全球領(lǐng)先的汽車座艙電子供應(yīng)商偉世通（納斯達(dá)克交易代碼：VC）日前宣布，下一代SmartCore?座艙域控制器將采用高通汽車級計(jì)算解決方案。
2018-01-17 09:39:44
10572 ，共同探索下一代毫米波雷達(dá)傳感器和多雷達(dá)系統(tǒng)的前瞻性協(xié)作定義，將其用于下一代高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛功能。自此，恩智浦將為吉利汽車提供更加高效、緊密的支持，以滿足持續(xù)的技術(shù)迭代需求，助力中國本土汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新變革，贏在未來。
2018-09-05 14:30:467774 用于下一代汽車專用集成電路（ASIC）的嵌入式現(xiàn)場可編程邏輯門陣列（eFPGA）
2020-07-24 11:26:521868 意法半導(dǎo)體宣布與高檔汽車市場成功的車企代表奧迪股份公合作定義、設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)化、制造和交付下一代創(chuàng)新的OLED汽車外部照明解決方案。
2019-10-30 17:19:511664 NXP于近日宣布下一代汽車芯片選用臺積電5nm工藝。此次合作將結(jié)合NXP在汽車質(zhì)量和功能安全上的優(yōu)勢，以及臺積電業(yè)界領(lǐng)先的5nm技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的汽車計(jì)算系統(tǒng)，
2020-06-14 08:22:527257 適用于汽車系統(tǒng)12V無刷直流電機(jī)的應(yīng)用套件目前，越來越多的汽車系統(tǒng)的水泵、汽油泵/機(jī)油泵、風(fēng)扇和空調(diào)系統(tǒng)開始采用電機(jī)驅(qū)動。與采用強(qiáng)大控制算法的優(yōu)化微控制器結(jié)合使用，無刷直流電機(jī)可提供十分高效
2018-12-07 10:08:40
驅(qū)動。我們現(xiàn)在看到設(shè)計(jì)人員了解如何使用GaN，并看到與硅相比的巨大優(yōu)勢。我們正與領(lǐng)先的工業(yè)和汽車伙伴合作，為下一代系統(tǒng)如服務(wù)器電源、旅行適配器和車載充電器提供最高的功率密度和能效。由于GaN是非常新的技術(shù)，安森美半導(dǎo)體將確保額外的篩檢技術(shù)和針對GaN的測試，以提供市場上最高質(zhì)量的產(chǎn)品。
2020-10-27 09:33:16
本發(fā)明涉及一種無刷直流電機(jī)四象限運(yùn)行的PWM控制方法。背景技術(shù)：無刷直流電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單，功率密度大和效率高等優(yōu)點(diǎn)，目前成為最有發(fā)展前景的電機(jī)之一。在電動汽車領(lǐng)域，無刷直流電機(jī)已成為首選電機(jī)
2021-07-12 06:21:22
下一代SONET/SDH設(shè)備
2019-09-05 07:05:33
下一代定位與導(dǎo)航系統(tǒng)
2012-08-18 10:37:12
下一代測試系統(tǒng)：用LXI拓展視野
2019-09-26 14:24:15
下一代測試系統(tǒng)：用LXI推進(jìn)愿景（AN 1465-16）
2019-10-09 09:47:53
如何進(jìn)行超快I-V測量？下一代超快I-V測試系統(tǒng)關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)有哪些?
