激光雷達(dá)具有遠(yuǎn)距離、高精度、高分辨率的3D感知能力，是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中重要的傳感器之一?；诩す饫走_(dá)輸出的高精度3D點(diǎn)云，自動(dòng)駕駛感知算法能精確感知周?chē)h(huán)境，識(shí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)周?chē)穆访娴瓤尚旭倕^(qū)域和車(chē)輛、行人等障礙物，為自動(dòng)駕駛的決策和控制提供依據(jù)。

經(jīng)緯恒潤(rùn)與Innoviz于2018年達(dá)成合作，共同推動(dòng)激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用。Innoviz可提供InnovizOne、InnovizTwo等系列產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品是面向L2.5到L5級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的高性能車(chē)規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)傳感器，具有卓越的3D感知性能，可以在高幀率下在250米的檢測(cè)范圍內(nèi)輸出高密度、高分辨率、高精度的3D點(diǎn)云數(shù)據(jù)，還具有重量輕，尺寸小，功耗低，受日光和天氣影響小等優(yōu)點(diǎn)，可根據(jù)用戶場(chǎng)景需求，對(duì)ROI、縱向FOV、像素匯聚、幀率、反射回波參數(shù)進(jìn)行預(yù)定義。另外，Innoviz系列產(chǎn)品穩(wěn)定可靠，滿足功能安全要求，且價(jià)格相對(duì)低廉，能滿足前裝量產(chǎn)的需求。

激光雷達(dá)輸出豐富的三維空間信息需要算法進(jìn)行處理，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)周?chē)h(huán)境的有效感知。3D點(diǎn)云感知算法通常采用類(lèi)似圖像處理算法的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)，但相比于圖像，點(diǎn)云維度更高，所以數(shù)據(jù)量更大，處理點(diǎn)云的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)也更復(fù)雜，而且點(diǎn)云是無(wú)序、連續(xù)和非結(jié)構(gòu)化的，需要有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)一些自定義算子。因此，深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)云識(shí)別算法在嵌入式平臺(tái)上實(shí)時(shí)運(yùn)行一直是業(yè)界難點(diǎn)之一。

經(jīng)緯恒潤(rùn)經(jīng)過(guò)潛心研發(fā)，于2020年攻克了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在嵌入式平臺(tái)部署所面臨的自定義算子與加速、量化、模型壓縮等難題，率先實(shí)現(xiàn)了高性能激光點(diǎn)云神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在嵌入式平臺(tái)（德州儀器TI TDA4系列）上的部署。

目前該系統(tǒng)：

支持接入Innoviz、Velodyne、禾賽、速騰聚創(chuàng)和Ouster等激光雷達(dá)

可完成激光點(diǎn)云中的多種車(chē)輛、行人、摩托車(chē)等識(shí)別，并輸出位置、姿態(tài)、3D外形尺寸、速度等信息

處理速度達(dá)到13幀/秒

識(shí)別性能與國(guó)際上主流的先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)性能相當(dāng)

經(jīng)緯恒潤(rùn)所采用的德州儀器TI公司的TDA4VM具有強(qiáng)大的片上深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推理能力，其深度學(xué)習(xí)矩陣乘法加速器(MMA)，算力達(dá)8 TOPS，具有兩個(gè)64位 Arm Cortex-A72微處理器子系統(tǒng)，工作頻率高達(dá)1.8GHz，但功耗僅5到20W。

目前，經(jīng)緯恒潤(rùn)自研的港口無(wú)人集卡自動(dòng)駕駛系統(tǒng)正在持續(xù)運(yùn)營(yíng)，其中激光雷達(dá)作為其重要傳感器，并采用自研的、運(yùn)行于嵌入式平臺(tái)的深度學(xué)習(xí)算法進(jìn)行點(diǎn)云的處理和識(shí)別。該自動(dòng)駕駛系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，運(yùn)行穩(wěn)定，接管率非常低，極大地節(jié)省了人力，并提高了港口生產(chǎn)效率。

除了車(chē)端感知之外，經(jīng)緯恒潤(rùn)還將固態(tài)激光雷達(dá)用于V2X車(chē)路協(xié)同場(chǎng)景。5合1融合感知單元（FPU）包含了車(chē)規(guī)級(jí)的攝像頭、毫米波雷達(dá)以及InnovizOne激光雷達(dá)，將采集到的圖像、點(diǎn)云等傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地匯聚到HPC計(jì)算單元完成障礙物信息的識(shí)別。所有傳感器采用一體化設(shè)計(jì)，節(jié)省傳感器校準(zhǔn)時(shí)間，易安裝維護(hù)。

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同時(shí)，經(jīng)緯恒潤(rùn)還研制了完整的激光雷達(dá)集成系統(tǒng)，其中包括激光雷達(dá)的保護(hù)、散熱、減振、降噪、防塵和清洗等功能，可用于無(wú)人集卡和V2X等場(chǎng)景，降低了維護(hù)成本。

科技發(fā)展日新月異，未來(lái)充滿未知與挑戰(zhàn)！經(jīng)緯恒潤(rùn)將繼續(xù)憑借精英團(tuán)隊(duì)和持續(xù)創(chuàng)新的進(jìn)取精神，與所有客戶一起攜手并進(jìn)，砥礪前行，為汽車(chē)智能化的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量！

經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛產(chǎn)品線涵蓋環(huán)境感知系統(tǒng)、決策規(guī)劃系統(tǒng)和控制執(zhí)行系統(tǒng)，具備向上集成完整智能駕駛方案的軟硬件產(chǎn)品基礎(chǔ)，是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)覆蓋智能駕駛電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)及解決方案、高級(jí)別智能駕駛整體解決方案，能夠提供智能駕駛?cè)珬Ｊ浇鉀Q方案的供應(yīng)商。未來(lái)，經(jīng)緯恒潤(rùn)將緊跟汽車(chē)行業(yè)發(fā)展大勢(shì)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，努力為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量！