恩智浦發(fā)布全新汽車處理器平臺(tái)，加快未來(lái)汽車上市速度

全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體3（納斯達(dá)克代碼：NXPI）發(fā)布針對(duì)互聯(lián)汽車、電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的全新控制和計(jì)算平臺(tái)。恩智浦S32平臺(tái)是全球首...

2017-10-17 標(biāo)簽：汽車電子恩智浦 1.3萬(wàn) 0

富瀚微發(fā)布首款車規(guī)級(jí)ISP芯片，標(biāo)志著已進(jìn)入車輛前裝市場(chǎng)

國(guó)內(nèi)知名芯片設(shè)計(jì)企業(yè)上海富瀚微電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱富瀚微）舉辦了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布了其首款車規(guī)級(jí)前裝ISP芯片F(xiàn)H8310。會(huì)上，他們還聯(lián)合...

2018-08-11 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子攝像頭 1.3萬(wàn) 0

小蜜電動(dòng)車因不符合規(guī)定被叫停

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：曾被北京交管部門(mén)緊急叫停的共享電動(dòng)單車小蜜單車再現(xiàn)北京街頭。北京商報(bào)記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn)，地鐵十號(hào)線惠新西街南口站附近擺放著多輛小蜜單車...

2017-03-31 標(biāo)簽：電動(dòng)車汽車電子 1.3萬(wàn) 0

全球首款MEMS超聲波飛行時(shí)間 (ToF) 傳感器

TDK公司推出了一個(gè)基于MEMS的微型超聲波傳感器產(chǎn)品，相比于傳統(tǒng)的超聲波傳感器，它可以提供相同的性能和可靠性，但其尺寸只有傳統(tǒng)產(chǎn)品的千分之一，功耗低至...

2019-04-12 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車電子工業(yè)控制 1.3萬(wàn) 1

無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)彎成無(wú)人駕駛技術(shù)難點(diǎn)

沒(méi)有信號(hào)來(lái)保護(hù)人類免受迎面而來(lái)的交通，左轉(zhuǎn)并不是開(kāi)玩笑。

2019-03-13 標(biāo)簽：汽車電子無(wú)人駕駛 1.3萬(wàn) 0

Mobileye ADAS/高精度地圖方技術(shù)到底好在哪

在近日的Simicon智能汽車電子AI Inside分論壇上， 英特爾 子公司 Mobileye Sales Director童立豐分享了Mobiley...

2018-03-25 標(biāo)簽：汽車電子 1.3萬(wàn) 0

多維度看新能源電動(dòng)汽車帶來(lái)的汽車電子市場(chǎng)潛力

11月3日至4日，在深圳國(guó)際會(huì)展中心，由慕尼黑華南電子展、中城智能硬件加速器、科理中城及電子發(fā)燒友聯(lián)合主辦了“特斯拉拆解秀”,一度成為慕尼黑華南電子展上...

2020-11-13 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子特斯拉 1.3萬(wàn) 0

華為手機(jī)上支持HUAWEI HiCar的應(yīng)用可以無(wú)縫流轉(zhuǎn)至車載智慧屏

12月21日下午，華為舉辦全屋智能及智慧屏新品發(fā)布會(huì)，正式帶來(lái)了車載智慧屏新品。 它不僅是國(guó)內(nèi)首款搭載分布式技術(shù)的車載智慧屏，同時(shí)也是華為HiCar支持...

2020-12-22 標(biāo)簽：汽車電子華為智慧屏 1.3萬(wàn) 0

ISO 26262認(rèn)證之路，半導(dǎo)體廠商如何做到汽車級(jí)“功能安全”

汽車電子市場(chǎng)中最常見(jiàn)的一個(gè)術(shù)語(yǔ)就是“車規(guī)級(jí)”，那么這其中指代的車規(guī)究竟是什么呢？

2020-08-13 標(biāo)簽：汽車電子Rohm羅姆 1.3萬(wàn) 0

汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與現(xiàn)狀

汽車電子技術(shù)發(fā)展歷史比較久遠(yuǎn)，汽車電子技術(shù)主要應(yīng)用在汽車的控制、動(dòng)力系統(tǒng)等方面，豐富了汽車技術(shù)的控制手段，實(shí)現(xiàn)了電子技術(shù)與汽車技術(shù)的完美融合，汽車電子技...

