IEA全球電動汽車（EV）展望2018全面展望了全球電動汽車的現(xiàn)狀，充電基礎設施和政策，2017年電動汽車銷量超過100萬輛 - 創(chuàng)下新紀錄 - 全球銷量超過中國的一半。全球道路電動車總數(shù)超過300萬輛，比2016年增長超過50％。
2018-06-19 11:04:07
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為銷量不佳一度停產。年底，日產計劃未來5年內推出15款新混動車型。 日產憑借電動車Leaf(聆風)一度在全球電動汽車市場獨領風騷，但進入2012年卻遭遇銷量下滑的現(xiàn)實。數(shù)據統(tǒng)計顯示，2012年1～11
2013-01-30 09:26:16
2018北京充電樁展/北京充電樁展/2018充電設施展覽會/2018中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會參展聯(lián)系人：閆彬***電話：010-57416052郵箱：89986237@qq.com主辦單位
2017-09-08 14:28:30
充電機電動汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術的發(fā)展，充電機電動汽車進入了發(fā)展高潮。 電動汽車作為
2010-06-04 01:22:12
的蓄電池有鈉硫電池、改進型鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳鋅電池、燃燒電池、鋰電池等，其比能量(單位重量所儲存的能量)達到100瓦·小時／千克，充電時間也只需10分鐘左右。隨著電動汽車的發(fā)展，可更換式蓄電池也將在
2013-05-14 10:50:16
電動汽車充電技術分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢。cp全稱充電控制導引，用于監(jiān)控充電樁與電動汽車之間的交互功能。根據cp信號產生和檢測的位置，分為
2021-09-14 07:44:32
越來越嚴重的今天,新能源電動汽車已成為汽車產業(yè)未來發(fā)展的趨勢。當然，這個趨勢也導致了充電樁在各個公共場合的普及。充電樁的功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場
2017-04-26 08:27:13
的兼容性、可靠性和易維護性。2、設計標準GB/T 4208外殼防護等級（IP代碼）GB/T 13384-2008機電產品包裝通用技術條件GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導供電設
2021-09-14 06:44:19
電動汽車交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國際上比較流行充電標準有4個2010 SAE J1772標準北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標準，該標準于2010年1月發(fā)布，是最早實施
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網絡建設是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網絡建設是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
化為電能即使電動汽車的電能全部來自于火力發(fā)電廠 其整體的能量利用效率也高于城市常規(guī)燃油汽車也就是說使用電動汽車還是減小了絕大部分空氣污染。此外如果避 開用電高峰夜間充電那還可以進一步減少能源
2013-03-13 18:29:38
18487.1-2011 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導式充電...
2021-09-15 09:06:51
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
充電樁國標文件----《GBT 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統(tǒng)》一、充電模式1.1充電模式1--------->連接方式A模式1充電系統(tǒng)使用標準的插座和插頭，傳輸能力過程中采用
2021-12-27 07:03:56
的問題。因此，在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠實現(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個致命弱點?！ ?、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存
2011-09-05 11:24:45
的問題。因此，在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠實現(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個致命弱點?！ ?、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存的市場
2011-04-19 09:14:41
