向軟件定義汽車(chē) (SDV) 的轉(zhuǎn)型促使汽車(chē)制造商不斷創(chuàng)新，在區(qū)域控制器中集成受保護(hù)的半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)。電子保險(xiǎn)絲和 SmartFET 可為負(fù)載、傳感器和執(zhí)行器提供保護(hù)，從而提高功能安全性，更好地應(yīng)對(duì)功能
2025-05-15 09:23:35
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德州儀器（TI）解讀汽車(chē)區(qū)域架構(gòu)中的 TSN：?jiǎn)⒂靡蕴W(wǎng)環(huán)形架構(gòu)和 AVB 分布式音頻
2025-12-24 18:10:557821 
日前，Allegro MicroSystems 公司推出了三款新的汽車(chē)電源管理 IC，這些產(chǎn)品使用一個(gè)內(nèi)置 2.2 MHz 恒定導(dǎo)通時(shí)間降壓預(yù)調(diào)節(jié)器給汽車(chē) CAN 和微處理器控制的應(yīng)用中常用的穩(wěn)壓輸出供電。這些新設(shè)
2012-10-22 09:07:101187 ECU可根據(jù)功能不同分為不同的域。但區(qū)域架構(gòu)是一種按照ECU在汽車(chē)內(nèi)的實(shí)際位置分類(lèi)的新方法，并利用中央網(wǎng)關(guān)來(lái)管理通信。
2021-03-07 11:16:173484 電源管理IC的工作電壓范圍一般比較窄，如果輸入電壓過(guò)高或過(guò)低都有可能導(dǎo)致芯片損壞。
2023-07-14 09:32:2010112 在日常生活中，人們對(duì)電子設(shè)備的依賴(lài)越來(lái)越嚴(yán)重，電子技術(shù)的更新?lián)Q代，也同時(shí)意味著人們對(duì)電源的技術(shù)發(fā)展寄予厚望，下面就為大家介紹電源管理技術(shù)的主要分類(lèi)。電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來(lái)說(shuō)，明確強(qiáng)調(diào)電源管理
2017-02-24 18:37:18
（MOSFET）和絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）等。 在某種程度上來(lái)說(shuō)，正是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電源管理IC的大量發(fā)展，功率半導(dǎo)體才改稱(chēng)為電源管理半導(dǎo)體。也正是因?yàn)檫@么多的集成電路（IC）進(jìn)入電源領(lǐng)域，人們才更多地以電源管理來(lái)
2017-06-21 10:56:37
一、大陸IC設(shè)計(jì)行業(yè)分析1、IC設(shè)計(jì)行業(yè)現(xiàn)狀①中國(guó)IC設(shè)計(jì)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 我國(guó)的集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)雖起步較晚，但憑借著巨大的市場(chǎng)需求、經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展和有利的政策環(huán)境等眾多優(yōu)勢(shì)條件，已成為全球集成電路
2021-11-11 07:05:55
都至關(guān)重要。電源不再僅僅是必須設(shè)計(jì)的一組靜態(tài)電源軌，如今的電源架構(gòu)師必須適應(yīng)快速變化的負(fù)載條件，提供無(wú)瞬態(tài)的電源軌以達(dá)到嚴(yán)格的公差，并將所有設(shè)備都盡力納入到一個(gè)空間越來(lái)越受限制的外殼中。在本技術(shù)文章中
2020-07-26 08:30:00
域架構(gòu)中，ECU可根據(jù)功能不同分為不同的域。但區(qū)域架構(gòu)是一種按照ECU在汽車(chē)內(nèi)的實(shí)際位置分類(lèi)的新方法，并利用中央網(wǎng)關(guān)來(lái)管理通信。這種物理接近性可減少ECU之間的布線(xiàn)，從而節(jié)省空間并降低汽車(chē)重量，同時(shí)
2022-11-07 07:38:40
領(lǐng)域的典型設(shè)計(jì)架構(gòu)。當(dāng)然，用戶(hù)可以通過(guò)不同方式實(shí)現(xiàn)具體的設(shè)計(jì)要求，多數(shù)方案可歸納為這四種結(jié)構(gòu)中的一種。汽車(chē)電源系統(tǒng)過(guò)壓、過(guò)流分析及對(duì)策汽車(chē)電源步入42V系統(tǒng)設(shè)計(jì)案例解析142V汽車(chē)電氣系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
