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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>基于英偉達芯片的自動駕駛典型架構(gòu)設(shè)計方案

基于英偉達芯片的自動駕駛典型架構(gòu)設(shè)計方案

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作在未來20 - 30年中,自動駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法,并
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自動駕駛的到來

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自動駕駛真的會來嗎?

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自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

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自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
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AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

Urs Müller 博士英偉股份公司自動駕駛首席工程師Ammon Shashua 教授Mobileye公司聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)官兼董事長Axel Schimidt 先生埃森哲公司EALA汽車自動化總監(jiān)
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FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

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2024-07-29 17:11:14

FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣列)在自動駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點為自動駕駛的實現(xiàn)提供了強有力的支持。以下
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UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

2、決策能力由于路測公里數(shù)不足受限3、對執(zhí)行控制層的把握不足4、缺乏合格的AI 芯片。因此為自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用限定一個區(qū)域,也許是工程師們踩過無數(shù)坑后得出的最符合嘗試且最節(jié)省成本的方法。在一些細分
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UWB定位可以用在自動駕駛

有廠家居然說UWB也可以用于車輛自動駕駛定位,然后言之灼灼的貼出了自己紙面上的芯片,這里我們就有個問題,UWB定位到底能否用在車輛自動駕駛的定位。要回答這個問題,我們先看看UWB定位的原理,目前UWB
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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

自動駕駛致死的車禍。該車禍是今年5月7日美國弗羅里洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開著一輛以自動駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
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中標自動駕駛教育大項目,獲海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享

今年4月底,PIX 接到北京某學校建立“分布式控制新能源車智能底盤實驗室”的需求,同時需要配套自動駕駛技術(shù)方案、遠程駕駛以及教學內(nèi)容,經(jīng)過多方技術(shù)評估審核和投標流程,PIX 超級底盤在“分布式驅(qū)動
2021-08-30 08:15:45

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如何讓自動駕駛更加安全?

最近,國內(nèi)多個城市開始發(fā)放自動駕駛的開放道路測試牌照,意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進行測試。不過,駕駛安全性仍是社會關(guān)注的焦點,美國優(yōu)步公司進行自動駕駛技術(shù)測試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
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智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全的自動駕駛?

未來,自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導體供應(yīng)商,安森美半導體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
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汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級別 自動駕駛汽車滲透率分別將 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺層,到 2025 年新增市場空間 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案自動駕駛成為現(xiàn)實

,從而提供用以解決汽車領(lǐng)域應(yīng)用程序(如自動駕駛功能)所需的圖像分割。當然,中國 40 家左右的汽車制造商并不會在此道路上踽踽獨行。他們會與百度等技術(shù)公司進行密切合作。技術(shù)公司是這些網(wǎng)絡(luò)和架構(gòu)發(fā)展的核心
2017-12-21 17:11:34

細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

越來越便宜和普及,讓自動駕駛車終能成形。拆解自動駕駛技術(shù)Toyota研究機構(gòu)負責人Gill Pratt列出幾點和無人車相關(guān)的技術(shù)。首先是智能手機,其相關(guān)技術(shù)、低電壓計算機處理器、計算機視覺芯片和攝影
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聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

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轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

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進一步解讀英偉 Blackwell 架構(gòu)、NVlink及GB200 超級芯片

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自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺VTD

一、產(chǎn)品概述  VTD(Virtual Test Drive)是由德國VIRES公司開發(fā)的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺,現(xiàn)隸屬于海克斯康(Hexagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復雜
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英偉推新芯片:劍指無人駕駛車!

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高通入局自動駕駛后的進程備受業(yè)界人士的關(guān)注,據(jù)報道,近日高通取得加州自動駕駛公路測試許可,將進一步搶占自動駕駛市場,與英偉、三星、英特爾正面交戰(zhàn)。
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英偉擴張自動駕駛汽車版圖 宣布同Uber大眾合作引入AI平臺

據(jù)悉,英偉與多家的汽車制造車企達成了合作,欲擴張自動駕駛汽車的技術(shù)領(lǐng)域的版圖。宣布同Uber大眾合作,將其AI平臺引入自動駕駛領(lǐng)域,并推出首款Xavier處理器將于本季度交付。
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芯片巨頭搶奪自動駕駛新陣地 英偉攜手大眾號稱無敵手

人工智能正在不斷推進汽車的變革,再過5到10年,全自動駕駛時代就將來臨。據(jù)悉,汽車領(lǐng)域是英偉繼游戲領(lǐng)域之后的下一個發(fā)力點,將牽手大眾,共同發(fā)力攻入德國自動駕駛生態(tài)鏈,并且號稱三年內(nèi)無對手。
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英偉助力奇瑞自動駕駛汽車 奇瑞成國內(nèi)汽車廠商第一家