是否減少。已經習慣于幾分鐘內加滿油箱的消費者們會有耐心等待充電嗎？ICE車輛加滿油耗時不到五分鐘，而電動汽車充滿電池組的耗時明顯更長。再者，充電樁的數(shù)量稀少，這意味著消費者甚至可能需要排隊充電，使得
2019-03-11 06:45:02
環(huán)節(jié)，將50~60Hz的市電轉換為80~300Hz的高頻電，經電纜傳輸通過感應耦合器后，傳送到電動汽車輸入端，再經過整流濾波環(huán)節(jié)，將高頻交流電變換為能夠為蓄電池充電的直流電?！ ? 電動汽車充電方式
2018-10-09 11:35:27
2021年華數(shù)杯賽題分析A題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究賽題題目分析/選題建議B題 進出口公司的貨物裝運策略賽題題目分析/選題建議C題 電動汽車目標客戶銷售策略研究賽題題目分析/選題建議獲取賽題
2021-09-14 07:21:41
A 題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢深受消費者青睞。但現(xiàn)有電動汽車的有線充電方式操作復雜，且存在安全隱患，因此采用無線充電方式對電動汽車
2021-09-14 07:14:14
擁有10個車位的充電站每天可以為30輛汽車充電。然而，如果該地區(qū)電動車數(shù)量達到10萬輛后，充電站則將占用大量的城市用地。完成一次快速充電只需要10到20分鐘左右。但是，黃學良告訴記者，快速充電對城市
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
電動汽車作為正在培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，已成為新能源汽車發(fā)展的主要方向，也將成為21世紀最有潛力的交通工具。隨著我國建設電動汽車換電站、充電站和充電樁計劃的逐步清晰，電動汽車充電設施
2018-09-25 11:18:38
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長續(xù)駛里程，大多數(shù)驅動系統(tǒng)都采用了能量回饋技術，即在汽車制動時，通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04
電動汽車電池智能快速充電器的設計本文介紹了一種電動汽車智能快速充電器的設計過程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機為控制核心，將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A
2009-05-17 11:39:32
技術支持。快速充電又稱應急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內,為其提供短時充電服務,一般充電電流為150～400A。*** 快速充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000
2012-12-16 16:05:52
技術支持。快速充電又稱應急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內,為其提供短時充電服務,一般充電電流為150～400A?！ 】焖?b class="flag-6" style="color: red">充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000次以上
2011-04-19 09:16:14
存在的。與此同時，還有另一個影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見，電動汽車才能在市場中普及開來。預計電動汽車數(shù)量在未來五年內將持續(xù)增加，在全球范圍內將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
充電點。大多數(shù)電動汽車都不能高速行駛。截至2011年，市場上只有少數(shù)幾種能夠通過高速公路的車型。電動汽車旨在減少化石燃料的使用。但這讓我們思考，發(fā)電的能量從何而來？許多發(fā)電廠仍然依靠化石燃料來運行鍋爐
2022-04-28 16:27:19
電動汽車變革進行時，芯片IP供應商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
很多跑車的加速性能，短短幾年的時間，電動汽車也已經成為世界汽車技術發(fā)展的主流，產業(yè)化進程光速發(fā)展。眾所周知的電動車豪門——特斯拉，硬是逼迫得燃油發(fā)動機豪門保時捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動機，轉而研究
2018-11-09 11:09:20
扭矩。所有推進扭矩來自更大的電動機，一般大于80kW。在某些情況下，會增加一個小型的、性能經過優(yōu)化的續(xù)駛里程ICE，用于解決純電動汽車電池的里程限制問題。ICE用作發(fā)電機給電動機供電，并給電池充電
2019-05-13 14:11:37
本帖最后由 evchina2015 于 2016-2-2 15:06 編輯
「EV SHOW 2016時尚電動汽車展」展會名稱：第十屆中國國際時尚電動汽車展覽會展會時間：2016年6月9-11
2016-01-11 16:00:26
新能源電動汽車最新國家標準【GBT 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分 通用要求】