2021-04-15 06:33:03
仿真模型，并進(jìn)行仿真。結(jié)果表明,系統(tǒng)具有良好的實(shí)時性、穩(wěn)定性和魯棒性;而再生ABS回收的制動能量隨路面附著系數(shù)的增大而增加。
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*附件：無刷直流電機(jī)電動汽車
2025-06-26 13:43:24
汽車有刷電機(jī)紋波計(jì)數(shù)器參考設(shè)計(jì)，用于無傳感器測量
2018-06-20 09:06:02
進(jìn)行重新編程，從而允許對各種應(yīng)用進(jìn)行定制。此設(shè)計(jì)通過整合 DRV8301-HC-C2-KIT 板來形成該解決方案。 特性由單個 12V 汽車電源（7V 至 40V 工作范圍）供電驅(qū)動三相無刷直流
2015-04-29 14:21:45
`TIDA-00142 參考設(shè)計(jì)針對額定功率最高約 3kW 的三相無刷直流電機(jī)，實(shí)現(xiàn)一套完整的控制與驅(qū)動解決方案。此設(shè)計(jì)包括用于旋轉(zhuǎn) BLDC 電機(jī)的模擬電路、數(shù)字處理器和軟件，無需來自霍爾效應(yīng)
2015-04-29 13:59:11
。盡管看似使用單個高壓電源板網(wǎng)是最好的選擇，但實(shí)際上，不同執(zhí)行器和ECU的功率要求不斷變化，這促使汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在車輛中安裝兩到三個電壓電源板網(wǎng)。本文中，我們將討論汽車設(shè)計(jì)師在下一代汽車架構(gòu)中考
2022-11-07 07:15:43
芯片解決方案具有穩(wěn)定的FR輸出功率，跳頻和AES加密等功能。在不影響性能的情況下，集成解決方案可最大限度地提高汽車鑰匙在遭受RF干擾的環(huán)境中的可靠性，并解決傳統(tǒng)設(shè)備所遭受的不穩(wěn)定輸出功率問題。得益于全球首屈一指的固定器和無鑰匙進(jìn)入半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦，汽車鑰匙的發(fā)展仍在繼續(xù)。誰知道未來十年可能會舉辦什么！
2019-05-29 11:01:20
的汽車電機(jī)系統(tǒng)。特性可配置許多直流電機(jī)解決方案用于在線電機(jī)電流檢測的-14V至80V寬共模輸入范圍適用于典型的9V至18V電池供電與用于數(shù)字采集的MSP430?LaunchPad?開發(fā)套件簡單接物料清單 (BOM)GerberPCB
2018-06-20 08:57:24
人類走向更美好，更綠色的未來。LeapersSemiconductor的SiC產(chǎn)品組合包括HPD系列功率模塊，可滿足xEV制造商設(shè)定的所有要求，并與合作伙伴一起，為實(shí)現(xiàn)應(yīng)對全球挑戰(zhàn)的目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，特別是推動現(xiàn)代社會走向無碳未來。
2023-02-20 16:26:24
分別與電子開關(guān)線路中相應(yīng)的功率開關(guān)器件連接，即為三相半控 驅(qū)動方式。另一類廣泛用于電動自行車的是外轉(zhuǎn)子永磁無刷直流電動機(jī)，目前圈內(nèi)研制出的外轉(zhuǎn)子永磁無刷直流電動機(jī)大多采用多極多槽、扁平結(jié)構(gòu)。無刷直流
2016-08-08 13:37:48
具有高電流能力的小型封裝尺寸。DRV8243-Q1 系列推出了汽車類 HotRod 四方扁平無引線封裝，尺寸下限為 3mm x 4.5mm，是同類產(chǎn)品中用于有刷直流驅(qū)動器的超小封裝之一。集成電流檢測
2022-11-03 08:17:24
OmniBER適用于下一代SONET/SDH的測試應(yīng)用
2019-09-23 14:16:58
本帖最后由 ORCAD__PCB 于 2012-8-7 15:22 編輯
SAF-C164CI-LM用于電動汽車控制器SCH電動汽車四輪無刷直流電機(jī)控制器，小功率，DC48V供電。低電壓大電流。
2012-08-07 15:19:28
摘要： 基于Matlab/Simulink，本文設(shè)計(jì)了一個無刷直流電機(jī)的控制方案，詳細(xì)闡述了無刷直流電機(jī)的運(yùn)行原理，并用Matlab/Simulink對其進(jìn)行了仿真。實(shí)驗(yàn)證明，用Matlab
2021-07-05 07:22:46
隨著移動行業(yè)向下一代網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn)，整個行業(yè)將面臨射頻組件匹配，模塊架構(gòu)和電路設(shè)計(jì)上的挑戰(zhàn)。射頻前端的一體化設(shè)計(jì)對下一代移動設(shè)備真的有影響嗎？
2019-08-01 07:23:17
管，而無刷直流電機(jī)的驅(qū)動橋則需要 6 只功率管)。圖1所示為其中一種小功率三相、星形連接、單副磁對極的無刷直流電機(jī)，它的定子在內(nèi)，轉(zhuǎn)子在外。另一種無刷直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)和這種剛剛相反，它的定子在外，轉(zhuǎn)子在內(nèi)