2020-06-19 15:56:23
汽車(chē)E/E架構(gòu)中的節(jié)能
2018-08-10 11:13:11
汽車(chē)用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀如何？國(guó)內(nèi)汽車(chē)用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀如何？汽車(chē)用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展趨勢(shì)是什么？
2021-05-17 06:27:16
汽車(chē)電子化進(jìn)程對(duì)電源IC的要求是什么？汽車(chē)電子化怎么實(shí)現(xiàn)？
2021-06-18 07:00:18
我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展導(dǎo)致在汽車(chē)行業(yè)中的電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)越來(lái)越體現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)人性化、舒適化與美觀性的現(xiàn)實(shí)需求。設(shè)計(jì)汽車(chē)的電子電氣架構(gòu)是一項(xiàng)工程量較大的工作，它涉及了硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)、線(xiàn)束等方面
2016-10-18 22:10:19
將幫助Maxim發(fā)揮其在視頻分發(fā)和電源管理領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。 此外，Maxim將繼續(xù)致力于為汽車(chē)、工業(yè)、醫(yī)療健康、移動(dòng)消費(fèi)類(lèi)及云數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)開(kāi)發(fā)模擬IC產(chǎn)品。Maxim的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力包括汽車(chē)、工業(yè)和可穿
2017-01-09 16:06:22
汽車(chē)中的電子系統(tǒng)日益增多、越來(lái)越復(fù)雜，提高電源 IC 性能的目的是允許設(shè)計(jì)適應(yīng)這種狀況的電子系統(tǒng)。促進(jìn)汽車(chē)中電子系統(tǒng)增長(zhǎng)的具體應(yīng)用在汽車(chē)中到處都是。例如，新型行車(chē)安全系統(tǒng)包括車(chē)道監(jiān)視、自適應(yīng)行車(chē)安全
2021-03-06 06:23:34
電源管理IC--DC-DC升壓 DC-DC降壓--鋰電池充電管理--LDODC-DC升壓：QX2303 QX2304DC-DC降壓:QX3406鋰電池充電管理：QX4054 QX4055LDO
2017-08-11 08:54:08
電源管理 IC (PMIC) 在單個(gè)芯片內(nèi)提供完整的電源管理。PMIC 通常用于為小型電池供電設(shè)備供電，其中多種功能的集成提高了空間和功率方面的效率。通常集成到 PMIC 中的功能包括電壓轉(zhuǎn)換器
2021-12-27 07:33:39
發(fā)投入占比均超過(guò)10%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
目前電源管理IC主要采用成熟工藝（8寸晶圓、0.13-0.35μm制程），電源管理IC廣泛應(yīng)用于通訊設(shè)備、消費(fèi)電子、工控類(lèi)、汽車(chē)電子、醫(yī)療
2023-06-09 15:06:10
電源管理IC全集，國(guó)家半導(dǎo)體值得收藏！
2013-08-27 17:28:31
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:51 編輯
電源管理IC，要管理設(shè)備的全部供電功能和用電功能。例如，在電視設(shè)備“待機(jī)”時(shí)，要按照設(shè)定程序關(guān)閉部分電路的供電電源、調(diào)整
2012-07-09 17:29:08
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:03 編輯
電源管理IC，要管理設(shè)備的全部供電功能和用電功能。例如，在電視設(shè)備“待機(jī)”時(shí)，要按照設(shè)定程序關(guān)閉部分電路的供電電源、調(diào)整