2018-03-21 21:30:49
GBT 20234.2-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分 交流充電接口
2018-03-22 08:02:30
充電樁給電動汽車充電時，頻繁改變充電樁的輸出功率，對車的電池有沒有影響？
2019-09-25 15:29:06
`據英國《每日郵報》5月
15日報道,以色列納米技術公司StoreDot推出了一款劃時代的“超快速
充電”
電動汽車電池,稱該電池可在短短五
分鐘內完成
充電,并支持
汽車續(xù)航300英里(約483公里)?！ ≡?/div>
2017-05-17 18:38:22
智能型22kw電動汽車充電 便攜式智能型11kw電動汽車充電 便攜式智能型7kw電動汽車充電便攜式智能型3.6kw電動汽車充電 便攜式本款充電方案采用先進的碳化硅技術，主要優(yōu)勢在功率密度、功率轉換
2022-09-22 10:09:01
功率，電池功率密度需要6C以上，對電池的要求太高，如果60度電，10分鐘充滿，就需要360KW功率，充電設備投入成本太高，電網也受不了，這決定了電動汽車充電的經濟性很差，但從充電技術來說，沒有任何問題
2016-03-09 15:16:12
中，電動汽車的電池容量都不大，導致過去和現(xiàn)在很多汽車都是過渡產品。電動汽車未來的終極發(fā)展目標肯定是和燃油車一樣的用戶體驗，徹底消除人類的里程焦慮和充電困惑（目前的大部分快充時間在30分鐘，未來要控制在
2016-03-24 09:53:06
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
`近日在京舉行的“中國電動汽車百人會論壇2016”上，奧特迅公司發(fā)布了EVFS矩陣式柔性充電堆技術。該技術實現(xiàn)了電動汽車充電功率共享和智能分配，可滿足不同型號電動汽車的差異化充電需求。奧特迅矩陣式
2016-09-22 15:47:41
要推動電動汽車的產業(yè)化，與之配套的電動汽車充電設施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設計與實現(xiàn)方案該方案的設計目標是設計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設計一個可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復合多級拓撲結構。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
全球道路上的電動汽車不斷增長，雖然電動汽車消除了很多典型的內燃機故障，但并不是沒有缺陷。這次，我們就來看看雷諾Kangoo的充電問題以及診斷此類故障會遇到哪些障礙。在開始之前，我們必須聲明有關
2021-12-31 07:07:05
在國家環(huán)保政策的激勵下，電動汽車正日益普及。中國是世界最大的汽車市場。據Goldman Sachs報道，2016年中國電動汽車占全世界電動汽車的45%, 這一百分比到2030年可能升至60%。根據
2019-08-06 06:39:15
電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
第五屆廣州國際電動汽車展覽會展會場地：廣州中國進出口商品交易會琶洲展館B區(qū)（位于 10.2 及 11.2 號館（珠江散步道同層入口）于主通道樓層共同展出, 觀眾人流倍增!）展會日期：2018年11月
2018-09-28 09:20:29
本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
是否減少。已經習慣于幾分鐘內加滿油箱的消費者們會有耐心等待充電嗎？ICE車輛加滿油耗時不到五分鐘，而電動汽車充滿電池組的耗時明顯更長。再者，充電樁的數(shù)量稀少，這意味著消費者甚至可能需要排隊充電，使得
2022-11-11 07:46:05
如何區(qū)分電動汽車操縱穩(wěn)定性好壞？一、什么是電動汽車的操縱穩(wěn)定性？電動汽車操縱穩(wěn)定性是指電動汽車在行駛過程中，能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛人給定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動汽車操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53
推出電動汽車（EV）的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計？
2021-05-12 06:14:51
怎樣去設計一種大功率電動汽車充電機？
2021-05-13 07:16:52
，發(fā)展前景廣闊。從國內發(fā)展情況來看，***在全面建設充電樁，充電槍等基礎設施。我國目前已經投產了一定數(shù)量的充電站與充電樁，先期的工作為后續(xù)建設提供了寶貴經驗。另外，不少汽車品牌推出了純電動汽車或混合電動汽車
2017-04-26 08:47:08
探密電動汽車的無線充電技術
2013-03-30 13:01:15
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結構可分為四個部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池?！ ?
