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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>自動駕駛道阻且長 但奧迪目前至少在中國上路了

自動駕駛道阻且長 但奧迪目前至少在中國上路了

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特斯拉五月份發(fā)生的自動駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器自動駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動駕駛汽車時代:天線測量與模擬比任何時候都來得關(guān)鍵

`自動駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對無線連接測試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車輛之間實(shí)現(xiàn)互通,掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車安全
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自動駕駛的到來

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自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
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也許未來的某一天,川流不息的大街行駛的都是自動駕駛零排放的車輛,這些車輛之間不僅能夠相互通信,它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點(diǎn),然后進(jìn)行自動充電。此外,它們
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FPGA自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣列)自動駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動駕駛的實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)有力的支持。以下
2024-07-29 17:09:16

UWB主動定位系統(tǒng)自動駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

道路車輛的完全智能化。車輛實(shí)現(xiàn)自動駕駛就需要知道車輛道路的精準(zhǔn)位置信息,目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺、UWB等,甚至需要更多道路信息,實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛

車輛實(shí)現(xiàn)自動駕駛就需要知道車輛道路的精準(zhǔn)位置信息,目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺,甚至需要更多道路信息,實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同,確保車輛自動駕駛安全。即使我們
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動駕駛中的應(yīng)用前景

的數(shù)據(jù)傳輸時延較高,需要DSRC/V-2X等技術(shù)車路協(xié)同,才能支持滿足自動駕駛安全需要。大型室內(nèi)或準(zhǔn)室內(nèi)場地遮擋嚴(yán)重,存在GPS/GNSS信號盲區(qū)。立交橋、涵洞、隧道、林蔭、地下停車場、樓宇間等場景下
2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

有24輛雷克薩斯SUV和34輛原型車路上進(jìn)行測試,每周測試?yán)锍炭蛇_(dá)至多2.6萬英里(約4萬公里)。雖然Uber和特斯拉等競爭對手已經(jīng)向公眾發(fā)布自動駕駛汽車,谷歌尚未披露其自動駕駛汽車上市銷售時間
2016-10-25 11:08:31

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動駕駛汽車

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動駕駛汽車,緩解乘員的暈車癥狀。最近幾周里,美國專利和商標(biāo)局公布蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利,
2018-04-24 17:05:48

【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

(如圖),并導(dǎo)致導(dǎo)致駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后,引起千層浪,很多車友激烈地抗議,自動駕駛技術(shù)還沒有成熟,沒有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前,不應(yīng)該投入商用,不能拿民眾生命開玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為,現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19

為何自動駕駛需要5G?

。Level 4:高級自動駕駛,可解放雙眼(eyes off),一些預(yù)定義的場景下無需駕駛員介入。Level 5:全自動駕駛,完全自動化,不需要駕駛員(driverless)。自動駕駛基本原理關(guān)于自動駕駛
2020-06-08 07:00:00

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路?

自動駕駛汽車,而不再把人類駕駛員當(dāng)作后備支持??梢云诖麄兊能囕v是足夠安全的,至少在傳感器故障的時候不會來個嚇人的急剎車。缺點(diǎn)是將這項(xiàng)技術(shù)做到完美,進(jìn)而上市銷售,尚需時日。Waymo的自動駕駛測試
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

基于視覺的slam自動駕駛

基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動駕駛

從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動駕駛的安全?

美好未來到來的更快。AI還在路測,黑客們的自動駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽,自動駕駛汽車還處在路測階段時,汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015年的一場BlackHat大會上,就有
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動駕駛更加安全?

,即從一開始就研發(fā)徹徹底底的自動駕駛汽車,例如谷歌、百度等打造的無人駕駛汽車,它們更像是“四個輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)多家主流車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合,共同開發(fā)自動駕駛汽車
2019-05-13 00:26:37

無人駕駛自動駕駛的差別性

自動駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

未來已來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關(guān)鍵

的Robotaxi運(yùn)營。這標(biāo)志著L4級自動駕駛迎來了新的里程碑,朝著商業(yè)化落地邁進(jìn)了一大步。中國的車企也不甘落后:4月7日,廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。廣汽埃安
2024-04-11 10:26:51

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報(bào)告出品方/作者:國金證券,翟煒)報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當(dāng)前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達(dá)是未來?