2012-07-06 17:35:57
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:05 編輯
電源管理IC，要管理設(shè)備的全部供電功能和用電功能。例如，在電視設(shè)備“待機(jī)”時(shí)，要按照設(shè)定程序關(guān)閉部分電路的供電電源、調(diào)整
2012-07-05 11:55:24
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:07 編輯
電源管理IC，要管理設(shè)備的全部供電功能和用電功能。例如，在電視設(shè)備“待機(jī)”時(shí)，要按照設(shè)定程序關(guān)閉部分電路的供電電源、調(diào)整
2012-07-05 10:25:19
在日常生活中，人們對(duì)電子設(shè)備的依賴(lài)越來(lái)越嚴(yán)重，電子技術(shù)的更新?lián)Q代，也同時(shí)意味著人們對(duì)電源的技術(shù)發(fā)展寄予厚望，下面就為大家介紹電源管理技術(shù)的主要分類(lèi)。 電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來(lái)說(shuō)，明確強(qiáng)調(diào)電源
2017-07-03 11:45:30
在日常生活中，人們對(duì)電子設(shè)備的依賴(lài)越來(lái)越嚴(yán)重，電子技術(shù)的更新?lián)Q代，也同時(shí)意味著人們對(duì)電源的技術(shù)發(fā)展寄予厚望，下面就為大家介紹電源管理技術(shù)的主要分類(lèi)。 電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來(lái)說(shuō)，明確強(qiáng)調(diào)電源
2018-10-11 16:09:06
在日常生活中，人們對(duì)電子設(shè)備的依賴(lài)越來(lái)越嚴(yán)重，電子技術(shù)的更新?lián)Q代，也同時(shí)意味著人們對(duì)電源的技術(shù)發(fā)展寄予厚望，下面就為大家介紹電源管理技術(shù)的主要分類(lèi)。電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來(lái)說(shuō)，明確強(qiáng)調(diào)電源管理
2017-09-26 16:08:49
(MOSFET)和絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)等?！ ?b class="flag-6" style="color: red">在某種程度上來(lái)說(shuō)，正是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電源管理IC的大量發(fā)展，功率半導(dǎo)體才改稱(chēng)為電源管理半導(dǎo)體。也正是因?yàn)檫@么多的集成電路(IC)進(jìn)入電源領(lǐng)域，人們才更多地以電源
2015-12-31 16:30:31
晶體管（IGBT）等。在某種程度上來(lái)說(shuō)，正是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電源管理IC的大量發(fā)展，功率半導(dǎo)體才改稱(chēng)為電源管理半導(dǎo)體。也正是因?yàn)檫@么多的集成電路（IC）進(jìn)入電源領(lǐng)域，人們才更多地以電源管理來(lái)稱(chēng)呼現(xiàn)階段的電源技術(shù)。電源
2016-12-20 18:00:16
跟著人們對(duì)多媒體和3g手機(jī)的希望越來(lái)越高，對(duì)高畫(huà)質(zhì)的視頻、音頻的播映、多媒體的數(shù)據(jù)流、更加明晰的顯現(xiàn)及更多文娛等等的要求，手機(jī)中的功用和使用的多元化，以及功率耗費(fèi)的增加，電源辦理IC也就成了手機(jī)
2018-08-17 15:10:32
電源管理芯片設(shè)計(jì)教程介紹了穩(wěn)壓電源及DC-DC變換器的發(fā)展趨勢(shì)和基本原理；根據(jù)功能要求和性能指標(biāo)，在簡(jiǎn)明電路總體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)各功能模塊和整體電路進(jìn)行了設(shè)計(jì)、仿真與驗(yàn)證的說(shuō)明；此外，根據(jù)某工藝線(xiàn)
2020-07-22 15:19:29
CPU電源管理芯片的EN是由哪個(gè)IC提供的？?jī)?nèi)存和橋的電源管理芯片呢？EN都是由哪個(gè)IC提供的??？PG信號(hào)一般是灰線(xiàn)直接提供嗎？
2023-04-18 09:58:07
