是個(gè)復(fù)雜的概念。下面我們來看看每電動(dòng)汽車的核心: 電池。電動(dòng)汽車的基本部件是電池。電池的設(shè)計(jì)必須滿足汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和充電系統(tǒng)的要求。這包括物理約束,如在車輛的身體內(nèi)的有效包裝
2022-04-15 14:59:52

電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)環(huán)境

性、功率因數(shù)和UL/IEC安全標(biāo)準(zhǔn)方面的工業(yè)和***法規(guī)要求。與所有其它的鋰化學(xué)工業(yè)一樣,電動(dòng)汽車推進(jìn)電池充電器采用恒流、恒壓(CC/CV)充電算法,電池先被可編程的電流源充電,直到它達(dá)到電壓設(shè)置點(diǎn),然后
2019-05-13 14:11:37

車輛夏季遭遇暴雨 純電小船說翻就翻?

,在起步初期必然會(huì)受到關(guān)注和爭(zhēng)議。再加上這次“水中自燃”事件推波助瀾,使無數(shù)人對(duì)電動(dòng)汽車的防水性產(chǎn)生了質(zhì)疑,但是電動(dòng)汽車真的比燃油車防水性要差嗎?就這個(gè)問題,我們先分析下水對(duì)燃油汽車和純電動(dòng)汽車分別
2016-07-12 10:15:53

Instaspin技術(shù)可否用于電動(dòng)汽車方面?

現(xiàn)想開發(fā)用于電動(dòng)汽車的無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,由于看到instaspin技術(shù),所以思考是用無感無刷電機(jī)還是用有感無刷電機(jī)。 1.電動(dòng)汽車由于涉及到電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩問題、低速平穩(wěn)運(yùn)行問題和爬坡重載運(yùn)行問題,
2018-06-06 05:11:41

專家計(jì)劃保護(hù)電動(dòng)汽車充電站免受網(wǎng)絡(luò)攻擊

方面需要克服某些挑戰(zhàn),但毫無疑問,電動(dòng)汽車(ev)與 av 一樣,是現(xiàn)代交通的未來。隨著電動(dòng)汽車充電站數(shù)量的增加,這些充電站還需要有高效的基于互聯(lián)網(wǎng)的管理系統(tǒng)。然而,由于缺乏意識(shí),這些管理系統(tǒng)
2022-02-26 11:03:44

全面解讀電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

傳動(dòng)系過后,在驅(qū)動(dòng)輪上以扭矩的形式推動(dòng)車輛前進(jìn)。由汽車所需驅(qū)動(dòng)力可以計(jì)算出驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需要的扭矩。電機(jī)的轉(zhuǎn)速的選擇與賽車的車速直接的關(guān)系。其最高轉(zhuǎn)速應(yīng)滿足汽車的最高車速要求。電動(dòng)汽車電機(jī)如何測(cè)試新能源
2018-11-01 10:55:36

分享種純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

怎樣去裝調(diào)種純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?如何對(duì)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)?
2021-06-30 06:05:58

原創(chuàng):電動(dòng)汽車無線充電隨想——王創(chuàng)社博士

,汽車在傳統(tǒng)概念中是燒燃油的,電動(dòng)汽車名稱用于混合電動(dòng)汽車或雙模電動(dòng)汽車更貼切,由于電動(dòng)車名稱先被電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車等占有,所以不得不用電動(dòng)汽車來區(qū)分,是指像汽車一樣的但用電能驅(qū)動(dòng)的車輛,但電能驅(qū)動(dòng)
2016-03-09 15:16:12

雙電機(jī)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制

為保持電動(dòng)汽車在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車輛良好的動(dòng)力性能和轉(zhuǎn)向能力,對(duì)汽車驅(qū)動(dòng)力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識(shí)別當(dāng)前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率;以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為目標(biāo),基于滑
2025-03-05 18:43:54

回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池組,電動(dòng)汽車電池組回收,回收電動(dòng)汽車電池組回收

全國(guó)上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車
2021-11-15 11:47:30

回收電動(dòng)汽車,電動(dòng)汽車回收,回收庫(kù)存電動(dòng)汽車,回收電動(dòng)汽車電池,全國(guó)回收電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車電動(dòng)汽車底盤電池回收2:電動(dòng)事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27

大規(guī)模的電動(dòng)汽車生產(chǎn)什么要求?

