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obu是什么_obu藍(lán)牙怎么打開

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藍(lán)牙模塊程序源碼不能打開

各位大佬,我無法打開藍(lán)牙模塊的程序源碼,但是卻能打開其他模塊的源碼,不知是軟件問題還是程序問題,如下圖
2019-04-26 03:15:20

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MSP430F5xxx在高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)中的應(yīng)用

Toll Collection System,簡稱ETC系統(tǒng))是利用RFID技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛不停車自動(dòng)收費(fèi)的智能交通子系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過路側(cè)單元RSU(Road Side Unit)與車載電子標(biāo)簽之間OBU
2018-09-26 11:01:58

N32WB03x系列芯片數(shù)據(jù)手冊(cè)

設(shè)。適用于藍(lán)牙KEY,OBU,數(shù)傳模塊,藍(lán)牙語音遙控器,智能家居等多種應(yīng)用場景。圖 1-1給出了該系列產(chǎn)品的框圖。
2022-11-01 07:04:11

Nano打開藍(lán)牙的按鈕壞掉了,請(qǐng)問一下還有其他方式可以打開藍(lán)牙嗎?

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2025-02-26 06:16:59

【UT4418申請(qǐng)】高速路不停車收費(fèi)ETC手持設(shè)備

申請(qǐng)理由:1、目前設(shè)備需WIFI、藍(lán)牙BLE功能,采用內(nèi)置手機(jī)外加CortexM3的方案,個(gè)性化需求及產(chǎn)品外觀受限于手機(jī)硬件2、因產(chǎn)品線擴(kuò)展,對(duì)后續(xù)其他產(chǎn)品,有攝像頭、WIFI、藍(lán)牙及豐富的UI界面
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基于ETC短程通道的車路協(xié)同實(shí)現(xiàn)OBU語音播報(bào)的方法

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基于短距離無線射頻通信技術(shù)的車載射頻識(shí)別系統(tǒng)

,設(shè)計(jì)基于短距離無線射頻通信技術(shù)的新一代車載射頻識(shí)別系統(tǒng)。系統(tǒng)由短距離無線通訊車載單元(On-Board Unit,OBU)和基站系統(tǒng)(Base Station System,BSS)組成一個(gè)點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)
2019-05-29 08:06:40

如何打開SDK工程和藍(lán)牙工程

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常見CAN收發(fā)器分為哪幾種

是S32K116的FlexCAN外設(shè),收發(fā)器是TJA1043T,兩端的電阻由主機(jī)廠提供,我們的OBU中不加電阻。常見CAN收發(fā)器分為三種:?高速CAN,最高速率1M/bps?低速/容錯(cuò)CAN,最高速率125K/bps?單線CAN,最高速率33.3K/bps接法和物理信號(hào)如下圖所示:Quipass
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急!求大神解答,ETC射頻技術(shù)中哪些芯片屬于模擬芯片?

`各位好,本人是門外漢,最近應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)要求做模擬芯片的一些調(diào)研。因?yàn)橛腥苏f道ETC系統(tǒng)中,用到了模擬芯片,那么請(qǐng)問具體什么環(huán)節(jié)的芯片屬于模擬芯片?。? 以下哪種是模擬芯片?請(qǐng)問是OBU設(shè)備上的芯片,插入
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淺談TTS語音技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)V2X中是如何應(yīng)用的

導(dǎo)語隨著“ETC2.0”時(shí)代的到來,V2X應(yīng)用慢慢進(jìn)入了我們的生活,預(yù)計(jì)到2025年,C-V2X車載前裝滲透率將達(dá)到50%以上,路側(cè)設(shè)備也將在主要城市、主要區(qū)域、主要公路實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。車載單元OBU
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筆記本藍(lán)牙崩潰/圖標(biāo)消失不能打開藍(lán)牙功能怎么解決

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2022-09-09 10:52:49

基于433MHz的DSRC技術(shù)在公交車自動(dòng)報(bào)站的應(yīng)用

針對(duì)因GPS 衛(wèi)星信號(hào)較差造成公交車無法準(zhǔn)確自動(dòng)報(bào)站,提出了使用專用短程通訊(DSRC)來提高自動(dòng)報(bào)站精度的方法,設(shè)計(jì)了車載單元(OBU)和路旁單元(RSU)之間的通訊流程,開
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2011-07-26 16:38:4246

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高集成度國標(biāo)ETC射頻收發(fā)器應(yīng)用系統(tǒng)分析

