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      標(biāo)簽　>　發(fā)動機

      發(fā)動機

      發(fā)動機

      +關(guān)注33人關(guān)注

      發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。

      文章：2376個 瀏覽：72576次 帖子：164個

      發(fā)動機技術(shù)

      關(guān)于上汽大通全領(lǐng)域MPV2.0 TGi發(fā)動機性能分析

      與全氣門可變正時系統(tǒng)相匹配的是全新開發(fā)的低摩擦靜音鏈傳動系統(tǒng)。MGE 2.0TGI發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸設(shè)計，分別配置有2個獨立的相位調(diào)節(jié)器，通過進(jìn)排氣...

      2019-08-21 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動機變速器 1.7萬 0

      關(guān)于第三代EA888發(fā)動機解性能分析

      關(guān)于第三代EA888發(fā)動機解性能分析

      不過在這臺1.8T發(fā)動機上，排氣歧管并未整合到缸蓋中，而是與渦輪增壓器廢氣端鑄成了一個部件，這樣的設(shè)計最大的好處就是制造難度較低，熱量損失小，與之相反的...

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機冷卻噴油嘴 4.0萬 0

      關(guān)于BMW公司新型高效動力學(xué)發(fā)動機系列性能分析

      關(guān)于BMW公司新型高效動力學(xué)發(fā)動機系列性能分析

      按照BMW公司高效動力學(xué)的理念，新一代柴油機和汽油機具有盡可能小的摩擦損失和最好的熱力學(xué)效率。BMW公司的汽油機采用高效的雙渦輪增壓技術(shù)運行，并與缸內(nèi)汽...

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機動力學(xué) 4.4k 0

      關(guān)于工業(yè)用火花點燃雙燃料發(fā)動機性能分析及應(yīng)用

      此外，由于氣門落座的沖擊力對排氣門錐面和排氣門座磨損有很大影響，通過改進(jìn)凸輪設(shè)計，將排氣門的落座速度降低了50%，使配氣機構(gòu)實現(xiàn)了更好的可靠性和耐久性。...

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機燃料消聲器 3.7k 0

      對于渦輪增壓的相關(guān)分析介紹

      早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動機本身的冷卻系統(tǒng)散熱，發(fā)動機停，散熱就無法有效進(jìn)行。但現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，使用電子水泵散熱，類似電子扇原理，熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器...

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)渦輪增壓器 3.6k 0

      關(guān)于大眾公司4缸雙渦輪增壓柴油機性能分析

      關(guān)于大眾公司4缸雙渦輪增壓柴油機性能分析

      2.0 L雙渦輪增壓直噴式柴油機在新型Passat轎車上充分的動力輸出和的燃油耗證實了其潛力（圖9）。大型轎車0～100 km/h加速性僅6.1 s,并...

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機功率渦輪增壓器 9.6k 0

      簡介發(fā)動機技術(shù)圈總結(jié)

      這款高輸出功率的渦輪增壓器在發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅1000轉(zhuǎn)時就開始介入，可以在較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下提供充足的扭矩（在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間，可獲得9...

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機液壓渦輪增壓器 5.4k 0

      關(guān)于新奧迪A4采用Ultra汽油發(fā)動機性能分析

      關(guān)于新奧迪A4采用Ultra汽油發(fā)動機性能分析

      高強度、防撞擊的座艙骨架由熱沖壓元件構(gòu)成。他們強化了汽車前部到座艙的過渡區(qū)域，包括車門框前面區(qū)域，B柱，車門檻和一部分的地板，總共占車身結(jié)構(gòu)的17%。內(nèi)...

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機汽油機變速箱 4.7k 0

      關(guān)于換氣可變性在轎車柴油機上的潛力分析介紹

      關(guān)于換氣可變性在轎車柴油機上的潛力分析介紹

      在單缸試驗機上的試驗研究表明,HC和CO的機內(nèi)后續(xù)氧化具有很大的潛力,并且廢氣溫度管理對此能產(chǎn)生有利影響,同時，在方案6配氣相位調(diào)整48oCA的情況下，...

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機柴油機流體力學(xué) 3.3k 0

      關(guān)于奧迪2.0L EA888性能分析

      關(guān)于奧迪2.0L EA888性能分析

      首先，增壓器的渦輪葉片采用新的合金材料，可以承受高達(dá)980℃的排氣溫度；其次，在渦輪處安裝了氧傳感器，這也是氧傳感器首次布置在渦輪增壓器上面，好處是可以...

