電子發(fā)燒友報(bào)道（文/黃山明）11月3日至4日，在深圳國(guó)際會(huì)展中心，由慕尼黑華南電子展、中城智能硬件加速器、科理中城及電子發(fā)燒友聯(lián)合主辦的特斯拉拆解秀如期而至。特斯拉作為全球首屈一指的新能源電動(dòng)汽車
2020-11-05 17:04:37
5647 ： 存儲(chǔ)控制器拆解： 存儲(chǔ)控制器的作用主要就是進(jìn)行接口的轉(zhuǎn)換，將主設(shè)備發(fā)出的讀、寫等命令轉(zhuǎn)換成存儲(chǔ)器能夠識(shí)別的信號(hào)，還要完成主設(shè)備與存儲(chǔ)器之間地址譯碼、數(shù)據(jù)格式的轉(zhuǎn)換（比如數(shù)據(jù)位寬）。 存儲(chǔ)控制器，多作為可在微處
2021-02-01 15:53:525685 ，我們稱之為“預(yù)驅(qū)”。在設(shè)計(jì)汽車風(fēng)機(jī)、水泵、油泵等電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器時(shí)，使用車規(guī)MCU+車規(guī)預(yù)驅(qū)+車規(guī)N溝道功率MOSFET，可以適配不同功率、各種通信方式和各種驅(qū)動(dòng)方式。
2022-07-27 10:10:002646 最新的車身控制器加入運(yùn)算量略大的SoC，加入以太網(wǎng)通道，主要是應(yīng)對(duì)OTA。再有就是如特斯拉，按照區(qū)域增加集成度，車頂、HVAC和座椅之類的也加入車身控制器，傳統(tǒng)車廠將這些都是分散開的。
2022-11-11 11:04:484751 拿掉控制驅(qū)動(dòng)一體板后是兩塊絕緣片，其中顏色比較深的一片是云母片，另一塊絕緣片不知道是什么材質(zhì)，云母片放在功率部分的母排的負(fù)極上面。
2023-04-11 09:57:317556 FOC已經(jīng)成了各國(guó)內(nèi)廠商BLDC標(biāo)配的形勢(shì)下，高集成度和更多的外設(shè)配置也成了BLDC驅(qū)控芯片競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。 ? 近段時(shí)間國(guó)內(nèi)外廠商在電機(jī)驅(qū)控上推出了哪些新產(chǎn)品，又有怎樣的特色呢？ ? TI ? TI集成控制的BLDC驅(qū)動(dòng)通過使用集成控制功能，無需外部微控制器
2023-10-26 00:15:005329 Controller/Driver），來自于大恒新紀(jì)元科技股份有限公司?，F(xiàn)在拆解它，利用其中的部件組成其他的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)?！?待拆解的步進(jìn)電機(jī)控制器的外觀 01拆解過程1.內(nèi)部的組成打開機(jī)殼后，可以看到內(nèi)部的組成包括：三個(gè)步進(jìn)電機(jī)控制器，型號(hào)：HS-20403電源變壓器：...
