通過能量采集技術(shù)擷取太陽能、振動(dòng)能、熱能、射頻（RF）所產(chǎn)生的“免費(fèi)”能源，如今不再是“天方夜譚”。雖然其現(xiàn)在還沒有得到大規(guī)模商用，但已經(jīng)取得了重大突破，這是“內(nèi)外合力”的共同結(jié)果。

Synaptics生物識(shí)別產(chǎn)品部營(yíng)銷副總裁Anthony Gioeli認(rèn)為，“未來幾年，除了大家熟知的雙因素認(rèn)證，業(yè)界將普遍采訪三因素生物識(shí)別身份驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)持久有效的身份驗(yàn)證方式。例如，將面部、聲音、指紋、瞳孔四大身份因素，以獨(dú)特的順序組合任意三種因素，達(dá)到最佳安全體驗(yàn)。”

在飛機(jī)和汽車產(chǎn)業(yè)，這樣的夢(mèng)想已經(jīng)存在很久了。所謂的的飛行汽車，是指既能在空中飛行，也能在陸地上行駛，能從一輛公路汽車變身為一架飛機(jī)。

飛行汽車廠商Terrafugia將在今年正式生產(chǎn)Transition

電動(dòng)飛行汽車才是未來30年內(nèi)城市交通問題的最佳解決方案。據(jù)國(guó)際能源署估算，全球有16%的碳排放來自汽車排放。雖然很多人寄希望于新能源汽車解決環(huán)境問題，但從全球汽車銷量數(shù)據(jù)上來看，2018年全球汽車總

有龐大的半導(dǎo)體需求， 是另二個(gè)發(fā)展的亮點(diǎn)。至于智能手機(jī)，則在短短幾個(gè)月內(nèi)就成了過氣明星，不再是臺(tái)積電的成長(zhǎng)動(dòng)能之一，意味著2018年來自智能手機(jī)的半導(dǎo)體需求將會(huì)明顯趨緩，也就是今年的手機(jī)市場(chǎng)將會(huì)非常沒有

交通道路，或者是讓汽車擁有“飛天”的本領(lǐng)！隨著科技飛速發(fā)展，新事物出現(xiàn)的速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出你的想象。在人群將目光集中在無人駕駛汽車的同時(shí)，飛行汽車已悄然興起。無人駕駛飛行概念車從設(shè)計(jì)上可以看出這是一輛沒有

今年四軸飛行器，難點(diǎn)應(yīng)該是定航和定距離，大家是如何確定的

在安裝驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，默認(rèn)的pid變成了pid_00bc，不再是默認(rèn)的pid_00f3，如何改回默認(rèn)的pid_00f3呢？

飛行汽車、人形機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)邁入高質(zhì)量發(fā)展階段后，這些高科技產(chǎn)品成為推動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力，同時(shí)也受到“兩會(huì)”代表的高度關(guān)注，成為2025年“兩會(huì)”期間的熱議話題。*附件

申請(qǐng)理由：團(tuán)隊(duì)本著對(duì)飛行器的熱愛，投入大量的時(shí)間學(xué)習(xí)，準(zhǔn)備，實(shí)驗(yàn)，總結(jié)了些經(jīng)驗(yàn)，希望借此開發(fā)版來實(shí)現(xiàn)我們的飛翔夢(mèng)~項(xiàng)目描述：遠(yuǎn)距離的飛行控制，我們將采用語音通信來實(shí)現(xiàn)，將配合GPS定位來實(shí)現(xiàn)語音定位，目的鎖定的飛行，也將添加危險(xiǎn)自動(dòng)躲避飛行模式，也將可能手勢(shì)識(shí)別操作，理論已有一定的基礎(chǔ)，等待實(shí)踐~

本帖最后由 wangjiamin2014 于 2015-1-9 10:10 編輯 項(xiàng)目名稱：可航拍可穿戴微型飛行器團(tuán)隊(duì)名稱：飛翔的夢(mèng)團(tuán)隊(duì)成員：李鐵成作品演示作品介紹本作品是將可穿戴產(chǎn)品與拍照

縱觀歷年的全國(guó)賽，今年一次出現(xiàn)飛行類的控制題目，是優(yōu)勢(shì)也是劣勢(shì)，優(yōu)勢(shì)在于飛行類不像小車類的那樣可以也很容易非常精準(zhǔn)的控制，所提題目不可能太難。劣勢(shì)：這家伙真貴。。。X寶上成百上千。。。另外還有做電子

