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安全動機
多級安全體系結(jié)構(gòu)方案
第一級：限制對網(wǎng)絡(luò)的訪問
-第2級：星上安全通信
一級別3：應(yīng)用數(shù)據(jù)使用策略
-第4級：發(fā)現(xiàn)異常并進行防御
基于AUTOSAR的多級安全體系結(jié)構(gòu)
編輯：黃飛
針對自動駕駛的安全以太網(wǎng)通信設(shè)計方案
- 以太網(wǎng)通信(11546)
- 以太網(wǎng)(180010)
- 自動駕駛(177675)
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自動駕駛的到來
得益于2025規(guī)劃，中國整車廠與Tier1目前對于自動駕駛有極大的熱忱及投入，有機會在這個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。目前的顧慮在于法規(guī)政策的制定，以及中國特色的交通情況帶給自動駕駛的挑戰(zhàn)。安全問題 目前主要
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛真的會來嗎？
。autopilot是用戶駕駛的一個輔助功能，可以幫助駕駛員在開車過程中進行更好的判斷、更輕松的操作。這個Google等進行的自動駕駛有明顯的不同。”張璐說。美國高速公路安全委員會（NHTSA）把自動駕駛分為5個級別
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自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機視覺任務(wù)？
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自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享
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自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案
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PC與FPGA的以太網(wǎng)通信
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2014-07-05 21:37:40
UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐
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2018-12-14 17:30:15
UWB定位可以用在自動駕駛嗎
車輛實現(xiàn)自動駕駛就需要知道車輛在道路的精準(zhǔn)位置信息，目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、視頻視覺，甚至需要更多道路信息，實現(xiàn)V-2X協(xié)同，確保車輛自動駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16
【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
兩塊STM32板子以太網(wǎng)通信要以太網(wǎng)控制芯片相同嗎？
兩塊STM32開發(fā)板利用以太網(wǎng)通信時，是不是要以太網(wǎng)控制芯片相同?。楷F(xiàn)在手里有兩塊開發(fā)板，一塊是發(fā)燒友戰(zhàn)艦V3的板子（STM32F103，以太網(wǎng)控制器為DM9000），另一塊是啟明的板子
2019-08-29 04:35:33
為何自動駕駛需要5G？
基于強大的3GPP生態(tài)系統(tǒng)和連續(xù)完善的蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋，可大幅降低未來自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)部署成本。與雷達、激光雷達等傳感器不同，我們可以把V2X視為一種無線傳感器系統(tǒng)的解決方案，它允許車輛通過通信信道彼此共享
2020-06-08 07:00:00
即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box
、科技公司、高校等伙伴合作，針對自動駕駛落地過程的問題，不斷優(yōu)化升級激光雷達自動駕駛軟硬件解決方案，讓各領(lǐng)域的自動駕駛快速落地，加快自動駕駛汽車時代的來臨。預(yù)告：速騰聚創(chuàng) MEMS 固態(tài)激光雷達正式亮相 CES 2018，歡迎參觀。
2017-12-15 14:20:48
因為「不夠安全」，我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路？
當(dāng)提及自動駕駛汽車，汽車行業(yè)本身在追問，***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個基礎(chǔ)的問題：究竟如何才是足夠安全？這有點像是一場發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭斗。例如特斯拉，他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59
基于k60以太網(wǎng)通信程序
老師要求我做的一個項目是，用k60單片機，和通信模塊83848，利用以太網(wǎng)通信，采集到溫度信號，上傳到電腦，求程序參考。謝謝。
2014-10-18 18:42:16
如何使用AT32F407以太網(wǎng)通信接口實現(xiàn)在應(yīng)用中編程(IAP)的解決方案