2021-07-08 06:35:29
控制器及電機(jī)的設(shè)計(jì)往更小的方向引導(dǎo)。電控、電機(jī)的結(jié)合往后也會(huì)和現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)總成一樣變得很成熟，而且價(jià)格也會(huì)越來越低。【3】電機(jī)采用銅轉(zhuǎn)子我自己不是電機(jī)方面專業(yè)，對(duì)電機(jī)了解不多。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">特斯拉采用了交流異步電機(jī)
2019-10-17 08:00:00
異步感應(yīng)電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。特斯拉汽車使用的是三相感應(yīng)電機(jī)，感應(yīng)電機(jī)是異步電機(jī)，因?yàn)檩^難控制轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度，很少作為乘用車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)來使用。不過，隨著半導(dǎo)體技術(shù)的提升，異步電機(jī)已經(jīng)克服轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)
2017-07-31 15:31:16
本帖最后由 cmbd 于 2022-2-17 11:22 編輯
想寫一個(gè)上位機(jī)軟件來監(jiān)視及控制電機(jī)控制器的啟動(dòng)、停止，及相關(guān)參數(shù)寫入和讀取，但拿到這個(gè)通訊協(xié)議，競(jìng)?cè)煌耆床欢?，望各位指教，謝謝！附件為通訊協(xié)議。比如我想對(duì)控制器寫入電機(jī)正轉(zhuǎn)（前進(jìn)模式），我該發(fā)送什么樣的報(bào)文給控制器呢？
2016-12-26 22:02:14
參考：分享||某電機(jī)控制器EMC案例整改分析報(bào)告
2021-09-07 07:48:49
電子產(chǎn)品故障類別中，偶發(fā)故障由于故障現(xiàn)象的不可重復(fù)性，通常查找原因較為困難。本文針對(duì)一種電機(jī)控制器產(chǎn)品出現(xiàn)的通信偶發(fā)故障現(xiàn)象，通過認(rèn)真細(xì)致的分析輔以器件硬件檢查結(jié)果，最終確定故障原因是塑封集成電路
2021-02-03 06:21:10
慣性較大，轉(zhuǎn)子速度仍處于高速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的磁場(chǎng)與定子的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)差過大，導(dǎo)致繞組切割磁感線太快，產(chǎn)生過大的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，導(dǎo)致產(chǎn)生過電流；(4)電機(jī)控制器電源側(cè)缺相、輸出側(cè)斷線、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障
2018-10-26 10:54:25
過沖和瞬時(shí)過電壓對(duì)IGBT的影響?！ ”粍?dòng)泄放電阻：車輛在下高壓后，為了保證安全，需要通過泄放電阻把電機(jī)控制器內(nèi)電容的電量放掉?！ °~排：銅排在電機(jī)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部分為直流和交流銅排，直流銅排是連接直流高壓
2023-03-23 15:45:33
我現(xiàn)在有一個(gè)科爾摩根的直驅(qū)電機(jī)，也買了他們的驅(qū)動(dòng)器，提供的通訊接口有can和以太網(wǎng)！準(zhǔn)備用labview來控制電機(jī)按一定的速率升速或者降速！之前沒有接觸過Labview，所以買了本教程，學(xué)習(xí)了
2018-02-04 22:30:52
我正在使用 BLDC 電機(jī)控制器，目前我的限流算法存在問題。誰能幫我了解電機(jī)控制器中的電流限制是如何工作的。RMS 電流和扭矩之間的關(guān)系是什么。
2023-01-06 08:45:36
伺服電機(jī)控制器與步進(jìn)電機(jī)控制器有啥不一樣？
2021-02-25 07:42:10
外觀拉風(fēng)4.前撞、側(cè)撞保護(hù)（鋁鋼混合車身，固化安全架構(gòu)，不可修改，只能增強(qiáng)）5.電機(jī)功率，扭矩的測(cè)試，適應(yīng)全輪驅(qū)動(dòng)（四驅(qū)需要）。6.250km/h的最高時(shí)速下，空氣流體力學(xué)分析（ANSYS有限元...
2021-08-30 07:13:56
你好，我正在為PMSM設(shè)計(jì)控制器，我有一個(gè)問題，在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行期間，控制器如何適應(yīng)PMSM的電機(jī)參數(shù)變化？
2024-01-22 06:35:44
如何對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行測(cè)試？