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撞人致死后續(xù):Uber放棄,英偉全球叫停自動駕駛汽車測試

3月28日,Uber自動駕駛撞人致死事件的連鎖反應(yīng)還在繼續(xù)。據(jù)國外媒體報道,繼在亞利桑那州暫停自動駕駛測試后,打車服務(wù)公司Uber放棄了在加利福尼亞州的自動駕駛汽車測試工作,將不會續(xù)簽其許可證
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不懼特斯拉威脅,英偉研發(fā)自動駕駛汽車芯片

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ARM發(fā)布自動駕駛芯片架構(gòu),重新宣示車載系統(tǒng)市場的主權(quán)

關(guān)鍵詞:自動駕駛 , A76AE 量子位 報道 | 公眾號 QbitAI ARM的芯片架構(gòu),在智能手機芯片市場里占的份額大約在90%-95%。 這并不難想象。而容易忽略的是車載芯片: 高級駕駛輔助
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英偉的人工智能平臺將應(yīng)用于自動駕駛出租車

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GTC大會上 英偉亮出了自動駕駛領(lǐng)域的中國合作伙伴

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11月23日,造車新勢力 SF MOTORS 宣布與美國芯片制造商英偉公司合作,采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier計算平臺實現(xiàn) L3+級自動駕駛技術(shù)。據(jù)悉,NVIDIA
2018-11-25 09:07:091355

英偉DRIVE AGX Xavier開發(fā)套件就是一個用于構(gòu)建自動駕駛系統(tǒng)的平臺

智佳科技、圖森未來、Auto X等自動駕駛全棧方案公司都已經(jīng)采用英偉NVIDIA DRIVE AGX芯片方案。
2019-01-13 10:27:497716

自動駕駛芯片火藥味十足 NXP即將推出Kalray系統(tǒng)

英偉在展會上宣布,擴大與梅賽德斯-奔馳的合作關(guān)系,為后者構(gòu)建人工智能架構(gòu),能夠集成自動駕駛和智能駕駛艙的高性能計算。同時,英偉還發(fā)布了全球首個商用L2+級自動駕駛系統(tǒng)—NVIDIA DRIVE AutoPilot。
2019-01-15 14:05:446467

特斯拉將不再使用英偉芯片

特斯拉在自動駕駛上又進一步,將開始生產(chǎn)搭載自有芯片的汽車,不再使用英偉芯片
2019-04-24 16:45:084736

英偉發(fā)布新一代的自動駕駛芯片Orin

英偉發(fā)布了用于自動駕駛和機器人的軟件定義平臺——NVIDIA DRIVE AGX Orin。
2019-12-18 16:31:326864

英偉開源自動駕駛算法,其芯片性能高7倍于Xavier

一年一度,英偉GTC China如期舉辦。今年的英偉創(chuàng)始人黃仁勛,對自動駕駛極為關(guān)注。不僅發(fā)布了用于自動駕駛和機器人的軟件定義平臺,能夠Hold住L2級到L5級完全自動駕駛汽車開發(fā)。
2019-12-18 16:38:233739

安培GPU發(fā)布 英偉自動駕駛芯片算力升級

同時,英偉還公布與幾家自動駕駛公司和初創(chuàng)公司的合作成果。今年新上市的小鵬P7就采用英偉自動駕駛計算芯片,可以實現(xiàn)L2級的自動駕駛。自動駕駛測試公司小馬智行也采用英偉自動駕駛解決方案,目前已經(jīng)在中美兩國的部分城市展開L4級自動駕駛車輛的載人測試。
2020-06-05 09:11:323485

英偉自動駕駛平臺分析

鑒于Orin要到2022年才能量產(chǎn),目前英偉自動駕駛平臺旗艦還是Pegasus,不過附加的AI加速器已經(jīng)從2017年發(fā)布時的Tesla V100升級到圖靈GPU。 英偉AGX Xavier
2020-09-30 11:52:125602

喬治·霍茨:特斯拉應(yīng)對外銷售其自動駕駛芯片,與英偉形成競爭

據(jù)報道,comma.ai公司CEO喬治·霍茨(George Hotz)認為,特斯拉應(yīng)該對外銷售其自動駕駛芯片,與另外一家芯片制造商英偉形成競爭。
2020-10-28 15:57:102040

Einride將使用英偉自動駕駛計算平臺

據(jù)外媒報道,自動駕駛電動卡車制造商Einride表示,其新一代創(chuàng)新型“Pod”卡車將使用英偉Drive AGX Orin自動駕駛計算平臺,實現(xiàn)高速、無人駕駛操作。
2020-12-10 10:05:042350

