1. 建筑施工普通升降機(jī)簡介

　　升降機(jī)作為一般高層建筑輸送人員及散碎材料的垂直運(yùn)輸設(shè)備已被廣泛應(yīng)用，我國生產(chǎn)的品種有幾十種，90%以上是1～2噸級的，但其存在的問題與塔機(jī)基本相同。最主要的原因有以下幾種：

　?。?）控制系統(tǒng)

　　控制系統(tǒng)是施工升降機(jī)的關(guān)鍵部分，決定著整機(jī)性能的優(yōu)劣。普通升降機(jī)的控制方式都是通過接觸器控制來實(shí)現(xiàn)，速度單一、啟制動沖擊大，對結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)損壞較嚴(yán)重，電氣組件也易損壞，且運(yùn)行速度比較低，一般為34-38m/min，既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益。若單純地提高速度則將造成加速度過大，結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)所受沖擊過大而加快齒輪齒條及制動盤的磨損，從而降低運(yùn)行的可靠性。

　　（2）起動與剎車系統(tǒng)

　　普通升降機(jī)的起動都是采取直接起動或星三角降壓起動，沖擊非常大，對電機(jī)和電氣組件造成嚴(yán)重的破壞，同時(shí)升降機(jī)里面的物料容易跌落，特別是有些建筑工地升降機(jī)還有乘人現(xiàn)象。存在著極大的安全隱患。普通升降機(jī)的的剎車是采用機(jī)械抱閘強(qiáng)制制動，升降機(jī)突然從高速降為零速的時(shí)候，由于慣性的作用，不但對結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)造成損壞，而且升降機(jī)里面的物料容易跌落，也存在著一定的安全隱患。

　?。?）平層系統(tǒng)

　　普通升降機(jī)減速到平層時(shí)無爬行過程，由運(yùn)行速度直接向零速減速，升降機(jī)的選平層是由司機(jī)靠目測手動控制實(shí)現(xiàn)的，效率低，經(jīng)常要上、下點(diǎn)動幾次才能準(zhǔn)確停層。既降低了效率又增大了拖動與控制系統(tǒng)的疲勞度，縮短了壽命，同時(shí)也會造成里面的物料無法搬運(yùn)，浪費(fèi)了時(shí)間，影響了工作效率。

　　2.變頻施工升降機(jī)簡介：

　　變頻施工升降機(jī)具有以下特點(diǎn)

　　可靠性

　　完善的可靠性設(shè)計(jì)方案：如冗余設(shè)計(jì)，降額設(shè)計(jì)等，所有元器件全部采用工業(yè)或軍工等級;專業(yè)化的制作平臺，從而保證整機(jī)的可靠性。