2021-04-28 07:19:42
本文介紹通過FPGA實(shí)現(xiàn)的步進(jìn)電機(jī)控制器。該控制器可以作為單片機(jī)或DSP的一個(gè)直接數(shù)字控制的外設(shè)，只需向控制器的控制寄存器和分頻寄存器寫入數(shù)據(jù)，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)步進(jìn)電機(jī)的控制。
2021-04-29 06:05:44
同步測(cè)量?！ ≈C波測(cè)量——同時(shí)測(cè)量全帶寬和基波/諧波成分?！ ‰妱?dòng)汽車電機(jī)控制中的檢驗(yàn)課題： 1、模擬器分析： 模型——控制器MATLAB/Simulink 裝置——電磁場(chǎng)分析
2018-10-21 21:14:41
直流電機(jī)與減速機(jī)外殼拆分開：P12拆下直流電機(jī) 下面是全部的拆分件：P13全部零件 最后來一張零件大合照：P14大合照 三、拆解原理分析根據(jù)此次的拆解結(jié)構(gòu)，畫出大概原理圖示如下圖。其中0號(hào)齒輪
2018-08-20 23:32:35
項(xiàng)目?jī)?nèi)容本項(xiàng)目針對(duì)實(shí)驗(yàn)室的一臺(tái)200W小型永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，搭建由小型永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)、送風(fēng)機(jī)、不可控整流器、Boost電路、轉(zhuǎn)速傳感器、負(fù)載等構(gòu)成的硬件試驗(yàn)系統(tǒng)。構(gòu)造出大量功率-轉(zhuǎn)速-有效風(fēng)速
2021-07-12 06:06:59
和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了相應(yīng)依據(jù)。
純分享帖，需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件：嵌入式直驅(qū)力矩電機(jī)設(shè)計(jì)及其系統(tǒng)仿真分析.pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請(qǐng)第一時(shí)間告知，刪除內(nèi)容！
2025-06-11 15:11:11
新型三相無刷電機(jī)控制預(yù)驅(qū)ICTC78B009FTG有哪些主要特性？新型三相無刷電機(jī)控制預(yù)驅(qū)ICTC78B009FTG的應(yīng)用領(lǐng)域在哪？
2021-07-30 06:41:59
``大家好，我是黃工，上一期我直播拆解了曼塔M5無人機(jī)，相信看過的朋友都印象深刻，無人機(jī)的拆解、內(nèi)部構(gòu)造的分析、PCB原理圖的呈現(xiàn)，一個(gè)無人機(jī)的構(gòu)造我們都清清楚楚的看到了。那么，接下來我想跟大家
2019-10-24 09:53:25
無刷電機(jī)為什么會(huì)誕生？無刷電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)是什么？無刷電機(jī)控制器原理是什么？
2021-07-21 06:53:54
無刷電機(jī)的控制器是怎樣的？無刷電機(jī)的控制方法有哪些？
2021-07-21 08:34:13
步進(jìn)電機(jī)的拆解步進(jìn)電機(jī)的主要特點(diǎn)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的特點(diǎn)步進(jìn)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
2021-01-28 06:07:36
于民用，工業(yè)和軍事行業(yè)。松下電器專門針對(duì)直驅(qū)領(lǐng)域推出的MINAS A6L系列高精度且高速動(dòng)作的直驅(qū)控制驅(qū)動(dòng)器。可適用于直線電機(jī)與直驅(qū)旋轉(zhuǎn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)。MINAS A6L系列(特定客戶)位置控制型 A6SL...
2021-09-01 08:28:21
，特斯拉推出了全時(shí)四驅(qū)版的Model S。要知道，對(duì)于Model S這樣的純電動(dòng)汽車，雙電機(jī)四驅(qū)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，可不僅僅是實(shí)現(xiàn)四驅(qū)那么簡(jiǎn)單。人們聽到Model S上又加了一個(gè)電機(jī)，第一反應(yīng)是電池的續(xù)航水平
2018-10-10 18:19:36
；MCU MC9512XEP100MAG負(fù)責(zé)發(fā)送指令及與整車各控制器進(jìn)行CAN通訊。 二、低壓區(qū) 首先對(duì)低壓電路也就是控制器左邊的電路部分進(jìn)行分析，主要包括最小電路系統(tǒng)、電源電路、驅(qū)動(dòng)電路、實(shí)時(shí)
2023-03-23 16:33:01
怎樣去設(shè)計(jì)無刷電機(jī)控制器？無刷電機(jī)控制器的實(shí)現(xiàn)有什么參考價(jià)值？
2021-04-29 07:09:40