2016-01-18 10:23:45
年，日產便選擇旗下全球銷量最好的純電動汽車聆風作為推廣無線充電技術的車型。2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動汽車無線充電技術。奔馳將基于全新S級進行測試，而寶馬則計劃率先將其應用在i8
2016-07-05 10:53:56
求 電動汽車充電器 WT6016C 智能高效充電器 電路圖，謝謝
2012-12-21 12:08:24
沃爾沃汽車宣布，他們在汽車電池輕量化方面取得了一項重大技術成果，可以讓當前的電動汽車變輕15%。目前，這項技術已經在S80試驗車上進行試驗測試。這項電池輕量化技術的關鍵是什么？ 沃爾沃發(fā)明了一種創(chuàng)新
2020-04-24 06:48:49
總線電壓介于 1,000V 至 1,200V 范圍內，廣泛應用于電動汽車充電設計。這些隔離技術經過了十年以上的驗證，其可靠性廣為人知。第 7 種不實傳言：電動汽車仍需要駕駛者去充電站“加電”，就像去
2022-11-03 07:45:06
深圳國際電動汽車及技術展EV & AUTOTRONICS CHINA 舉辦時間：2018年 12 月 20-22 日舉辦地點：深圳會展中心主辦單位： 博聞創(chuàng)意會展（深圳）有限公司
2018-09-20 09:40:41
一個電動汽車行業(yè)小白，努力求知中。。。。。。最近在查電動汽車的充電器，發(fā)現(xiàn)百度上面知識比較查，求大神指點迷津！還有乘用車和特種車之類的電動汽車是不是充電器也不一樣？充電站和充電樁是一回事嗎？也算充電器嗎？
2015-11-24 16:49:16
電動汽車集成企業(yè)遭遇滑鐵盧。導致承諾給設備供應商的訂單成了破碎的泡泡。眾多廠商的小目標未能及時實現(xiàn)，但在新的2017年仍有更多機會在等待。在國家的相關激勵政策鼓勵下，各大廠商仍在努力布局，爭搶地盤。多種
2017-03-30 10:02:42
資料分享電動汽車交流充電樁的設計與研究資料來自網絡資源
2020-05-09 23:01:55
電動汽車充電樁采用全液晶觸摸屏顯示操作模式，界面友好、直觀，操作簡單方便。通過總線技術將充電樁與待充電設備（如電動汽車電池系統(tǒng)）智能結合，可實時檢測與控制整個充電過程，有效防止了電池過充電，或充不滿
2022-03-27 18:54:06
江蘇常州電動汽車生產基地奠基 計劃2012年投產
內容摘要: 江蘇首個純電動汽車整車生產基地益茂電動汽車項目
2010-02-24 08:45:32588 電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口
2016-07-15 17:21:26
44 保時捷的Mission E電動跑車已經進入到了未來十年的規(guī)劃周期，而現(xiàn)在來看保時捷還在計劃研發(fā)另外一款全新的電動汽車。
2016-08-16 10:24:551494 特斯拉汽車可以說是電動汽車里的王者了，特斯拉（Tesla），是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。北京時間9月18日早間消息，特斯拉已申請一項專利，幫助技師在15分鐘時間里更換電動汽車的電池組。
2017-09-19 17:54:571636 里程都是電動汽車銷售的主要障礙之一。2022年，本田的目標是讓電動汽車充電15分鐘就能行駛150英里（約241公里）。
2017-11-28 10:37:252651 據外媒報道，寶馬和保時捷合作研發(fā)了一個充電站，目前正在德國作為實驗充電站運營，據說該充電站可在3分鐘之內將電動汽車續(xù)航里程恢復62英里（100公里），而且可在15分鐘為電動車充滿80％的電（特斯拉
2018-12-14 15:14:461656 據外媒報道，印度一家公司研發(fā)出一種新型電池，可以在15分鐘內為電動汽車（EV）充滿電，從而讓終端客戶能夠負擔得起電動汽車。該電池由印度孟買一家名為Gegadyne Energy的初創(chuàng)公司研發(fā)，該公司表示已經為該電池申請了專利，而且可能在2020年實現(xiàn)商業(yè)化。