隨著許多eVTOL開發(fā)人員正在為他們的首次飛行做準(zhǔn)備，AeroHT繼續(xù)展示為什么它是該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一。今天早些時(shí)候，小鵬汽車的空中部門在中國(guó)廣州市上空進(jìn)行了首次成功的全電動(dòng)X2“飛行汽車

各位大佬有沒有客機(jī)模型，我正在做飛行姿態(tài)三軸模擬，想找一個(gè)好看點(diǎn)的客機(jī)模型。希望是.WRL格式能讓LANVIEW的三維圖片直接調(diào)用，空客或者波音的最好。我這里兩個(gè)是之前下載他人的。空客的在滾轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)穿模。波音的不是以機(jī)體為中心軸的。有沒有大佬能幫忙改改，或者分享一個(gè)更好的。

   隨著科技的不斷發(fā)展，“智能”手機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，科技的力量給人們的日常生活增添了新的色彩，手機(jī)支付的出現(xiàn)更能讓人們感知到科技讓夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。 　　7月8日，中國(guó)銀聯(lián)和中國(guó)電信在成都共同舉辦手機(jī)支付產(chǎn)品天翼3G“翼支付”發(fā)布會(huì)，天翼3G手機(jī)支付業(yè)務(wù)正式在成都上線?！　?jù)介紹，天翼3G手機(jī)支付業(yè)務(wù)是由中國(guó)銀聯(lián)和中國(guó)電信聯(lián)手在手機(jī)支付市場(chǎng)推出的新產(chǎn)品，是一項(xiàng)綜合性移動(dòng)支付服務(wù)。通過將手機(jī)和銀行卡合二為一，既能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程支付，又能現(xiàn)場(chǎng)支付，即支持小額消費(fèi)，又支持大額支付，可廣泛應(yīng)用于公共交通、消費(fèi)購(gòu)物、***公共事業(yè)繳費(fèi)、社區(qū)門禁、企業(yè)考勤管理等各個(gè)領(lǐng)域。　　中國(guó)銀聯(lián)有關(guān)人士透露，在成都推出的天翼3G“翼支付”是中國(guó)銀聯(lián)和中國(guó)電信手機(jī)支付在四川試點(diǎn)的重要業(yè)務(wù)，繼江蘇、浙江后在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)手機(jī)刷卡支付服務(wù)，在四川開啟了一個(gè)嶄新的移動(dòng)金融服務(wù)時(shí)代?！　≈袊?guó)電信工作人員告訴記者，目前成都范圍內(nèi)已開通天翼3G“翼支付”服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)繳納水電氣費(fèi)、話費(fèi)充值、票務(wù)預(yù)訂等。從即日起，用戶只需到電信營(yíng)業(yè)廳申請(qǐng)辦理，加裝一個(gè)智能卡，就可以在支持中國(guó)銀聯(lián)手機(jī)支付的商戶刷手機(jī)消費(fèi)，體驗(yàn)方便快捷的天翼3G“翼支付”，真正當(dāng)一回移動(dòng)支付潮人?！　?jù)了解，未來中國(guó)手機(jī)支付用戶數(shù)量可望達(dá)到3.5億，未來3年中國(guó)手機(jī)支付市場(chǎng)規(guī)模將保持每年40%的速度增長(zhǎng)。中國(guó)電信手機(jī)支付業(yè)務(wù)在四川大規(guī)模地推廣應(yīng)用，將在一定程度上助力發(fā)展電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)信息通信技術(shù)發(fā)展和信息產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。本文來自：創(chuàng)羿科技  www.radio99k.com

今年多旋翼自主飛行器的題目是否允許使用openmv或pixy這樣的攝像頭模塊有人知道嗎？還有就是是否允許使用光流傳感器？

`　　有誰知道高通ceo是誰？`

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，英飛凌CEO彼得·鮑爾(Peter Bauer)日前在接受《南德意志報(bào)》采訪時(shí)表示，正與私募基金及一些公司進(jìn)行商談，出售處于虧損狀態(tài)的存儲(chǔ)芯片部門奇夢(mèng)達(dá)。

MyvuTV，移動(dòng)數(shù)字電視的大屏體驗(yàn)不再是夢(mèng) Myvu近日面向其屢獲殊榮的Personal Media Viewers發(fā)布了一個(gè)新平臺(tái)MyvuTV。該平臺(tái)將包括一個(gè)內(nèi)置數(shù)字電視接受器和一個(gè)內(nèi)置閃存播

可彎曲LCD降臨 柔軟不再是OLED專利 　　OLED具有可彎曲的特點(diǎn)，很多人認(rèn)為OLED電視將是電視產(chǎn)業(yè)的未來之星而不是液晶電視或等離子電