直流步進(jìn)電機(jī)控制器實(shí)例（VHDL源代碼）:步進(jìn)電機(jī)控制器.vhd,直流電機(jī)控制器.vhd
2009-05-27 08:51:54
63 電機(jī)電驅(qū)適配流程指的是將電機(jī)與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相匹配的過程。在實(shí)際應(yīng)用中，電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)器可能具有不同的特性，例如電壓、功率、轉(zhuǎn)速范圍等。因此，為了實(shí)現(xiàn)最佳性能、效率和穩(wěn)定性，需要對(duì)它們進(jìn)行適當(dāng)
2024-01-05 19:33:50
新能源主驅(qū)電機(jī)控制器作為電動(dòng)汽車的核心部件，主要負(fù)責(zé)將動(dòng)力電源輸出的直流能量轉(zhuǎn)換為交流能量供驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)
2024-12-03 17:21:57
基于FPGA的步進(jìn)電機(jī)控制器設(shè)計(jì)
?????? 目前大多數(shù)步進(jìn)電機(jī)控制器需要主控制器發(fā)送時(shí)鐘信號(hào)，并且要至少一個(gè)I／O口來輔助控
2010-02-09 10:44:443069 
直驅(qū)永磁同步風(fēng)電機(jī)組的PID控制器設(shè)計(jì)與仿真_吳俊鵬
2017-01-18 20:35:091 在這個(gè)新能源汽車快速發(fā)展的時(shí)代，各種新名詞層出不窮。比亞迪唐的“極速電四驅(qū)”，雷克薩斯的“E-FOUR”、三菱的“雙電機(jī)4WD”、特斯拉的“雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)”等等等等。其實(shí)這些都是電動(dòng)四驅(qū)的別名
2018-01-11 10:00:3024065 賦予舊的電機(jī)新的技巧1.5：電機(jī)控制，PI控制器，PID控制器和現(xiàn)場(chǎng)定向控制簡(jiǎn)介
2018-08-16 01:40:0017440 賦予舊的電機(jī)新的技巧1.1：電機(jī)控制，PI控制器，PID控制器和現(xiàn)場(chǎng)定向控制簡(jiǎn)介
2018-08-21 01:27:007484 本系統(tǒng)用于測(cè)試直流電機(jī)控制器的功能和性能。測(cè)試內(nèi)容主要包括測(cè)試控制器的電流 值、速度值和PWM 輸出的波形變化等。測(cè)試系統(tǒng)采集到這些值后，通過串口發(fā)送給PC 方 顯示，能夠方便用戶監(jiān)看、分析。本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)測(cè)試直流串勵(lì)電機(jī)控制器和直流他勵(lì)電機(jī) 控制器的性能和功能。
2018-10-07 15:14:004734 
特斯拉Model3 三電拆解（電池、電機(jī)、電控）
2019-03-17 09:34:4981785 本文檔的詳細(xì)介紹的是特斯拉Model3的電池和電機(jī)與電控的拆解分析。
2019-03-17 09:30:2030057 本視頻主要詳細(xì)介紹了電機(jī)控制器有幾種，分別是電機(jī)起動(dòng)器、降壓起動(dòng)器、調(diào)速驅(qū)動(dòng)器、智能控制器。
2019-03-26 16:05:5313599 該項(xiàng)目旨在通過制造模塊化控制器來簡(jiǎn)化步進(jìn)電機(jī)的使用，該模塊化控制器可以輕松驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)，而無需使用微控制器來完成工作。
2019-08-08 11:52:0319850 
步進(jìn)電機(jī)控制器是一種能夠發(fā)出均勻脈沖信號(hào)的電子產(chǎn)品，它發(fā)出的信號(hào)進(jìn)入步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器后，會(huì)由驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)換成步進(jìn)電機(jī)所需要的強(qiáng)電流信號(hào)，帶動(dòng)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。步進(jìn)電機(jī)控制器能夠準(zhǔn)確的控制步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)過每一個(gè)角度。
2019-10-01 08:58:0017381 步進(jìn)電機(jī)控制器：它是一種能夠發(fā)出均勻脈沖信號(hào)的電子產(chǎn)品，它發(fā)出的信號(hào)進(jìn)入步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器后，會(huì)由驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)換成步進(jìn)電機(jī)所需要的強(qiáng)電流信號(hào)，帶動(dòng)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。步進(jìn)電機(jī)控制器能夠準(zhǔn)確的控制步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)過每一個(gè)角度。