2019-01-02 10:06:211389 英國計劃在國內設立100多座以太陽能為能源的汽車充電站。每個充電站場地配備24個汽車充電區(qū)，車主可用手機app預訂充電。據悉，所有電動汽車均能在三十分鐘內完成充電，部分車型甚至在十分鐘內即可充滿。
2019-04-06 17:28:003583 電動汽車正成為普通家庭購車的選項之一，而續(xù)航問題是其擴大市場的一大短板。近期，德國汽車品牌保時捷公布了一項研究成果：功率高達450千瓦的超級充電樁，充電3分鐘可續(xù)航100公里，15分鐘即可充電80%。
2019-05-28 08:39:121173 電動汽車正成為普通家庭購車的選項之一，而續(xù)航問題是其擴大市場的一大短板。近期，德國汽車品牌保時捷公布了一項研究成果：功率高達450千瓦的超級充電樁，充電3分鐘可續(xù)航100公里，15分鐘即可充電80%。
2019-10-17 16:23:46766 英媒稱，科學人員說，他們正在設法解決鋰離子電池充電時間長的問題。新的電池技術可使電動汽車充電短短10分鐘就能行駛200英里（1英里約合1．6千米）以上。
2019-11-08 14:52:33735 美國賓夕法尼亞州立大學研究團隊在國際著名期刊Joule上發(fā)表了一項新型鋰離子電池技術，使電動汽車充電短短10分鐘就能行駛200英里至300英里（即320公里至480公里），且充電2500次而不會出現(xiàn)容量問題。
2019-12-08 09:08:561088 新的電池生產材料將從海水中提取，新電池在充電時不會產生鋰枝晶，能有效延長電池的壽命。除此之外，該電池還能在5分鐘內充電至80%。
2019-12-25 16:23:443541 保時捷已經在德國萊比錫開設了歐洲最強大的快速充電“公園”，為訪客提供12個350kW的充電站，讓他們可以快速為保時捷Taycan電動汽車（或任何兼容的電動汽車）充電。
2020-02-24 18:26:312531 據國外媒體報道，當?shù)貢r間周三，美國電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors宣布，Lucid Air將是有史以來充電速度最快的電動汽車，每充電一分鐘可以為汽車增加20英里（32.19公里）的續(xù)航里程，相當于在真實環(huán)境下充電20分鐘可恢復300英里（約合482.8公里）的續(xù)航。
2020-08-21 10:28:431217 與當前出自內燃機平臺的電動汽車不同，E－GMP平臺作為最優(yōu)化的結構，專為電動汽車而生，充電一次可行駛600km（NEDC標準工況）。同時匹配800V充電系統(tǒng)，采用超高速充電設施時，14分鐘內電池可充至80％，這意味著充電5分鐘、行駛100km的電動汽車時代正逐漸成為現(xiàn)實。
2020-12-03 16:50:162319 360是一款模塊化充電樁，可通過動態(tài)配電同時為多達四輛車充電。這款新型充電樁的大輸出功率為360 kW，可以在15分鐘內為任何一輛電動汽車完成充電。而且隨著世界各國政府制定了利于電動汽車和充電網絡發(fā)展的公共政策，以應對氣候變化，人們因此對電動汽車
2021-10-18 14:19:00867 圖源：freepik.com 原來1.5小時，現(xiàn)在只需20分鐘就能將電動汽車（EV）從5%的荷電狀態(tài)（SoC）充電至80%，這樣的電動汽車充電方案你喜歡嗎？好消息是，這已經不是“畫大餅”，保時捷
2023-02-15 16:30:061669 
近日，國軒高科在第13屆科技大會上發(fā)布超快充產品G刻電池，這款電池采用了先進的5C超級快充技術，可實現(xiàn)充電9.8分鐘補能80%，充電一刻鐘補能90%，能夠在極短的時間內為電動汽車提供高效的能量補充。
2024-05-19 10:36:002013 電子發(fā)燒友網報道（文/李彎彎）電動汽車充電時間過長，一直是困擾用戶的問題。最近多家公司公布了快充技術的好消息。4月19日，一家英國的創(chuàng)業(yè)公司宣布其開發(fā)的MagLiB技術，可以在不到10分鐘內給
2023-04-20 09:14:063863 
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工商網監(jiān)
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