推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ONNN）與領(lǐng)先的飛機(jī)制造商空中客車（簡(jiǎn)稱“空客”）完成合作開發(fā)及投產(chǎn)一款復(fù)雜的專用集成電路（ASIC），應(yīng)用于空客A350 XWB寬體飛機(jī)的飛行控制計(jì)算機(jī)。

今年，VR社交這個(gè)詞似乎經(jīng)常出現(xiàn)與VR有關(guān)的行業(yè)新聞中，F(xiàn)acebook的創(chuàng)辦人扎克伯格多次強(qiáng)調(diào)VR社交會(huì)成為下一代平臺(tái)，騰訊也在不久前提到要做VR社交游戲平臺(tái)。 總?cè)谫Y超過1500萬美元的VR社交

據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，空客公司對(duì)無人駕駛“飛行的士”的愿景朝現(xiàn)實(shí)又邁進(jìn)了一步。MTSI和SOAR Oregon聯(lián)合提供了“試飛和場(chǎng)地”合同，以測(cè)試可同時(shí)運(yùn)輸人員和貨物的單座自動(dòng)駕駛飛行汽車。空客公司的創(chuàng)新

空客公司對(duì)無人駕駛“飛行的士”的愿景朝現(xiàn)實(shí)又邁進(jìn)了一步。MTSI和SOAR Oregon聯(lián)合提供了“試飛和場(chǎng)地”合同，以測(cè)試可同時(shí)運(yùn)輸人員和貨物的單座自動(dòng)駕駛飛行汽車。

空客正在開發(fā)無人駕駛飛行的士，這不是什么秘密。空客的夢(mèng)想離現(xiàn)實(shí)更近一步了。MTSI和SOAR Oregon已經(jīng)與空客簽署合同，它們將會(huì)測(cè)試單座無人駕駛飛行的士，的士可以載貨，也可以運(yùn)送乘客。

電動(dòng)汽車IPMSM驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)_薛夢(mèng)覺

而隨著科技行業(yè)的不斷發(fā)展，PC電腦已經(jīng)不再是CES的主角。手機(jī)移動(dòng)設(shè)備、VR、無人機(jī)、自動(dòng)駕駛汽車、AI人工智能技術(shù)的關(guān)注度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于PC產(chǎn)品。所以，今年的PC廠商們可謂是玩出了各種花樣來吸引消費(fèi)者關(guān)注。

2019年，吉利將在美國(guó)推出第一款飛行汽車，用戶是美國(guó)朋友，中國(guó)現(xiàn)在還不能用這個(gè)飛行汽車。另外，我們準(zhǔn)備在2023年推出垂直起降的飛行汽車，這也解決了一些交通堵塞的問題，當(dāng)然這張照片是象征性的，我們真正研究的車子跟這個(gè)還是有點(diǎn)差別的。

首先，飛行汽車能否緩解交通壓力成疑。雖然飛行汽車的發(fā)展初衷最主要就是為了緩解地面交通擁堵，但是飛行汽車在轉(zhuǎn)換行駛模式時(shí)顯然需要花費(fèi)不少時(shí)間，相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施也必不可少。而且，隨著低空空域進(jìn)一步開放，天空也越來越擁擠，屆時(shí)或許會(huì)出現(xiàn)新的擁堵。

如果你曾經(jīng)夢(mèng)想成為多臂機(jī)器人，那么一家叫做Youbionic的公司可以助你圓夢(mèng)。根據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，Youbionic聲稱，公司最新的仿生手設(shè)計(jì)可以賦予你“神奇能力”。 如果你曾經(jīng)夢(mèng)想成為多臂機(jī)器人，那么一家叫做Youbionic的公司可以助你圓夢(mèng)。根據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，Youbionic聲稱，公司最新的仿生手設(shè)計(jì)可以賦予你“神奇能力”。 一方面，該奇妙裝置通過移動(dòng)你的手指來控制行動(dòng)，自行開關(guān)，讓你輕輕松松抓住物體。

硅谷“飛行汽車”初創(chuàng)公司Kitty Hawk CEO塞巴斯蒂安·特隆(Sebastian Thrun)周一在接受CNBC采訪時(shí)稱，“飛行汽車”有望在5年內(nèi)商用。特隆是GoogleX“登月項(xiàng)目”實(shí)驗(yàn)室

