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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用越來越廣 技術(shù)革新難題慢慢增長(zhǎng)

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用越來越廣 技術(shù)革新難題慢慢增長(zhǎng)

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解讀五款最新消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)方案

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”。英文縮寫為“UAV”, 無(wú)人機(jī)最早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn),至今歷史已有有百年了,從軍事到民用,再到最近以大疆為代表的一批消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域正在前所未有的擴(kuò)張,商業(yè)、農(nóng)業(yè)、公共事業(yè)等等都出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的身影。
2016-05-03 17:56:1614389

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)不行了?無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展尚屬初級(jí)階段

隨著人們對(duì)民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)持續(xù)熱度的銳減和航空電子界內(nèi)大疆無(wú)人機(jī)對(duì)于航拍無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的壟斷地位,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入低速緩慢增長(zhǎng)的階段,無(wú)人機(jī)似乎正在面臨一場(chǎng)新的變革。僅在今年的“電子展和智能展
2016-12-14 11:44:082084

2016消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)盤點(diǎn):史上五類最“天賦異稟”無(wú)人機(jī)

現(xiàn)今,如果說國(guó)內(nèi)智能硬件有哪一類的產(chǎn)品可以在全球享有聲譽(yù),那絕非是無(wú)人機(jī)莫屬了。隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)、商用無(wú)人機(jī),特別是消費(fèi)無(wú)人機(jī)獲得了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。各式各樣的無(wú)人機(jī)如植保無(wú)人機(jī)
2016-12-29 17:44:003472

2016裁員潮:揭露消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀

年味越來越重,每年年關(guān)之際,都不免提及離職潮與裁員潮,作為2016年科技圈最受矚目的新產(chǎn)品之一,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)也成為裁員大潮之中的主角,不免讓人咂舌,一朝成敗,無(wú)人機(jī)行業(yè)在經(jīng)歷了受資本吸引的大熱之后,最終仍然以一家獨(dú)大的姿態(tài)進(jìn)入2017年。
2017-01-09 10:38:322496

無(wú)人機(jī)技術(shù)突破和應(yīng)用革新或開啟2017新局面

隨處可見的“無(wú)人機(jī)+自拍/跟拍”、京東和亞馬遜今年開啟的“無(wú)人機(jī)+物流”、臺(tái)灣地震上的“無(wú)人機(jī)+救災(zāi)”、春晚演出上的“無(wú)人機(jī)+表演”、農(nóng)業(yè)應(yīng)用上的“無(wú)人機(jī)+植?!?、輸電線路上的“無(wú)人機(jī)+巡線”以及百度地圖上的“無(wú)人機(jī)+測(cè)繪”等應(yīng)用,都表現(xiàn)出無(wú)人機(jī)在各大領(lǐng)域扮演著越來越重要的角色。
2017-02-22 15:37:141895

2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問題來了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè),從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)?迷你航拍的消費(fèi)機(jī)?噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn),無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來最熱的詞兒!

無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來最熱的詞兒!無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展是越來越火爆,直播也是毫不遜色!這件事碰撞在一起會(huì)擦出什么樣的火花?無(wú)人機(jī)為什么選擇直播?很多人對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知還是停留在了航拍的層面上,認(rèn)為無(wú)人機(jī)
2016-08-24 14:50:04

無(wú)人機(jī)傳感器市場(chǎng)火爆 未來5年規(guī)模達(dá)7億美元

`隨著越來越多熱門科幻電影的上映,各種神奇的機(jī)器人、飛行器深受年輕人的喜愛。而在近幾年,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和家用機(jī)器人更是作為一個(gè)新興熱門行業(yè)而崛起,在全球高科技項(xiàng)目市場(chǎng)中倍受追捧。那些曾經(jīng)在熒幕中才能
2016-06-03 10:30:10

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

需求尚待拓展國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)不夠成熟  與國(guó)外市場(chǎng)的爆炸性增長(zhǎng)相比,國(guó)內(nèi)在反無(wú)人機(jī)領(lǐng)域還沒發(fā)現(xiàn)專用于監(jiān)測(cè)民用黑飛無(wú)人機(jī)的大型設(shè)備的廠商,大多數(shù)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的研發(fā)都是中航或者軍方在做,民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的監(jiān)測(cè)
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

還未打開,競(jìng)爭(zhēng)卻已經(jīng)到來?!≡诰€問答社區(qū)知乎上有一個(gè)問題:普通人買一臺(tái)無(wú)人機(jī)有什么用?其中一個(gè)答案“男孩從未長(zhǎng)大,只是玩具越來越貴”,被贊了幾百次?! r(shí)至今日,很多人都將無(wú)人機(jī)看做一種玩具,甚至
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