5G不是自動駕駛的解決方案,英偉才是

英偉的股價近來一直停滯不前,原因是最近在亞利桑那州坦佩(Tempe Arizona)發(fā)生的一起意外車禍死亡事件,肇事車是一輛無人駕駛的優(yōu)步(Uber)汽車。這導致英偉暫停了相關(guān)的自動駕駛測試操作。
2020-12-25 18:59:55772

英偉最新推出的自動駕駛芯片Atlan詳解

英偉在2019年12月推出Orin后沉寂一年半推出新一代自動駕駛SoC,即Atlan,從命名來看,Nvidia 還在使用《海王》(Aquaman)系列中的名字。在2019年開始,Nvidia宣布
2021-04-19 14:13:1612603

復雜裝備的PHM數(shù)據(jù)體系架構(gòu)設(shè)計方案

復雜裝備的PHM數(shù)據(jù)體系架構(gòu)設(shè)計方案
2021-06-25 16:02:487

基于無線寬帶的林業(yè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計方案

基于無線寬帶的林業(yè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計方案
2021-06-29 16:56:5412

剖析Mobileye與英偉自動駕駛上的不同路線

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚)說起自動駕駛方案,名號最響的當屬英偉與英特爾這兩大頭部國際廠商,Nvidia Drive與Intel Mobileye可以說是近來新車型上自動駕駛平臺的??土?。如果
2021-10-12 09:57:232834

元戎啟行采用英偉Drive Orin芯片,為L4級自動駕駛前裝量產(chǎn)打造車規(guī)級方案

3月23日,英偉GTC 2022 大會期間,自動駕駛獨角獸企業(yè)元戎啟行宣布采用英偉Drive Orin系統(tǒng)級芯片,為L4級自動駕駛前裝量產(chǎn)打造車規(guī)級方案。
2022-03-23 15:35:412577

自動駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉將量產(chǎn)自動駕駛芯片DRIVE Orin

自動駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉將量產(chǎn)自動駕駛芯片DRIVE Orin 很多車企都在積極地布局自動駕駛;連特斯拉CEO馬斯克都認為自動駕駛將是他最優(yōu)先要解決的重大問題。 小馬智行完成D
2022-03-30 21:19:573738

自動駕駛尚余1%的難題無法攻克?英偉:必須建超算中心

在解決了99%的技術(shù)難題后,自動駕駛的落地已經(jīng)來到下半場。解決Corner Case,或許建立超算中心將成為必經(jīng)之路。 日前,英偉聯(lián)合IDC(國際數(shù)據(jù)中心),共同發(fā)布了《現(xiàn)實+仿真,超大算力賦能
2022-11-18 10:03:451331

芯聞 富士康與英偉合作打造自動駕駛平臺 比亞迪百萬級高端品牌“仰望”發(fā)布

基于NVIDIA DRIVE Orin的電子控制單元(ECU)。英偉的DRIVE Orin芯片芯片專為網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛汽車的計算而設(shè)計,這一ECU將服務(wù)于全球汽車市場;雙方將共同助力業(yè)界打造高能效的自動駕駛汽車。 ? ? ? ?而富士康早已經(jīng)確定要加大馬力造車,進軍
2023-01-06 09:48:591259

自動駕駛芯片現(xiàn)狀盤點 國產(chǎn)自動駕駛芯片發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)

目前自動駕駛與智能座艙芯片一體化趨勢明顯,自動駕駛芯片具有高算力發(fā)展趨勢。市場容量未來5年將會高速增長自動駕駛芯片企業(yè)中英偉依托自己的前期GPU積累和算力優(yōu)勢,CUDA生態(tài)占據(jù)市場領(lǐng)導地位。
2023-02-21 11:37:542123

基于英偉芯片自動駕駛典型架構(gòu)設(shè)

NVIDIA DRIVE AGX 是一個可擴展的開放式自動駕駛汽車計算平臺,充當自動駕駛汽車的 大腦。
2023-03-30 09:13:333156

自動駕駛算法軟件架構(gòu)介紹

自動駕駛技術(shù)是一個龐大的工程體系,軟件架構(gòu)、功能算法、控制規(guī)劃、感知識別、建圖定位、電氣架構(gòu)、車載控制器、驗證 體系等等,有太多的角度可以去切入。對于自動駕駛功能與算法開發(fā),自動駕駛功能的分級
2023-06-01 14:41:291

自動駕駛基礎(chǔ)架構(gòu)

基礎(chǔ)架構(gòu)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中,是一個相對比較成熟的領(lǐng)域。然而在自動駕駛領(lǐng)域,卻是一個新鮮的話題?;A(chǔ)架構(gòu)的工作包括硬 件、onboard(車載系統(tǒng))、云端三大板塊。在我們認為,自動駕駛領(lǐng)域中 “基礎(chǔ)架構(gòu)
2023-06-01 14:46:470