當(dāng)現(xiàn)在地面出現(xiàn)大面積的交通堵塞時(shí)，飛行汽車的概念越來越強(qiáng)，人類的飛天之夢(mèng)可以說是延綿不絕的，如今一群雄心勃勃的創(chuàng)業(yè)公司正想要普及飛行。我們猜想飛行汽車離我們有多遠(yuǎn)？解決上班堵車，這一方案是否可行。

微軟正在研發(fā)HoloLens頭戴式眼鏡，Google正在研發(fā)一款數(shù)位多感知隱形眼鏡，3D打印將是未來趨勢(shì)，醫(yī)院也可以利用3D打印重新設(shè)計(jì)義肢和植入物。在未來如果這些黑科技成熟，那么人類平均能活到100歲不再是夢(mèng)。

世界的豪華汽車品牌。在今年年初時(shí)，寶馬公司還宣布收購(gòu)了移動(dòng)停車服務(wù)公司Parkmobile。 VeChain Thor總部位于新加坡，是一家非營(yíng)利性區(qū)塊鏈服務(wù)公司，是由原來區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈管理及加密貨幣公司VeChain品牌名稱更新為VeChain Thor的公司。

據(jù)福布斯雜志報(bào)道，華為在剛剛結(jié)束的華為年度分析師峰會(huì)上表示：美國(guó)市場(chǎng)或不再是其全球戰(zhàn)略的一部分，它也對(duì)美國(guó)市場(chǎng)不再感興趣。

自從在2016年公布以來，“單手控制”始終是Google Daydream最大的遺憾之一——和主流高端VR設(shè)備的6DOF雙手體感控制套件相比之下尤甚；不過，如今情況似乎出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，“雙手操作”對(duì)于Daydream用戶來說，貌似已經(jīng)不再是遙不可及的幻想。

想要當(dāng)鋼鐵人不是夢(mèng)！還記得之前曾為您介紹過破吉尼斯世界紀(jì)錄的英國(guó)發(fā)明家布朗寧（Richard Browning）所研發(fā)的「飛行裝」，讓你可以化身空中鋼鐵人，這套服裝已經(jīng)在英國(guó)倫敦塞爾福里奇百貨公司（Selfridges）開賣，售價(jià)約 44 萬 6 千美元。

空客公司的Zephyr S“高空偽衛(wèi)星”（HAPS）無人機(jī)打破了飛行器飛行時(shí)間紀(jì)錄，在沒有空中加油的情況下，連續(xù)飛行了14天22分鐘8秒。

飛行汽車，這次真的來了！8月1日，中國(guó)吉利控股集團(tuán)正式宣布旗下Terrafugia太力飛行汽車于今年10月開啟預(yù)定，首批正在量產(chǎn)，將于2019年問世！

吉利控股集團(tuán)8月1日消息，Terrafugi“太力”飛行汽車，預(yù)計(jì)今年10月開始第一代產(chǎn)品Transition的預(yù)訂工作，并公布了兩座飛行汽車Transition?量產(chǎn)車型的產(chǎn)品細(xì)節(jié)，但首批用戶將主要針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)。

去年11月，吉利公布了收購(gòu)美國(guó)最大飛行汽車公司的消息。還記得當(dāng)時(shí)有很多人一語雙關(guān)地調(diào)侃說吉利這是要上天啊，沒想到不滿一年后的現(xiàn)在，這個(gè)飛行汽車公司的成品真的要面世了！

據(jù)外媒報(bào)道，空客公司(Airbus)的太陽能無人駕駛飛機(jī)Zephyr S于日前在美國(guó)亞利桑那州成功降落。這次觸地正式將無人機(jī)最新的飛行耐力紀(jì)錄刷新到了25天23小時(shí)57分鐘。

視頻監(jiān)控已經(jīng)不再是以前那樣，幾個(gè)攝像頭連到大樓保安室，只有進(jìn)入這個(gè)神秘的房間才能一窺究竟。實(shí)際上，監(jiān)控?cái)z像頭已經(jīng)成為了智能終端，有網(wǎng)口、能控制甚至可接雙向音頻，攝像頭的互聯(lián)已經(jīng)成為趨勢(shì)。

據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車工程與制造北美分公司（TEMA）已經(jīng)提交了一份創(chuàng)新飛行汽車的專利申請(qǐng)，該飛行汽車的輪轂可兼作旋轉(zhuǎn)機(jī)翼。

Uber（優(yōu)步）正與NASA（美國(guó)國(guó)家航空航天局）、多家航空航天公司進(jìn)行合作，欲將推出“飛行汽車”。Volvo的母公司也計(jì)劃將在未來兩年內(nèi)推出可以航行于天空的未來型汽車。