2019-12-10 08:49:069925 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）11月3日至4日，在深圳國(guó)際會(huì)展中心，由慕尼黑華南電子展、中城智能硬件加速器、科理中城及電子發(fā)燒友聯(lián)合主辦的特斯拉拆解秀如期而至。特斯拉作為全球首屈一指的新能源電動(dòng)汽車
2020-11-14 11:06:344635 步進(jìn)電機(jī)控制器是一種能夠發(fā)出均勻脈沖信號(hào)并且運(yùn)用范圍廣泛的電機(jī)控制器，步進(jìn)電機(jī)控制器怎么使用？下面就由小編來簡(jiǎn)單介紹一下！
2021-07-19 09:52:577152 電機(jī)控制設(shè)計(jì)系列文章的第 1 部分首先介紹電機(jī)和控制器
2022-08-17 11:39:362789 
博世汽車電驅(qū)仿真模型，同步電機(jī)和異步電機(jī)模型，相電流完美波形 博世汽車電驅(qū)仿真模型，同步電機(jī)和異步電機(jī)模型，相電流完美波形，自動(dòng)計(jì)算弱磁模型調(diào)用各種腳本進(jìn)行foc控制，正反轉(zhuǎn)切換電流無波動(dòng)等（運(yùn)行前要加載tc_ipmsm_config.m）
2022-08-12 10:12:073221 自2019年特斯拉發(fā)布采用兩顆自研FSD芯片的HW3.0之后，其聲浪有增無減。時(shí)隔3年后的今天，特斯拉的HW4.0也即將發(fā)布了，最近在外網(wǎng)上已經(jīng)有對(duì)HW4.0的拆解，并且將搭載在新款的Model X，下面一起來看看。
2023-02-19 12:21:186223 在控制電機(jī)中，PID控制器通常用來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速或者位置。具體來說，PID控制器的輸入是電機(jī)的誤差信號(hào)，即期望值與實(shí)際值之間的差值，輸出是電機(jī)的控制信號(hào)，例如電壓或者電流。PID控制器通過對(duì)誤差信號(hào)進(jìn)行比例、積分和微分處理，來實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)控制信號(hào)的調(diào)節(jié)。
2023-03-12 10:39:094733 電機(jī)控制器是用來控制電機(jī)的設(shè)備，通過電機(jī)控制器可以控制電機(jī)的啟動(dòng)、停止、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向等參數(shù)。其控制器原理分為多種類型，具體介紹如下：
2023-03-16 17:58:5510880 步進(jìn)電機(jī)控制器是一種專門用于控制步進(jìn)電機(jī)的設(shè)備，可以用來控制步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向。步進(jìn)電機(jī)控制器通常包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)電路板和一個(gè)控制板，驅(qū)動(dòng)電路板用于提供電源和輸出脈沖信號(hào)，控制板則用于控制步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)行。
步進(jìn)電機(jī)控制器的應(yīng)用設(shè)置一般包括以下幾個(gè)方面：
2023-03-26 22:30:202197 電機(jī)保護(hù)控制器可以用于監(jiān)測(cè)電機(jī)的運(yùn)行情況、電氣參數(shù)以及環(huán)境因素等，并在發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)通過控制開關(guān)或者斷路器及時(shí)保護(hù)電機(jī)，以確保電機(jī)的安全和正常運(yùn)行。通常，電機(jī)保護(hù)控制器包含一個(gè)主控制器和一個(gè)或多個(gè)保護(hù)模塊。
2023-03-31 16:36:534981 來源：ittbank，謝謝 編輯：感知芯視界 最近外網(wǎng)博主分享了在Model Y上導(dǎo)入的第四代電驅(qū)總成拆解信息，結(jié)合Model 3上，來對(duì)比一下兩者的區(qū)別點(diǎn)。 ▲最新電驅(qū)總成控制器PCB與Model
2023-05-08 10:49:231615 
控制器是一種電子設(shè)備，用于控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。它是一個(gè)中央處理器，可以通過接收傳感器信號(hào)和用戶輸入來控制電機(jī)的速度、轉(zhuǎn)向、加速度等參數(shù)，以實(shí)現(xiàn)機(jī)器人、電動(dòng)車、無人機(jī)等設(shè)備的運(yùn)動(dòng)控制。
控制器與電機(jī)的匹配是非常重要的。在選擇控制器時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)因素：