的一部分。鑒于目前激光雷達(dá)的高成本,攝像頭配合高精度地圖是另一種較低成本的技術(shù)路線。除了與高精度地圖配合為自動駕駛提供定位服務(wù),攝像頭還可以地圖采集過程中作為低成本數(shù)據(jù)傳輸量小(攝像頭捕捉的是小尺寸
2017-09-06 11:36:58

激光雷達(dá)成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

的分辨率和靈敏度,探測精度高,并且能夠全天候工作,不受白天和黑夜的光照條件的限制。高昂成本限制激光雷達(dá)的普及,早前谷歌無人車使用的激光雷達(dá)以其超過75000萬美元令人瞠目結(jié)舌,而自動駕駛頭部公司W(wǎng)
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

車頂架、激光定位器以及各種雷達(dá)以及攝像頭等硬件設(shè)備。?  在這130輛自動駕駛汽車下線后,它們將會被送往舊金山、底特律和亞利桑那州來進(jìn)行多種地形和環(huán)境的道路測試。不過雖然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化,通用并沒
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

職位的招聘或已發(fā)布2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠加州道路上
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實(shí)

制造業(yè)而言,深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開辟令人興奮的研究途徑。為了實(shí)現(xiàn)從諸如高速公路全程自動駕駛儀的短時輔助模式到專職無人駕駛旅行的自動駕駛,汽車制造業(yè)一直尋求讓響應(yīng)速度更快、識別準(zhǔn)確度更高的方法,而深度
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福特利用機(jī)器人開發(fā)能"遠(yuǎn)距遙控"的半自動駕駛系統(tǒng)

運(yùn)行。 當(dāng)然,現(xiàn)階段這類半自動駕駛還不可能正式上路,畢竟包括網(wǎng)路斷線等種種安全潛在問題,暫時都無法解決(當(dāng)你遠(yuǎn)距駕駛一部汽車公路上奔馳時,你可不希望出現(xiàn)網(wǎng)路 lag 的現(xiàn)象?。?;福特相關(guān)人員表示,如
2015-03-04 14:45:41

福特銳界概念車搭載全新的自動駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念車。據(jù)悉,這款車中搭載全新的自動駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷量增長了45%。目前,福特銳界美國市場上仍是該細(xì)分市場的領(lǐng)跑者,市場份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

輔助系統(tǒng)系統(tǒng))用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器?優(yōu)缺點(diǎn)互補(bǔ)目前多數(shù)車商量產(chǎn)車中配備的“自動駕駛”功能,包含特斯拉、Volvo、Mercedes-Benz、奧迪等,事實(shí)上就是搭載
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

3GPP R16 5G-V2X自動駕駛業(yè)務(wù)方面帶來的技術(shù)優(yōu)化,并對現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問題進(jìn)行了分析和展望。與此同時,闡述通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙?! ∨e例來說,當(dāng)無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過程序設(shè)計(jì)來避免這個問題發(fā)生,機(jī)器
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

談一談自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

增加“預(yù)知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達(dá)到了人類駕駛員水準(zhǔn),可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達(dá)成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

后收購FPGA 芯片巨頭 Altera、視覺算法公司 Movidius,以此形成了自動駕駛端到端的完整解決方案。中國,百度自動駕駛領(lǐng)域布局最早也最全面。百度的Apollo策略與谷歌 Waymo
2020-07-21 14:12:56

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

了研討會,探討“邁向自動駕駛和電動汽車之路”。研討會吸引來自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機(jī)構(gòu)等160位參會者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡稱Eno
2018-10-25 09:01:17

這些自動駕駛傳感器,你了解多少?

從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說,要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

作者:Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車,真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54

自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺VTD

交通環(huán)境的建模與仿真,覆蓋從道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、動態(tài)場景配置到多傳感器仿真的全流程,支持自動駕駛系統(tǒng)模型環(huán)(MiL)軟件環(huán)(SiL)、硬件環(huán)(HiL)、駕駛環(huán)
2025-04-28 12:09:40

當(dāng)奧迪遇上Nvidia,智能駕駛也就出現(xiàn)

當(dāng)做顯卡起家的科技公司遇上做汽車的公司,你說會發(fā)生什么?智能遇上汽車,我想,除了自動駕駛,智能汽車之外,幾乎找不到任何詞來形容。不久之前,英偉達(dá)聯(lián)合大眾旗下子公司奧迪公司發(fā)布消息,將會開發(fā)全新的智能駕駛汽車,并在2020年上路!
2017-01-24 14:19:09796

無人駕駛德國已經(jīng)合法上路,自動駕駛中國還要等多久?