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相控陣天線技術(shù)有效解決ETC跟車鄰道干擾問題

新一代相控陣天線采用相控陣與軟件無線電技術(shù),能實(shí)現(xiàn)無線射頻波束掃描,波束可以根據(jù)車道范圍內(nèi)的OBU位置進(jìn)行靈活指向,并且無線射頻交易區(qū)域邊界可精確設(shè)定,覆蓋位置精度高。通過對(duì)射頻波速的靈活指向,可以
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目前C-V2X OBU只有高通的9150芯片組能夠滿足

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大唐移動(dòng)和中國移動(dòng)在天津大學(xué)成立了首個(gè)5G智能駕駛汽車試驗(yàn)區(qū)

該智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)主要包括路測單元(RSU)和車載單元(OBU)等,其中RSU可以獲得交通信號(hào)燈狀態(tài)、信號(hào)燈時(shí)間,并通過與OBU通信獲取車輛的位置信息、車速信息,據(jù)此運(yùn)算出車輛行駛至交通路口的時(shí)間,進(jìn)而保持或者調(diào)整信號(hào)燈時(shí)間,保障智能駕駛車輛快速通過交通路口。
2019-05-21 09:10:222318

取消省界收費(fèi)站 身份識(shí)別將大顯身手

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物聯(lián)網(wǎng)檢測中心助力ETC一網(wǎng)暢通

起著舉足輕重的作用。ESAM是“OBU(On board Unit)車載單元”的核心組件,在實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別、電子扣費(fèi)過程中起著身份證/銀行卡式的作用。
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中興通訊成功驗(yàn)證了C-V2X通信安全技術(shù)解決方案

在此次演示活動(dòng)中,中興通訊提供了完全自主研發(fā)的C-V2X模組和OBU,實(shí)現(xiàn)了跨“模組-終端-CA服務(wù)-車廠”的全方位演示,有效驗(yàn)證了中興通訊在C-V2X的整體解決方案,為C-V2X產(chǎn)品的大規(guī)模商用奠定了基礎(chǔ)。
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超重車無法駛?cè)敫咚俟?,ETC將實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)稱重功能

據(jù)了解,已經(jīng)經(jīng)過改造的貨車ETC不停車收費(fèi)門架系統(tǒng),將實(shí)現(xiàn)貨車不停車收費(fèi)稱重功能。安裝ETC的貨車,可以在通行收費(fèi)站時(shí),稱重檢測信息和軸組識(shí)別信息計(jì)入車載裝置(OBU)并同步傳輸至收費(fèi)車道。
2019-12-24 10:31:245791

obu和etc的區(qū)別

高速obu和etc的區(qū)別是obu是設(shè)備,而ETC則是系統(tǒng),兩者是相輔相成的,共同使用才可以保障能夠通過ETC通道,一般的obu是安裝在車上的電子標(biāo)簽,并且與交通卡共同搭配使用,而ETC是設(shè)立在高速入口的自動(dòng)繳費(fèi)系統(tǒng),通過識(shí)別車內(nèi)的obu電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)繳費(fèi)功能。
2020-04-13 11:20:1017694

OBU怎么安裝_ETC設(shè)備的普及速度與影響預(yù)測

拆開電子標(biāo)簽,撕開背面膠紙,將電子標(biāo)簽緊貼在前擋風(fēng)玻璃上方。(注:適當(dāng)加熱3M膠后,安裝更加牢固;電子標(biāo)簽帶防拆卸裝置,如不慎脫落,請(qǐng)前往營業(yè)廳重置。)
2020-04-13 11:31:072069

汽車電子中OBU ETC的拋負(fù)載解決方案

ETC的前裝現(xiàn)在緊鑼密鼓在設(shè)計(jì)裝機(jī)中,但是對(duì)車載電子的電磁兼容問題困擾很多工程師, 汽車系統(tǒng)的供電來源于發(fā)電機(jī)和蓄電池,行走的汽車的供電有很多瞬變狀況發(fā)生,這些對(duì)負(fù)載都有會(huì)明顯的影響,具體類別可以查詢下表(表1)。它們可以從許多不同的來源產(chǎn)生,從普通的靜電放電到斷開電池。 所以汽車電子的信息娛樂、照明、駕駛火車、車身或底盤/安全組的設(shè)計(jì)工程師需要考慮電路保護(hù)來對(duì)付這些瞬變。提供適當(dāng)?shù)碾娐繁Wo(hù)有助于確保安全。也
2020-06-06 09:43:441578

藍(lán)牙耳機(jī)怎么配對(duì)