AT32F407 IAP using the EMAC提供了如何使用AT32F407以太網(wǎng)通信接口實現(xiàn)在應(yīng)用中編程(IAP)的解決方案。
2023-10-24 07:35:24
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自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
如何讓自動駕駛更加安全？
要有可靠性、安全性做保證?，F(xiàn)在一些企業(yè)往往以市場推廣宣傳為主，真正技術(shù)上能達到安全可靠的還是比較少。實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛是個系統(tǒng)工程需要汽車、通信技術(shù)、“聰明的路”、高精度地圖等多種集成在上海嘉定安亭鎮(zhèn)
2019-05-13 00:26:37
探討工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)（一）
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2014-12-15 14:28:41
無人駕駛與自動駕駛的差別性
及時發(fā)現(xiàn)前方車輛并作出反應(yīng)。相比之下，在谷歌“無人駕駛”模式下，無人駕駛系統(tǒng)被視為“駕駛員”并對行車安全負(fù)完全責(zé)任，責(zé)任是非常清晰的。就可靠性而言，特斯拉公司同樣表示目前其自動駕駛（Autopilot）處于
2017-09-28 16:50:52
智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全的自動駕駛？
未來，自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個趨勢，感知是自動駕駛的重要組成部分，同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
樹莓派怎么用Python編程和labview以太網(wǎng)通信？
想要樹莓派和labview以太網(wǎng)通信，應(yīng)該用Python什么模塊寫呢？還有樹莓派怎樣編寫測距模塊？
2020-08-11 17:47:45
汽車自動駕駛技術(shù)
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
用STM32F107以太網(wǎng)通信接口在應(yīng)用編程（IAP）解決方案
本應(yīng)用筆記的目的是針對STM32F107微控制器開發(fā)人員。它提供了用STM32F107以太網(wǎng)通信接口在應(yīng)用編程（IAP）解決方案。
2022-12-01 07:08:30
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實
`高級輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 可提供解決方案，用以滿足駕乘人員對道路安全及出行體驗的更高要求。諸如車道偏離警告、自動剎車及泊車輔助等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于當(dāng)前的車型，甚至是功能更為強大的車道保持、塞車
2017-12-21 17:11:34
細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒
`事實上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向
道路上起到的作用。第三部分，針對R16 5G-V2X進行詳細(xì)介紹，分析目前技術(shù)仍存在的不足。第四部分，總結(jié)了全文主要觀點，并強調(diào)了通信對未來網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的重要性。 1 通信技術(shù)在自動駕駛發(fā)展道路上
2021-01-12 15:42:00
聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵
隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進一步讓
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設(shè)計一套自動駕駛系統(tǒng)，如何確保攝像頭進行可靠通信？
汽車正在快速演化成一臺安全聯(lián)網(wǎng)的自動駕駛機器人，能夠感測環(huán)境、進行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車，能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ?、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案，對接口進行銜接？
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請問怎樣去設(shè)計一種以太網(wǎng)通信接口？
基于多核DSP的以太網(wǎng)通信接口硬件程序該怎樣去設(shè)計？基于多核DSP的以太網(wǎng)通信接口軟件程序該怎樣去設(shè)計？
2021-05-18 06:58:14
請問有如何自己進行以太網(wǎng)通信的教程嗎？
我知道SP601有一個以太網(wǎng)端口用于通信，如基準(zhǔn)參考設(shè)計所示，但是，有沒有關(guān)于如何自己進行以太網(wǎng)通信的教程？基礎(chǔ)參考設(shè)計gui的源代碼是否可用？此外，是否有一個簡單的示例設(shè)計，顯示以太網(wǎng)端口
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谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎？
