大家知道車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車現(xiàn)在在中國(guó)非常熱，車聯(lián)網(wǎng)改變了汽車行業(yè)氣象，也讓車企和互聯(lián)網(wǎng)公司高管坐在一起探討挑戰(zhàn)、機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)。
2015-04-24 16:30:36
1413 雖然早在2009年車聯(lián)網(wǎng)的概念就開始盛行，并且是一個(gè)很大的概念。但幾年過(guò)后，越來(lái)越多的人已經(jīng)明顯感受到了車聯(lián)網(wǎng)落地的艱難。
2015-11-25 17:33:351284 隨著智能家居受到越來(lái)越多的關(guān)注，智能家居行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。在智能家居里不可或缺的重要一環(huán)——智能照明則頻頻出現(xiàn)大動(dòng)作。2016年，越來(lái)越多知名品牌開始跨界智能照明
2016-11-22 12:01:391959 傳統(tǒng)汽車行業(yè)正加速融入更多互聯(lián)網(wǎng)基因；互聯(lián)網(wǎng)車企也正借勢(shì)傳統(tǒng)汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略布局。
2017-04-10 08:43:021096 汽車行業(yè)開放的商業(yè)模式順應(yīng)時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流，用戶選擇逐漸多元化、信息也逐漸透明化，“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”、“品質(zhì)服務(wù)”也成為車企競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰的法則。##互聯(lián)網(wǎng)基于汽車行業(yè)不是一個(gè)互相顛覆的存在，雙方握手言和、合作共贏才能實(shí)現(xiàn)汽車生態(tài)系統(tǒng)健康快速發(fā)展。
2016-02-19 18:09:293657 企業(yè)和汽車產(chǎn)品深化了管理思路，由此帶來(lái)了汽車行業(yè)質(zhì)量安全管理的全新挑戰(zhàn)。此外，******提出的中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，旨在整合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算以及大數(shù)據(jù)來(lái)推動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，“互聯(lián)網(wǎng)+”擁有
2017-09-04 16:04:23
2018中國(guó)汽車行業(yè)白皮書
2019-04-02 12:27:27
現(xiàn)狀 車聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？不止是汽車企業(yè)，包括BAT在內(nèi)的知名企業(yè)對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也是高度重視。比如百度推出“Apollo”計(jì)劃，宣布開放自動(dòng)駕駛平臺(tái)，將向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供
2018-01-23 16:17:31
`近年來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，從之前的汽油動(dòng)力，到之后的混合動(dòng)力，還有現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車，甚至還有未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車，我們對(duì)汽車的要求越來(lái)越高，汽車系統(tǒng)也越來(lái)越復(fù)雜，各種汽車傳感器需要監(jiān)測(cè)的信息也越來(lái)越多
2016-10-14 16:16:29
新能源汽車的營(yíng)收，占電阻總營(yíng)收的比例會(huì)越來(lái)越多；因此未來(lái)市場(chǎng)，貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來(lái)越高。
在新能源汽車的電池保護(hù)系統(tǒng)中，大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過(guò)被動(dòng)組件消耗，由于
2023-04-28 11:31:47
加裝幾千元的導(dǎo)航，車載導(dǎo)航的亮點(diǎn)究竟在哪里?對(duì)于這些問(wèn)題，很多車載導(dǎo)航廠家會(huì)給出大多不同的答案，但是否有應(yīng)用是智能手機(jī)代替不了的呢?今年以來(lái)，“遠(yuǎn)程防盜”越來(lái)越成為汽車后裝車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商宣傳的亮點(diǎn)
2013-10-12 22:54:12
汽車行業(yè)MES系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)客戶端應(yīng)用是什么？