DA9070是什么？DA9070電源管理IC有哪些特性以及功能？DA9070電源管理IC有哪些優(yōu)勢(shì)以及應(yīng)用？
2021-08-06 09:21:12
驅(qū)動(dòng)篇：inux 電源管理的系統(tǒng)架構(gòu)和驅(qū)動(dòng)（一）Linux 電源管理的全局架構(gòu)Linux 在消費(fèi)電子領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)普遍,而對(duì)于消費(fèi)電子產(chǎn)品而言,省電是一個(gè)重要的議題。Linux 電源管理非常復(fù)雜
2022-01-03 06:36:44
電子產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，電源管理相當(dāng)重要。因此，這部分工作往往在開(kāi)發(fā)周期中占據(jù)相當(dāng)大的比重，圖1呈現(xiàn)了Linux內(nèi)核電源管理的整體架構(gòu)。大體可以歸納為如下幾類(lèi)：
2019-07-05 07:00:28
和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中的各路負(fù)載供電。ISL91302B單/雙輸出多相電源管理集成電路，可以在70 mm2解決方案尺寸（比競(jìng)品同類(lèi)電源管理集成電路小40％以上*）內(nèi)，提供高達(dá)20A的輸出電流和94％的峰值效率
2018-10-23 16:14:35
1、汽車(chē)區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析 區(qū)域控制器是汽車(chē)中的節(jié)點(diǎn)，在汽車(chē)的一個(gè)物理區(qū)域內(nèi)，為各傳感器、執(zhí)行器等設(shè)備提供電源分配，數(shù)據(jù)連接和I/O采集與驅(qū)動(dòng)需求。MCU是區(qū)域
2022-10-26 16:47:20
傳感器在汽車(chē)底盤(pán)電子控制中的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？傳感器在汽車(chē)底盤(pán)電子控制中應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)怎樣？
2021-05-11 07:00:25
我國(guó)GPS的汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)狀如何？全球定位系統(tǒng)GPS在汽車(chē)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-13 06:06:03
這一目標(biāo)，汽車(chē)電子電氣架構(gòu)正從功能獨(dú)立的平面分布升級(jí)到更現(xiàn)代化的域結(jié)構(gòu)以及區(qū)域結(jié)構(gòu)。“區(qū)域化”將模塊和連接集中在汽車(chē)的物理區(qū)域，同時(shí)將大部分處理能力轉(zhuǎn)到車(chē)載中央計(jì)算機(jī)中。這將帶來(lái)許多好處，因?yàn)闇p少
2023-02-23 14:43:21
的核心技術(shù)不夠強(qiáng)。在生產(chǎn)和銷(xiāo)**的過(guò)程中，難免有以次充好的情況出現(xiàn)，帶出來(lái)的便是連貫的、重復(fù)的劣質(zhì)品。在這里也呼吁廣大商家，在選擇電源管理ic的時(shí)候，要嚴(yán)格的檢驗(yàn)供應(yīng)商的合格代理****，確保買(mǎi)到的是正規(guī)產(chǎn)品。
2014-09-22 10:46:19
對(duì)不同區(qū)域的多臺(tái)UPS電源進(jìn)行集中管理，可通過(guò)UPS網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控適配器結(jié)合PmCenter集中監(jiān)控軟件?？蓪?shí)現(xiàn)有效進(jìn)行UPS的網(wǎng)絡(luò)化管理，及時(shí)能獲取不同區(qū)域各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)UPS電源的實(shí)時(shí)狀態(tài)及運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而
2021-12-28 08:02:21
常見(jiàn)電源管理IC芯片有哪些
2021-03-11 06:03:07
電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