據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)海外版此前的消息，由吉利控股集團(tuán)全資子公司、全球首家飛行汽車公司美國(guó)太力飛行汽車公司CEO Chris Jaran在近期的公開演講中表示：全球首款量產(chǎn)飛行汽車，將在10月中旬開始接受預(yù)訂，2019年能夠完成交付。

自動(dòng)駕駛汽車方興未艾，全球又掀起了飛行汽車研發(fā)熱潮。

的“未來出行創(chuàng)新科技主題論壇”在杭州國(guó)際展覽中心舉行。美國(guó)太力（Terrafugia）飛行汽車公司CEO Chris Jaran根據(jù)其目前研發(fā)的兩款飛行汽車進(jìn)行了主題演講。

簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布將就多功能飛行汽車項(xiàng)目展開深度合作。斯洛伐克駐上?？傤I(lǐng)事Ing．Ivana Vala Magatova 、AeroMobil董事長(zhǎng)Patrick、CEO Juraj Vaculik，寶能汽車常務(wù)副總裁李峰、寶能汽車副總裁陳睿、寶能投資管理中心副總裁宋雅倩等出席簽約儀式。

據(jù)消息報(bào)道，一款無人機(jī)汽車混搭模型在阿姆斯特丹無人機(jī)周上完成了首次公開飛行。此模型由航空巨頭空客、汽車制造商奧迪和意大利設(shè)計(jì)公司合作制造。空客高管Jean Brice Demont表示，實(shí)現(xiàn)這樣的空中旅行尚待時(shí)日。

科幻電影里所呈現(xiàn)的先進(jìn)技術(shù)常常令我們驚嘆不已，飛行汽車更是科幻電影里常常必備的?？嵘衿鳌Ｏ瘛兜谖逶亍防锍霈F(xiàn)的飛行的士、《黑色閃電》里男主人公父親送給男主人公的飛行汽車，這些電影所呈現(xiàn)的飛行汽車橋段表達(dá)了人們對(duì)未來交通的幻想，他們希望在將來的某一天幻想能夠照亮現(xiàn)實(shí)。

近年來，隨著消費(fèi)者觀念和需求的轉(zhuǎn)變，對(duì)電視機(jī)的需求已經(jīng)從傳統(tǒng)的液晶電視轉(zhuǎn)換到了激光電視，激光電視對(duì)于很多家庭來說，也不再是奢侈品，而是逐步進(jìn)入更多的普通家庭，其中長(zhǎng)虹激光電視作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌受到很多普通家庭的認(rèn)可。

勞倫斯利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（Lawrence Livermore National Laboratory）在一個(gè)小型金色容器中發(fā)射了世界上最大的激光器，里面裝有更細(xì)小的核燃料顆粒。 TAE在名為Norman的線性機(jī)器旋轉(zhuǎn)等離子體，每次發(fā)射需要調(diào)整數(shù)千個(gè)變量。

空客運(yùn)輸機(jī)機(jī)隊(duì)由5架大白鯨貨機(jī)組成，它們每周飛行超過60架次，為從A320到A350的空客整條產(chǎn)品線提供部件運(yùn)輸。然而，和空客其他飛機(jī)的運(yùn)輸方式不同，A380飛機(jī)的一些部件由于尺寸較大，就不能通過空運(yùn)運(yùn)輸。

空客供應(yīng)鏈的一位高管表示，目前執(zhí)飛的空客A350飛機(jī)達(dá)到了240架，在2019年、2020年和2021年，空客A350的年交付量將增加至105至110架。隨著600多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在A350上投入使用，投資者們密切關(guān)注的飛行小時(shí)數(shù)增長(zhǎng)將會(huì)有很大提升。

2月22日?qǐng)?bào)道，空客公司近日宣布，其自動(dòng)駕駛電動(dòng)垂直起降飛行器Vahana已完成了50次全尺寸飛行試驗(yàn)，并公布了一段飛行試驗(yàn)視頻。視頻中Vahana成功地完成了垂直起飛向前飛的過渡。

雖然收購(gòu)FF失利，但是許家印的造車夢(mèng)沒有破滅。在龍頭房企紛紛開辟新航道之時(shí)，恒大盯緊了新能源汽車這一領(lǐng)域，始終沒有放棄。

如今交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的越來越好，出行變得更加便利，很多人似乎都已經(jīng)不會(huì)意識(shí)到我們還需要飛行汽車。而就在我們快要將其遺忘的時(shí)候，飛行汽車正悄悄的朝我們的飛來，而且比想象中還要快。