2021-05-19 06:16:57
汽車行業(yè)PCB測(cè)試程序111
2013-04-30 14:50:41
汽車行業(yè)是一個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)，其競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，在這種情況下，新產(chǎn)品推出的速度也越來(lái)越快。激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車市場(chǎng)對(duì)汽車的開發(fā)周期和質(zhì)量性能提出了很高的要求。汽車是由幾千個(gè)零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品， 在
2020-07-07 16:52:50
汽車行業(yè)空調(diào)行業(yè)檢漏用快速連接器
2015-06-11 09:29:26
的應(yīng)用也越來(lái)越多，研發(fā)工程師必須知曉測(cè)試系統(tǒng)中使用的同軸電纜給測(cè)試可能帶來(lái)的問(wèn)題。安立公司為此開發(fā)了一系列的小型化儀表，可以有效的減少使用同軸電纜和連接器的數(shù)量，有效的提高測(cè)試精度。
2019-07-17 06:41:08
，還沒形成更加好的生態(tài)供應(yīng)鏈，部分應(yīng)用功能的產(chǎn)品，比如車載信息服務(wù)領(lǐng)域，如車載導(dǎo)航，已經(jīng)形成了一定的市場(chǎng)規(guī)模，投資商眾多。目標(biāo)受眾對(duì)車載信息服務(wù)需求也越來(lái)越大。作為物聯(lián)網(wǎng)的垂直應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)在“十二五
2014-12-03 15:37:59
，還沒形成更加好的生態(tài)供應(yīng)鏈，部分應(yīng)用功能的產(chǎn)品，比如車載信息服務(wù)領(lǐng)域，如車載導(dǎo)航，已經(jīng)形成了一定的市場(chǎng)規(guī)模，投資商眾多。目標(biāo)受眾對(duì)車載信息服務(wù)需求也越來(lái)越大。作為物聯(lián)網(wǎng)的垂直應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)在“十二五
2014-12-25 14:28:07
，還沒形成更加好的生態(tài)供應(yīng)鏈，部分應(yīng)用功能的產(chǎn)品，比如車載信息服務(wù)領(lǐng)域，如車載導(dǎo)航，已經(jīng)形成了一定的市場(chǎng)規(guī)模，投資商眾多。目標(biāo)受眾對(duì)車載信息服務(wù)需求也越來(lái)越大。作為物聯(lián)網(wǎng)的垂直應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)在“十二五
2015-01-28 14:40:25
聯(lián)網(wǎng)正在得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)都已嗅到了巨大商機(jī)，開始加速布局車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。兩大部委的主攻方向 車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展首先得到了來(lái)自***各個(gè)部門的關(guān)注。車聯(lián)網(wǎng)主要涉及交通部和工信部?jī)纱蟛块T，其中
2011-07-11 18:50:20
美國(guó)硅谷，分支在上海，北京和底特律。2016年給車聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇，汽車安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車安全市場(chǎng)，領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:05:55
食物鏈中的“生產(chǎn)者”車聯(lián)網(wǎng)與智能副駕同樣，在車載娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域，人類面臨的最大問(wèn)題也是“數(shù)據(jù)壁壘”，一輛汽車的車機(jī)智能與否，已經(jīng)不是取決于變成技術(shù)或硬件技術(shù)，畢竟在這兩個(gè)領(lǐng)域拉開的差距不會(huì)很大，而且收益也
2019-03-19 06:20:10
隨著物聯(lián)網(wǎng)興起，造成汽車產(chǎn)業(yè)革新，改變了以往汽車工業(yè)生態(tài)，形成新的「車聯(lián)網(wǎng)」產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用創(chuàng)新趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)報(bào)告，2018年全球車聯(lián)網(wǎng)終端可達(dá)到6695萬(wàn)套，其中中國(guó)的車聯(lián)網(wǎng)終端，也從
2019-07-17 07:33:16
