面對如今多樣化的汽車市場，很多消費者在購買豪華中大級車時也不僅僅局限于BBA陣營，從而給了一些二線豪華品牌機會，作為北歐的沃爾沃同樣也抓住了這一機遇，推出了全新一代旗艦中大級車S90，同時引入國內市場進行國產化，作為一個新晉人物，相比于BBA到底有哪些值得稱贊的地方呢？

　　前臉造型比較大氣，中網(wǎng)內部搭配了豎狀的鍍鉻裝飾條，看上去比較精致，“雷錘之神”的LED大燈造型顯得有幾分科技感，下方保險杠沒有進行過多的修飾，兩側配備了霧燈，引擎蓋上線條設計比較凸出，給它增加了力量感，前臉顏值還是有的，光車標也可以證明自己的身份。

　　車身側面沒有什么花哨的設計，給人一種穩(wěn)重成熟的感覺車身線條非常流暢，車窗周圍的鍍鉻裝飾條，提升了不少質感，軸距達到了3061mm，符合中大級轎車的定位，乘坐空間挺寬敞，但是后排中間地板的凸起真是太嚴重了。尾部也就尾燈比較吸引眼球了，不規(guī)則的尾燈造型，內部加入了LED光源，字母式車標設計在兩個尾燈中間，底部雙邊共兩出的排氣，提升了檔次感。

　　坐進車內一眼就看到了大屏的設計，科技感非常的強，中控臺用料不錯，采用了大面積的軟性材質覆蓋，做工還是比較精致的，三輻式方向盤握感舒適。配置方面相當齊全，尤其是安全配置，畢竟在全世界都有名，車道偏離預警和主動剎車功能都是全系標配，我想這兩個就足夠了，比起德系BBA車型要厚道多。

　　動力方面，采用2.0T發(fā)動機，分為T4和T5版本，最大功率分別為190馬力和254馬力，匹配八速手自一體變速箱。實際駕駛T4版本，給人的整體質感還是可以肯定的，除了起步時多少有幾分遲緩，但渦輪介入后有了一個明顯改善，尤其是中后段的表現(xiàn)值得稱贊，舒適性上，也算是同級別正常水平，算不上特別出色，減震偏硬，另外發(fā)動機噪音比較大，確實有些拉低檔次感。油耗來說，根據(jù)實測百公里一般在10.3個油左右，算是可以接受。售價來看，在36.98-55.18萬元之間，對于這個價格算是同級別正常水平，但優(yōu)惠幅度較少，也使得它競爭力有所減弱，但在外觀，空間，配置以及內飾做工上算是它很大的賣點，S90本身的實力還是很強的，不過在這個競爭激烈的中大級車市場，上有一線品牌BBA，下有雷克薩斯，林肯等二線品牌夾擊，也使得它前進的道路有些曲折，要想獲得一個好銷量，在短期而言不算是一個容易的事，我想這款S90更適合追求安全和低調的朋友，沃爾沃自身品牌的內涵以及精致的做工會讓大家喜歡上它的。