空中客車今年將在其展臺(tái)（B5展館5A20展位）展出最新的A320“空客飛行空間”全尺寸客艙模型，其中包括最新的“飛行空間”超大頭頂行李箱和為遠(yuǎn)程航線舒適性打造的全平躺座椅；還將展示配備商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙座椅的A220飛機(jī)客艙模型，并展示該機(jī)型如何為乘客提供在小型單通道飛機(jī)類別中領(lǐng)先的客艙乘坐體驗(yàn)。

空客A330營(yíng)銷總監(jiān)Crawford Hamilton稱：“我們需要完成300個(gè)飛行小時(shí)測(cè)試，目前進(jìn)展相當(dāng)順利。” 羅羅Trent7000驅(qū)動(dòng)的A330neo系列中的較小型號(hào)A330-800可能在2019年下半年獲得認(rèn)證并服役。但是，目前唯一的客戶科威特航空要到2020年才會(huì)收到飛機(jī)。

空客ACJ319neo源自A320neo系列飛機(jī)家族，配備全新發(fā)動(dòng)機(jī)和鯊鰭小翼翼梢裝置。 K5航空為其ACJ319neo在貨艙配備了5個(gè)輔助中央油箱（ACT），并包括諸如更低的客艙高度等改進(jìn)，以提高乘客的舒適度。 空客ACJ320neo系列飛機(jī)的確認(rèn)和承諾訂單總數(shù)目前達(dá)到了14架。

每個(gè)人對(duì)電動(dòng)車的看法各不相同，有的人喜歡它支持它，有的人也看到了電動(dòng)汽車的很多缺點(diǎn)。不過從大的發(fā)展角度來看，電動(dòng)汽車行業(yè)的前景是非常廣闊的。

首架在美國(guó)生產(chǎn)的A220飛機(jī)計(jì)劃于2020年三季度交付給達(dá)美航空公司。預(yù)計(jì)至2025年，莫比爾工廠每年將可以生產(chǎn)40-50架A220飛機(jī)。 空客與美國(guó)有著長(zhǎng)期的良好關(guān)系，美國(guó)最大的航空公司都

今年恰逢新中國(guó)成立70周年，在這舉國(guó)歡慶的重要時(shí)刻，這架ARJ21飛機(jī)特別設(shè)計(jì)了“中國(guó)夢(mèng)”主題的彩繪涂裝，用簡(jiǎn)潔的幾何圖形勾勒出北京、上海、成都的代表性建筑，展現(xiàn)出新中國(guó)成立以來取得的輝煌成就，并將可愛俏皮的國(guó)寶大熊貓穿插其中，以五彩斑斕的中國(guó)夢(mèng)為祖國(guó)生日獻(xiàn)禮。

據(jù)路透社報(bào)道，今年9月，空客交付了41架飛機(jī)。1-9月，空客總計(jì)贏得了303架飛機(jī)訂單，127架凈訂單。1-9月，空客總計(jì)交付了571架新飛機(jī)，同比增長(zhǎng)13.5%。

據(jù)外媒報(bào)道，最近，在中國(guó)新開設(shè)的空客中國(guó)創(chuàng)新中心（ACIC）電池實(shí)驗(yàn)室正尋求新技術(shù)，為新一代電動(dòng)飛行器（aerial vehicle）提供動(dòng)力。

據(jù)Flightglobal報(bào)道，空客有意于2030年代推出一款超現(xiàn)代窄體噴氣機(jī)。空客CEO Guillaume Faury在迪拜航展上表示，他認(rèn)為生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)計(jì)機(jī)制的結(jié)合，將會(huì)推動(dòng)一款嶄新機(jī)型的誕生。

安勝(天津)飛行模擬系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：安勝公司)首臺(tái)空客A320全動(dòng)飛行模擬機(jī)通過中國(guó)民航局最高D級(jí)鑒定并交付天津飛安航空訓(xùn)練有限公司投入訓(xùn)練。

汽車行業(yè)不斷引入新的特性，增強(qiáng)在現(xiàn)有的流行互聯(lián)網(wǎng)元素，如信息娛樂和在線導(dǎo)航的駕駛體驗(yàn)，普及藍(lán)牙和USB連接和給手機(jī)充電的功能，高性能的LED照明，以及更多。 現(xiàn)在，先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)ADAS，其

據(jù)飛行國(guó)際報(bào)道，由于冠狀病毒爆發(fā)導(dǎo)致客運(yùn)量下降，維珍航空突然宣布退役其剩余的三架空客A340-600。 此舉結(jié)束了空客四引擎寬體飛機(jī)近三十年的運(yùn)營(yíng)，該機(jī)型始于1993年的小型A340-300。