最近在看新聞的時候發(fā)現(xiàn)一則消息 ,德國上議院通過了一項(xiàng)準(zhǔn)許無人駕駛汽車德國公路上行駛的法規(guī)!目前美國一些州已允許無人駕駛汽車上路,無需人類駕駛員坐在駕駛席上。德國的法規(guī)要求任何時候都需要有人類駕駛員坐在駕駛席上,以準(zhǔn)備隨時對車輛進(jìn)行控制。
2017-05-17 09:47:591586

奧迪自動駕駛模擬器的介紹及研發(fā)目的

交通擁堵、停車位不足等。然而,還有許多用戶對自動駕駛車輛并不算太了解,奧迪推出的這款模擬器很好地契合這類用戶的需求,使其模擬操作中對自動駕駛車輛有個大致了解。 此外,該模擬器旨在研究人們對自動駕駛車輛內(nèi)置各功能
2017-09-20 08:49:1929

中國自動駕駛明年可發(fā)牌照,首次獲上路測試

安全考慮,自動駕駛上路前需要經(jīng)過大量測試,已是業(yè)內(nèi)的常識。目前,國內(nèi)自動駕駛車路測更多是封閉場區(qū)內(nèi),例如2016年6月建立的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點(diǎn)示范區(qū)封閉測試區(qū)定自正式開園以來,截止至目前為止已完成近200個場景的建設(shè),承接300余天次場地測試,世界上最大的智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)。
2017-11-07 17:20:001015

目前自動駕駛汽車有幾款_你都了解嗎

許多愛車的朋友早就對自動駕駛躍躍欲試了,問題是哪些車型能滿足“自動駕駛”的門檻呢?雖說汽車廠商都表示自己研發(fā)自動駕駛技術(shù),實(shí)際上目前能讓司機(jī)“雙手離開方向盤”的車型并不多;所以各位想要分清這些車企的說法是否“扯淡”,分清自動駕駛等級標(biāo)準(zhǔn)就相當(dāng)關(guān)鍵。
2017-12-06 14:32:5667967

中國自動駕駛路測開啟“有規(guī)可依”的時代

“從政策的完整度上來講,美國對于自動駕駛的規(guī)范更加完善和全面。”一位自動駕駛行業(yè)的專家向記者指出,“這得益于美國自動駕駛技術(shù)上已經(jīng)有較深的積累,中國目前還未出臺全國性的管理規(guī)定,地方的政策更像是一種試水?!?/div>
2018-03-21 11:11:204359

中國無人駕駛汽車離上路還有多遠(yuǎn)

22日,北京發(fā)放首批自動駕駛車輛路測牌照。最近一個月,上海、重慶等地相繼開放自動駕駛汽車 上路 實(shí)測…… 中國 “無人”駕駛汽車的技術(shù)成熟嗎?離真正上路還有多遠(yuǎn)?安全如何保證?圍繞這些社會
2018-03-25 08:38:004941

自動駕駛汽車何時上路

近期,福田汽車、一汽解放、騰訊陸續(xù)獲得路測牌照,意味著商用車領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛上路測試也即將實(shí)現(xiàn),這將正式開啟中國商用車跨越發(fā)展的新時代。
2018-05-18 11:16:354090

五分鐘看懂奧迪自動駕駛技術(shù)

2004年奧迪電影《機(jī)械公敵》里面展示一輛自動駕駛概念車,11年后的亞洲首屆CES電子展上,奧迪將這輛概念車帶到了中國,同時帶來的還有奧迪自動駕駛方面的最新研發(fā)成果。本次上海CES電子展上
2018-06-29 11:55:0011678

奧迪自動駕駛汽車仿真平臺公司合作,可模擬真實(shí)條件的交通模型

通過旗下的自動駕駛車輛公司——奧迪智能駕駛公司(Autonomous Intelligent Driving GmbH,AID),奧迪成為首家與Cognata簽訂多年平臺合作的車企,有助于縮短其自動駕駛車輛的上市時間。
2018-07-04 08:08:002493

自動駕駛Level 1~ Level 5的難點(diǎn)分析,Level越高對技術(shù)的要求也就越高

自動駕駛什么時候上路?目前還處于什么位置?什么時候?qū)崿F(xiàn)全自動駕駛
2018-07-08 12:19:006493

華為聯(lián)手奧迪合作研發(fā)L4級別自動駕駛

隨著智能技術(shù)的發(fā)展,高度的汽車自動駕駛已不再是新鮮事。日前,華為與奧迪宣布雙方智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計(jì)劃,雙方將在L4汽車自動駕駛領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新,最新款奧迪Q7則展示雙方領(lǐng)先的技術(shù)成果。 奧迪
2018-10-13 10:25:304760