車載系統(tǒng)將從產(chǎn)品化發(fā)展到商業(yè)化更成熟的階段。車聯(lián)網(wǎng)是社會(huì)化的大趨勢(shì)，新興的產(chǎn)業(yè)格局尚未形成，但入局者會(huì)越來(lái)越多，如何進(jìn)行功能整合、模式創(chuàng)新也會(huì)擺在所有從業(yè)者面前，車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造價(jià)值仍然還有很長(zhǎng)的路要走。`
2013-07-26 15:40:55
，提升服務(wù)種類和總體利潤(rùn)率（主意是總體，不是個(gè)別）。5、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)越來(lái)越多的滲透，會(huì)給跨行業(yè)設(shè)計(jì)商業(yè)模式帶來(lái)更多通道，提供更多商業(yè)模式創(chuàng)新機(jī)會(huì)。 汽車智能化是必然趨勢(shì)，所有瞄準(zhǔn)OBD的應(yīng)用，都就愛那個(gè)被
2013-09-29 12:18:42
汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
這場(chǎng)變局也將加速汽車行業(yè)的洗牌和重組。傳統(tǒng)汽車制造商需要積極應(yīng)對(duì)變革，加大在新能源汽車、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化等領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和滿足消費(fèi)者的需求。同時(shí)，新興科技公司
2024-03-04 07:28:12
為什么NOR FLASH仍是汽車行業(yè)的優(yōu)選
2021-01-05 07:22:58
。隨著數(shù)字化連接迅速成為汽車行業(yè)的常態(tài)，科技正在重新塑造個(gè)人交通體驗(yàn)。越來(lái)越多的汽車能夠連接個(gè)人電子設(shè)備、家庭和物聯(lián)網(wǎng)的海量連接對(duì)象。
“如今的汽車比機(jī)器的計(jì)算機(jī)化程度更高”，車載信息娛樂
2019-03-14 06:45:04
幾個(gè)應(yīng)用中得以體現(xiàn)： 1.無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛在2017年可謂好事不斷，繼百度無(wú)人駕駛汽車在北京成功上路之后，無(wú)人駕駛公交在深圳試運(yùn)營(yíng)成功，無(wú)人駕駛技術(shù)一再突破，預(yù)示著我們離無(wú)人駕駛越來(lái)越近。而車聯(lián)網(wǎng)
2018-02-11 10:13:06
程度越高，對(duì)傳感器的依賴性就越大。因此，國(guó)內(nèi)外都將車用傳感器技術(shù)列為重點(diǎn)發(fā)展的高技術(shù)。汽車傳感器的應(yīng)用將不僅僅局限在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，而是越來(lái)越多地與環(huán)境保護(hù)、安全和智能聯(lián)系在一起。隨著中國(guó)汽車傳感器規(guī)模不斷擴(kuò)大，本土企業(yè)要實(shí)現(xiàn)大的發(fā)展，必須在精度和可靠性上取得突破。
2011-01-17 14:34:15
、自動(dòng)駕駛工程師，非常缺乏，薪資水漲船高。近期，某自動(dòng)駕駛?cè)珬＜夹g(shù)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)商在校園招聘上發(fā)布了一個(gè)“雙百人才計(jì)劃”，尋找100位年薪100萬(wàn)+的頂尖畢業(yè)生。由此可見，未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車行業(yè)，將是技術(shù)人員的有一個(gè)風(fēng)口，錢程無(wú)限。
2022-04-14 14:05:23
美國(guó)硅谷，分支在上海，北京和底特律。2016年給車聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇，汽車安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車安全市場(chǎng)，領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:00:51
美國(guó)硅谷，分支在上海，北京和底特律。2016年給車聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇，汽車安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車安全市場(chǎng)，領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:02:58
美國(guó)硅谷，分支在上海，北京和底特律。2016年給車聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇，汽車安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車安全市場(chǎng)，領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:04:45
美國(guó)硅谷，分支在上海，北京和底特律。2016年給車聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇，汽車安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車安全市場(chǎng)，領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:06:58
