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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>Qualcomm和里卡多(Ricardo)簽訂電動汽車無線充電商用許可協(xié)議

Qualcomm和里卡多(Ricardo)簽訂電動汽車無線充電商用許可協(xié)議

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無線充電電動汽車應(yīng)用及注意事項

充電如何應(yīng)用到電動汽車方面呢?下面,我們將通過對充電地點、充電方式、充電電池的簡單研究分析,最終提出無線充電電動汽車上的具體應(yīng)用方法。
2012-03-09 11:23:061518

電動汽車占領(lǐng)市場殺手锏,無線充電汽車會遇到哪些挑戰(zhàn)?

對于汽車制造商們來說,無線充電的意義重大。如果能夠全面普及無線充電技術(shù),就能夠極大地提高電動汽車充電的便利性,不管是在充電過程,還是在續(xù)航上,都將大大增加人們對于電動汽車的接受度。可以說,成熟發(fā)展的無線充電技術(shù),將會是電動汽車占領(lǐng)市場的重要舉措。
2015-07-27 08:31:411248

高通授權(quán)李爾電動無線充電相關(guān)專利許可

7月28日消息,美國高通(Qualcomm)公司與李爾公司(Lear Corporation)今日宣布,雙方已簽訂電動 汽車 無線充電(WEVC)許可協(xié)議。
2016-08-01 10:19:47568

電動汽車無線充電需要解決的測試難點

無線充電的普及可以說得益于電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,因為,給電動汽車充電有線充電樁占地面積大、操作復(fù)雜、磨損率高等問題始終困擾著電動汽車的用戶們。這才推動了無線充電技術(shù)的快速發(fā)展,這里主要針對電動汽車無線充電做對應(yīng)解析與分享。
2017-06-06 17:15:033465

高通無線充電技術(shù)助力共享電動汽車時代來臨

Qualcomm 推出的 Qualcomm Halo 無線充電技術(shù),幫助電動汽車輕松實現(xiàn)停車即充電!
2017-09-21 10:00:008152

10kW電動汽車充電站電源設(shè)計

10kW電動汽車充電站電源設(shè)計_張志全
2018-02-01 17:41:12

充電機(jī)電動汽車的發(fā)展趨勢

充電機(jī)電動汽車是目前世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動車。由于環(huán)保的要求,加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展,充電機(jī)電動汽車進(jìn)入了發(fā)展高潮。    電動汽車作為
2010-06-04 01:22:12

無線充電用晶振嗎?電動汽車無線充電技術(shù)還需要考慮哪些呢?

和接收產(chǎn)生感應(yīng)的交流信號來進(jìn)行充電的一項技術(shù),源于無線電力輸送技術(shù)。無線充電技術(shù)前期主要是應(yīng)用在手機(jī)的充電中。電動汽車無線充電技術(shù)如今日益成熟,但是在實際應(yīng)用中依然存在著許多問題,如充電效率低、安全性
2016-07-05 10:53:56

電動充電的級別

作者:Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動汽車(EV)時,我經(jīng)常會聽到這樣的觀點:電動汽車的續(xù)航里程不夠長,難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英
2019-07-15 06:56:27

電動汽車

千克),最高車速達(dá)160km/h,0~100km/h的加速時間為8秒,一次充電續(xù)駛里程為192公(以80公/小時恒速行駛)。日本四國電力株式會社研制的“PWOT”四輪驅(qū)動電動汽車,采用每個車輪裝有一
2013-05-14 10:50:16

電動汽車充電技術(shù)分為哪幾種

電動汽車充電技術(shù)分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢。cp全稱充電控制導(dǎo)引,用于監(jiān)控充電樁與電動汽車之間的交互功能。根據(jù)cp信號產(chǎn)生和檢測的位置,分為
2021-09-14 07:44:32

電動汽車充電樁及其生產(chǎn)要求

越來越嚴(yán)重的今天,新能源電動汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的趨勢。當(dāng)然,這個趨勢也導(dǎo)致了充電樁在各個公共場合的普及。充電樁的功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場
2017-04-26 08:27:13

電動汽車充電模擬器控制流程是怎樣的?