福特聯(lián)手百度 深度推進(jìn)中國自動駕駛汽車的“上路”測試

北京時間10月31日,自動駕駛的大棋局里又增添了一對合作伙伴,福特汽車和百度公司宣布雙方將于今年底北京聯(lián)合啟動為期兩年的自動駕駛測試項(xiàng)目,深度推進(jìn)中國自動駕駛汽車的“上路”測試。
2018-11-02 10:28:091098

業(yè)內(nèi)向5級自動駕駛邁進(jìn) 法規(guī)及車險(xiǎn)需跟進(jìn)

資金(Autonomous Vehicle Fund)產(chǎn)品經(jīng)理Michael Barr表示:“目前,已經(jīng)有許多1級自動駕駛車輛上路行駛,該類車輛配置車道偏離警示及自適應(yīng)巡航控制。
2019-05-04 09:25:001165

中國自動駕駛發(fā)展如何2018中國自動駕駛市場專題分析詳細(xì)資料概述

自動駕駛市場是技術(shù)驅(qū)動型市場,自動駕駛落地后技術(shù)成熟與否直接關(guān)乎人類生命財(cái)產(chǎn)安全,整體市場需要更多的時間進(jìn)行技術(shù)研發(fā),中國城市道路復(fù)雜多變,自動駕駛研發(fā)商需反復(fù)訓(xùn)練算法,以便車輛更好地適應(yīng)駕駛環(huán)境
2018-12-23 11:27:475212

奧迪聯(lián)手Luminar,實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛布局

奧迪自動駕駛技術(shù)應(yīng)用研發(fā)領(lǐng)域一直處于行業(yè)前列,目前已經(jīng)發(fā)布全球首款達(dá)到L3級自動駕駛量產(chǎn)車——奧迪A8。日前,奧迪自動駕駛自動駕駛子公司AID宣布與開發(fā)激光雷達(dá)的Luminar公司展開合作
2018-12-23 16:03:191621

自動駕駛汽車上路需要分幾步

當(dāng)然,現(xiàn)在讓自動駕駛的汽車上路,不是不能實(shí)現(xiàn)。僅看創(chuàng)新工場投資的幾家自動駕駛公司,商業(yè)化落地已經(jīng)成為他們今年正在實(shí)現(xiàn)的事情。
2018-12-29 11:39:343645

盤點(diǎn)奧迪自動駕駛的戰(zhàn)略布局

在所有豪華汽車品牌中,奧迪將半自動化技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)汽車方面最為積極。(A8轎車,全球首款L3級自動駕駛量產(chǎn)車,但由于部分自動化功能,該型號轎車仍無法美國及多個國家銷售。)
2018-12-27 10:43:495084

自動駕駛汽車企業(yè)無法量產(chǎn) 與谷歌相比差在哪

根據(jù)尋找中國創(chuàng)客的統(tǒng)計(jì),至少有10家中國自動駕駛公司提出在2018年實(shí)現(xiàn)各種形式的高級自動駕駛商業(yè)計(jì)劃,顯然這些計(jì)劃是要“跳票”。
2019-01-02 09:38:422443

三星與奧迪聯(lián)手 推出旗下首款自動駕駛汽車芯片Exynos Auto V9

2017年,三星就已經(jīng)公布將向奧迪供應(yīng)Exynos自動駕駛汽車芯片,并將自動駕駛汽車芯片規(guī)劃為Exynos Auto獨(dú)立品牌。今日,三星聯(lián)合奧迪正式推出旗下首款自動駕駛汽車芯片Exynos Auto V9。
2019-01-05 10:23:241574

近日新聞匯總 5G正式牽手自動駕駛上路;蘋果高通冰釋前嫌...

①5G正式牽手自動駕駛上路!自動駕駛開進(jìn)公共道路,您害怕嗎?②蘋果高通上演年度狗血大戲,英特爾和華為成了觀眾?、鄞笃髽I(yè)們集體“自閉”,本周禁忌:高調(diào)!
2019-05-02 11:07:003024

自動駕駛汽車離真正上路究竟還有多遠(yuǎn)

過去幾年間,自動駕駛是被無數(shù)創(chuàng)業(yè)者和投資機(jī)構(gòu)追逐的熱門賽道,可稱之為人工智能行業(yè)“皇冠上的明珠”。普通人關(guān)注的問題是自動駕駛具體真正上路還有多遠(yuǎn)?
2019-09-01 09:09:141382