2019-07-04 07:00:00
單片光學(xué) - 實(shí)現(xiàn)下一代設(shè)計(jì)
2019-09-20 10:40:49
雙向射頻收發(fā)器NCV53480在下一代RKE中的應(yīng)用是什么
2021-05-20 06:54:23
幾個域，從而降低了系統(tǒng)的重量、成本以及操作的復(fù)雜度。 下面的這張圖，比較清晰地描述了汽車電子軟件體系架構(gòu)的演化，左邊是傳統(tǒng)的架構(gòu)，而右邊則是基于域控制器技術(shù)的下一代智能汽車架構(gòu)。 很明顯的，大家會問
2019-06-27 04:20:15
的片上可編程系統(tǒng)(SoPC)。這將成為下一代高性能伺服控制器集成化設(shè)計(jì)的一個趨勢。 下面針對永磁無刷直流電機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的思想，介紹基于FPGA的控制系統(tǒng)的電子電路設(shè)計(jì)方法，其控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1
2016-02-01 14:44:30
大功率永磁無刷直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)由于運(yùn)行效率高、調(diào)速性能好、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，在國外已成功應(yīng)用于對系統(tǒng)效率、可靠性有特殊要求的推進(jìn)領(lǐng)域中。然而，國際上關(guān)于大功率永磁無刷電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的成套技術(shù)一直對我
2025-02-26 16:24:04
如何利用低成本FPGA設(shè)計(jì)下一代游戲控制臺？
2021-04-30 06:54:28
下一代電源半導(dǎo)體的方案陣容，包括針對汽車功能電子化的寬禁帶WBG（碳化硅SiC和氮化鎵GaN）、全系列電子保險(xiǎn)絲eFuse以減少線束、和免電池的智能無源傳感器以在汽車感測/車身應(yīng)用中增添功能。
2018-10-25 08:53:48
怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:10:58
怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-05-17 06:48:13
怎樣去設(shè)計(jì)GSM前端中下一代CMOS開關(guān)？
2021-05-28 06:13:36
，F(xiàn)DA803D和FDA903D還集成完整的I2C汽車級診斷功能，包括獨(dú)有的播放模式直流偏移監(jiān)測和開路負(fù)載檢測，可用于設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)型基本安全設(shè)備的下一代放大器。這些集成功能還可以簡化汽車強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn)ISO
2018-08-02 15:33:58
更廣的數(shù)據(jù)源，提供更強(qiáng)的互動支持，在汽車基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)集成更多功能，這不僅會提高OEM原裝設(shè)備的價值，還會提高經(jīng)銷商安裝的設(shè)備或零售設(shè)備的價值。但是很顯然，價格是現(xiàn)在和將來市場能夠接受下一代后座娛樂系統(tǒng)
2019-05-16 10:45:09
(DSP)。適應(yīng)不可避免的變化消費(fèi)者的時尚生活產(chǎn)品在不斷變化，新信息一代和下一代都會始終伴隨這種變化。出于對時尚生活產(chǎn)品的期望，消費(fèi)者對未來汽車也提出了要求，他們的要求將受到消費(fèi)品技術(shù)的驅(qū)使。所以，如果
2010-03-10 17:05:27
越來越多的電機(jī)已被應(yīng)用到汽車上，選擇一個符合汽車等級要求的有刷直流電機(jī)驅(qū)動，可簡化設(shè)計(jì)以及提高安全性能。本文為您介紹符合汽車等級要求的功能增強(qiáng)型的H橋預(yù)驅(qū)芯片HCV7535。 有刷直流電機(jī)在
2023-03-10 10:01:55
和電池壽命問題。這些改進(jìn)的 EV 電源管理和電機(jī)控制電子設(shè)備主要?dú)w功于下一代寬帶隙 （WBG） 半導(dǎo)體的出現(xiàn)，因?yàn)樗鼈兇俪闪烁咝冗M(jìn)電源系統(tǒng)的創(chuàng)建。這些相同的 WBG 半導(dǎo)體也在各個層面為電動汽車充電
2022-05-14 23:19:56
; 雙向工作，支持車輛到電網(wǎng)>> 最大程度減少注入交流電網(wǎng)的直流電流 電動汽車充電器應(yīng)用類別>> 非車載快速直流充電器 ? 電網(wǎng)到車輛高功率充電器 ? 雙向高功率充電器 ? 集成儲能
2018-04-21 14:24:15
大家好， 在Ultrascale FPGA中，使用單片和下一代堆疊硅互連（SSI）技術(shù)編寫。 “單片和下一代堆疊硅互連（SSI）技術(shù)”是什么意思？謝謝娜文G K.
