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電動(dòng)自行車

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電動(dòng)自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。

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電動(dòng)自行車資訊

德國(guó)Urwahn通過(guò)3D打印技術(shù)來(lái)制作電動(dòng)自行車

德國(guó)自行車制造商Urwahn Bikes宣布了一款名為Platzhirsch的3D打印電動(dòng)自行車，德語(yǔ)Platzhirsch可以翻譯成大佬，大奶酪或鹿角...

2020-04-28 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車 3D打印 2.6k 0

上海立法禁止電動(dòng)自行車在樓道充電

電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)事故近年來(lái)多有發(fā)生，其中不少電動(dòng)自行車在樓道充電引發(fā)過(guò)火災(zāi)。為了減少事故的影響，2月26日上海市十五屆人大常委會(huì)第二十九次會(huì)議表決通...

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電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái)

電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái) 近期有媒體報(bào)道多地發(fā)生了電動(dòng)自行車質(zhì)量安全事故；為從源頭防范安全事故，我國(guó)的電動(dòng)自行車用鋰離子電池安全性強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)...

2024-02-27 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車 2.6k 0

艾德克斯一站式解決電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)測(cè)試痛點(diǎn)

“史上最嚴(yán)”電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)已經(jīng)正式實(shí)施。自2025年12月1日起，所有在售電動(dòng)自行車均須符合新版《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761—2024）...

2025-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車艾德克斯 2.5k 0

電動(dòng)自行車動(dòng)力控制解決方案

環(huán)境問(wèn)題在世界范圍內(nèi)變得越來(lái)越重要。全球變暖、自然資源稀缺和污染是機(jī)構(gòu)、制造公司和普通公民日益敏感的問(wèn)題。在此背景下，電動(dòng)汽車（e-mobility）代...

2022-08-08 標(biāo)簽：電源電動(dòng)自行車動(dòng)力控制 2.4k 0

億緯鋰能調(diào)出募集資金9億元用于全自動(dòng)化圓柱三元鋰離子電池

11月11日，億緯鋰能發(fā)布《關(guān)于變更部分募集資金用途的公告》稱，公司已審議通過(guò)了了《關(guān)于變更部分募集資金用途的議案》，同意公司將募投項(xiàng)目荊門億緯創(chuàng)能儲(chǔ)能...

2020-11-12 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車電動(dòng)工具億緯鋰能 2.4k 0

電動(dòng)自行車安全充電不可或缺的元件——NTC熱敏電阻器

功率型NTC熱敏電阻器和測(cè)溫型NTC熱敏電阻器常常被電動(dòng)自行車制造商忽視，而它們恰恰是防止類似事件發(fā)生的重要保障和有效措施。功率型NTC熱敏電阻器能夠有...

2024-02-29 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車熱敏電阻器 ntc熱敏電阻 2.4k 0

Maxim汽車應(yīng)用解決方案(一):電動(dòng)汽車與電動(dòng)自行車

從電池包管理到電機(jī)控制，Maxim提供全面的產(chǎn)品支持電動(dòng)汽車應(yīng)用。電子發(fā)燒友網(wǎng)總結(jié)了美信的電動(dòng)汽車系列應(yīng)用方案供大家參考。

2012-12-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 Maxim 電動(dòng)自行車 2.3k 0

電動(dòng)自行車充電樁遠(yuǎn)程斷電：科技賦能安全充電新體驗(yàn)

在電動(dòng)自行車日益普及的今天，充電安全成為用戶和管理者共同關(guān)注的焦點(diǎn)。電盾自行車充電樁憑借其遠(yuǎn)程斷電功能，為電動(dòng)自行車充電提供了更安全、更智能的解決方案，...

2025-07-23 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車充電樁 2.3k 0

電動(dòng)車充電器新國(guó)標(biāo)出臺(tái)，禁止使用車載充電器，推行永久性充電設(shè)施

此前，根據(jù)工業(yè)和信息化部相關(guān)通知，為防止車載充電器大量涌入，威脅電動(dòng)自行車安全，擬禁止使用此類充電器，并完善電動(dòng)自行車永久性標(biāo)識(shí)內(nèi)容。

2024-04-25 標(biāo)簽：電動(dòng)車充電器電動(dòng)自行車 2.3k 0

近年來(lái)，浙江省電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，也帶動(dòng)了一批電動(dòng)自行車行業(yè)代表企業(yè)在浙江省扎根，其中較具代表性和競(jìng)爭(zhēng)力的有綠源、金大、耐佳特、星月神等，大量的電動(dòng)...