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響
通常無法做出及時有效的處理，單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動駕駛也很難避免車禍的發(fā)生，但是車聯(lián)網(wǎng)通過基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)知到“車禍”的可能性，對兩輛車完成協(xié)調(diào)，避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)在近年來
2019-03-19 06:20:10
轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景
路數(shù)據(jù)，從而逐步擴大技術(shù)能適應(yīng)的能力范圍。Mobileye 主要從事 ADAS 系統(tǒng)和自動駕駛視覺技術(shù)開發(fā)，擁有針對自動駕駛領(lǐng)域自主研發(fā)的 EyeQ 系列視覺處理芯片以及配套的基于視覺算法的完整解決方案
2020-07-21 14:12:56
邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用
有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如，自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行，它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車（AV）和電動汽車（EV）的未來的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中，兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
高可用性無縫冗余以太網(wǎng)通信解決方案
工廠自動化、運輸和其他市場。主要特色符合有關(guān) HSR 以太網(wǎng)通信的 IEC 62439-3 第 5 條規(guī)范基于 VLAN ID 的流量過濾、多播和廣播支持以及內(nèi)置的風(fēng)暴預(yù)防機制發(fā)生網(wǎng)絡(luò)故障時的零
2018-10-16 19:24:28
高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛
而言，我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng)，或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動（制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
用51單片機控制RTL8029實現(xiàn)以太網(wǎng)通信
摘要:本文介紹了TCP/IP協(xié)議、RTL8029的結(jié)構(gòu)特性以及PCI總線協(xié)議的特點，給出了一種用P89C51RD2單片機控制以太網(wǎng)接口芯片RTL80內(nèi)實現(xiàn)以太網(wǎng)通信的設(shè)計方案，闡述了用EMP7128型CPLD實現(xiàn)單
2010-09-19 21:11:20
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58TM1300芯片的以太網(wǎng)通信接口的設(shè)計和實現(xiàn)
設(shè)計通過TM1300的PCI接口驅(qū)動以太網(wǎng)芯片，實現(xiàn)了一種以太網(wǎng)通信接口。該方案將擅長多媒體信號處理的TM1300和十分普及的以太網(wǎng)結(jié)合起來，可以方便地實現(xiàn)視頻通信，文章對該方案
2009-05-05 19:44:10
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利用Winscok控件實現(xiàn)VB與PLC的以太網(wǎng)通信
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工業(yè)以太網(wǎng)以其特有的低成本，高實效，高擴展性及高智能的魅力，吸引著越來越多的制造業(yè)的廠商。因此
2009-06-16 14:04:572574
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LPC23xx的自適應(yīng)以太網(wǎng)通信接口設(shè)計
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以太網(wǎng)接口是嵌入式系統(tǒng)進行以太網(wǎng)通信的硬件基礎(chǔ)。隨著微電子技術(shù)的進步，許多嵌入式控制芯片集成了以太網(wǎng)控制器，這使得嵌
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SCTP在工業(yè)以太網(wǎng)通信技術(shù)中的應(yīng)用
SCTP作為新一代基于IP層的通用傳輸協(xié)議，更能滿足工業(yè)以太網(wǎng)通信的需要。但是，還應(yīng)該認(rèn)識到將SCTP應(yīng)用到工業(yè)以太網(wǎng)通信中并不能解決目前面臨的所有信息安全問題
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介紹以太網(wǎng)的幀協(xié)議和以太網(wǎng)控制芯片RTL8019AS的結(jié)構(gòu)特性；介紹單片機控制RTL8019AS實現(xiàn)以太網(wǎng)通訊的硬件設(shè)計方案；采用c51語言實現(xiàn)RPP協(xié)議（地址解析協(xié)議），并進行了系統(tǒng)的調(diào)試與驗
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126基于ARM的多路串行和以太網(wǎng)通信技術(shù)的研究與應(yīng)用