指紋技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域里的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？指紋技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用前景預(yù)測(cè)
2021-05-12 07:14:28
管理接口，PMBus協(xié)議也成為通用數(shù)字電源管理協(xié)議。但是在不同的應(yīng)用階段和應(yīng)用環(huán)境下，數(shù)字電源管理技術(shù)也衍化為幾種不同的系統(tǒng)架構(gòu)。 使用集中式的數(shù)字電源管理IC+模擬電源產(chǎn)品， 這種架構(gòu)多見(jiàn)于幾年前
2018-09-26 14:59:42
，因而被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)有的各種高性能的系統(tǒng)中。但這種架構(gòu)也有其固有的缺點(diǎn)，由于系統(tǒng)中的各個(gè)電源軌分布于系統(tǒng)板的不同位置，管理IC需要單獨(dú)對(duì)每個(gè)電源軌進(jìn)行采樣、檢測(cè)和控制，這樣就需要為每個(gè)電源軌配置復(fù)雜
2020-12-31 17:16:35
隨著電源技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字電源管理技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于各類(lèi)系統(tǒng)中。當(dāng)今的大多數(shù)系統(tǒng)除了主要的CPU、邏輯電路FPGA、DDR等數(shù)字芯片外，就只剩下電源管理芯片了，因此電源管理芯片的可控性和集成度就顯得極為重要了，數(shù)字電源管理正是順應(yīng)了市場(chǎng)的這種需求。
2019-07-24 06:13:22
領(lǐng)先的工藝技術(shù)，以便在將功耗降至最低時(shí)優(yōu)化性能。但是，這一趨勢(shì)也產(chǎn)生了前幾代工藝中所沒(méi)有的多種電源管理問(wèn)題。降低內(nèi)核電壓電平提高負(fù)載電流，采用亞100納米工藝技術(shù)實(shí)現(xiàn)的更小芯片尺寸使這些IC中的電流密度
2018-11-28 10:56:27
求大佬分享幾個(gè)典型的汽車(chē)電源架構(gòu)和汽車(chē)應(yīng)用中的限壓電路。
2021-05-18 06:16:57
`求大神講解移動(dòng)電源管理IC是怎么判斷移動(dòng)電源已經(jīng)充滿(mǎn)電的？`
2015-10-23 11:36:09
路燈管理現(xiàn)狀分析路燈智能照明解決方案路燈智能化管理平臺(tái)簡(jiǎn)介
2020-11-06 06:26:04
能源采集應(yīng)用的電源管理 IC 設(shè)計(jì)或者選擇過(guò)程中需要考慮的一些重要因素，包括每個(gè) IC 基礎(chǔ)模塊的設(shè)計(jì)考慮因素等。能源采集 PMIC 可以把某些或者所有功能都集成在單塊 IC 上。PMIC 選擇取決于能源采集源、能量緩沖器和系統(tǒng)負(fù)載。
2018-09-26 14:57:27
MAX16922汽車(chē)PMIC(電源管理IC)的布線(xiàn)準(zhǔn)則
該應(yīng)用筆記介紹了MAX16922汽車(chē)PMIC (電源管理IC)的布線(xiàn)準(zhǔn)則，能夠優(yōu)化器件性能
2010-04-05 06:04:191305 
Maxim推出高壓、四通道、用于汽車(chē)的電源管理IC
Maxim推出2.2MHz、高壓、四通道電源管理IC (PMIC)：MAX16922，專(zhuān)為需要四路中等電壓的汽車(chē)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。器件在緊湊的(5mm x 5mm)封
2010-04-26 08:54:01821 電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來(lái)說(shuō)，明確強(qiáng)調(diào)電源管理集成電路(電源管理IC，簡(jiǎn)稱(chēng)電源管理芯片)的位置和作用。電源管理半導(dǎo)體包括兩部分，即電源管理集成電路和電源管理分立式半
2012-03-23 10:13:342514 這是一個(gè)漫長(zhǎng)的可能，但最后，低靜態(tài)電流，高壓多輸出電源管理IC（PMIC）慢慢地出現(xiàn)用于苛刻的工業(yè)和汽車(chē)嵌入式發(fā)電任務(wù)。本文探討了用于嵌入式設(shè)計(jì)的電源轉(zhuǎn)換選項(xiàng)，并描述了設(shè)計(jì)者被迫做出的權(quán)衡
2017-06-11 08:58:04
13 電子技術(shù)讓電源管理集成IC的技術(shù)的更新?lián)Q代，同時(shí)讓人們對(duì)電子集成電源充電管理IC的技術(shù)發(fā)展寄予厚望。
