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汽車供應(yīng)鏈

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汽車供應(yīng)鏈技術(shù)

芯片上車之如何跑好質(zhì)量管控“馬拉松”

進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈，為何困難重重

2023-07-10 標(biāo)簽：芯片汽車供應(yīng)鏈豪威集團(tuán) 1.4k 0

射頻技術(shù)識(shí)別在汽車供應(yīng)鏈管理中的作用，這篇文章就可以看出來

汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)且云囍圃炱髽I(yè)為核心，由各級(jí)供應(yīng)商、物流服務(wù)提供商、制造商、銷售商與汽修廠等組成的網(wǎng)絡(luò)，涵蓋從原材料到消費(fèi)者與移動(dòng)貨物有關(guān)的所有過程，如原材...

2017-12-28 標(biāo)簽：射頻技術(shù)車輛識(shí)別汽車供應(yīng)鏈 7.7k 0

汽車供應(yīng)鏈帖子

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汽車供應(yīng)鏈資訊

魔視智能榮獲2025福布斯中國汽車供應(yīng)鏈卓越企業(yè)獎(jiǎng)

2026年1月，以“中國汽車品牌走向世界”為主題的福布斯中國首屆汽車行業(yè)評(píng)選峰會(huì)在武漢隆重舉行。魔視智能榮獲 “2025福布斯中國汽車供應(yīng)鏈卓越企業(yè)獎(jiǎng)”...

2026-01-27 標(biāo)簽：福布斯汽車供應(yīng)鏈魔視智能 1k 0

普華基礎(chǔ)軟件入選2025中國汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果

近日，“2025中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”在安徽蕪湖盛大舉行，大會(huì)就汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型與國際化發(fā)展等共同關(guān)切的熱點(diǎn)，集各方之力，共同謀劃新時(shí)期下汽車供應(yīng)鏈發(fā)展...

2025-12-16 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)汽車供應(yīng)鏈 673 0

東軟睿馳榮獲2025中國汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果獎(jiǎng)

近日，以“鏈動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，新質(zhì)驅(qū)動(dòng)未來”為主題的2025中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)在蕪湖舉辦。東軟睿馳“面向AIDV時(shí)代的AIOS一NeuSAR OS”榮獲“20...

2025-12-05 標(biāo)簽：AI 汽車供應(yīng)鏈東軟睿馳 1.7k 0

航盛電子亮相2025中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)

11月24-26日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，以“鏈動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，新質(zhì)驅(qū)動(dòng)未來”為主題的“2025中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”在安徽蕪湖舉辦。航盛集團(tuán)副總裁鄒正平受...

2025-12-04 標(biāo)簽：航盛電子汽車供應(yīng)鏈 1.6k 0

奧托立夫亮相第七屆汽車新供應(yīng)鏈大會(huì)

2025年11月25-26日，第七屆汽車新供應(yīng)鏈大會(huì)在上海成功舉辦。本屆大會(huì)以“新質(zhì)引領(lǐng)?競合共生”為主題，匯聚全球汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，共同探討新...

2025-11-28 標(biāo)簽：汽車供應(yīng)鏈奧托立夫 1.5k 0

保隆科技斬獲2025金輯獎(jiǎng)兩大獎(jiǎng)項(xiàng)

近日，由蓋世汽車主辦的2025第七屆金輯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海舉行，保隆科技“智能懸架系統(tǒng)”榮獲“2025金輯獎(jiǎng)-中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”，公司榮獲“2025金...

2025-11-04 標(biāo)簽：懸架汽車供應(yīng)鏈保隆科技 640 0

奧托立夫加入C-NCAP技術(shù)委員會(huì)

2025年10月14日，由中汽中心汽車測評(píng)管理中心主辦的C-NCAP技術(shù)委員會(huì)會(huì)議在上海召開。中汽測評(píng)主任李向榮、標(biāo)準(zhǔn)院副院長（主持工作）呂恒緒等來自企...

2025-10-30 標(biāo)簽：汽車安全汽車供應(yīng)鏈奧托立夫 643 0

康尼新能源出席2025汽車供應(yīng)鏈智能技術(shù)創(chuàng)新論壇

近日，由中汽零部件技術(shù)（天津）有限公司（簡稱中汽零部件）主辦的2025汽車供應(yīng)鏈智能技術(shù)創(chuàng)新論壇在安徽合肥成功舉辦。來自20余家整車企業(yè)代表、150余家...

2025-09-24 標(biāo)簽：實(shí)驗(yàn)室零部件汽車供應(yīng)鏈 899 0

中汽中心出席2025汽車供應(yīng)鏈智能技術(shù)創(chuàng)新論壇

2025年9月11日，由中汽零部件主辦的2025汽車供應(yīng)鏈智能技術(shù)創(chuàng)新論壇在安徽合肥成功舉辦。中汽中心黨委書記、董事長安鐵成，安徽省合肥市政協(xié)副主席、市...

2025-09-12 標(biāo)簽：汽車零部件汽車供應(yīng)鏈 1k 0

2025廣東汽車供應(yīng)鏈走進(jìn)廣汽集團(tuán)活動(dòng)圓滿落幕

面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)新能源化與智能化的加速變革，廣東作為中國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，正積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。廣汽集團(tuán)作為區(qū)域龍頭，積極響應(yīng)省市“強(qiáng)鏈工程”政策，加速推進(jìn)...

2025-08-15 標(biāo)簽：新能源汽車汽車供應(yīng)鏈廣汽 1.5k 0

汽車供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)手冊(cè)

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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