本文主要是對于多路串行和以太網(wǎng)通信技術(shù)的介紹，以及基于ARM的多路串行和以太網(wǎng)通信技術(shù)的研究與應(yīng)用
2011-10-17 17:41:0576
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EtherCAT的工業(yè)以太網(wǎng)通信芯片的設(shè)計
本文檔內(nèi)容介紹了EtherCAT的工業(yè)以太網(wǎng)通信芯片的設(shè)計。
2017-09-15 10:18:3916
16S7-200SMART開放以太網(wǎng)通信
此文重點介紹V2.2最新升級的功能開放以太網(wǎng)通信功能，用過GET/PUT通信的肯定覺得非常方便，唯一的遺憾就是只支持S7協(xié)議，無法實現(xiàn)和其它品牌產(chǎn)品進行以太網(wǎng)通信，開放的以太網(wǎng)通信就是為了彌補這個遺憾，從此和第三方設(shè)備通信成為可能。
2018-06-27 09:58:0721414
21414FINS通信協(xié)議實現(xiàn)OMRON PLC與上位機的以太網(wǎng)通信設(shè)計方案
狀態(tài)，從而簡化了用戶程序。FINS協(xié)議支持工業(yè)以太網(wǎng)，這就為OMRON PLC與上位機以太網(wǎng)通信的實現(xiàn)提供了可能。
2019-09-30 07:55:0035795
35795SoC-e提高以太網(wǎng)的實時通信安全
SoC-e是基于FPGA的以太網(wǎng)通信IP解決方案的先驅(qū)，為智能工廠和智能電網(wǎng)應(yīng)用提供安全，同步的網(wǎng)絡(luò)連接，傳感器融合和高級處理。
Xilinx可編程技術(shù)和器件
2018-11-23 06:54:003921
3921關(guān)于以太網(wǎng)通信技術(shù)開發(fā)解決方案的介紹和應(yīng)用
基礎(chǔ)，進行符合AUTOSAR規(guī)范的以太網(wǎng)通信技術(shù)探索，實現(xiàn)了以太網(wǎng)通信中的DoIP協(xié)議，診斷總體速率是CAN診斷的100～200倍，網(wǎng)絡(luò)傳輸速率是CAN總線的300～400倍。
2019-09-23 15:36:124842
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STM32以太網(wǎng)通訊設(shè)計方案
STM32+網(wǎng)口設(shè)計方案(有效信息整理)：網(wǎng)口芯片選型：W5100 w5500 CH9121 DM9000 DM9000A、ENC28J60、LAN91C111、RTL8019，LAN7820 韓國
2021-11-05 20:51:0252
52STM32以太網(wǎng)通訊設(shè)計方案
基礎(chǔ)常識：網(wǎng)口芯片選型：W5100，W5500，CH9121，DM9000，DM9000A，ENC28J60，LAN91C111，RTL8019，LAN7820。很多STM32內(nèi)部不帶以太網(wǎng)，帶
2023-05-17 09:28:196794
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以太網(wǎng)通信和串口通信區(qū)別
以太網(wǎng)通信和串口通信區(qū)別? 以太網(wǎng)通信和串口通信都是網(wǎng)絡(luò)通信中常見的方式，在實際應(yīng)用中，兩者的使用場景各有不同。以太網(wǎng)通信較為常見，應(yīng)用廣泛，而串口通信則是一種較為簡單的通信方式，通常用于連接簡單
2023-09-02 14:44:307944
7944基于FPGA的UDP RGMII千兆以太網(wǎng)通信方案
本文介紹一個FPGA開源項目：UDP RGMII千兆以太網(wǎng)通信。該項目在我之前的工作中主要是用于FPGA和電腦端之間進行圖像數(shù)據(jù)傳輸。本文簡要介紹一下該項目的千兆以太網(wǎng)通信方案、以太網(wǎng)IP核的使用以及Vivado工程源代碼結(jié)構(gòu)。
2023-09-04 16:49:453126
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PROFINET實時工業(yè)以太網(wǎng)通信技術(shù)分析
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《PROFINET實時工業(yè)以太網(wǎng)通信技術(shù)分析.pdf》資料免費下載
2023-11-03 11:42:166
6串行通信和以太網(wǎng)通信，該怎么選才好？
串行通信和以太網(wǎng)通信都通過有線傳輸數(shù)據(jù)，但各自有不同的用途。串行通信和以太網(wǎng)通信的主要區(qū)別在于：串行通信是通過串行通信協(xié)議以位級別發(fā)送數(shù)據(jù)的物理連接，而以太網(wǎng)通信是將設(shè)備連接到局域網(wǎng)(LAN
2023-12-22 08:20:271990
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plc以太網(wǎng)通訊模塊在哪個位置
PLC以太網(wǎng)通信模塊是一種常用的工業(yè)自動化設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工廠、機械設(shè)備和自動化控制系統(tǒng)中。它被用來實現(xiàn)PLC與其他設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸和通信。在本文中，我們將詳細(xì)介紹PLC以太網(wǎng)通信模塊的位置、作用
2024-01-10 15:30:322302
2302plc以太網(wǎng)通訊模塊在哪 plc以太網(wǎng)通訊掉線怎么解決