2020-09-11 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車 2.3k 0

帶你了解電動(dòng)自行車以及對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品解決方案

在生活中你對(duì)電動(dòng)自行車的印象是怎么樣的？是風(fēng)雨無(wú)阻的外賣小哥？還是上下班的心愛坐騎？或者是黃色、藍(lán)色的共享代步工具？

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成功參加天津國(guó)際車展后，EZGO宣布簽署分銷合同，交付10000輛電動(dòng)自行車

EZGO技術(shù)有限公司中國(guó)領(lǐng)先的短途運(yùn)輸解決方案提供商，專注于銷售兩個(gè)電動(dòng)自行車品牌，“帝朗”和“世紀(jì)鳥“。

2021-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車快速充電 2.2k 0

電動(dòng)自行車“鉛改鋰”大幕徐徐拉開多種鋰電材料體系齊入場(chǎng)

近日，電動(dòng)自行車的鋰電池市場(chǎng)真是熱鬧非凡。無(wú)論是像ATL這樣的數(shù)碼消費(fèi)類電池巨頭，還是如寧德時(shí)代、比亞迪等涉動(dòng)力電池的行業(yè)龍頭企業(yè)，均紛紛殺入鋰電自行車...

2020-03-23 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)自行車寧德時(shí)代 2.2k 0

《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB 43854—2024）

近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委）發(fā)布《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB43854—2024，以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)規(guī)范》）強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)由工...

2024-08-14 標(biāo)簽：蓄電池電動(dòng)自行車鋰離子 2.1k 0

因海外訂單暴漲，中國(guó)自行車出口創(chuàng)歷史新高

受疫情影響，國(guó)產(chǎn)自行車今年在海外大受歡迎，年產(chǎn)量近8成出口到了歐美等國(guó)家。

2020-12-01 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車自行車 2k 0

基于微信和ID卡支付的公用電動(dòng)自行車充電樁

介紹一種基于微信支付和ID卡支付的公用電動(dòng)自行車充電系統(tǒng)，系統(tǒng)包括充電終端、云服務(wù)器、手機(jī)客戶端。充電終端以STM32為控制核心，通過(guò)控制繼電器通斷實(shí)現(xiàn)...

2021-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車充電樁 2k 0

航順芯片推出電機(jī)驅(qū)動(dòng)專用的HK32M066B系列MCU助力低碳出行

根據(jù)《2022-2027年電動(dòng)自行車市場(chǎng)全球報(bào)告》分析，電動(dòng)自行車市場(chǎng)規(guī)模2022年僅497億美金，而到2027年預(yù)計(jì)增至806億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)...

2024-03-13 標(biāo)簽：mcu 控制器電動(dòng)自行車 2k 0

明尼蘇達(dá)大學(xué)創(chuàng)造出能避免碰撞事故的新型智能自行車

對(duì)許多人來(lái)說(shuō)，騎自行車都是一件很有趣的事情。不過(guò)，它也是一項(xiàng)具有危險(xiǎn)性的運(yùn)動(dòng)。有記錄表明，2019 年美國(guó)有 846 名騎自行車的人在車禍中死亡。根據(jù)...

2021-06-22 標(biāo)簽：傳感器電動(dòng)自行車 2k 0

博世為電動(dòng)自行車電池推出數(shù)字防盜系統(tǒng)

每一個(gè)決定購(gòu)買電動(dòng)自行車的人，都希望盡可能地保護(hù)愛車免遭盜竊。為了增加盜竊難度，博世電動(dòng)輔助自行車系統(tǒng)事業(yè)部已將數(shù)字防盜保護(hù)拓展到電池領(lǐng)域。

2025-01-08 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車電池安全博世 2k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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