2020-04-27 09:29:55
描述TIDA-00281 是適用于 48V 汽車應(yīng)用的三相無刷直流 (BLDC) 電機(jī)驅(qū)動器。該板旨在驅(qū)動 1kW 范圍內(nèi)的電機(jī)，可應(yīng)對高達(dá) 30A 的電流。此設(shè)計(jì)采用了與 C2000
2022-09-27 07:55:21
提供超低延時、高靈活性、分擔(dān)CPU負(fù)載和確定性延遲，同時內(nèi)置安全功能，有助于加快這些高級應(yīng)用背后的E/E架構(gòu)的下一代區(qū)域網(wǎng)關(guān)的開發(fā)和上市。intoPIX的超低延時視頻壓縮解決方案· intoPIX 演示
2023-02-21 13:40:29
面向下一代電視的低功耗LED驅(qū)動IC是什么？
2021-06-04 06:36:58
針對下一代LTE基站發(fā)射機(jī)的RF IC集成設(shè)計(jì)策略
從3G升級到LTE-Advance，對下一代移動通信基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)備和器件供應(yīng)商提出了諸多挑戰(zhàn)。下一代無線設(shè)備要求支持更寬的信
2010-04-09 11:12:18880 
NXP下一代系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片符合全球汽車OEM廠商嚴(yán)格的EMC要求
UJA107xA CAN/LIN元件特別強(qiáng)化EMC性能
NXP日前宣布推出
2010-09-30 11:42:451100 美高森美公司(Microsemi Corporation)日前發(fā)布用于開發(fā)下一代高電壓大功率系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指南，這些系統(tǒng)以公司獨(dú)有的數(shù)字射頻(digital radio frequency, DRF)系列混合模塊為基礎(chǔ)
2011-07-06 09:11:50992 安森美半導(dǎo)體進(jìn)一步擴(kuò)展汽車功率集成模塊(PIM)產(chǎn)品陣容，推出STK984-190-E。該模塊經(jīng)優(yōu)化以驅(qū)動三相無刷直流電機(jī)(BLDC)用于現(xiàn)代汽車應(yīng)用，包含6個40 V、30 A MOSFET配置為一個三相橋，及一個額外的40 V、30 A高邊反向電池保護(hù)MOSFET。
2016-11-02 17:12:071084 基于槽口優(yōu)化的電動汽車用大功率無刷直流電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩削弱方法_王曉遠(yuǎn)
2017-01-13 14:25:17
1 永磁無刷直流電機(jī)是近年隨著稀土永磁材料和電力電子技術(shù)的迅速發(fā)展而發(fā)展起來的一種新型電機(jī)，隨著汽車電子器件的迅猛發(fā)展，車用電控單元的日新月異，無刷直流電機(jī)在汽車電器設(shè)備中的應(yīng)用受到越來越多的重視。由于
2017-09-06 15:45:016 引言 永磁無刷直流電機(jī)是近年隨著稀土永磁材料和電力電子技術(shù)的迅速發(fā)展而發(fā)展起來的一種新型電機(jī)，隨著汽車電子器件的迅猛發(fā)展，車用電控單元的日新月異，無刷直流電機(jī)在汽車電器設(shè)備中的應(yīng)用受到越來越多的重視
2017-11-30 11:08:060 了解UltraScale如何支持下一代Ultra系統(tǒng)。
2019-01-08 07:13:003089 了解有關(guān)Xilinx新系列汽車設(shè)備如何幫助推進(jìn)下一代駕駛員輔助，駕駛員信息和駕駛員信息娛樂應(yīng)用的更多信息。
由汽車營銷經(jīng)理Thorsten Kistler主講。
2018-11-27 07:28:003221 據(jù)悉，保時捷已經(jīng)與奧迪合作開發(fā)了一個名為PPE的全新電動平臺，用于下一代電動汽車。