2023-06-01 09:00:3013747 電機(jī)控制器的工作原理 電機(jī)控制器的工作原理主要包括以下幾個(gè)方面： 1. 信號(hào)檢測(cè)：電機(jī)控制器會(huì)不斷地檢測(cè)來自傳感器和控制指令的信號(hào)，以了解電機(jī)當(dāng)前的工作狀態(tài)和控制要求。 2. 信號(hào)處理：電機(jī)控制器
2023-06-02 15:47:3410066 新能源車整車控制器(VCU)系統(tǒng)框圖，功能拆解及供應(yīng)商排名
2023-06-07 11:40:561648 
電機(jī)控制器工作原理詳解 電機(jī)控制器是控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的關(guān)鍵部件，通過對(duì)電機(jī)進(jìn)行電流、電壓、頻率等參數(shù)的控制來實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的調(diào)節(jié)，具有很大的應(yīng)用價(jià)值和意義。其工作原理如下： 1. 電機(jī)控制器
2023-06-08 11:38:096221 官方百公里加速時(shí)間為2.5秒。你是否對(duì)于什么樣的電驅(qū)控制器能夠駕馭特斯拉那臺(tái)峰值功率超300kW怪獸級(jí)電機(jī)有著一探究竟的好奇心呢？
2023-07-05 10:48:241236 
特斯拉發(fā)布過自己的扁線電機(jī)，最近Ingineerix大神發(fā)布了特斯拉最新動(dòng)力系統(tǒng)的拆機(jī)視頻，本篇結(jié)合之前的Tesla Model 3 SIC 控制器（控制器具體命名不清楚，以最熟悉的一款車型進(jìn)行描述
2023-07-06 10:22:061927 
電機(jī)控制器通過35pin的AMP線束中的24V電源線和蓄電池連接，以提供電機(jī)控制器工作電壓；
2023-08-11 14:42:592886 
發(fā)生器，功率放大器，音圈電機(jī)直驅(qū)閥，力傳感器，位移傳感器，位置調(diào)節(jié)器實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：次利用數(shù)學(xué)模型和仿真軟件MATLAB-Simulink設(shè)計(jì)直驅(qū)閥的閉環(huán)控制器，并分析系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性和穩(wěn)態(tài)特性。（1）音圈電機(jī)直
2022-11-18 16:28:141182 
上期拆解報(bào)告展示了春風(fēng)電摩極核AE8的整車拆解，這期給大家?guī)鞟E8電機(jī)控制器的拆解分析。
2023-10-23 15:11:216084 
電機(jī)控制器是電動(dòng)摩托車的關(guān)鍵部件之一，主要負(fù)責(zé)電機(jī)的速度、扭矩控制，直接關(guān)系到用戶的騎行體驗(yàn)和動(dòng)力表現(xiàn)，是整車動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件。電機(jī)控制器也可以將制動(dòng)時(shí)電機(jī)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能，并將其存儲(chǔ)在電池中，以提高續(xù)航里程。
2023-11-25 10:04:5018669 
變頻電機(jī)和直驅(qū)變頻電機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域以及它們之間的區(qū)別。 一、BLDC變頻電機(jī) 1. 工作原理 BLDC變頻電機(jī)采用無刷直流電機(jī)（Brushless DC Motor）的原理。它由定子、轉(zhuǎn)子、傳感器和電子控制器組成。定子上包含繞組，用于產(chǎn)生磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子
2023-12-07 15:29:299458 特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域以及它們之間的區(qū)別。 一、BLDC變頻電機(jī) 1. 工作原理 BLDC變頻電機(jī)采用無刷直流電機(jī)（Brushless DC Motor）的原理。它由定子、轉(zhuǎn)子、傳感器和電子控制器組成。定子上包含繞組，用于產(chǎn)生磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子上的磁鐵通過外部電源提供的電流
2023-12-14 15:59:4211433 特斯拉電動(dòng)汽車三大件(電池、電機(jī)、控制)在網(wǎng)上的拆解資料已不了，電池、電機(jī)拆解技術(shù)文章與視頻相對(duì)較多的在此不再詳述，還是重點(diǎn)介紹一下電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。
2023-12-13 17:13:323450 
電驅(qū)電控系統(tǒng)主要包括電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和電機(jī)控制器（IGBT功率半導(dǎo)體模塊）等方面。國(guó)內(nèi)共有10家供應(yīng)商為特斯拉電驅(qū)電控系統(tǒng)供應(yīng)相關(guān)材料及組件。