，未來(lái)對(duì)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的推動(dòng)將越來(lái)越大?！ 」雀璧臒o(wú)人駕駛汽車則展示出了其在深度學(xué)習(xí)，多種傳感器融合和高精度地圖的技術(shù)實(shí)力，也描繪出了和傳統(tǒng)車企漸進(jìn)式發(fā)展完全不同技術(shù)路線，未來(lái)其對(duì)汽車行業(yè)可能產(chǎn)生顛覆式
2016-06-21 16:21:14
汽車行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，可大大提高工作效率，保證工作質(zhì)量，目前機(jī)器視覺在汽車行業(yè)中有以下方面的應(yīng)用，可以說(shuō)都已經(jīng)走在了自動(dòng)化技術(shù)的前沿了。那么深圳機(jī)器視覺在汽車行業(yè)中有什么應(yīng)用？相信不少人是有疑問(wèn)的，今天四
2021-11-08 14:05:09
，ADAS近兩年開始在量產(chǎn)車上廣泛搭載，成為越來(lái)越多新車的“標(biāo)配”。受惠于汽車應(yīng)用趨勢(shì)的需求上升，全球汽車電子 MCU 市場(chǎng)規(guī)模近年來(lái)也有顯著成長(zhǎng)。汽車電子面對(duì)當(dāng)代全球化節(jié)能、安全和智能化的挑戰(zhàn)，各項(xiàng)行車
2020-11-30 21:58:05
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
隨著物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，越來(lái)越多的行業(yè)，產(chǎn)品和服務(wù)依賴于嵌入式系統(tǒng)。那么，嵌入式系統(tǒng)主要應(yīng)用于哪些行業(yè)中？下面一起來(lái)了解一下：嵌入式系統(tǒng)通常是功能固定或可編程的硬件和軟件的某種組合，可以設(shè)計(jì)為
2021-12-22 06:35:22
收，占電阻總營(yíng)收的比例會(huì)越來(lái)越多；因此未來(lái)市場(chǎng)，貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來(lái)越高。
在新能源汽車的電池保護(hù)系統(tǒng)中，大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過(guò)被動(dòng)組件消耗，由于各電池
2023-04-28 11:40:22
和轟鳴的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而對(duì)代碼、屏幕、電動(dòng)和無(wú)人駕駛伸出雙手。汽車行業(yè)對(duì)人才的想象，也從車輛設(shè)計(jì)工程師，變成了軟件算法架構(gòu)師。幾年前，考生和父母對(duì)機(jī)械車輛類專業(yè)的想象是進(jìn)車企和金飯碗，如今報(bào)志愿的機(jī)構(gòu)會(huì)勸一勸，「現(xiàn)在還是計(jì)算機(jī)好找工作」?！杆惴ㄈ恕共攀切略?b class="flag-6" style="color: red">車的「心動(dòng)嘉賓」...
2021-07-27 07:05:58
電動(dòng)汽車，也推出了自己的純電動(dòng)豪華汽車來(lái)與特斯拉一爭(zhēng)高下。越來(lái)越多的距車巨頭也開始在燃油電動(dòng)化的道路上越走越遠(yuǎn)，紛紛推出油電混合和純電動(dòng)車型?！ ‰妱?dòng)車剛推出的時(shí)候，大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動(dòng)力等等
2018-11-09 11:09:20
中多次改進(jìn)的關(guān)鍵因素。在引擎級(jí)，汽車制造商和客戶越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向各種形式的電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)車輛（HEV）和電子輔助內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，以提高燃?xì)饫锍滩⒔档统杀尽８鶕?jù)市場(chǎng)分析公司IHS Automotive
2019-07-26 04:45:11
能源于使用PIX和SCXI所帶來(lái)的靈活性和可升級(jí)性。其可能的升級(jí)包括：增強(qiáng)觸摸屏功能、語(yǔ)音合成、語(yǔ)言辨識(shí)、運(yùn)動(dòng)控制、GPS接受和中控單元。 虛擬儀器存在何種問(wèn)題? 虛擬儀器在汽車行業(yè)檢測(cè)技術(shù)上的貢獻(xiàn)之大
2019-05-15 09:40:10
請(qǐng)問(wèn)超聲波人體檢測(cè)傳感器如何助力汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展？
2021-06-16 06:40:04
隨著非車規(guī)器件在汽車上泛濫FPGA會(huì)不會(huì)越來(lái)越多的出現(xiàn)在汽車上？
2024-04-23 14:50:26