在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識(shí)的消費(fèi)者的推動(dòng)下,轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的速度繼續(xù)加快,預(yù)計(jì)到2025年,汽車總銷量的10%將由電池供電,目前只有不到1%。1但電池成本很高,仍然占到汽車總成本的近半。
2019-07-31 06:24:22

如何設(shè)計(jì)高效、強(qiáng)大、快速的電動(dòng)汽車充電站

隨著電動(dòng)汽車(EV)數(shù)量的增加,全球范圍內(nèi)對(duì)于創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的需求也越來越多,而且這些系統(tǒng)和以往相比,可以更快地為車輛充電。與先前的電動(dòng)汽車相比,新型電動(dòng)汽車具有更高的行駛里程和更大
2022-11-09 07:07:29

快速為電動(dòng)汽車充電的方法

充電耗時(shí)更長(zhǎng)。如何可以改善電動(dòng)汽車,從而快速充電呢?高效電力傳輸和更高功率級(jí)別是改善車載和車外充電速度的種方法。通常電池充電采用恒流方法來避免損壞,基于地區(qū)限制,增加電流既不有利,也不被允許。另外,增加電流會(huì)導(dǎo)致線束問題,反過來又增加了車輛重量…
2022-11-11 07:46:05

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

怎樣去設(shè)計(jì)種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)?

模型電動(dòng)汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的?怎樣去設(shè)計(jì)種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)?
2021-05-13 06:19:27

您看好電動(dòng)汽車的未來發(fā)展趨勢(shì)嗎?

和尾氣排放三大問題對(duì)人類生活造成了很大的困擾,使得人們不得不重視起來。 電動(dòng)汽車就是我們重視上述三大交通領(lǐng)域問題的個(gè)產(chǎn)物。雖然現(xiàn)在燃油汽車市場(chǎng)在整個(gè)汽車行業(yè)中仍占有較高的比重,但在***政策
2017-04-26 08:47:08

新型電動(dòng)汽車平臺(tái)開發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么的呢?靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45

消除有關(guān)電動(dòng)汽車充電的11個(gè)誤解

一樣電動(dòng)汽車充電器(又稱充電樁)多種功率級(jí)別,如圖 1 所示。1 級(jí)和 2 級(jí)是高達(dá) 20kW 的交流充電器。3 級(jí)包含通常為 50kW 及以上(最高可達(dá) 350kW)的快速直流充電器。圖 1
2022-11-03 07:45:06

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車哪些分類?什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車哪些分類?什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

現(xiàn)在電動(dòng)汽車使用的充電器哪些?。?/a>

電氣隔離在電動(dòng)汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過整車測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08

電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)機(jī)的要求:(1)高電壓。在允許的范圍內(nèi)盡可能采用高電壓,這樣可以減小電動(dòng)汽車電機(jī)的尺寸和導(dǎo)線等裝備的尺寸,特別是可以降低功率變換器的成本。(2)小質(zhì)量。電動(dòng)機(jī)應(yīng)盡量采用
2018-10-10 18:15:03

考慮新開個(gè)電動(dòng)汽車版塊吧

相關(guān)企業(yè),感覺目前企業(yè)自己的技術(shù)發(fā)展方向也不是很明確。這其中電子工程師就能發(fā)揮比很多已成熟定型行業(yè)更大的作用,技術(shù)價(jià)值也能更好體現(xiàn)。我覺得有個(gè)專門的電動(dòng)汽車版塊,可以讓相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的電子工程師相互交流,互通有無,共同提高。對(duì)那些有意向從事這個(gè)行業(yè)的人也可以從中得到幫助。
2017-05-11 09:24:17

輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力學(xué)控制研究綜述

從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國(guó) 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對(duì)適用于
2025-03-07 15:21:37

金升陽(yáng)電動(dòng)汽車電源設(shè)計(jì)參考

電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。純電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

瞧瞧不一樣汽車制造科技 汽車是怎樣煉成的?