GBT34657.2-2017電動汽車傳動充電互操作性測試規(guī)范第2部分車輛正式實施,針對直流充電通信交互的GBT 34658-2017電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試也同樣開始生效。
2019-08-06 06:33:34

電動汽車充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計方案

的兼容性、可靠性和易維護(hù)性。2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4208外殼防護(hù)等級(IP代碼)GB/T 13384-2008機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)
2021-09-14 06:44:19

電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究

2021年華數(shù)杯賽題分析A題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究賽題題目分析/選題建議B題 進(jìn)出口公司的貨物裝運策略賽題題目分析/選題建議C題 電動汽車目標(biāo)客戶銷售策略研究賽題題目分析/選題建議獲取賽題
2021-09-14 07:21:41

電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究

A 題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢深受消費者青睞。但現(xiàn)有電動汽車的有線充電方式操作復(fù)雜,且存在安全隱患,因此采用無線充電方式對電動汽車
2021-09-14 07:14:14

電動汽車無線充電技術(shù)明年走向市場

電動汽車無線充電已是大勢所趨,而新的無線充電技術(shù)則是未來電動無線充電的關(guān)鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團(tuán)隊取得聯(lián)系,目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜。有關(guān)專家透露,最快明年無線充電
2011-12-24 16:56:08

電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用?
2021-06-26 06:44:22

電動汽車無線充電,未來可以普及嗎?

本帖最后由 alpha007 于 2016-12-27 09:05 編輯 正方:業(yè)界已經(jīng)有高通、中興通訊和其他廠商推出了電動汽車無線充電產(chǎn)品,比如中興和宇通合作推出了60kw的無線充電公交車
2016-12-27 09:04:11

電動汽車交流充電接口解析

3600座,公共充電樁4.9萬個,較上年增加1.8萬個,同比增速58%。作為實現(xiàn)電動汽車傳導(dǎo)充電的基本要素,電動汽車充電用接口及通信協(xié)議技術(shù),是保證電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。本文將介紹
2016-07-03 11:24:48

電動汽車交流充電樁怎么設(shè)計?

要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補(bǔ)給,是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10

電動汽車交流充電樁有什么特點?

要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補(bǔ)給,是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21

電動汽車優(yōu)勢

化為電能即使電動汽車的電能全部來自于火力發(fā)電廠 其整體的能量利用效率也高于城市常規(guī)燃油汽車也就是說使用電動汽車還是減小了絕大部分空氣污染。此外如果避 開用電高峰夜間充電那還可以進(jìn)一步減少能源
2013-03-13 18:29:38

電動汽車會取代燃油汽車嗎?

電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,快速充電、大容量儲電并且保證穩(wěn)定性和安全性都有了比較不錯的解決方案。此外,電動汽車提供的動力也不遜色于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)。目前阻礙電動車普及的主要原因就是:價格!現(xiàn)在電動汽車主要集中在家
2019-05-13 06:20:51

電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置

18487.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51

電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

1、國家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44

電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

1、國家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48

電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的充電模式

充電樁國標(biāo)文件----《GBT 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》一、充電模式1.1充電模式1--------->連接方式A模式1充電系統(tǒng)使用標(biāo)準(zhǔn)的插座和插頭,傳輸能力過程中采用
2021-12-27 07:03:56

電動汽車充電技術(shù)的要求

匹配,能夠針對不同的電池進(jìn)行充電。因此,在電動汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場所用充電裝置與電動汽車充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等?! ?、充電智能化  制約電動汽車發(fā)展及普及
2011-09-05 11:24:45

電動汽車充電技術(shù)的要求

,能夠針對不同的電池進(jìn)行充電。因此,在電動汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場所用充電裝置與電動汽車充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等?! ?、充電智能化  制約電動汽車發(fā)展及普及
2011-04-19 09:14:41

電動汽車充電技術(shù)的要求是什么?

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2021-05-13 06:39:10

電動汽車快速充電怎么改善

推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛
2019-03-11 06:45:02

電動汽車快速充電技術(shù)研究及發(fā)展趨勢

設(shè)備(車載充電機(jī))采用這種充電方式。車載充電機(jī)是純電動汽車的一種最基本的充電設(shè)備,充電機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)配置固定在車上或放在后備箱,由于只需將車載充電機(jī)的插頭插到家中的電源插座上即可進(jìn)行充電,操作簡單
2018-10-09 11:35:27

電動汽車有序充放電管理分析

頂上安裝專用天線接收即可。有了無線充電技術(shù),公路上行駛的電動汽車可通過安裝在電線桿或其他高層建筑上的發(fā)射器快速補(bǔ)充電能,電費從汽車上安裝的預(yù)付中扣除?! ?5)移動式充電。電動汽車移動式充電(MAC
2018-09-25 11:18:38