2023-12-26 15:20:312881 
本專欄將介紹智能汽車控制器的拆解分析，為讀者呈現(xiàn)最新的量產(chǎn)控制器的參考設(shè)計(jì)及選型方案。今天為大家分享的是上汽飛凡R7的智聯(lián)域控制器模塊-TBOX。
2024-01-23 10:29:2410707 
車身域：按位置而非功能進(jìn)行分區(qū)，徹底實(shí)現(xiàn)軟件定義車身 同樣是域控制器，特斯拉的域控制器思路始終是更為領(lǐng)先的。舉例來說，作為傳統(tǒng)汽 車供應(yīng)鏈中最核心的供應(yīng)商之一，博世是最早提出域控制器概念的企業(yè)之一。
2024-04-06 04:40:003041 
再一起來看看其電機(jī)控制器部分，首先從維修手冊(cè)里可以基本看出其與其他部件的基本連接方式。以及點(diǎn)擊控制器實(shí)際的外部接口。
2024-04-16 10:42:403292 
電機(jī)控制器作為現(xiàn)代電機(jī)系統(tǒng)中的重要組成部分，其性能的優(yōu)劣直接影響到電機(jī)的工作效率、穩(wěn)定性和安全性。隨著科技的不斷進(jìn)步，電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)和應(yīng)用也日趨成熟和多樣化。本文將從電機(jī)控制器的原理、類型、主要作用以及應(yīng)用領(lǐng)域等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。
2024-06-03 18:17:492951 bldc電機(jī)和fpa直驅(qū)電機(jī)各有各的優(yōu)勢(shì)，本文將對(duì)BLDC電機(jī)（無刷直流電機(jī)）和FPA直驅(qū)電機(jī)（力矩直驅(qū)電機(jī)）進(jìn)行詳盡的比較分析。我們將從工作原理、性能特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域、優(yōu)缺點(diǎn)等方面進(jìn)行探討。 一
2024-06-04 16:44:007807 電機(jī)控制器（Motor Controller）是一種用于控制電機(jī)運(yùn)行的電子設(shè)備。它通過接收輸入信號(hào)，對(duì)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，以滿足各種應(yīng)用場(chǎng)景的需求。電機(jī)控制器的核心部件是微控制器單元
2024-06-04 17:20:584466 一、引言 電機(jī)控制器是一種用于控制電機(jī)運(yùn)行的電子設(shè)備，它能夠根據(jù)輸入信號(hào)調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和功率等參數(shù)。電機(jī)控制器在工業(yè)自動(dòng)化、家用電器、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。本文將詳細(xì)介紹電機(jī)控制器
2024-06-04 17:59:138678 電機(jī)控制器的核心部件是其內(nèi)部的電子控制系統(tǒng)，它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)和控制電機(jī)的運(yùn)行。本文將詳細(xì)介紹電機(jī)控制器的核心部件，包括其功能、原理和應(yīng)用。 一、電機(jī)控制器的功能 電機(jī)控制器是電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，其主要
2024-06-04 18:20:103483 電磁調(diào)速電機(jī)控制器是一種用于控制和調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域。本文將詳細(xì)介紹電磁調(diào)速電機(jī)控制器的接線方法，包括接線原理、接線步驟和注意事項(xiàng)。 一、接線原理 電磁調(diào)速電機(jī)
2024-06-05 10:31:184550 伺服電機(jī)控制器參數(shù)調(diào)整是確保伺服系統(tǒng)正常運(yùn)行和達(dá)到預(yù)期性能的關(guān)鍵步驟。本文將詳細(xì)介紹伺服電機(jī)控制器的參數(shù)調(diào)整方法，包括基本原理、常見參數(shù)、調(diào)整步驟和注意事項(xiàng)等。 第一部分：伺服電機(jī)控制器參數(shù)調(diào)整
2024-06-05 15:47:054644 步進(jìn)電機(jī)控制器是一種專門用于控制步進(jìn)電機(jī)的設(shè)備，它通過發(fā)出脈沖信號(hào)來驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)角度、速度和方向的精確控制。步進(jìn)電機(jī)控制器通常包括一個(gè)脈沖信號(hào)發(fā)生器、一個(gè)驅(qū)動(dòng)器和一個(gè)控制板。脈沖
2024-06-24 17:12:236470 