2019-05-30 11:47:3014149 數(shù)據(jù)量也都會(huì)增加。 此外，ECU數(shù)量的增加還促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)類(lèi)型的多樣化，包括本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)、控制器局域網(wǎng)(CAN)以及諸如平板顯示器鏈路(FPD-Link)、PCI Express(PCIe)和以太網(wǎng)等高速網(wǎng)絡(luò)。 在域架構(gòu)中，ECU可根據(jù)功能不同分為不同的域。但區(qū)域架構(gòu)是一種按照
2021-02-23 17:06:443145 
在電子設(shè)備系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)電能的變換、分配、檢測(cè)及其他電能管理的職責(zé)的芯片就叫做電源管理ic芯片，一般我們常見(jiàn)的電源管理芯片有LMG3410R050 ，UCC12050，BQ25790、HIP6301
2021-08-22 17:54:0416857 )和以太網(wǎng)等高速網(wǎng)絡(luò)。
在域架構(gòu)中，ECU可根據(jù)功能不同分為不同的域。但區(qū)域架構(gòu)是一種按照ECU在汽車(chē)內(nèi)的實(shí)際位置分類(lèi)的新方法，并利用中央網(wǎng)關(guān)來(lái)管理通信。這種物理接近性可減少ECU之間的布線(xiàn)，從而節(jié)省空間
2022-01-12 16:12:082431 
管理 IC 市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以約 6% 的復(fù)合年增長(zhǎng)率 (CAGR) 增長(zhǎng)。電源管理 IC (PMIC) 為廣泛的應(yīng)用類(lèi)別提供高度集成的高性能架構(gòu)，例如網(wǎng)絡(luò)、電信、汽車(chē)和消費(fèi)電子產(chǎn)品。
2022-08-09 08:02:041099 
汽車(chē)區(qū)域架構(gòu)優(yōu)勢(shì)詳述
2022-10-28 12:00:190 汽車(chē)電動(dòng)化和數(shù)字化的大趨勢(shì)包括區(qū)域控制架構(gòu)、功率芯片驅(qū)動(dòng)數(shù)字化、電池管理系統(tǒng)、功率電子和電源/能源管理。
2023-02-06 13:48:522370 電源管理IC芯片的應(yīng)用范圍十分廣泛，發(fā)展電源管理芯片對(duì)于提高整機(jī)性能具有重要意義，對(duì)電源管理芯片的選擇與系統(tǒng)的需求直接相關(guān)，而數(shù)字電源管理芯片的發(fā)展還需跨越成本難關(guān)。
2023-02-11 11:20:441588 
電源管理ic芯片是什么 電源管理ic芯片主要管理電子設(shè)備系統(tǒng)中電能的轉(zhuǎn)換、配電、檢測(cè)和其他電源管理。電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來(lái)說(shuō)，明確強(qiáng)調(diào)電源管理集成電路（電源管理IC，簡(jiǎn)稱(chēng)電源管理芯片）的位置
2023-02-16 15:47:493818 電源管理ic是一個(gè)非常重要的概念，它指的是對(duì)電能進(jìn)行計(jì)劃、監(jiān)控和控制的系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)可以幫助企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)各種電力需求，并提高用電效率。 1：電源管理ic的概念 電源管理ic是一種能夠控制設(shè)備的工作
2023-02-18 09:27:574857 與普通二極管類(lèi)似，但它具有更大的PN結(jié)面積，以承受更大的電流和電壓。在正向偏置下，功率二極管將允許電流流過(guò)，而在反向偏置下，它將允許非常小的電流通過(guò)。它的正向壓降比普通二極管更小，這意味著更少的能量被消耗，更高的效率。 以下是一些電源管理IC芯片的制造
2023-02-18 11:09:593962 ，以保證電子設(shè)備的正常工作和延長(zhǎng)電池壽命。 電源管理IC通常由模擬電路、數(shù)字電路、功率器件和電源控制單元等組成，可以實(shí)現(xiàn)高效率、低功耗、高集成度的電源管理功能。它可以在一個(gè)小型芯片中集成多個(gè)電源管理功能，如升降壓轉(zhuǎn)換、電源開(kāi)關(guān)控制、電源保護(hù)、電池充電等，從而降低系