在手機(jī)的菜單功能中找到藍(lán)牙設(shè)置選項(xiàng),選擇“開啟”即可。這樣就打開了手機(jī)的藍(lán)牙功能。
2020-06-17 15:22:1347634

車聯(lián)網(wǎng)的“聯(lián)”三同步

:停車位導(dǎo)引服務(wù)、充電樁導(dǎo)引、車載OBU定制化內(nèi)容、車輛保險(xiǎn)服務(wù)、精確導(dǎo)航服務(wù)、物流車輛編隊(duì)服務(wù)、城市應(yīng)急車輛通行保障、車載OBU單元的入侵防范服務(wù)等,整個(gè)交通行業(yè)可以在云端激活各種創(chuàng)新、避免信息孤島、支撐其他行業(yè)信息服務(wù)。
2020-07-23 14:53:592206

安裝率近100%的ETC,如何撐起智慧交通與智慧城市的想象?

全國目前已有的2億+ETC車輛龐大用戶群,以及將車載單元OBU設(shè)置為車輛出廠前裝設(shè)備的大趨勢(shì),為ETC向高速公路以外的場景拓展應(yīng)用奠定了較好的基礎(chǔ)。
2020-08-17 11:37:142152

ETC的市場大蛋糕,或?qū)⑻鸬氖俏锫?lián)網(wǎng)時(shí)代

ETC系統(tǒng)是一個(gè)巨大的傳感器網(wǎng)絡(luò),ETC設(shè)備是車聯(lián)網(wǎng)重要的入口,每個(gè)車上帶著的OBU以及路側(cè)設(shè)備,除了用做收費(fèi)以外還可以有很多的應(yīng)用。智能交通系統(tǒng)中的交通信息采集就可以利用強(qiáng)大的ETC物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)。
2020-12-25 17:28:011071

國內(nèi)大力發(fā)展ETC,而不推廣車牌識(shí)別技術(shù)究竟是為何?

作為上世紀(jì)末的產(chǎn)物,咱們近幾年才開始普及,實(shí)話實(shí)說確實(shí)有些落后。 ETC收費(fèi)的原理并不復(fù)雜,它需要我們?cè)谄嚽皳躏L(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)后視鏡背面安裝車載電子標(biāo)簽,英文名字是OBU。當(dāng)安裝ETC的車輛通過ETC車道時(shí),車上的OBU模塊會(huì)通過無線射頻識(shí)別技術(shù)與
2021-05-08 16:54:063020

無線藍(lán)牙音響怎么連接手機(jī)藍(lán)牙

首先我們需要長按藍(lán)牙音箱的電源鍵,打開藍(lán)牙音箱。在手機(jī)打開【設(shè)置】里面的【藍(lán)牙】選項(xiàng),打開藍(lán)牙。
2021-05-11 15:21:0427968

中興通訊助力中國移動(dòng)完成車聯(lián)網(wǎng)安全通信商用試點(diǎn)_Cadence2021財(cái)年財(cái)務(wù)業(yè)績出爐

近日,中興通訊助力中國移動(dòng)率先在4G/5G商用網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,完成了C-V2X車聯(lián)網(wǎng)端到端安全通信商用試點(diǎn)。本次試點(diǎn)內(nèi)容包括OBU車載單元、RSU路側(cè)單元等C-V2X設(shè)備的身份安全認(rèn)證、車/路-云遠(yuǎn)程安全通信、C-V2X數(shù)字證書在線申請(qǐng),以及PC5安全直連通信等。
2022-03-15 09:13:312207

中興通訊助力中國移動(dòng)完成C-V2X車聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn) 易華錄獲IDC產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)

  近日,中興通訊助力中國移動(dòng)率先在4G/5G商用網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,完成了C-V2X車聯(lián)網(wǎng)端到端安全通信商用試點(diǎn)。本次試點(diǎn)內(nèi)容包括OBU車載單元、RSU路側(cè)單元等C-V2X設(shè)備的身份安全認(rèn)證、車/路-云遠(yuǎn)程安全通信、C-V2X數(shù)字證書在線申請(qǐng),以及PC5安全直連通信等。
2022-03-16 14:49:152382

ETC系統(tǒng)中的車載單元OBU設(shè)備

ETC(Electrical Toll Collection)不停車收費(fèi)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載單元與安裝在收費(fèi)站 ETC 車道上的路側(cè)單元之間的微波專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車就能繳納路橋費(fèi)的目的。
2022-04-29 09:33:158456