3月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）和美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX擬定于今年5月中下旬進(jìn)行首次載人飛行。

據(jù)外媒報(bào)道，空客公司日前宣布，其成功完成了世界上首次全自動(dòng)吊桿系統(tǒng)空對(duì)空加油（A3R）的運(yùn)行。在今年早些時(shí)候的一個(gè)未透露的日期，一架裝備了空客A3R加油系統(tǒng)的空客試驗(yàn)機(jī)完成了45個(gè)飛行測(cè)試小時(shí)，并與葡萄牙空軍F-16戰(zhàn)斗機(jī)完成了120次加油接觸。

全自動(dòng)駕駛汽車可能不會(huì)很快面世，但一些進(jìn)步和行業(yè)變化正在推動(dòng)我們持續(xù)接近這個(gè)夢(mèng)想。

其實(shí)，SkyDrive公司的飛行汽車并不是近些年來的第一輛飛行汽車，在它的前面，還有不少的車企和航天公司已經(jīng)出了幾款飛行汽車。而在2009年3月初，由美國(guó)馬薩諸塞州的特拉福嘉公司推出的飛行汽車“飛躍

早期SkyDrive公司的飛行汽車，在這三個(gè)方面的指標(biāo)并不理想。經(jīng)過幾年的技術(shù)提升得到了極大改善，今年，他們又獲得一筆新融資，累計(jì)39億日元，包括日本開發(fā)銀行的資金支持。

會(huì)飛的汽車要來了，今后打飛的不再是夢(mèng)想 無人駕駛尚未實(shí)現(xiàn)，而載人飛行汽車，已率先上天。 在日本愛知縣豐田市，占地約1萬平方米的豐田試驗(yàn)場(chǎng)上，一輛載有一名乘客的載人飛行汽車，在空中飛行了4分鐘。 這輛

我們也更近了一步。 日前，我們于外媒了解到，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日，飛行汽車PAL-V Liberty已獲得批準(zhǔn)，可以在歐洲道路上行駛，這是全球第一臺(tái)獲批上路的飛行汽車。 據(jù)了解，這款飛行汽車由荷蘭制造商PAL-V打造。今年2月以來，Liberty陸續(xù)通

據(jù)央視報(bào)道，日前，在斯洛伐克的皮埃斯塔尼機(jī)場(chǎng)，第五代飛行汽車完成了首次飛行。這輛飛行汽車，可以在三分鐘內(nèi)從公路車輛變成飛機(jī)。它的行程范圍大約為 1000 公里，飛行速度高達(dá)每小時(shí) 200 公里。飛行

1月11日，小鵬汽車CEO何小鵬在朋友圈表示，“我相信，總有一天飛行汽車的‘P7’會(huì)誕生?！被蛏孀?b class="flag-6" style="color: red">飛行汽車的研發(fā)。何小鵬還提到小鵬汽車此前收到的質(zhì)疑，并提及小鵬匯天目前收到的質(zhì)疑。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，通用汽車公司推出了一款飛行版凱迪拉克。這是一款自動(dòng)駕駛汽車，可以垂直起飛和降落，載著乘客在街道上空飛行。

受芯片供應(yīng)因素影響，華為手機(jī)銷量從去年第四季度開始就不斷下降。根據(jù)Counterpoint Research公布的最新數(shù)據(jù)，2021年1月華為已經(jīng)不再是中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)的銷量冠軍，華為出貨占比跌至第二。小米、蘋果雖然成功搶占了不少華為的市場(chǎng)份額，但名次卻依舊處在落后位置。

在科技圈里，飛行汽車一直是作為一種黑科技的存在，行業(yè)內(nèi)人士對(duì)它的定位也多是以炫技的存在為主，不會(huì)聯(lián)想到量產(chǎn)這遙遠(yuǎn)的落地實(shí)操中。近日小鵬汽車在發(fā)布會(huì)上宣稱自家的飛行汽車2024實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，著實(shí)讓人吃驚

達(dá)美航空日前接收了其所訂購(gòu)的155架空客A321neo中的首架飛機(jī)。該公司的全部A321neo都將采用空客全新“飛行空間”客艙內(nèi)飾，并安裝該公司全新的國(guó)內(nèi)頭等艙座椅，可提供更高的私密性和舒適度，以及更多的工作和儲(chǔ)物空間。

的變化，通過智能化技術(shù)的加持，家不再是冷冰冰的建筑，它可以和你交互，響應(yīng)你的需要，甚至可以自動(dòng)感知周圍的環(huán)境，發(fā)送指令，掌控環(huán)境變化。