瞧瞧不一樣汽車制造科技 汽車是怎樣煉成的?,本周,我們就起去硅谷的大眾(Volkswagen)汽車實(shí)驗(yàn)室看看
2012-06-20 18:16:5612049

電動(dòng)汽車跟普通汽車眼就認(rèn)出來?到底原因在哪里?

最近幾年,路上能看到的純電動(dòng)汽車越來越多,特別是在北上廣深這些線城市,電動(dòng)汽車的分時(shí)租賃已經(jīng)逐漸成熟。雖然也都是四個(gè)車輪,但人們看到電動(dòng)汽車時(shí),總能眼看出和普通汽車的不同,但時(shí)卻說不明白到底哪里不一樣。
2017-02-25 11:49:382056

從當(dāng)前國(guó)情出發(fā),開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)的電動(dòng)汽車才是最實(shí)用的

“不同國(guó)家的道路情況以及交通環(huán)境不一樣,而中國(guó)的企業(yè)根據(jù)我國(guó)國(guó)情開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)的電動(dòng)汽車,才是最實(shí)用的。”
2018-09-05 08:46:271402

電動(dòng)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用了項(xiàng)新技術(shù) 與傳統(tǒng)的燃油車有所區(qū)別

電動(dòng)車想必說的最多的就是續(xù)航里程,汽車充電等等,但是對(duì)于電動(dòng)汽車而言,項(xiàng)核心的安全裝置,那就是汽車的制動(dòng)系統(tǒng),很多時(shí)候我們發(fā)現(xiàn),松掉油門以后就能夠制動(dòng),為什么說電動(dòng)汽車的工作像“全職保姆”一樣
2019-01-17 10:47:183954

電動(dòng)汽車次充電需要注意哪些問題

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池對(duì)于車輛來說,使汽車產(chǎn)生動(dòng)力來源的主要因素之,電池相當(dāng)于車輛的心臟,就想占用車一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)是它的心臟,電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)的燃油汽車有所不同
2019-05-23 08:59:412339

電動(dòng)汽車相比燃油汽車哪些優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)汽車相對(duì)于燃油車的優(yōu)點(diǎn),還是很多的,否則全世界這么多國(guó)家也不會(huì)如火如荼的搞汽車電動(dòng)化了。
2019-07-11 09:19:586924

電動(dòng)汽車的發(fā)展能否逆襲燃油汽車

近些年,隨著在續(xù)航里程等技術(shù)指標(biāo)的不斷突破,加之在各國(guó)政府力推各種優(yōu)惠政策的支持下,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈蓬勃發(fā)展之勢(shì),尤其是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè),保持極高的發(fā)展增速態(tài)勢(shì)。但即便這樣,現(xiàn)今電動(dòng)汽車所占市場(chǎng)份額仍舊很小;而大部分人選購(gòu)車輛時(shí),首選的仍是傳統(tǒng)燃油車。
2019-08-05 15:24:361426

電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車在安全上有什么相同之處

先拿整車框架來說,純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油一樣,國(guó)家對(duì)于純電動(dòng)汽車的抗碰撞性一樣嚴(yán)格要求的。所以很多純電動(dòng)汽車為了提高自己的抗碰撞性,會(huì)在車輛的諸多關(guān)鍵部位加裝高強(qiáng)度鋼材,甚至是加裝很多超高強(qiáng)度鋼材,以提高自己的坑碰撞性,減少車輛在碰撞時(shí)候產(chǎn)生的潰縮變形。
2019-08-07 17:29:211859

插混汽車會(huì)比純電動(dòng)汽車更加的安全嗎

近段時(shí)間,特斯拉汽車和蔚來汽車自燃問題,成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),這些自燃車輛均屬于純電動(dòng)汽車。因此就有人有疑問了,是否插電式混合動(dòng)力車型會(huì)比純電動(dòng)汽車來得更加安全?
2019-08-17 09:23:292485

電動(dòng)汽車是不是比燃油車更容易自燃

電動(dòng)汽車出現(xiàn)之前,雖然說燃油車也有自燃的問題,但是總的來說還是比較少見的。不過自從電動(dòng)汽車出現(xiàn)之后,大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車自燃事故率越來越高。
2019-08-20 14:54:371969