奧迪中國的L4級自動駕駛測試

日前,奧迪中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車編隊(duì)的L4自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示,覆蓋7個高速公路駕駛場景,自動駕駛測試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車輛編隊(duì)行駛自動駕駛測試。
2019-12-31 16:34:515265

自動駕駛技術(shù)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

市場、政策等利好因素驅(qū)動下,自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用范圍還在不斷拓寬,特別是低速自動駕駛領(lǐng)域,許多量產(chǎn)型產(chǎn)品已經(jīng)上路。例如城市環(huán)衛(wèi)部門使用的自動駕駛清掃車、物流快遞企業(yè)使用的自動駕駛配送車,以及日本等一些國家的機(jī)場已經(jīng)引入的自動駕駛輪椅等。
2020-04-03 09:16:454746

自動駕駛汽車:距離上路還有多遠(yuǎn)?

雖然汽車行業(yè)自動駕駛方面已經(jīng)取得了快速進(jìn)展,現(xiàn)實(shí)情況是,我們?nèi)匀恢皇翘幱陂_發(fā)階段。一些建議提到,最早要到2034年,我們才能看到自動駕駛汽車上路。
2020-04-17 09:55:25998

新基建有望為自動駕駛產(chǎn)業(yè)中國發(fā)展、落地創(chuàng)造新風(fēng)口

推動自動駕駛規(guī)模化應(yīng)用過程中,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的缺失一直是個老大難題,奧迪因L3應(yīng)用立法不完善放棄A8車型上引入L3級自動駕駛技術(shù)就是一個很好的例子。因此,除大力攻克自動駕駛技術(shù)難題,近幾年各國亦在積極推動自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的建設(shè),比如中國。
2020-07-20 09:42:122321

2020年有望成為自動駕駛的爆發(fā)拐點(diǎn)

但我們該對自動駕駛徹底悲觀嗎?當(dāng)然不是,只是一部分人眼中,至少在短時間內(nèi),自動駕駛若想真正規(guī)模落地,需要某種固定的邊界條件。
2020-09-26 10:01:312015

本田的L3自動駕駛將在日本上路

自動駕駛汽車上路,本田是第一家通過政府許可來做L3的企業(yè),后續(xù)豐田和日產(chǎn)估計(jì)也會快速跟上,這個事情本質(zhì)上是展現(xiàn)日本汽車工業(yè)的變革中心,是政府層面考慮對于自動駕駛對汽車工業(yè)的影響,所以先下手來做法規(guī)的修定。 01 本田L(fēng)3 自動駕駛的技術(shù)儲備 這是去年本田的
2020-11-18 15:54:152763

Uber:將與其他廠商自動駕駛方面進(jìn)行合作

很多廠商尋求合作,以降低自身的研發(fā)投入,本田此前就曾宣布以投資的方式入股通用汽車自動駕駛子公司Cruise,共同開發(fā)自動駕駛汽車。 外媒最新的報(bào)道顯示,至少在2015年就已開始研發(fā)自動駕駛技術(shù)、致力于推出自動駕駛出租車服務(wù)的
2020-11-19 14:16:401368

中國自動駕駛汽車創(chuàng)企Autox開始國內(nèi)進(jìn)行自動駕駛測試

12月3日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,獲得批準(zhǔn)5個月后,中國自動駕駛汽車創(chuàng)企Autox開始國內(nèi)進(jìn)行自動駕駛測試。 周四,AutoX表示,它已開始中國用菲亞特-克萊斯勒的多用途車型Pacifica進(jìn)行
2020-12-03 15:58:193404

Mobileye自動駕駛方面的戰(zhàn)略和將用于自動駕駛汽車的技術(shù)

其一是自動化、全球性的自動駕駛汽車高精地圖,使得Mobileye能擴(kuò)展他們的自動駕駛汽車測試車隊(duì),他們預(yù)計(jì)新的測試車輛年初底特律、東京、上海、巴黎上路,根據(jù)監(jiān)管還有望紐約上路。
2021-01-15 16:14:313172

東風(fēng)自動駕駛出租車武漢經(jīng)開區(qū)成功上路

2月27日消息,搭載北斗定位系統(tǒng)、利用5G通信技術(shù)、具備自動感知能力的40余輛東風(fēng)自動駕駛出租車27日中國車谷”武漢經(jīng)開區(qū)成功“上路”。這是當(dāng)?shù)靥剿?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛車輛商業(yè)化運(yùn)營邁出的重要一步。
2021-03-01 11:02:342003

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