      2019-08-21 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動機摩擦 1.0萬 0

      關(guān)于發(fā)動機汽缸數(shù)量分析

      這臺航空發(fā)動機把兩組水平對置的16缸發(fā)動機放在了一起?？梢苑Q之為H型32缸發(fā)動機，這臺發(fā)動機誕生在1944年，經(jīng)過渦輪增壓后，總馬力可以達(dá)到5900馬力。

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機馬力 5.2k 0

      關(guān)于Volkswagen3缸1.0 L-TSI汽油機性能分析

      關(guān)于Volkswagen3缸1.0 L-TSI汽油機性能分析

      針對全球使用，Volkswagen公司開發(fā)了新型3缸1.0 L-TSI汽油機（圖10），，在開發(fā)期間就已考慮到未來用于燃油品質(zhì)較低的市場，用于乙醇和壓縮...

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機汽油機噴油嘴 5.3k 0

      分享Volvo公司柴油機的熱管理技術(shù)分析介紹

      分享Volvo公司柴油機的熱管理技術(shù)分析介紹

      減小機油流量直接降低了機油泵的負(fù)荷，因為多余的機油在機油泵中通過短路返回實現(xiàn)再循環(huán)，除此之外較高的活塞溫度能改善燃燒，從而間接地有助于提高能量效率。此外...

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機熱管理柴油機 5.1k 0

      簡述商用和工業(yè)用發(fā)動機未來的發(fā)展趨勢

      簡述商用和工業(yè)用發(fā)動機未來的發(fā)展趨勢

      考慮到影響氣缸蓋性能和耐久性的各種設(shè)計準(zhǔn)則，主觀地將氣門排列進(jìn)行分類。相比SOHC機構(gòu)，DOHC機構(gòu)氣門排列能達(dá)到更高性能和耐久性準(zhǔn)則。許多使用中的中型...

      2019-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動機摩擦力電控噴油器 4.8k 0

      Mercedes-Benz公司開發(fā)M936G型天然氣發(fā)動機性能分析

      按發(fā)展趨勢而言，排量較大的發(fā)動機具有較好的動態(tài)性能，在實際使用中動態(tài)性能與老機型的比較對于發(fā)動機的實際使用具有重要意義。圖11示出了具有相當(dāng)傳動系統(tǒng)的試...

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機天然氣增壓器 7.3k 0

      關(guān)于雙電機混合動力系統(tǒng)的功能介紹和應(yīng)用

      關(guān)于雙電機混合動力系統(tǒng)的功能介紹和應(yīng)用

      相比傳統(tǒng)的單電機混合動力系統(tǒng)，新開發(fā)的雙電機混合動力系統(tǒng)效率提高了30%，并且能使車輛達(dá)到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟性，同時，由于采用了從起步瞬間就可...

      2019-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動機混合動力電動機 9.8k 0

      分享發(fā)動機增壓系統(tǒng)的種類

      分享發(fā)動機增壓系統(tǒng)的種類

      傳統(tǒng)的渦輪增壓和機械增壓都存在著不如人意的地方。機械增壓有助于低轉(zhuǎn)速時的扭力輸出，但是高轉(zhuǎn)速時功率輸出有限。而廢氣渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時擁有強大的功率輸出，...

      2019-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動機增壓系統(tǒng)渦輪增壓器 4.4k 0

      關(guān)于昂科威1.5T SIDI發(fā)動機性能分析和組成

      關(guān)于昂科威1.5T SIDI發(fā)動機性能分析和組成

      別克1.5T SIDI發(fā)動機能夠達(dá)到大眾1.8T的動力輸出水平，基本媲美現(xiàn)代的2.4L自然吸氣發(fā)動機，而且最大扭矩能夠在1700rpm即可輸出，比福特E...

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機渦輪增壓器 1.2萬 0

      關(guān)于沃爾沃XC90的T6發(fā)動機性能分析

      綜合前文的分析，可知沃爾沃T6發(fā)動機的強動力源自于高效的增壓系統(tǒng)和出色的損耗降低技術(shù)。但明明直接采用更大排量就可輕松達(dá)到同樣的動力輸出，沃爾沃為什么還要...

      2019-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動機內(nèi)燃機摩擦損耗 2.4萬 0

      關(guān)于歐6直噴汽油機性能分析和可行性解決方案評價

      關(guān)于歐6直噴汽油機性能分析和可行性解決方案評價

      顆粒捕集器已在柴油機上獲得實際應(yīng)用。將這一技術(shù)用于汽油機時，由于與柴油機相比，發(fā)動機外部的排放水平較低，因此必須針對汽油機調(diào)整捕集效率，這可以抑制對發(fā)動...

      2019-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動機汽油機汽車噴油器 4.3k 0

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      • IOT
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        +關(guān)注
        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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      • STM32F103C8T6
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        STC12C5A60S2
        +關(guān)注
        在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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        +關(guān)注
        做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
      • 光模塊
        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
      • LM2596
        LM2596
        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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        COMSOL
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        COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
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        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • 基站測試
        基站測試
        +關(guān)注
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      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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