燃油汽車與純電動(dòng)汽車相比哪個(gè)更好

在限行限牌的壓力下,很多消費(fèi)者開始糾結(jié)購(gòu)買燃油汽車還是純電動(dòng)汽車。從用車成本等各方面上看燃油汽車和純電動(dòng)汽車究竟哪個(gè)更劃算呢?
2019-09-10 17:28:364449

電動(dòng)汽車相比燃油什么優(yōu)點(diǎn)

雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言,純電動(dòng)汽車還有著些不足,使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是,這并不代表純電動(dòng)汽車無是處,純電動(dòng)汽車身上還是有著燃油車所無法比擬的優(yōu)勢(shì)的。
2019-09-12 08:59:572867

電動(dòng)汽車燃油車相比誰更容易自燃

燃油車的自燃率高原因在于運(yùn)行的原理和結(jié)構(gòu),內(nèi)燃式熱機(jī)存在的潛在安全隱患比電動(dòng)汽車更多。內(nèi)燃機(jī)依靠燃油與空氣混合燃燒產(chǎn)生動(dòng)能,以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為例其理論燃燒溫度為1200℃,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行中會(huì)不斷產(chǎn)生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:273584

車主應(yīng)該如何避免電動(dòng)汽車自燃事件的發(fā)生

自進(jìn)入2019年以來,據(jù)不不完全統(tǒng)計(jì),電動(dòng)汽車安全事故達(dá)到40余起,其中車輛自燃是重中之重。電動(dòng)自燃事件層出不窮,身為車主怎樣避免其發(fā)生?
2019-09-23 08:55:191474

新能源電動(dòng)汽車報(bào)廢規(guī)定嗎

大家都知道,汽車隨著使用年限和公里數(shù)的增加,相關(guān)的配件也會(huì)逐步的老化,時(shí)間久了之后車輛也就會(huì)報(bào)廢了。那么現(xiàn)在不斷發(fā)展的新能源電動(dòng)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)跟燃油一樣嗎?電動(dòng)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢?
2019-10-13 16:56:0011577

老年代步車與電動(dòng)汽車什么不一樣

很多時(shí)候我們都是這樣想的,老年代步車也是電動(dòng)車、電動(dòng)汽車也是電動(dòng)車、為什么老年代步車那么便宜而汽車那么貴?或者老年代步車為什么不讓上路?為什么不能掛牌照?低速電動(dòng)車是不是動(dòng)了誰的蛋糕?
2019-10-08 15:25:093664

電動(dòng)汽車相比燃油車它的優(yōu)勢(shì)在哪

自從特斯拉起火這個(gè)事情過后,本來名聲就不怎么好的電動(dòng)汽車更是被噴的體無完膚,盡管如此,愿意買電動(dòng)汽車的人還是很多,而且有些司機(jī)還表示開完電動(dòng)汽車就不怎么想開燃油車了,會(huì)感覺不習(xí)慣,這到底是因?yàn)槭裁矗?/div>
2019-10-14 14:33:001831

電動(dòng)汽車燃油車在保養(yǎng)方面誰更劃算

電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的,從車輛的保養(yǎng)角度上面來說,相對(duì)于燃油車要簡(jiǎn)單很多,電動(dòng)汽車在保養(yǎng)上面來說,車輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動(dòng)機(jī)和電池組上上面,相對(duì)燃油車復(fù)雜的系統(tǒng)來說,保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車省事些。
2019-10-29 09:19:562343

關(guān)于造車成本電動(dòng)汽車燃油汽車誰更低

電動(dòng)汽車燃油汽車誰的用車成本低,對(duì)于用車的人來說,都是十分關(guān)注的個(gè)話題,電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上來說,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),通過電動(dòng)機(jī)等裝置進(jìn)行驅(qū)動(dòng),從純電動(dòng)汽車在用車成本上面來說,電動(dòng)汽車在車輛的使用的時(shí)候,以電動(dòng)汽車的用車當(dāng)中的電費(fèi)來說,市場(chǎng)上面的電價(jià)是0.8度電。
2019-11-12 09:17:552103