2018-11-26 09:49:251306 隨著泛亞汽車技術(shù)中心的落成，雙方在下一代動力電池的合作開發(fā)上將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性進(jìn)展階段。
2018-12-18 15:29:283735 本文看起來可用于下一代安全傳感器和篩選系統(tǒng)的技術(shù)和組件。它將探索開發(fā)的實(shí)時傳感器系統(tǒng)，以提取和驗(yàn)證身份，并確定他們攜帶的個人或物質(zhì)是否具有潛在危險(xiǎn)性。作為一個例子，我們將考慮用于下一代TSA篩選站的設(shè)計(jì)解決方案。一項(xiàng)重大責(zé)任
2019-02-18 08:50:002594 視頻簡介：安森美半導(dǎo)體應(yīng)用專家在此解答您的設(shè)計(jì)問題。這視頻將向您介紹智能功率模塊(IPM)如何應(yīng)用于汽車中。安森美半導(dǎo)體用于汽車的智能功率模塊，是一個創(chuàng)新的3相電機(jī)驅(qū)動器模塊，由于無線路板(PCB-less)的設(shè)計(jì)，顯著減少電機(jī)控制的空間、重量和成本。
2019-03-06 06:09:004900 為了滿足下一代網(wǎng)聯(lián)汽車強(qiáng)大的性能預(yù)期，第二代Qualcomm網(wǎng)聯(lián)汽車參考設(shè)計(jì)采用了先進(jìn)的連接技術(shù)套件、精準(zhǔn)的定位技術(shù)和集成處理技術(shù)，可以滿足車主的多種需求。
2019-04-17 18:33:224250 福特汽車與固態(tài)電池企業(yè)Solid Power達(dá)成合作，雙方擬共同為下一代電動汽車開發(fā)固態(tài)電池（ASSB）。
2019-04-18 14:28:473878 Mouser Electronics現(xiàn)在庫存有Samtec的5G汽車和運(yùn)輸連接解決方??案。Samtec的汽車解決方案服務(wù)于下一代5G網(wǎng)絡(luò)和云服務(wù)，車對所有(V2X)技術(shù)和汽車智能，其高性能互連解決方案旨在支持超高頻和高數(shù)據(jù)速率。
2019-11-25 09:03:463522 未來出行已給汽車行業(yè)帶來巨大變革，在“汽車新四化”漸行漸近的背景下，汽車座椅企業(yè)也開始跨行轉(zhuǎn)型。作為全球最大的座椅供應(yīng)商之一，李爾將在CES 2020上首次展示諸多Xevo前沿科技，為用戶提供下一代汽車互聯(lián)體驗(yàn)。
2019-12-26 16:59:083360 大功率無刷直流電機(jī)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用場合目前主要有車輪驅(qū)動、空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)、凈化器、抽氣機(jī)等。下面就讓東昊電機(jī)廠家小編給大家分享一下。 1、汽車車輪驅(qū)動用無刷直流電機(jī) 目前車輛車輪驅(qū)動
2020-07-01 11:16:423973 據(jù)外媒報(bào)道，11月17日，德國汽車制造商戴姆勒表示，將與中國吉利汽車合作，共同開發(fā)用于混合動力汽車的下一代內(nèi)燃機(jī)。
2020-11-18 09:58:581100 據(jù)國外媒體報(bào)道，奔馳母公司戴姆勒 （Daimler）周二表示，將與吉利汽車合作打造用于混合動力汽車的下一代引擎。 戴姆勒發(fā)言人表示，兩家公司計(jì)劃開發(fā)一種高效的模塊化引擎（modular engine
2020-11-18 13:29:032829 ，采用激光雷達(dá)技術(shù)提高性能，這使該公司成為全球首家將激光雷達(dá)技術(shù)集成到量產(chǎn)汽車中的汽車制造商。 小鵬汽車表示，激光雷達(dá)系統(tǒng)將改善其下一代自動駕駛架構(gòu)，特別是提高車輛的高精度目標(biāo)識別性能。 激光雷達(dá)技術(shù)可用于自動駕駛汽車
2020-11-20 15:25:073128 博世之所以選擇格芯作為下一代毫米波汽車雷達(dá)的合作伙伴，是因?yàn)楦裥驹谏漕l和毫米波特殊工藝半導(dǎo)體代工解決方案方面處于領(lǐng)先地位。格芯22FDX射頻解決方案具備出色的性能、功耗和廣泛的功能集成能力，是汽車雷達(dá)的理想半導(dǎo)體解決方案。