2023-02-18 15:16:387964 通常采用的是先進(jìn)的CMOS工藝，包括了65納米、40納米、28納米、22納米等等。 隨著工藝技術(shù)的不斷進(jìn)步，電源管理IC的制程工藝也在不斷升級(jí)，新一代的電源管理IC產(chǎn)品通常采用更加先進(jìn)的工藝制造。當(dāng)然，芯片封裝也是影響電源管理IC尺寸的重要因素。不同的封裝方式也會(huì)影響電源管理IC的功率和溫
2023-02-18 15:19:554487 ，常見(jiàn)的有TP4056、MCP73831、MAX1555等。 電池充電管理IC是一種專(zhuān)門(mén)用于控制電池充電的集成電路，它可以根據(jù)不同的充電需求，控制充電電流和充電電壓，以保證電池充電的安全和穩(wěn)定性。 充電管理IC通常包括電池充電器、電流檢測(cè)器、電壓調(diào)節(jié)器等部件。在充電過(guò)程中，電池充電
2023-02-18 15:21:167207 電源管理IC芯片（PowerManagemenTIntegratedCircuits），是在電子設(shè)備系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)起對(duì)電能的變換、分配、檢測(cè)及其他電能管理的職責(zé)的芯片。主要負(fù)責(zé)識(shí)別CPU供電幅值，產(chǎn)生相應(yīng)的短矩波，推動(dòng)后級(jí)電路進(jìn)行功率輸出。常用電源管理芯片有RS121，RS3001，RS3213等。
2023-02-21 16:20:529264 電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來(lái)說(shuō)，明確強(qiáng)調(diào)電源管理集成電路（電源管理IC，簡(jiǎn)稱(chēng)電源管理芯片）的位置和作用。電源管理半導(dǎo)體包括兩部分，即電源管理集成電路和電源管理分立式半導(dǎo)體器件。
2023-02-21 16:27:291389 電源管理 IC，簡(jiǎn)稱(chēng)PMIC，是一種專(zhuān)門(mén)用于控制和管理電源的集成電路。它可以為電子設(shè)備提供各種功能，如電池充電、電源轉(zhuǎn)換、電源監(jiān)測(cè)、電源保護(hù)等。
2023-02-22 18:03:092274 電源管理IC是一種用于管理電源的集成電路，其主要作用是將電源電壓穩(wěn)定到所需的電壓水平，保持穩(wěn)定的輸出電壓以及實(shí)現(xiàn)電源保護(hù)等功能
2023-02-23 18:22:393674 電源管理IC是一種電子元件，可以用于管理電子設(shè)備的電源，它可以在設(shè)備使用和待機(jī)模式之間切換，從而實(shí)現(xiàn)更好的能量效率和延長(zhǎng)電池壽命。
2023-02-24 18:14:031871 無(wú)線(xiàn)充電電源管理IC是指用于無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)中的電源管理芯片。這種芯片主要包括功率管理、電池充電管理、電源切換等功能。無(wú)線(xiàn)充電電源管理IC的主要作用是通過(guò)控制電源、電壓等參數(shù)，來(lái)確保無(wú)線(xiàn)充電過(guò)程的穩(wěn)定、高效和安全。
2023-02-26 17:48:062793 的特點(diǎn)有哪些?運(yùn)轉(zhuǎn)方式是怎樣的呢?1、好的電源管理ic芯片廠家具有強(qiáng)大的人才資源芯片廠家的出現(xiàn)意味著芯片的普遍使用，一個(gè)好的電源管理ic芯片廠家能夠在發(fā)展中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
2022-12-09 15:43:441938 
電源管理IC集成電路包括很多種類(lèi)別，電源管理IC提供商英銳恩科技為您解析。電源管理IC集成電路大致分成電壓調(diào)整和接口電路兩方面。電壓凋整器包含線(xiàn)性低壓降穩(wěn)壓器（即LDO），以及正、負(fù)輸出系列電路。
2023-07-11 17:44:503415 在域架構(gòu)中，ECU 可根據(jù)不同功能分為不同的域。而區(qū)域架構(gòu)則是一種按照 ECU 在汽車(chē)內(nèi)的位置分類(lèi)的新方法，并由中央網(wǎng)關(guān)來(lái)管理通信。這種物理接近性可減少 ECU 之間的布線(xiàn)，從而節(jié)省空間并降低汽車(chē)重量，同時(shí)還能提高處理器速度。
2023-09-15 17:20:281364 
大功率LED區(qū)域照明應(yīng)用中，一種常見(jiàn)的電源架構(gòu)是“功率因數(shù)校正（PFC）+恒壓（CV）+恒流（CC）”的三段式架構(gòu)。這種架構(gòu)中，交流輸入電源經(jīng)過(guò)功率因數(shù)校正和隔離型直流-直流（DC-DC）轉(zhuǎn)換后，輸出24至80 Vdc的固定電壓...