對(duì)于家用汽車而言是選擇純電動(dòng)好還是燃油

好于不好不能概而論,所處環(huán)境不一樣,“好的”定義也不一樣。排除政策扶植后,電動(dòng)汽車好還是燃油汽車好,要從自己的實(shí)際用車需求與使用環(huán)境做出選擇。
2019-11-13 09:21:133043

電動(dòng)汽車相比燃油汽車,它的優(yōu)點(diǎn)哪些

隨著電動(dòng)汽車保有量的增多,購(gòu)車的時(shí)候也多了種選擇,那么作為新生事物的電動(dòng)汽車燃油車優(yōu)點(diǎn)多少呢?
2020-03-05 09:05:344331

國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車成本高在哪些方面,電池費(fèi)用占據(jù)車輛成本的大頭

而這種成本主要體現(xiàn)在車輛的制造生產(chǎn)成本以及純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)研發(fā)等各個(gè)方面,以車輛的生產(chǎn)成本來看,對(duì)于電動(dòng)汽車而言影響主要有以下的幾個(gè)方面,首先第個(gè)方面就是車輛的電池成本,根據(jù)現(xiàn)有電池的成本來看,占據(jù)
2020-03-31 16:08:195513

電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)

電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)是個(gè)復(fù)雜的概念。這是每個(gè)電動(dòng)汽車的核心:電池。 任何電動(dòng)汽車(EV)的基本部件都是其電池。電池的設(shè)計(jì)必須滿足車輛使用的電動(dòng)機(jī)和充電系統(tǒng)的要求。這包括物理限制,例如在車體內(nèi)有效包裝以
2020-10-23 15:49:004063

電動(dòng)汽車是怎么實(shí)現(xiàn)取暖和制冷的

空調(diào)作為汽車必備的個(gè)配置,能夠解決在冬季和夏季因?yàn)榄h(huán)境問題帶來的不舒適性,了空調(diào)無疑也能更好的駕馭車輛,無論是電動(dòng)汽車還是傳統(tǒng)的燃油車都會(huì)搭配,針對(duì)于汽車空調(diào)傳統(tǒng)的燃油車是依靠?jī)?nèi)燃機(jī)來驅(qū)動(dòng)空調(diào)
2020-11-30 03:13:006

北汽電動(dòng)汽車充電自燃,成自燃最多的品牌

對(duì)于電動(dòng)車來說,因?yàn)殡姵睾透邏喝娤到y(tǒng)的存在,發(fā)生車輛自燃起火事故,關(guān)注度要比燃油車輛高得多。
2020-12-09 09:13:007809

詳細(xì)對(duì)比電動(dòng)汽車的mcu和燃油汽車的ECU

電動(dòng)汽車的mcu和燃油汽車的ECU一樣嗎? 不一樣還是定區(qū)別的! MCU是整車控制器的核心,它負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集、處理及所有的邏輯運(yùn)算,為了提高整車控制器的可靠性, VCU: 1)接收傳感器或其他裝置
2021-05-07 17:03:216819

電動(dòng)汽車的mcu和燃油汽車的ECU是一樣的嗎

電動(dòng)汽車的mcu和燃油汽車的ECU一樣嗎? 不一樣還是定區(qū)別的! MCU是整車控制器的核心,它負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集、處理及所有的邏輯運(yùn)算,為了提高整車控制器的可靠性, VCU: 1)接收傳感器或其他裝置
2021-07-09 16:32:353353

氣密性測(cè)試與氣壓測(cè)試什么不一樣的呢?

氣密性測(cè)試與氣壓測(cè)試什么不一樣的呢?
2021-12-27 15:38:575410

C++中不一樣的重載是什么

這里想分享C++中個(gè)不一樣的重載,即const重載。
2023-02-21 14:02:471599

分享下新能源汽車熱管理系統(tǒng)中的***

新能源電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油不一樣,沒有發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而加裝了個(gè)大的電池;
2023-08-12 10:16:091696

不同芯片的DMA(Direct Memory Access)是不一樣

不同芯片的DMA(Direct Memory Access)是不一樣
2023-10-16 09:14:482515

已全部加載完成