2021-03-17 10:08:382565 無刷直流（BLDC）電機(jī)是其中一種電機(jī)類型迅速普及。 無刷直流電動機(jī)用于家電，汽車，航空航天，消費(fèi)，醫(yī)療，工業(yè)自動化設(shè)備和儀器儀表。
2021-04-12 11:42:0558 瑞薩電子今日宣布，豐田汽車公司（以下“豐田”）采用其R-Car H3及R-Car M3片上系統(tǒng)（SoC），用于下一代車載多媒體系統(tǒng)。
2021-10-26 16:55:091861 
在汽車中，我們所依賴的更多功能現(xiàn)在被考慮為安全至上，這意味著它們必須滿足更高的要求。在這類應(yīng)用中，閃存不可取，有了汽車1級和真正的汽車0級EEPROM，汽車整車廠（OEM）就可接入所需的非易失性存儲器來支持下一代特性。
2022-05-09 17:53:112176 
日前，據(jù)媒體報(bào)道稱，富士康將在明年開始啟動汽車芯片以及下一代半導(dǎo)體晶圓廠的生產(chǎn)工作。 作為代工大廠，富士康長期為蘋果系列產(chǎn)品提供代工服務(wù)，并且不只是手機(jī)等便攜設(shè)備，富士康在汽車領(lǐng)域也有著不小的影響力
2022-06-02 14:07:482581 雖然現(xiàn)有的 MCP 內(nèi)存解決方案已經(jīng)滿足未來汽車內(nèi)存子系統(tǒng)的需求，但它們的性能和密度繼續(xù)提高，而每比特的尺寸和功耗繼續(xù)降低，不僅為下一代信息娛樂和 ADAS 需求鋪平了道路，而且還為車輛車對車 （V2V） 和車對基礎(chǔ)設(shè)施 （V2I） 汽車系統(tǒng)。
2022-06-15 16:31:522730 
智能的集成電機(jī)驅(qū)動器和無刷直流 (BLDC) 電機(jī)都有助于使電動汽車和下一代汽車更具吸引力、更安全和更可靠。
2022-07-03 09:42:581879 
電動汽車的普及將功率半導(dǎo)體性能的界限推向了一個新的水平。硅功率器件傳統(tǒng)上用于控制汽車中的各種電力電子系統(tǒng)，例如主逆變電機(jī)、泵、暖通空調(diào)壓縮機(jī)、制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
2022-08-04 14:56:111126 
KYOCERA AVX和VisIC Technologies擴(kuò)大合作，開展下一代電動汽車應(yīng)用GaN技術(shù)開發(fā) 耐斯茲敖那、以色列和薩爾茨堡和奧地利2022年10月27日 /美通社/ -- 結(jié)合
2022-10-27 17:06:151596 通過分布式架構(gòu)驅(qū)動下一代電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)
2022-10-28 12:00:030 開發(fā)適用于下一代汽車的汽車網(wǎng)關(guān)
2022-10-31 08:23:391 向具有先進(jìn)功能的智能汽車的遷移正在迅速進(jìn)行，但讓汽車在現(xiàn)實(shí)世界中自動駕駛并不是那么簡單。需要高度集成的處理器來支持下一代汽車必須提供的高級功能，提供片上專用加速器和功能安全特性等功能，以及運(yùn)行它的統(tǒng)一軟件平臺。
2022-11-29 16:30:091050 智能的集成電機(jī)驅(qū)動器和無刷直流 (BLDC) 電機(jī)都有助于使電動汽車和下一代汽車更具吸引力、更安全和更可靠。
2022-12-22 16:27:491697 
用于腦機(jī)接口的下一代醫(yī)療設(shè)備
2022-12-30 09:40:141549 
下一代汽車可能在物理上與我們今天駕駛的汽車相似，但它們的基礎(chǔ)技術(shù)將無法識別。電動動力總成將取代內(nèi)燃機(jī)，隨著更先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)的增加，汽車將越來越自主，以提高乘員的安全性。這些新技術(shù)也為汽車制造商
2023-04-20 09:31:321715 高性能領(lǐng)導(dǎo)力：為下一代數(shù)據(jù)中心和汽車架構(gòu)提供動力 演講ppt分享