電機(jī)控制器作為現(xiàn)代電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，其性能直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。隨著工業(yè)自動(dòng)化、智能化水平的不斷提升，電機(jī)控制器的應(yīng)用也越來越廣泛。本文將從電機(jī)控制器的原理、類型和應(yīng)用三個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。
2024-06-25 15:02:564358 電機(jī)控制器能夠精準(zhǔn)控制電動(dòng)汽車電機(jī)，同時(shí)確保系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。電機(jī)控制器硬件的協(xié)同工作彰顯了電機(jī)控制器在現(xiàn)代電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的核心地位。下面我們就來介紹一下電機(jī)控制器硬件。 信號(hào)采集環(huán)節(jié)：電流
2024-08-13 16:09:551616 微控制器（MCU）內(nèi)部的存儲(chǔ)器是微控制器系統(tǒng)的重要組成部分，它負(fù)責(zé)存儲(chǔ)程序代碼、數(shù)據(jù)以及控制邏輯等信息。這些存儲(chǔ)器類型多樣，各具特點(diǎn)，共同支持著微控制器的正常運(yùn)行和高效工作。以下是對(duì)微控制器內(nèi)部存儲(chǔ)器的詳細(xì)介紹。
2024-08-22 10:41:501966 大控制器拉小電機(jī)可能會(huì)產(chǎn)生一系列影響，這些影響主要與電機(jī)的性能、穩(wěn)定性以及使用壽命等方面有關(guān)。以下是對(duì)這一問題的分析： 一、電機(jī)性能不協(xié)調(diào) 電壓和電流不匹配 ：大控制器通常能夠輸出更高的電壓和電流
2024-09-19 10:13:276283 電機(jī)調(diào)速器控制器是用于控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)備，它可以通過改變電機(jī)的供電電壓或電流來實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。電機(jī)調(diào)速器控制器的種類繁多，包括變頻器、直流調(diào)速器、伺服控制器等。不同類型的調(diào)速器控制器調(diào)整方法
2024-09-27 17:30:583767 電機(jī)控制器是用于控制電機(jī)運(yùn)行的設(shè)備，其主要功能是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，同時(shí)根據(jù)需要調(diào)節(jié)電機(jī)的速度、轉(zhuǎn)矩和方向。電機(jī)控制器的原理主要基于電力電子技術(shù)、自動(dòng)控制理論和電機(jī)理論。以下是關(guān)于電機(jī)控制器
2024-10-21 13:48:091953 電機(jī)控制器是一種用于控制電機(jī)運(yùn)行的電子設(shè)備。它通過接收外部指令信號(hào)，控制電機(jī)的啟動(dòng)、停止、速度、方向等參數(shù)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的精確控制。電機(jī)控制器在現(xiàn)代工業(yè)、交通、家電等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 一、電機(jī)
2024-10-25 09:42:153179 ? 永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組的構(gòu)網(wǎng)型控制 ? ?
2024-11-16 10:52:321006 
在現(xiàn)代工業(yè)和日常生活中，電機(jī)的應(yīng)用無處不在。從家用電器到工業(yè)機(jī)械，電機(jī)的高效、可靠運(yùn)行對(duì)于設(shè)備性能至關(guān)重要。電機(jī)控制器作為電機(jī)系統(tǒng)的大腦，負(fù)責(zé)精確控制電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。 1. 電機(jī)控制器的基本功能
2025-01-22 09:31:283080 在自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，電機(jī)控制器和伺服系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)精確運(yùn)動(dòng)控制的關(guān)鍵組件。電機(jī)控制器負(fù)責(zé)接收控制信號(hào)并驅(qū)動(dòng)電機(jī)，而伺服系統(tǒng)則確保電機(jī)按照預(yù)定的軌跡和速度精確運(yùn)動(dòng)。 電機(jī)控制器的基本概念 電機(jī)控制器是一種
2025-01-22 09:35:461595 最近機(jī)器人非常火，正好關(guān)節(jié)控制器和底盤執(zhí)行器例如轉(zhuǎn)向控制等比較類似，拆解了一款，簡(jiǎn)單分析了一下。
2025-10-14 15:25:28781 
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