T-box和OBU之間的秘密

如果將車與車(V2V)、車與路(V2R)、車與人(V2P)、車與云(V2C)服務(wù)等及時(shí)通信協(xié)商,智能駕駛難度會(huì)降低,而且駕駛將會(huì)更安全,交通效率也會(huì)更高。智能網(wǎng)聯(lián)汽車就應(yīng)運(yùn)而生。
2022-12-05 10:32:542049

基于ETC短程通道的車路協(xié)同實(shí)現(xiàn)OBU語音播報(bào)的方法

2019年,在國家的大力推動(dòng)下,ETC后裝OBU取得了爆發(fā)式的增長,截止2020年底,ETC用戶數(shù)量為2.25億。 龐大的用戶群體促進(jìn)了ETC拓展到停車場、加油站、洗車等場景應(yīng)用中。ETC 車
2023-02-21 16:39:411505

XY51S03B國產(chǎn)藍(lán)牙5.1芯片OBU方案

國產(chǎn)XY51S03B是一款適用于OBU方案上的主控芯片,此款藍(lán)牙芯片是InnoStar新一代高性能、超低功耗的藍(lán)牙5.1芯片,采用32位ARM Cortex-M0內(nèi)核,最高工作主頻64MHz,片上集成48KB?SRAM,512KB?Flash。
2023-05-23 17:31:271822

汽車OBU介紹

車型、計(jì)算費(fèi)率、扣除通行費(fèi)的設(shè)備,會(huì)自動(dòng)打開檔桿,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制通行的作用。 提到OBU就會(huì)有很多車主想到ETC,這兩種設(shè)備的功能在運(yùn)用上差不多,只是一個(gè)是系統(tǒng),一個(gè)是電子標(biāo)簽。ETC是路橋收費(fèi)系統(tǒng),可以和收費(fèi)站etc車道上的微波天線進(jìn)行短程通訊,因此不必
2023-07-13 12:40:473862

度緯科技最新發(fā)布! ETC交易過程分析軟件ProEye

通信流程測試(一致性測試),適配OBU-RSU通信交互流程,完美解析ETC交易過程數(shù)據(jù),于2023年10月正式發(fā)布。
2023-11-16 13:55:241239

ETC車載電子標(biāo)簽(OBU)的芯片和方案選型

RSU安置在ETC車道上作為路側(cè)基站使用,主要由通信收發(fā)信機(jī)、RSU天線控制板、微帶天線、RSU控制器控制板構(gòu)成,以完成對(duì)信號(hào)和數(shù)據(jù)的收發(fā)、調(diào)制解調(diào)、編碼解碼,以及加密解碼等功能。這里我們著重分析一下ETC系統(tǒng)內(nèi)的車載電子標(biāo)簽(OBU)的芯片和方案選型。
2023-12-08 12:20:576217

V2X與ETC到底有什么不同?

ETC技術(shù)為日常交通出行帶來了極大的便利,而同為交通通信技術(shù)的V2X技術(shù)卻鮮為人知,甚至常有人將其與ETC混淆。今天的文章干貨滿滿,德思特工程師將為大家梳理ETC和OBU這兩個(gè)通信技術(shù),以及ETC OBU與V2X OBU產(chǎn)品的不同之處。
2024-02-23 14:51:211896

MSP430F5xx實(shí)現(xiàn)高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)OBU單元HDLC

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MSP430F5xx實(shí)現(xiàn)高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)OBU單元HDLC.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-02 10:59:230

時(shí)鐘藍(lán)牙音箱怎么打開藍(lán)牙

時(shí)鐘藍(lán)牙音箱是一種結(jié)合了時(shí)鐘和藍(lán)牙音響功能的設(shè)備,它不僅可以顯示時(shí)間,還能通過藍(lán)牙技術(shù)無線連接到智能手機(jī)、平板電腦或其他藍(lán)牙設(shè)備,播放音樂或其他音頻內(nèi)容。要打開時(shí)鐘藍(lán)牙音箱的藍(lán)牙功能,通常需要遵循
2024-09-07 09:19:015609

RSU&OBU自動(dòng)化測試系統(tǒng)

路側(cè)單元RSU與車載單元OBU是智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分。RSU是ETC系統(tǒng)中安裝在路側(cè)的設(shè)備,它采用短程通信技術(shù)與車載單元OBU進(jìn)行通訊;OBU為安裝在車輛內(nèi)的小型設(shè)備,他記錄有車輛的基礎(chǔ)信息
2024-10-30 15:39:431098

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