2023-07-14 17:15:320 下一代平臺將為數(shù)據(jù)中心、太陽能、電動汽車、家電及工業(yè)市場設(shè)定新標(biāo)桿
2023-08-28 14:16:362499 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《面向下一代導(dǎo)彈驅(qū)動系統(tǒng)的無刷直流電機(jī)概述.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 14:58:010 適用于下一代大功率應(yīng)用的XHP?2封裝
2023-11-29 17:04:502359 
TDK 株式會社（TES：6762）和固特異輪胎橡膠公司（NASDAQ：GT）今日宣布將合作推動下一代輪胎解決方案，旨在加快輪胎和汽車生態(tài)系統(tǒng)中集成智能硬件和軟件的開發(fā)和采用。
2024-01-10 13:33:251095 ，旨在提供無縫的車內(nèi)連接體驗(yàn)。下一代應(yīng)用和車內(nèi)體驗(yàn)正變得日趨重要，推動對更大容量、更高傳輸速率和更穩(wěn)健無線連接的需求。今日，高通技術(shù)公司推出驍龍汽車智聯(lián)平臺的最新產(chǎn)品，業(yè)界首個車規(guī)級Wi-Fi 7接入點(diǎn)
2024-02-21 09:08:261570 豐田、日產(chǎn)、本田等日本汽車制造商宣布將共同開發(fā)下一代汽車軟件，結(jié)合各自在AI和半導(dǎo)體領(lǐng)域的優(yōu)勢。隨著汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省即將公布的發(fā)展路線圖強(qiáng)調(diào)了汽車制造商間的合作重要性，尤其聚焦在軟件定義汽車（SDV）上。
2024-05-17 11:14:151026 豐田、日產(chǎn)和本田等日本主要汽車制造商確實(shí)計(jì)劃聯(lián)手開發(fā)下一代汽車的軟件，包括在生成式人工智能（AI）和半導(dǎo)體（芯片）等領(lǐng)域進(jìn)行合作。
2024-05-20 10:25:501746 近日，安森美宣布與大眾汽車集團(tuán)簽署了一項(xiàng)多年協(xié)議，成為其可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺（SSP）下一代主驅(qū)逆變器的主要供應(yīng)商，提供完整的電源箱解決方案。該解決方案在集成模塊中采用了基于碳化硅的技術(shù)，可擴(kuò)展至所有功率級別，從大功率到小功率主驅(qū)逆變器，兼容所有車輛類別。
2024-07-23 11:09:311667 ???????? 意法半導(dǎo)體致力于幫助汽車行業(yè)應(yīng)對電氣化和數(shù)字化的挑戰(zhàn)，不僅提供現(xiàn)階段所需的解決方案，未來還提供更強(qiáng)大的統(tǒng)一的MCU平臺開發(fā)戰(zhàn)略，通過突破性創(chuàng)新支持下一代車輛架構(gòu)和軟件定義
2024-11-07 14:09:471305 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()適用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模/多頻段 PAM相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有適用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模/多頻段 PAM的引腳圖、接線圖、封裝
2025-09-05 18:34:42
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模式/多頻段功率放大器模塊相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模式/多頻段功率放大器模塊的引腳圖
2025-09-08 18:33:06
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