1、按照傳感器的安裝位置，可分外內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測，內(nèi)/ 外置傳感器的區(qū)別在于：

　　相比之下，內(nèi)置式在安裝和維護方面更麻煩，需要拆下輪胎，但其使用壽命更長。而外置式安裝和維護更簡單， 不需要拆下輪胎直接就可以安裝；不過使用壽命較短，而且每次充氣都需要拆下傳感器。而在測量準確度方面， 由于外置式和內(nèi)置式兩種方式采用的胎壓監(jiān)測方案是一樣的，因此胎壓測量的準確度不會有差別。但是，內(nèi)置式胎壓監(jiān)測對胎溫測量更為準確一些。

　　2、按照測量方式可分為間接式胎壓監(jiān)測（ WSB）和直接式胎壓監(jiān)測（PSB），它們兩者之間有什么差別？哪種好一點？

　　PSB直接式胎壓監(jiān)測，是直接給輪胎安裝傳感器直接監(jiān)測，精確顯示四個輪胎的氣壓數(shù)值， 一旦發(fā)生異常， 會立即指向故障輪胎提示。PSB直接式胎壓監(jiān)測不受震動、溫度、車速等環(huán)境的影響，可隨時測定每條輪胎的實際瞬壓。

　　WSB間接式胎壓監(jiān)測，是通過ABS系統(tǒng)監(jiān)測輪胎轉(zhuǎn)速變化，無法確定是哪一條輪胎出現(xiàn)了故障，并且同軸或者2 個以上輪胎出現(xiàn)異常時，無法報警。而且， WSB間接式胎壓監(jiān)測在遇到路況較差，車輛顛簸時易誤報，且時速超過100km/h 后失效。所以，相比之下PSB直接式胎壓監(jiān)測好一點。

　　要避免日常用車過程中胎壓出現(xiàn)異常， 勤檢查胎壓是一種方法。不過對于那些在路上扎到釘子， 可能輪胎漏氣是在無聲無息中進行的， 一不注意就會最終導(dǎo)致爆胎， 白白浪費了一條輪胎， 這時有一個胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就顯得十分重要。目前原車配備胎壓監(jiān)測的車型并不多， 但車主還是可以選擇自行加裝。如果條件允許還是安裝鐵將軍胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，選購胎壓監(jiān)測儀時最好選擇知名品牌，這樣售后服務(wù)會有保障。在挑選的時候，也要注意選擇質(zhì)量較好的芯片。

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