2023-11-14 15:11:540 在E/E架構(gòu)領(lǐng)域，芯片制造商、Tier1 供應(yīng)商和汽車(chē)企業(yè)，需要考慮多個(gè)維度來(lái)優(yōu)化配置系統(tǒng)。從戰(zhàn)略角度看，需要明確自身在價(jià)值鏈上的定位。不同汽車(chē)領(lǐng)域有不同的需求。車(chē)身、動(dòng)力總成和底盤(pán)領(lǐng)域非常適合區(qū)域控制器，可以整合大量分布式ECU、傳感器和執(zhí)行器，通常這些分布在車(chē)輛機(jī)械結(jié)構(gòu)上。
2023-11-19 16:31:131115 
汽車(chē)市場(chǎng)正在轉(zhuǎn)向區(qū)域控制器架構(gòu)的趨勢(shì)方向，而汽車(chē)區(qū)域控制器架構(gòu)正朝著分布式、集成化、智能化的方向發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)處理、功能整合與自動(dòng)駕駛支持。
2024-03-19 10:41:111530 
在手機(jī)和其他的電子產(chǎn)品中，減少能量的浪費(fèi)、將盡量多的可用電能用于實(shí)際需要的地方，是省電的關(guān)鍵。在電源管理中，選取綠色節(jié)能、高效低耗的ic是關(guān)鍵。深圳銀聯(lián)寶科技推薦原邊恒壓、恒壓控制的電源管理ic U93136，典型輸出功率12W！
2024-07-29 16:30:451220 
? ? 隨著輔助和信息娛樂(lè)系統(tǒng)數(shù)量和復(fù)雜性的不斷增加，車(chē)輛布線(xiàn)系統(tǒng)面臨越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，羅森伯格H-MTD 連接器保證了可靠高效的數(shù)據(jù)傳輸，為未來(lái)的汽車(chē)區(qū)域架構(gòu)提供支持。 未來(lái)屬于區(qū)域
2024-07-31 16:42:321716 在現(xiàn)代汽車(chē)電子電氣架構(gòu)中，低壓電源系統(tǒng)（通常為12V或48V）承擔(dān)著關(guān)鍵的車(chē)身控制、照明、信息娛樂(lè)和空調(diào)等功能。區(qū)域控制器（Zone Controller，簡(jiǎn)稱(chēng)ZCU）作為汽車(chē)電子電氣架構(gòu)中的關(guān)鍵
2024-11-04 10:27:091861 
隨著新能源汽車(chē)的普及，電池管理系統(tǒng)（BMS）作為動(dòng)力電池的核心部件，其重要性日益凸顯。本文將詳細(xì)介紹BMS的功能、架構(gòu)及其在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用。 BMS示意圖 一、BMS的定義與重要性 BMS，即電池
2024-11-24 10:18:176552 
工程師必知：電源管理IC的八種類(lèi)型 引 言 在日常生活中，人們對(duì)電子設(shè)備的依賴(lài)越來(lái)越嚴(yán)重，電子技術(shù)的更新?lián)Q代，也同時(shí)意味著人們對(duì)電源的技術(shù)發(fā)展寄予厚望，下面就為大家介紹電源管理技術(shù)的主要分 類(lèi)
2025-01-20 09:50:323979 與電阻在新能源汽車(chē)電源管理中的應(yīng)用，并介紹容樂(lè)電子這家專(zhuān)業(yè)的元器件代理經(jīng)銷(xiāo)商在行業(yè)中的重要作用。 電容在新能源汽車(chē)電源管理中的應(yīng)用 在新能源汽車(chē)中，電容器主要用于能量?jī)?chǔ)存、濾波、去耦和電壓穩(wěn)定等方面。首先，
2025-03-03 14:54:031226 隨著汽車(chē)電子化、智能化的快速發(fā)展，汽車(chē)電氣架構(gòu)（E/E架構(gòu)）已成為現(xiàn)代汽車(chē)的核心技術(shù)之一。
2025-03-29 11:25:22829 解鎖未來(lái)汽車(chē)電子技術(shù)：軟件定義車(chē)輛與區(qū)域架構(gòu)深度解析 ——立即下載白皮書(shū)，搶占智能汽車(chē)發(fā)展先機(jī) *附件：解鎖未來(lái)汽車(chē)電子技術(shù)：軟件定義車(chē)輛與區(qū)域架構(gòu)深度解析.pdf 為什么這份白皮書(shū)值得您關(guān)注？ 1
2025-04-27 11:58:001184 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()Sky5? 電源管理 IC相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè)，更有Sky5? 電源管理 IC的引腳圖、接線(xiàn)圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料，Sky5? 電源管理 IC真值表，Sky5? 電源管理 IC管腳等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2025-05-12 18:34:55
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()用于 SkyBlue? 系統(tǒng)的電源管理 IC相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè)，更有用于 SkyBlue? 系統(tǒng)的電源管理 IC的引腳圖、接線(xiàn)圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料，用于
2025-07-24 18:32:16
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