PLC（可編程邏輯控制器）是一種用于工業(yè)自動化控制的設(shè)備，常用于監(jiān)控和控制機器、生產(chǎn)線、工廠等。PLC通常使用多種通信接口進行數(shù)據(jù)交換，以太網(wǎng)通信是其中一種常用的方式。 一、PLC以太網(wǎng)通訊模塊
2024-02-05 10:14:465576
5576PLC以太網(wǎng)通訊怎么掉線
穩(wěn)定性。本文將針對PLC以太網(wǎng)通訊掉線問題，從原因分析和解決方案兩個方面進行詳細(xì)探討，旨在幫助用戶快速定位問題并解決。
2024-06-13 11:28:155621
5621上位機與PLC的以太網(wǎng)通信方法
在現(xiàn)代工業(yè)自動化系統(tǒng)中，上位機與PLC(可編程邏輯控制器)之間的通信是實現(xiàn)高效、穩(wěn)定控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以太網(wǎng)作為一種廣泛應(yīng)用的局域網(wǎng)通信技術(shù)，因其高速、可靠、易于擴展等優(yōu)點，成為上位機與PLC通信
2024-06-18 09:13:146850
6850工業(yè)以太網(wǎng)通信協(xié)議的主要類別
隨著工業(yè)4.0和智能制造的快速發(fā)展，工業(yè)以太網(wǎng)通信協(xié)議與標(biāo)準(zhǔn)在工業(yè)自動化領(lǐng)域扮演著越來越重要的角色。工業(yè)以太網(wǎng)不僅提供了高效、可靠的數(shù)據(jù)傳輸手段，還為實現(xiàn)設(shè)備間的無縫集成和信息共享提供了可能。本文將詳細(xì)介紹工業(yè)以太網(wǎng)通信協(xié)議與標(biāo)準(zhǔn)，包括其定義、主要類別、特性以及在實際工業(yè)應(yīng)用中的作用。
2024-06-28 18:02:022419
2419以太網(wǎng)通信網(wǎng)關(guān)是什么
在日益復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，以太網(wǎng)通信網(wǎng)關(guān)作為連接不同設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)的橋梁，扮演著至關(guān)重要的角色。本文將深入探討以太網(wǎng)通信網(wǎng)關(guān)的定義、功能、工作機制及其在各個領(lǐng)域的應(yīng)用。 一、以太網(wǎng)通信網(wǎng)關(guān)的定義 以太網(wǎng)通信
2024-08-29 14:04:581613
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自動駕駛汽車安全嗎？
隨著未來汽車變得更加互聯(lián)，汽車逐漸變得更加依賴技術(shù)，并且逐漸變得更加自動化——最終實現(xiàn)自動駕駛，了解自動駕駛汽車的安全問題變得非常重要，這樣你才能回答“自動駕駛汽車安全嗎”和“自動駕駛汽車比人類更安全嗎”這樣的問題。
2024-10-29 13:42:421685
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國產(chǎn)萬兆以太網(wǎng)通信芯片提供端到端的車載網(wǎng)絡(luò)解決方案
國產(chǎn)萬兆以太網(wǎng)通信芯片提供端到端的車載網(wǎng)絡(luò)解決方案
2025-02-28 10:01:581038
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干貨分享 | TSMaster用戶必看：以太網(wǎng)通信仿真用戶手冊
在汽車電子開發(fā)中，以太網(wǎng)通信仿真已成為ECU測試、診斷和網(wǎng)絡(luò)分析的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。TSMaster作為一款強大的汽車電子仿真和測試工具，為工程師提供了高效的以太網(wǎng)通信解決方案。本手冊將帶您深入解析
2025-03-28 20:04:45892
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軟件更新 | 以太網(wǎng)通信仿真功能已上線！TSMaster 202503 版本更新速覽
TSMaster202503軟件功能又更新啦！這一次，我們帶來了工程師們期待已久的以太網(wǎng)通信仿真功能，讓您的車載網(wǎng)絡(luò)測試如虎添翼！除了以太網(wǎng)通訊仿真功能，還新增軟件網(wǎng)關(guān)、GPS記錄數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換等功能
2025-04-12 20:03:411099
1099- 設(shè)計技術(shù)
- 可編程邏輯
- 電源/新能源
- MEMS/傳感技術(shù)
- 測量儀表
- 嵌入式技術(shù)
- 制造/封裝
- 模擬技術(shù)
- RF/無線
- 接口/總線/驅(qū)動
- 處理器/DSP
- EDA/IC設(shè)計
- 存儲技術(shù)
- 光電顯示
- EMC/EMI設(shè)計
- 連接器
- 行業(yè)應(yīng)用
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- 音視頻及家電
- 通信網(wǎng)絡(luò)
- 醫(yī)療電子
- 人工智能
- 虛擬現(xiàn)實
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- 機器人
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- 軍用/航空電子
- 移動通信
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- 觸控感測
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