電動汽車熱管理系統(tǒng)和性能

提高了整個電池包的溫度均勻性,延長電池壽命,并提高電池包的安全性。對于電動汽車來說,設(shè)計一個好的熱管理系統(tǒng)的挑戰(zhàn)是尺度的。電動汽車中的鋰離子電池和其他高壓部件所需的工作溫度范圍(工作區(qū))比常規(guī)
2021-04-23 16:36:27

電動汽車電機(jī)

充電速度較慢,壽命較短,逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源,其容量受到限制,為盡可能的延長續(xù)駛里程,大多數(shù)驅(qū)動系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù),即在汽車制動時,通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04

電動汽車電池智能快速充電器的設(shè)計

電動汽車電池智能快速充電器的設(shè)計本文介紹了一種電動汽車智能快速充電器的設(shè)計過程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機(jī)為控制核心,將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A
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電動汽車的未來

電動汽車變革進(jìn)行時,芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
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SitaraTM AM625用于2級交流電動汽車充電站的設(shè)計注意事項

與信息安全標(biāo)準(zhǔn),如圖 1 所示。圖 1:V2G 技術(shù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO) 15118 標(biāo)準(zhǔn)概述了電動汽車充電站之間的雙向通信協(xié)議,能夠交換車輛識別、充電控制和充電狀態(tài)等信息,從而實現(xiàn)即插即充等功能
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我們有一臺電動汽車,充電器壞了,沒有圖紙,我看了一下主要元件是由IGBT組成的,ZGD-25A型 修理部說沒法修了,買個新的要3000。我想自己修好他。我的基本功還是有的,肯請
2010-09-24 18:05:13

【Rico Board試用體驗】基于IoT的電動汽車充電樁(結(jié)項)

充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。還有下面這種出租車專用的充電樁。電動汽車充電樁的基本功能:1.顯示與觸摸屏輸入等人機(jī)交互;2.IC刷卡支付電費;3.顯示屏
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國產(chǎn)電動汽車充電技術(shù)實現(xiàn)新突破

`近日在京舉行的“中國電動汽車百人會論壇2016”上,奧特迅公司發(fā)布了EVFS矩陣式柔性充電堆技術(shù)。該技術(shù)實現(xiàn)了電動汽車充電功率共享和智能分配,可滿足不同型號電動汽車的差異化充電需求。奧特迅矩陣式
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16-25日(為期10天)*新能源車廠與電動汽車相關(guān)配備企業(yè)同場展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設(shè)施、動力電池、驅(qū)動系統(tǒng)等*與乘用車、電動車、商用車廠同區(qū)展示主辦單位中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會
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2021-05-13 07:16:52

探密電動汽車無線充電技術(shù)

探密電動汽車無線充電技術(shù)
2013-03-30 13:01:15

新能源電動汽車

效的利用了能源。 圖1  純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分:  1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,將電能存儲在蓄電池?! ?
2016-01-18 10:23:45

電動汽車充電器 WT6016C 智能高效充電器 電路圖

電動汽車充電器 WT6016C 智能高效充電器 電路圖,謝謝
2012-12-21 12:08:24

消除有關(guān)電動汽車充電的11個誤解

充電器的功率級別達(dá)到 900kW,這樣可將充電時間縮短至 10 分鐘,具體取決于電池容量。第 9 種不實傳言:沒必要通過無線網(wǎng)絡(luò)將電動汽車充電器連接到云鑒于建筑物配備的電源有限,有必要通過無線網(wǎng)絡(luò)將
2022-11-03 07:45:06

現(xiàn)在電動汽車使用的充電器有哪些?。?/a>

資料分享 電動汽車交流充電樁的設(shè)計與研究

資料分享電動汽車交流充電樁的設(shè)計與研究資料來自網(wǎng)絡(luò)資源
2020-05-09 23:01:55

針對電動汽車充電設(shè)施的充電接口通信協(xié)議

物理接口通訊協(xié)議DIN70121、ISO15118、GB/T27930三者都是針對電動汽車充電設(shè)施的充電接口通信這種特定應(yīng)用場景設(shè)計的通信協(xié)議。DIN70121、ISO15118基于PLC通信,GB
2021-09-14 06:34:23

新能源電動汽車充電

電動汽車充電樁采用全液晶觸摸屏顯示操作模式,界面友好、直觀,操作簡單方便。通過總線技術(shù)將充電樁與待充電設(shè)備(如電動汽車電池系統(tǒng))智能結(jié)合,可實時檢測與控制整個充電過程,有效防止了電池過充電,或充不滿
2022-03-27 18:54:06