PO系列汽車行業(yè)機(jī)床測(cè)頭在精度、可靠性、實(shí)用性方面基本上達(dá)到先進(jìn)的水平，一定程度上改善了國(guó)產(chǎn)在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)的短板，有效助力企業(yè)提高效率、提升品質(zhì)。產(chǎn)品介紹產(chǎn)品型號(hào)：COMP系列產(chǎn)品名稱：紅外觸發(fā)測(cè)頭
2022-05-05 14:57:06
現(xiàn)在汽車配置越來(lái)越高，技術(shù)也越來(lái)越先進(jìn)，但是隨著越來(lái)越多的汽車電子技術(shù)應(yīng)用到汽車上，汽車電子故障率也在不斷增多。那么，大多數(shù)汽車電子故障主要是哪些
2009-04-10 12:20:471719 越來(lái)越多的行業(yè)巨頭涉足物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，試圖在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前期奠定市場(chǎng)地位。
2017-01-05 13:11:11809 近年來(lái)隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，其中RFID技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越普及，越來(lái)越多的企業(yè)、行業(yè)都開始應(yīng)用RFID技術(shù)。
2018-07-12 09:46:00957 越來(lái)越多的人紛紛入局新能源汽車行業(yè)，最近蔚來(lái)汽車在此行業(yè)脫穎而出，成為新能源車界的黑馬。目前蔚來(lái)ES8終于量產(chǎn)上市，被稱為是最貴國(guó)產(chǎn)新能源車，售只是特斯拉一半。
2017-12-22 13:47:161917 據(jù)外媒報(bào)道， 自從AR被證明對(duì)整個(gè)行業(yè)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷售的價(jià)值鏈有益以來(lái)，汽車行業(yè)很多企業(yè)正加強(qiáng)AR研究活動(dòng)。AR正開始改變汽車行業(yè)的市場(chǎng)和銷量。高端、頭戴式AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）/MR（混合現(xiàn)實(shí)）設(shè)備在
2018-04-23 12:51:001554 從2016年開始，互聯(lián)網(wǎng)造車就已經(jīng)開始成為電動(dòng)汽車發(fā)展大潮中的一股新勢(shì)力，每一家造車企業(yè)都希望可以成為攪動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的那條鯰魚。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在造車領(lǐng)域進(jìn)行了投資布局，蔚來(lái)
2018-04-23 14:00:001705 這些傳統(tǒng)車企之所以愿意與AliOS合作，則是出自對(duì)未來(lái)的擔(dān)憂。而事實(shí)上，這樣的擔(dān)憂早已彌漫在傳統(tǒng)汽車工業(yè)的各個(gè)角落，被越來(lái)越多的車企嗅及。他們希望通過(guò)合作等方式，為AI時(shí)代的生意模式謀篇布局，探索
2018-06-03 11:05:002129 2018年6月13日，亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia 2018）在上海新國(guó)際博覽中心盛大開幕。據(jù)悉，在今年的CES Asia參展商里，包括了56家汽車技術(shù)公司，展出面積比上屆增加了近50%。顯然，汽車行業(yè)受到了越來(lái)越多人的關(guān)注，越來(lái)越多的企業(yè)也開始布局汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
2018-06-15 13:45:401581 據(jù) 報(bào)道，電動(dòng)汽車將在未來(lái)五年內(nèi)徹底改變汽車行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù)，電動(dòng)汽車將為汽車行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變。
2018-08-13 14:49:441366 汽車正朝著越來(lái)越復(fù)雜，同時(shí)也越來(lái)越簡(jiǎn)單的方向前進(jìn)。 對(duì)于車企而言，他們面臨的挑戰(zhàn)是需要將越來(lái)越多的復(fù)雜原件塞進(jìn)汽車內(nèi)，并讓這些原件有序的工作；而對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，他們的需求變成了越來(lái)越簡(jiǎn)單的開車體驗(yàn)。
2018-08-26 09:00:0019242 廣汽傳祺GE3 530是繼騰訊與長(zhǎng)安、吉利、東風(fēng)等知名車企合作之后，騰訊車聯(lián)又一個(gè)順利落地的合作案例，體現(xiàn)了汽車行業(yè)在構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)、推動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型道路上對(duì)騰訊車聯(lián)的認(rèn)可，意味著越來(lái)越多龍頭車企對(duì)騰訊車聯(lián)AI in Car智能解決方案的信賴。