自空中客車成立以來，公司始終與時(shí)俱進(jìn)，利用自身優(yōu)勢(shì)，不斷為運(yùn)營(yíng)商提供全方位的創(chuàng)新解決方案。在飛行訓(xùn)練方面，空客根據(jù)飛行改革的新形勢(shì)和新要求，進(jìn)一步拓展了飛行培訓(xùn)服務(wù)內(nèi)容，面向全球飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商推出了循證訓(xùn)練服務(wù)（EBT）。

達(dá)美航空機(jī)隊(duì)的最新成員空客A321neo飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五從波士頓洛根國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，前往舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，順利投入運(yùn)營(yíng)。

10 日下午，小鵬匯天飛行汽車旅航者 X2在迪拜完成了海外公開首飛，這是繼迪拜民航局為 X2 頒發(fā)特許飛行許可后，首次在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行公開飛行展示。 目前 X2 搭配手動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛兩種模式，在 X2

9月初，小鵬匯天派出專業(yè)團(tuán)隊(duì)前往迪拜，保障飛行汽車在當(dāng)?shù)氐臏y(cè)試工作；并推進(jìn)在當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">飛行汽車領(lǐng)域的低空運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及審定工作。 日前，小鵬匯天飛行汽車旅航者X2在迪拜民航局監(jiān)管下進(jìn)行了評(píng)審工作，通過特定

夜色迷霧，真相難尋？隨著夜視技術(shù)的發(fā)展，夜幕已不再是犯罪分子的保護(hù)傘。相反，通過夜視裝備，執(zhí)法人員可以很容易地發(fā)現(xiàn)并懲治企圖違法犯罪之人......

小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，已經(jīng)向MONA投入50億元人民幣用于研發(fā)，首款新車即將面世，期望在今年下半年實(shí)現(xiàn)銷量超越小米SU7。他進(jìn)一步透露，MONA的售價(jià)將接近A級(jí)車水平，但具備卓越的性能、外觀及AI功能。

飛行汽車的飛行安全永遠(yuǎn)是第一要素，搭載致遠(yuǎn)電子專用的多通道CAN(FD)數(shù)據(jù)記錄終端CANFDDTU-300ER，時(shí)刻記錄存儲(chǔ)并且分析各類飛行數(shù)據(jù)，為飛行汽車的硬件研發(fā)、實(shí)體飛行測(cè)試提供數(shù)據(jù)支撐

就在閉幕不久的2024北京車展上，一眾新產(chǎn)品、新技術(shù)、新品牌令人回味無窮，“新物種”飛行汽的亮相更是讓眾人視線從地面擴(kuò)展至天空。從小鵬匯天的陸空一體式飛行汽車，到奇瑞復(fù)合翼三體式飛行汽車，飛行汽車

小鵬汽車再次拓展其創(chuàng)新版圖，于廣州正式成立廣東匯天飛行汽車有限公司，標(biāo)志著小鵬在飛行汽車領(lǐng)域的深入布局。據(jù)天眼查最新數(shù)據(jù)顯示，該公司由小鵬汽車旗下HT Flying Car（Hong Kong）Limited全資控股，法定代表人為趙德力，注冊(cè)資本高達(dá)2億美元，彰顯了小鵬對(duì)飛行汽車項(xiàng)目的堅(jiān)定信心與雄厚實(shí)力。

飛行汽車可以在空中飛行；也可以在陸地上行駛，隨時(shí)就可以從一輛公路汽車變身為一架飛機(jī)；堵車的煩惱再也不會(huì)存在。 ?10月27日，小鵬匯天飛行汽車智造基地正式動(dòng)工，這在一定程度上意味著飛行汽車的生產(chǎn)將

在科技飛速迭代的當(dāng)下，飛行汽車與 eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)作為創(chuàng)新型交通載具備受矚目，承載著人們對(duì)未來出行的美好愿景。 雖然二者都致力于突破傳統(tǒng)交通模式的限制，但在各方面存在明顯差異。連接器

繼2024年10月在奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上宣布三體復(fù)合翼飛行汽車成功完成首航后，奇瑞再次帶來飛行汽車領(lǐng)域的最新進(jìn)展。日前，由奇瑞汽車股份有限公司與清華大學(xué)智能交通實(shí)驗(yàn)室共同申請(qǐng)的“分體式飛行汽車”專利正式公開，該專利正是基于奇瑞汽車股份公司與清華大學(xué)智能交通實(shí)驗(yàn)室合作的項(xiàng)目。