新能源電動汽車大功率充電

  大功率電動汽車充電樁,大功率充電樁,大功率快速充電樁是一款為電動汽車充電的輔助設(shè)備,集控制、管理、查詢、顯示等功能于一體,實現(xiàn)對整個充電過程的智能化控制。采用全液晶觸摸屏顯示
2022-03-27 19:18:50

GlobalFoundries和Qualcomm簽訂代工協(xié)議

GlobalFoundries和Qualcomm簽訂代工協(xié)議  Qualcomm擴(kuò)充了代工廠商,宣布將與GlobalFoundries簽署代工協(xié)議。   此前,GlobalFoundries稱有意為Qualcomm提供45nm低功耗和28nm代工
2010-01-08 12:24:20909

電動汽車如何應(yīng)用無線充電技術(shù)

無線充電如何應(yīng)用到電動汽車方面呢?下面,我們將通過對充電地點、充電方式、充電電池的簡單研究分析,最終提出無線充電電動汽車上的具體應(yīng)用方法。
2011-08-30 09:41:003013

電動汽車無線反饋非接觸充電電路設(shè)計

本文給出一種具有無線反饋全橋非接觸電動汽車充電電路。非接觸充電電路初級線圈向電動汽車底盤上的次級線圈傳遞電能。無線反饋電路將負(fù)載電壓的取樣信號無線反饋到非接觸充電
2012-07-30 15:13:132926

電動汽車無線充電系統(tǒng)的分析與設(shè)計_李維漢

電動汽車無線充電系統(tǒng)的分析與設(shè)計。
2016-05-19 17:45:2520

Qualcomm和vivo簽訂3G/4G中國專利許可協(xié)議

Qualcomm高級副總裁兼技術(shù)許可業(yè)務(wù)(Qualcomm Technology Licensing)總經(jīng)理Alex Rogers表示:“Qualcomm致力于支持中國無線產(chǎn)業(yè)的持續(xù)成功。我們很高
2016-08-08 10:42:28923

Qualcomm成功演示電動汽車動態(tài)充電技術(shù)

2017年5月18日,圣迭戈——Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)今日通過其子公司Qualcomm Technologies, Inc.成功演示電動汽車動態(tài)充電(DEVC)技術(shù),該技術(shù)支持汽車在行駛過程中進(jìn)行充電。
2017-05-19 18:01:291153

Qualcomm與尼吉康簽訂商用電動汽車無線充電商用許可協(xié)議

簽訂電動汽車無線充電(WEVC)許可協(xié)議。尼吉康將在其產(chǎn)品組合中納入Qualcomm Halo? WEVC技術(shù),并且將專注于支持亞洲的插電式混合動力汽車(PHEV)制造商和純電動汽車(EV)制造商實現(xiàn)WEVC系統(tǒng)的商用。
2017-07-28 16:04:36863

電動汽車無線充電原理_電動汽車無線充電設(shè)計案例

目前電動汽車無線充電技術(shù)主要采用電磁感應(yīng)式和磁場共振式,電磁感應(yīng)式算是目前比較成熟的技術(shù),日本無線充電式混合動力巴士:電磁感應(yīng)式,供電線圈是埋入充電臺的混凝土中的。日產(chǎn)魔方電動車:采用了可在供電線圈和受電線圈之間提供電力的電磁感應(yīng)方式。
2017-08-21 19:28:2522765

電動汽車充電站與電動汽車充電樁有什么區(qū)別

電動汽車充電站是指為電動汽車充電的站點,與現(xiàn)在的加油站相似。電動汽車充電樁與充電站是兩個概念。電動汽車充電樁固定在地面,利用專用充電接口,采用傳導(dǎo)方式,為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電能,具有相應(yīng)的通訊、計費和安全防護(hù)功能。市民只需要購買IC并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。
2017-12-29 11:51:569555

電動汽車無線充電的研究和推廣

大家都知道無線充電技術(shù)正被越來越多的手機(jī)所應(yīng)用。而隨著電動汽車的大量普及,電動汽車無線充電也受到越來越多的研究和推廣。
2018-01-04 09:42:163838

電動汽車充電負(fù)荷預(yù)測

方式及充電時段,采用蒙特洛模擬法抽取起始荷電狀態(tài)、起始充電時間;計算四種電動汽車充電負(fù)荷,應(yīng)用C++語言仿真模擬對應(yīng)負(fù)荷特性曲線,并計算得到總體負(fù)荷曲線;通過分析曲線特征,總結(jié)未來電動汽車充電負(fù)荷主要影響
2018-01-15 13:43:307