2018-09-03 11:35:528109 自動(dòng)駕駛市場(chǎng)商業(yè)化起勢(shì)之年，政策、市場(chǎng)、顧客、技術(shù)等都將成為自動(dòng)駕駛市場(chǎng)爆發(fā)與成長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)因素，百年汽車行業(yè)將迎來(lái)重大變革。
2018-09-10 15:56:54932 人工智能從一個(gè)“高冷”概念快速“墜落”凡間：從語(yǔ)音識(shí)別、智能購(gòu)物到無(wú)人駕駛……人工智能涉足越來(lái)越多領(lǐng)域，走進(jìn)百姓生活。
2018-10-24 11:28:001547 電動(dòng)車行業(yè)正在聚集越來(lái)越多的巨頭玩家。深受消費(fèi)者歡迎的電子產(chǎn)品巨頭蘋果和電器生產(chǎn)商戴森近期在電動(dòng)汽車的生產(chǎn)制造方面都有新動(dòng)作。
2018-10-29 14:20:242223 據(jù)、人工智能技術(shù)發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)卻迎來(lái)了蓬勃發(fā)展。這個(gè)打通原有價(jià)值鏈，拓展了行業(yè)邊界，催生出新的服務(wù)類型的物聯(lián)網(wǎng)，正成為新的商業(yè)未來(lái)，尤其在汽車領(lǐng)域更是一片大好，擁有高質(zhì)量用戶和目的行為屬性的車聯(lián)空間將成為一
2019-01-14 09:22:062738 智能汽車作為2018年的大風(fēng)口，以無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、智慧交通等為主的行業(yè)保持了一貫的發(fā)展熱度。下面小編整理了2018年國(guó)內(nèi)外智能汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)及重大事件點(diǎn)評(píng)，歡迎各位閱讀與分享。
2018-12-14 09:15:392713 隨著越來(lái)越多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備被引入汽車行業(yè)，它有可能最終導(dǎo)致完全無(wú)人駕駛汽車的采用。
2018-12-21 14:37:587545 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，處于汽車行業(yè)向電動(dòng)化，智能化的迅猛碰撞期，車企“抱團(tuán)發(fā)展”有利于均攤成本。
2018-12-23 09:42:133364 ，出現(xiàn)的問(wèn)題也變得越來(lái)越多，這不，最近新能源汽車又爆炸了！電動(dòng)汽車的安全再次預(yù)警，有網(wǎng)友說(shuō)：口口聲聲為了環(huán)保，這到底是車還是炸彈？
2019-01-25 10:24:582046 從普通消費(fèi)者的角度來(lái)看，這有點(diǎn)難分辨，但CBD行業(yè)正越來(lái)越多地被另一個(gè)領(lǐng)域的數(shù)字所塑造：加密貨幣。雖然其中一種是以植物為基礎(chǔ)的補(bǔ)充劑，而另一種則集中在去中心化的數(shù)字分類賬上，但這些領(lǐng)域的企業(yè)家之間仍有很多的相似之處和協(xié)同作用。事實(shí)上，彭博社稱該行業(yè)為危機(jī)后的兩個(gè)完美泡沫。
2019-02-11 15:13:312228 。但是，也因?yàn)槿绱耍?b class="flag-6" style="color: red">汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力也就越來(lái)越大，客戶對(duì)汽車的要求也就越來(lái)越多，所以車聯(lián)網(wǎng)也就成為了汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
2019-05-23 08:42:48979 造車新勢(shì)力指的是一些互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)，其踏足汽車行業(yè)的時(shí)間并不長(zhǎng)，以蔚來(lái)、小鵬等等企業(yè)為代表；而傳統(tǒng)車企指的是我們的一些老牌汽車廠商，它們?cè)谠?b class="flag-6" style="color: red">車行業(yè)的功底相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)深厚的多，以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
2019-06-03 09:00:371329 車聯(lián)網(wǎng)到底是什么那？最近幾年隨著汽車的普及，汽車走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，越來(lái)越多的車可以連接移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)也變得智能化。
2019-07-12 17:32:101622 外包廣告正成為許多印度營(yíng)銷公司的一個(gè)機(jī)遇。Facebook和谷歌等巨頭對(duì)數(shù)字貨幣廣告的限制迫使加密貨幣企業(yè)尋找其他途徑接觸客戶和投資者。這些全球（營(yíng)銷）服務(wù)高昂的成本促使越來(lái)越多公司走向印度市場(chǎng)。
