前言

今天小編就針對(duì)繼電器相關(guān)的內(nèi)容分享一些小知識(shí)，其實(shí)，常常有人問(wèn)我，繼電器是什么，有什么作用，其實(shí)，汽車(chē)?yán)^電器作用和一般繼電器的功能一致，繼電器在電氣自動(dòng)化工業(yè)中啟到的是“開(kāi)關(guān)”的作用，也就是通過(guò)控制一個(gè)電路通斷從而控制下一個(gè)電路通斷的這個(gè)中間環(huán)節(jié)。 車(chē)用繼電器一般是采用的電磁式或者固態(tài)。 電磁式繼電器說(shuō)白了就是線(xiàn)圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)將動(dòng)觸電吸引并貼合靜觸點(diǎn)從而接通電路。 而固態(tài)大多用的電流通過(guò)二極管產(chǎn)生電子，電子碰撞在一個(gè)類(lèi)似三極管的物體上，當(dāng)光電強(qiáng)度達(dá)到一定值的時(shí)候這個(gè)三極管導(dǎo)通，接通下一個(gè)回路。

汽車(chē)?yán)^電器的分類(lèi)

1）按用途分類(lèi)可分為：功能型和控制型繼電器兩種。像閃光繼電器刮水繼電器等就屬于功能型繼電器，而普通的單純起電路通斷與轉(zhuǎn)換的繼電器都屬于控制型繼電器。

2） 按觸點(diǎn)狀態(tài)分為： 常開(kāi)型，常閉型和混合型三種。

3） 按控制方式分：電流型和電壓型電流型控制繼電器是按一定電流值而動(dòng)作的繼電器；它和其他元件組成實(shí)用電路，如汽車(chē)上的閃光繼電器，電流越大，閃光頻率越高。電壓型繼電器是按一定電壓值動(dòng)作的繼電器，既當(dāng)被控制的電路電壓大于或小于一定值時(shí)繼電器就接通或斷開(kāi)被控制的電路。如燈光繼電器、喇叭繼電器等。電壓繼電器主要用來(lái)控制大電流消耗電路，這種繼電器的線(xiàn)圈控制電壓一般要大于7V才能工作，而小于5V就停止工作。

4）按連接方式分為：接線(xiàn)柱式和插接式

5） 按保護(hù)方式分為：電阻保護(hù)式和二極管保護(hù)式 控制型繼電器的作用用小電流控制大電流。

汽車(chē)?yán)^電器工作原理

當(dāng)電磁繼電器線(xiàn)圈兩端加上一定的電壓或電流，線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁通通過(guò)鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場(chǎng)的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動(dòng)觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)閉合;當(dāng)線(xiàn)圈兩端電壓或電流小于一定值時(shí)，機(jī)械反力大于電磁吸力時(shí)，銜鐵回 到初始狀態(tài)，常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，常閉觸點(diǎn)接通。

那么，可以把汽車(chē)?yán)^電器看成是由線(xiàn)圈工作的控制電路和觸點(diǎn)工作的主電路兩個(gè)部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中，只有較小的工作電流，這是由于操縱開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)容量較小，不能用來(lái)直接控制用電量較大的負(fù)荷，只能通過(guò)繼電器的觸點(diǎn)來(lái)控制它的通斷。

繼電器既是一種控制開(kāi)關(guān)，又是控制對(duì)象（執(zhí)行器）。以燃油泵繼電器為例，它是燃油泵的控制開(kāi)關(guān)，但是燃油泵繼電器的線(xiàn)圈只有在電控單元中驅(qū)動(dòng)三極管導(dǎo)通時(shí)，才能通過(guò)電控單元的接地點(diǎn)形成回路。

汽車(chē)?yán)^電器安裝方法

1、安裝方向 安裝方向如果和繼電器耐沖擊的方向一致，可充分發(fā)揮繼電器的性能。建議使沖擊方向垂 直于觸點(diǎn)和銜鐵的運(yùn)動(dòng)方向，則可有效改善非勵(lì)磁狀態(tài)下的常閉觸點(diǎn)的耐振耐沖擊性能。安裝時(shí)，使繼電器的觸點(diǎn)軸向與地面平行，可以避免觸點(diǎn)飛濺物、炭化物落在觸點(diǎn)表面， 提高接觸可靠性。多組繼電器應(yīng)避免小負(fù)載觸點(diǎn)位于大負(fù)載觸點(diǎn)下方。

2、近距離安裝 近距離安裝多個(gè)繼電器時(shí)，會(huì)導(dǎo)致異常發(fā)熱，一般推薦為2mm間距。近距離安裝有極性或磁 保持繼電器會(huì)影響動(dòng)作電壓。