擴充自動駕駛中國團隊,英偉開放上百個職位

據(jù)公告,本次英偉,招聘部門自動駕駛軟件組、系統(tǒng)集成&測試組、地圖&仿真組、產(chǎn)品組,開放崗位包括自動駕駛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)工具開發(fā)、校準和運動控制算法開發(fā)、系統(tǒng)集成、實車測試、地圖解決方案、用戶體驗等職位地點涉及北京、上海、深圳。
2023-11-30 09:36:571116

英偉拓展中國自動駕駛團隊 高通能否戰(zhàn)勝英偉

英偉(Nvidia)微信官方賬號發(fā)布消息,該公司正在擴大在中國的自動駕駛團隊,要招募的職缺大約25個,包括:產(chǎn)品工程、系統(tǒng)整合、車輛測試、規(guī)劃控制、地圖等。
2023-12-01 10:46:092201

英偉:四家中國車企選其自動駕駛芯片平臺

據(jù)英偉透露,理想汽車已選定搭載兩顆DRIVE Orin處理器且具備508TOPS算力的NVIDIA DRIVE Thor車載計算機,進而實現(xiàn)實時融合各類傳感器采集的信息,推動高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)等全場景自動駕駛系統(tǒng)的運作。
2024-01-09 09:21:431763

高通自動駕駛靠軟件開發(fā)革新力壓英偉自動駕駛芯片

拋開價格不談,英偉自動駕駛芯片毫無疑問是最強的,設(shè)計范圍在2019年底確定的Orin至今仍是量產(chǎn)最強的自動駕駛芯片,但除了奔馳外的歐美大廠更傾向于選擇高通平臺
2024-02-20 13:50:482849

英偉參投英國自動駕駛公司融資

英偉近日宣布,將參與英國自動駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Wayve Technologies Ltd的10.5億美元融資。此次融資由軟銀集團主導,Wayve的現(xiàn)有股東微軟也增加了投資。
2024-05-07 14:51:33726

沃爾沃利用英偉的SoC和AI來提升自動駕駛的安全性

在2024年英偉GPU技術(shù)大會(NVIDIA GTC 2024)上,沃爾沃介紹了如何利用人工智能和日益提升的算力來提升自動駕駛的安全性。
2024-05-08 14:38:521796

英偉在華加大招聘,聚焦自動駕駛技術(shù)

近日,據(jù)最新報道,英偉公司今年在中國市場顯著加大了招聘力度,旨在增強其研發(fā)能力,并深入探索最新的自動駕駛技術(shù)。這一戰(zhàn)略調(diào)整反映了英偉對中國市場的高度重視,以及對自動駕駛技術(shù)未來發(fā)展的堅定信心
2024-12-13 10:32:331148

黃仁勛宣布:豐田與英偉攜手打造下一代自動駕駛汽車

自動駕駛技術(shù)的研發(fā)上注入了新的活力。 黃仁勛表示,英偉與豐田的合作將充分利用雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢,共同推動自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展。英偉作為全球領(lǐng)先的圖形處理器(GPU)和人工智能(AI)芯片制造商,將為豐田提供強大的
2025-01-09 10:25:48966

英偉:全自動駕駛汽車至少需十年

自動駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的當下,英偉作為該領(lǐng)域的重要參與者,卻對完全自動駕駛的實現(xiàn)時間表達了審慎態(tài)度。 據(jù)Carscoops報道,英偉汽車業(yè)務(wù)負責人阿里·卡尼直言,完全自動駕駛汽車“至少要到下一個
2025-01-23 11:08:19882

英偉高管:完全自動駕駛汽車尚需時日

英偉汽車業(yè)務(wù)負責人阿里·卡尼近日表示,完全自動駕駛汽車的實現(xiàn)還遙遙無期,預計至少要到下一個十年才有可能問世。盡管未來的自動駕駛技術(shù)將會取得顯著進步,但卡尼強調(diào),技術(shù)發(fā)展必須穩(wěn)扎穩(wěn)打,過度冒進可能會
2025-01-23 11:27:05737

偉創(chuàng)力攜手英偉與Torc開啟自動駕駛卡車新紀元

近年來,自動駕駛技術(shù)的發(fā)展如火如荼。作為世界領(lǐng)先的汽車級計算平臺提供商的偉創(chuàng)力成為自動駕駛8級卡車商業(yè)化先驅(qū)——Torc的合作伙伴,并攜手技術(shù)巨頭英偉(NVIDIA),合作開發(fā)了用于自動駕駛卡車的可擴展物理AI計算系統(tǒng)。
2025-03-26 16:10:45858

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