2019-08-29 14:42:19597 為何越來(lái)越多的企業(yè)使用AGV小車？現(xiàn)在我國(guó)的無(wú)人搬運(yùn)車機(jī)器人使用限于少量有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的職業(yè)，對(duì)企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備資源和AGV小車的使用優(yōu)化上還有很多創(chuàng)新性使用有待開掘，我們信任在未來(lái)越來(lái)越多的職業(yè)企業(yè)跟著
2020-03-18 16:58:001069 功能性安全（簡(jiǎn)稱FuSa）正逐漸成為我們與客戶討論越來(lái)越多的問(wèn)題，它將怎么發(fā)展尤其是與汽車和自動(dòng)駕駛相關(guān)的領(lǐng)域。Imagination公司正在這方面努力為客戶提供FuSa認(rèn)證的IP資源，然而雖然
2020-01-31 17:27:002465 隨著新能源汽車保有量的增多，越來(lái)越多的車企加入新能源汽車行業(yè)里面來(lái)，對(duì)于傳統(tǒng)車企的大眾也不例外。
2020-01-11 10:05:122602 隨著汽車行業(yè)自主研發(fā)能力的提高，車企對(duì)實(shí)驗(yàn)室的依賴程度越來(lái)越高，實(shí)驗(yàn)室的規(guī)模、能力、人員數(shù)量在不斷增加，特別是網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)環(huán)境條件的具備、實(shí)驗(yàn)室先進(jìn)設(shè)備儀器的應(yīng)用、人員素質(zhì)的提升等，任務(wù)量的增加、資源
2020-04-08 17:02:173644 目前，華為對(duì)進(jìn)軍汽車行業(yè)的決心非常大，目前已經(jīng)發(fā)布了旗下車載智能交互系統(tǒng)HiCar，并與多家車企展開深入合作。
2020-04-24 10:41:083726 在汽車“四化”快速發(fā)展的大背景下，軟件在汽車上所扮演的角色正不斷被放大。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前約90%汽車行業(yè)的創(chuàng)新均來(lái)自汽車軟件和電子領(lǐng)域，特別是車企為改善新車性能、提升用戶體驗(yàn)所做的一系列創(chuàng)新，絕大部分都與軟件有關(guān)，“軟件定義汽車（SDV）”的概念由此應(yīng)運(yùn)而生。
2020-07-26 09:33:311603 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用分別為運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)管理（又稱車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)）、電池的安全與故障預(yù)警、電池溯源管理、智能制造或者智慧工廠等四大場(chǎng)景。標(biāo)識(shí)體系目前將重點(diǎn)開展兩個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)：一是應(yīng)用指南類標(biāo)準(zhǔn)，包括汽車行業(yè)智能制造標(biāo)識(shí)
2020-11-02 11:11:493315 這個(gè)領(lǐng)域迎來(lái)了新的生機(jī)。 共享汽車作為共享經(jīng)濟(jì)的細(xì)分市場(chǎng)之一，近年來(lái)隨著汽車駕駛?cè)藬?shù)的攀升，共享汽車行業(yè)也迎來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)共享汽車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)53．89億元，約為2018年的兩倍之多。 201
2020-11-25 16:37:502184 當(dāng)前，由5G技術(shù)革新帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)正席卷車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車智能化和服務(wù)數(shù)字化車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，同行者正以智能語(yǔ)音為入口，為汽車行業(yè)和車主提供智能化和數(shù)字化的綜合服務(wù)。
2020-12-14 17:13:582512 隨著ICT技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車制造各生產(chǎn)環(huán)節(jié)均處在數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的風(fēng)口浪尖。助力汽車行業(yè)產(chǎn)品革新，重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)，必將依靠新技術(shù)、新機(jī)遇。如今汽車行業(yè)正朝數(shù)字化、智能化高速發(fā)展，眾多車企也紛紛建立自身產(chǎn)業(yè)生態(tài)，如何把握機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)彎道超車成為重中之重。
2020-12-21 14:15:234720 
