1. 小米宣布在印度生產(chǎn)無(wú)線音頻產(chǎn)品，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)其業(yè)務(wù)的本地化
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小米印度分公司發(fā)布聲明稱，將通過(guò)與印度廠商? Optiemus Electronics Limited (OEL) 合作開(kāi)始在印度生產(chǎn)無(wú)線音頻產(chǎn)品，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)其業(yè)務(wù)的本地化。據(jù)稱，小米將在 Optiemus 北方邦的 Optiemus Electronics 工廠生產(chǎn)其首款印度造音頻設(shè)備，并重申其目標(biāo)是在 2025 年前將本地采購(gòu)的零部件產(chǎn)量提高 50%。
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2. 傳集度自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人王偉寶離職
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據(jù)報(bào)道，近日，集度智駕負(fù)責(zé)人王偉寶被傳出已經(jīng)離職。而據(jù)接近他的人士表示，王偉寶確實(shí)已經(jīng)離職，至少兩周沒(méi)有見(jiàn)到他。據(jù)悉，王偉寶本科畢業(yè)于北京郵電大學(xué)后，2011年在普渡大學(xué)攻讀電子和計(jì)算機(jī)專業(yè)，2016年獲博士學(xué)位，同年加入蘋果自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，擔(dān)任計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)負(fù)責(zé)人。2018年，王偉寶離開(kāi)蘋果公司后創(chuàng)業(yè)，在創(chuàng)辦的名為Singularity.AI的醫(yī)療人工智能公司中擔(dān)任技術(shù)VP。2020 年，他加入新石器無(wú)人車公司，擔(dān)任首席技術(shù)官；2021年8月正式加入集度，任智能駕駛負(fù)責(zé)人。
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3. MediaTek與NVIDIA攜手合作，為汽車行業(yè)提供全產(chǎn)品方案
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MediaTek宣布與NVIDIA合作，為軟件定義汽車提供完整的AI智能座艙方案。雙方的合作將充分發(fā)揮各自汽車產(chǎn)品組合的優(yōu)勢(shì)，共同為新一代智能汽車提供卓越的解決方案。通過(guò)此次合作，MediaTek將開(kāi)發(fā)集成NVIDIA GPU 芯粒（chiplet）的汽車SoC，搭載NVIDIA AI和圖形計(jì)算IP。該芯粒支持互連技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)芯粒間流暢且高速的互連互通。MediaTek的智能座艙解決方案將運(yùn)行NVIDIA DRIVE OS、DRIVE IX、CUDA和TensorRT軟件技術(shù)，提供先進(jìn)的圖形計(jì)算、人工智能、功能安全和信息安全等全方位的AI智能座艙功能。
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4. SK海力士第五代10納米級(jí)DDR5 DRAM 全球首次開(kāi)始數(shù)據(jù)中心兼容性驗(yàn)證
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SK海力士30日宣布，已完成現(xiàn)有DRAM中最為微細(xì)化的第五代10納米級(jí)（1b）技術(shù)研發(fā)，并將適用其技術(shù)的DDR5服務(wù)器DRAM提供于英特爾公司（Intel?）開(kāi)始了“英特爾數(shù)據(jù)中心存儲(chǔ)器認(rèn)證程序（The Intel Data Center Certified memory program）”。此程序是英特爾的服務(wù)器用第四代至強(qiáng)?可擴(kuò)展平臺(tái)*（ Intel? Xeon? Scalable platform）所采用的存儲(chǔ)器產(chǎn)品兼容性的正式認(rèn)證流程。
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5. 消息稱鴻海拿下特斯拉汽車ECU訂單，將在墨西哥廠生產(chǎn)
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據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，傳鴻海集團(tuán)車拿下特斯拉汽車電子控制單元（ECU）訂單，并將擴(kuò)大出貨汽車電子模塊產(chǎn)品，將在旗下墨西哥廠生產(chǎn)。供應(yīng)鏈人士表示，特斯拉數(shù)次在全球市場(chǎng)掀起電動(dòng)車價(jià)格戰(zhàn)，對(duì)供應(yīng)商造成不小的壓力，相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，鴻海擁有價(jià)格與量產(chǎn)規(guī)模的優(yōu)勢(shì)，得以擴(kuò)大承接特斯拉零組件訂單。據(jù)悉，特斯拉高端ECU主力供應(yīng)商是廣達(dá)，低端款是和碩，這次鴻海通過(guò)墨西哥廠搶下特斯拉ECU訂單，主因特斯拉看好鴻海墨西哥廠規(guī)模、人數(shù)與成本等條件都優(yōu)于對(duì)手，而且可以就近供貨美洲市場(chǎng)。
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6. 比亞迪騰勢(shì) N7 將于 7 月中旬開(kāi)啟交付：配雙槍快充，兼容華為鴻蒙等車機(jī)系統(tǒng)
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在 2023 年騰勢(shì)汽車品牌日上，騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理 @趙長(zhǎng)江 V 公布了騰勢(shì) N7 的更多信息。騰勢(shì) N7 是一款 5 座中型 SUV，采用 e 平臺(tái) 3.0 技術(shù)。支持雙槍超充技術(shù)，15 分鐘最高可以做到補(bǔ)充 350km 的續(xù)航、4 分鐘可以補(bǔ)充 100 公里續(xù)航。據(jù)稱，騰勢(shì) N7 有自己的 OS，兼容不同系統(tǒng)，鴻蒙是其中之一。目前騰勢(shì) N7 處于 SOP 階段，7 月中旬將開(kāi)啟交付。
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圖源：比亞迪官網(wǎng)