電動汽車無線充電技術(shù)是如何實現(xiàn)的

隨著時代進(jìn)步,電動汽車成為熱門行業(yè)產(chǎn)物,新能源成為人們熱門專注的話題。相對于電動汽車的有線充電而言,無線充電具有使用方便、安全、可靠,沒有電火花和觸電的危險,無積塵和接觸耗損,無機(jī)械磨損,沒有相應(yīng)的維護(hù)問題,可以適應(yīng)雨雪等惡劣的天氣和環(huán)境等優(yōu)點。
2019-08-01 11:09:191805

電動汽車無線充電技術(shù)的原理是什么

隨著無線充電技術(shù)的日漸成熟,其在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸成為了大家關(guān)注的焦點,但是在實際應(yīng)用中依然存在著諸多問題,如充電效率不高、安全可靠性較差、干擾因素較多等。電動汽車無線充電技術(shù)到底還需多久才能進(jìn)入我們的生活呢?
2019-08-08 11:01:268651

電動汽車上的無線充電技術(shù)實用嗎

無線充電技術(shù),無論是放在手機(jī)還是電動汽車上,都是一項成熟的技術(shù)。在國際上,包括奧迪、寶馬、奔馳、沃爾沃、豐田等汽車廠商,還有高通等通訊公司,早已開始研究電動汽車無線充電技術(shù)。
2019-08-15 15:05:192031

Green Power最新推出電動車的無線充電系統(tǒng)

近日,遠(yuǎn)距離無線電力傳輸?shù)男袠I(yè)先驅(qū)WiTricity已與Green Power簽訂許可和技術(shù)授權(quán)協(xié)議,Green Power作為韓國領(lǐng)先的電力電子產(chǎn)品和高功率無線充電系統(tǒng)的供應(yīng)商,可以在生產(chǎn)電動汽車無線充電系統(tǒng)中利用WiTricity的創(chuàng)新技術(shù)和參考設(shè)計。
2019-10-25 11:02:092258

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布電動汽車無線充電4項國家標(biāo)準(zhǔn)

系統(tǒng)第2部分:車載充電機(jī)與充電設(shè)備之間的通信協(xié)議》(GB/T 38775.2)、《電動汽車無線充電系統(tǒng)第3部分:特殊要求》(GB/T 38775.3)、《電動汽車無線充電系統(tǒng)第4部分:電磁環(huán)境限值與測試方法》(GB/T 38775.4)。
2020-07-23 13:04:132118

電動汽車無線充電技術(shù)的相關(guān)研究

電動汽車無線充電技術(shù)的相關(guān)研究說明。
2021-06-10 11:29:20196

電動汽車協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),充電樁與電動汽車充電規(guī)定

27930 電動汽車協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),充電樁與電動汽車充電規(guī)定
2022-05-25 16:32:000

無線充電技術(shù)可以為未來的電動汽車提供快速、方便的充電服務(wù)

不論在任何地方,無線充電電動汽車用戶都具有吸引力,無線電力公司(WiTricith)在2019年通過購買高通(Qualcomm)公司的技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)后,推出了充電功率能夠達(dá)到22 kW的無線充電
2022-07-21 15:35:202104

電動汽車無線充電之路

是為什么越來越多的公司正在積極尋求通過提供無線充電解決方案(無線充電)來簡化流程的原因。 事實上,分析師預(yù)測電動汽車無線充電市場將出現(xiàn)顯著增長。例如,研究公司Market Research Future預(yù)測
2022-07-30 10:09:111753

電動汽車無線充電技術(shù)

電動汽車充電是推動能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵點的世界中,其他解決方案可以與電動充電站一起出現(xiàn)。一種這樣的解決方案是無線充電。無線汽車充電是智能手機(jī)充電的增強(qiáng)版,但有幾個不同之處。
2022-08-04 15:24:033388

電動汽車可以無線充電了?電動汽車無線充電技術(shù)將成為一個熱點

我國電動汽車無線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共分七大部分,包括了通用要求、車載充電機(jī)和無線充電設(shè)備之間的通信協(xié)議、特殊要求、電磁環(huán)境限值與測試方法、電磁兼容性要求和試驗方法、互操作性要求及測試包括對地面端和車輛端的相關(guān)要求。
2023-08-11 15:45:461632

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