近年來(lái)，在算法、算力和大數(shù)據(jù)三大要素驅(qū)動(dòng)下，人工智能的產(chǎn)業(yè)成熟度正不斷提升，同時(shí)，越來(lái)越多的人工智能企業(yè)正叩響科創(chuàng)板的大門。
2021-01-21 10:03:443702 中國(guó)科技巨頭華為公司最新智能汽車解決方案品牌“HI”近日發(fā)布，號(hào)稱將致力于“把數(shù)字世界帶入每一輛車”。今年1月上旬，蘋果造車的消息頻出，在汽車行業(yè)引發(fā)軒然大波。隨后，中國(guó)科技公司百度也宣布要造智能汽車，越來(lái)越多的“跨界玩家”開始涌入汽車賽道。
2021-01-26 13:59:431944 “一直就電動(dòng)汽車行業(yè)態(tài)勢(shì)進(jìn)行評(píng)估及研究”。遠(yuǎn)在海外的蘋果、亞馬遜等造車項(xiàng)目也正積極推進(jìn)當(dāng)中。毋庸置疑，科技公司牽手傳統(tǒng)車企，是這一輪的造車看點(diǎn)。那么，這種“牽手”，將為汽車行業(yè)帶來(lái)什么變化？
2021-02-25 11:30:472667 造車風(fēng)頭正在科技巨頭間蔓延。 從2020年底蘋果宣布造車到3月底小米正式官宣開啟造車之旅，越來(lái)越多的科技巨頭將目光轉(zhuǎn)向了汽車行業(yè)。每一場(chǎng)官宣幾乎都能在汽車行業(yè)掀起意料之中的驚濤駭浪。 眾人為之驚嘆
2021-05-25 09:40:241547 華為云依托華為30多年積累的ICT能力，依托長(zhǎng)期的汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐，沉淀豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)車企打好數(shù)字化根基，造好車、賣好車、用好車。目前，國(guó)內(nèi)TOP30的車企已有80%選擇與華為云合作。
2022-05-11 16:29:202132 身處汽車行業(yè)百年巨變時(shí)刻，全球產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)，新能源汽車浪潮洶涌澎湃，一切都在造就一個(gè)屬于汽車行業(yè)的“覺醒年代”。挑戰(zhàn)不小，機(jī)遇更佳，無(wú)論是整車制造、動(dòng)力電池，還是自動(dòng)駕駛等，中國(guó)車企正全面進(jìn)入
2022-09-01 23:41:471783 
數(shù)字總線的用途越來(lái)越多
2022-11-04 09:50:12
1 隨著新能源汽車的發(fā)展和造車新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，車企自己下場(chǎng)做芯片的越來(lái)越多，筆者從自身的理解和半導(dǎo)體專業(yè)的思考出發(fā)，給大家拋磚引玉，提出自己的建議。
2023-01-29 15:51:261761 “物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)的誕生給無(wú)數(shù)行業(yè)帶來(lái)了變革，其中就包括汽車行業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于汽車發(fā)展的重要性是毋庸置疑的。從網(wǎng)聯(lián)汽車到智能交通系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)正在為汽車行業(yè)開辟下一個(gè)汽車時(shí)代
2023-05-16 10:47:301364 
汽車行業(yè)：智能汽車時(shí)代，功率半導(dǎo)體的發(fā)展新機(jī)遇
2023-01-13 09:07:294 近年來(lái)，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，企業(yè)間為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額不惜一切代價(jià)。這種激烈的內(nèi)卷現(xiàn)象，致使車企的設(shè)計(jì)重心由汽車本身轉(zhuǎn)向汽車智能化程度，越來(lái)越多智駕功能被應(yīng)用到汽車上，以期吸引年輕消費(fèi)者。同時(shí)隨著直播
2024-06-25 09:05:361039 
對(duì)于中國(guó)的新能源汽車行業(yè)及其供應(yīng)鏈伙伴而言，全球化布局已成為其共同的目標(biāo)愿景，從與中國(guó)地緣相近的東南亞到遠(yuǎn)隔重洋的歐洲大陸，中國(guó)車企正積極尋求全球市場(chǎng)的穩(wěn)固立足點(diǎn)。
2024-08-03 16:37:382891 2024年已悄然進(jìn)入尾聲，新能源汽車行業(yè)持續(xù)上演精彩與變革。我們看到越來(lái)越多的車企CEO涌入直播賽道，爭(zhēng)奪這“潑天的流量”。我們也見證了車企在激烈競(jìng)爭(zhēng)中求生突圍的多樣策略，從孵化子品牌到推出低價(jià)位產(chǎn)品線，無(wú)不折射出一個(gè)“卷”字當(dāng)頭、“求生”至上的行業(yè)現(xiàn)狀。
2024-10-09 11:55:15811 
在技術(shù)快速發(fā)展的背景下，軟件定義汽車（SDV）正迅速崛起，成為未來(lái)出行的焦點(diǎn)。它將如何變革汽車行業(yè)，并帶來(lái)哪些前所未有的機(jī)遇呢？讓我們一起探索這個(gè)激動(dòng)人心的領(lǐng)域！
2025-05-16 10:00:21702
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