2021-08-06 標(biāo)簽：汽車電子互聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī) 1.3萬(wàn) 0

動(dòng)車不受控制時(shí)五大原因及處理方法

當(dāng)電動(dòng)車不受控制時(shí)，也就是“飛車”，特別危險(xiǎn)。電動(dòng)車平時(shí)要經(jīng)常保養(yǎng)，檢查線路和主要部件，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)維修！等到出現(xiàn)危險(xiǎn)，后悔晚亦！

2016-11-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子充電樁 1.3萬(wàn) 0

汽車“黑匣子”EDR爆火，千億級(jí)新賽道顯現(xiàn)，通過(guò)拆解圖看誰(shuí)將受益

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近兩日，A股股民有了一個(gè)新的談資，也是一個(gè)新的概念股，那就是車載EDR（Event Data Recorder，汽車事件數(shù)...

2021-12-07 標(biāo)簽：汽車電子拆解 1.3萬(wàn) 0

汽車電子零部件的BCI試驗(yàn)與EMC整改措施

BCI試驗(yàn)是汽車電子零部件必須測(cè)試而又難以通過(guò)的試驗(yàn)項(xiàng)目之一，如果不夠熟悉，就很難對(duì)問(wèn)題進(jìn)行有效定位及診斷，從而浪費(fèi)大量的時(shí)間在不斷嘗試各種無(wú)效的整改措...

2022-06-23 標(biāo)簽：汽車電子emc試驗(yàn) 1.3萬(wàn) 0

驚爆！奧迪停產(chǎn)、博世缺芯、ST停工，晶圓代工再度漲價(jià)……

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）就在8月17日晚間，小鵬汽車的創(chuàng)始人在社交平臺(tái)長(zhǎng)吁短嘆，感慨“抽芯斷供供更苦，舉杯消愁愁更愁”。 ? 此事源自博世副總裁徐...

2021-08-19 標(biāo)簽：汽車電子奧迪汽車芯片 1.3萬(wàn) 0

汽車電子電氣架構(gòu)加速演進(jìn)，AI算力飛升至2000TOPS，推進(jìn)中央計(jì)算架構(gòu)應(yīng)用

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）近年來(lái)，汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的預(yù)計(jì)，到2025年，全球智能汽車出貨量將超過(guò)9000萬(wàn)臺(tái)。因?yàn)樾酒?、算?..

2022-11-13 標(biāo)簽：汽車電子AI蔚來(lái)汽車 1.3萬(wàn) 0

這個(gè)無(wú)線BMS車將掀起一場(chǎng)連接革命

首款無(wú)線汽車電池管理系統(tǒng) （BMS） 概念車由凌力爾特設(shè)計(jì)合作伙伴 LION Smart 開(kāi)發(fā)，它把凌力爾特高度準(zhǔn)確的電池組監(jiān)視器及其 SmartMes...

2017-04-14 標(biāo)簽：Linear汽車電子BMS 1.3萬(wàn) 0

國(guó)產(chǎn)MCU市占率僅占個(gè)位數(shù)，三大MCU企業(yè)談提升妙方

在國(guó)內(nèi)，MCU的市場(chǎng)規(guī)模約為500億人民幣左右，看起來(lái)MCU的市場(chǎng)規(guī)模很大，但其實(shí)國(guó)產(chǎn)MCU產(chǎn)品的占比卻并不高，據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，還不到10%，特別是在工...

2020-09-11 標(biāo)簽：MCU汽車電子工業(yè)控制 1.3萬(wàn) 0

汽車無(wú)人駕駛行業(yè)藍(lán)圖及市場(chǎng)分析

本文匯總了車用芯片、ADAS算法、高精地圖、超聲波雷達(dá)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游支撐公司，從中可以看出汽車無(wú)人駕駛行業(yè)藍(lán)圖。

2018-05-03 標(biāo)簽：汽車電子無(wú)人駕駛 1.3萬(wàn) 0

汽車芯片緊缺到底是怎么造成的？

? 由于缺乏必要的芯片，包括大眾、福特在內(nèi)的主要汽車巨頭企業(yè)在近期不得不關(guān)閉部分工廠，暫停部分產(chǎn)能。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日，德國(guó)大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯...

2021-02-02 標(biāo)簽：芯片汽車電子 1.2萬(wàn) 1