、成本較低。按不同使用領(lǐng)域來劃分,無(wú)人機(jī)可分為軍用、民用和消費(fèi)級(jí)三大類,對(duì)于無(wú)人機(jī)的性能要求各有偏重:1)軍用無(wú)人機(jī)對(duì)于靈敏度、飛行高度速度、智能化等有著更高的要求,是技術(shù)水平最高的無(wú)人機(jī),包括偵察
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)前景怎么樣

`  無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)前景怎么樣?`
2019-08-28 16:38:40

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)屬于什么大類

`  誰(shuí)來闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)屬于什么大類?`
2019-08-28 16:48:27

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)找什么工作

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)是找什么工作的?`
2019-08-28 16:42:18

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f:“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性。”
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?!笆聦?shí)證明,使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅。” 那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢?電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中,有
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶,天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧

了一個(gè)新興的高收入群體,越來越多的無(wú)人機(jī)愛好者也開始往無(wú)人機(jī)教員的方向發(fā)展。如何成為一個(gè)無(wú)人機(jī)教員?最重要的就是經(jīng)過專業(yè)、嚴(yán)格的無(wú)人機(jī)課程培訓(xùn)以及考取相應(yīng)的無(wú)人機(jī)操作證,其培訓(xùn)課程和考證要求對(duì)于無(wú)人機(jī)
2017-06-06 11:26:48

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開發(fā)平臺(tái)了解多少?

程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”,電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低,在過去幾年中見證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來說,這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀,如今國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)在由于其卓越的性能,受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好,所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變、推廣速度加快、技術(shù)研究越來越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

越來越廣泛,但到目前為止,仍有一項(xiàng)瓶頸始終沒有突破——續(xù)航能力。 續(xù)航之痛無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的長(zhǎng)短,歸根結(jié)底在于電池。目前市面上大部分多旋翼無(wú)人機(jī)都使用鋰電池作為能源,但鋰電池的續(xù)航又有著許多制約因素。鋰電池
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)維修遇難題

近年來,隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)(飛行器相機(jī))走入尋常百姓家。作為一種新興科技產(chǎn)品,無(wú)人機(jī)在給消費(fèi)者的生活增添樂趣的同時(shí),也帶來了一些煩惱。特別是一旦因產(chǎn)品質(zhì)量問題與經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生糾紛后,既沒有相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能判定是非,也沒有完善的售后服務(wù)排憂解難,消費(fèi)者的合法權(quán)益無(wú)法得到保障。
2020-05-15 06:12:19

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

無(wú)人機(jī)遙感(Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 即利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)領(lǐng)域前景大好 駕無(wú)人機(jī)月薪上萬(wàn)

和國(guó)家相關(guān)單位監(jiān)管力度的加大,無(wú)人機(jī)駕駛員越來越吃香,曾有武漢一家企業(yè)打出年薪30萬(wàn)招無(wú)人機(jī)駕駛員。“不過保守的說,一個(gè)熟練的無(wú)人機(jī)駕駛員月薪都在1萬(wàn)以上。”`
2016-05-23 13:49:02

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

`無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式隨著我國(guó)低空空域的逐漸開放,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來越。在民用領(lǐng)域,它以其運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注,在影視
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的真相解讀!

發(fā)布了全球第一款真正意義上的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)Phantom 1代,拉開了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的發(fā)展序幕,隨后曼塔智能、零度、億航為代表各路廠商紛紛拉投資,投入研發(fā)并發(fā)布各自產(chǎn)品。  消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)第一大特點(diǎn):技術(shù)
2016-09-07 11:41:19

消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),你更看好哪一個(gè)?

` 本帖最后由 alpha007 于 2016-12-20 10:35 編輯 正方觀點(diǎn): 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)從2013年至2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),但自2015年后,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速開始放緩,消費(fèi)級(jí)
2016-12-20 10:34:06

消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),未來您更看好哪一個(gè)領(lǐng)域發(fā)展?

無(wú)人機(jī)自從2013年以來,特別是在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),2013年至2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),但自2015年后,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速開始放緩,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)呈大疆無(wú)人機(jī)一家獨(dú)大的壟斷格局,似乎有逐漸消亡的趨勢(shì)
2016-12-15 11:38:53

MEMS傳感器對(duì)無(wú)人機(jī)有什么影響?

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06

MEMS傳感器是無(wú)人機(jī)的核心

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

將時(shí)刻跟進(jìn)市場(chǎng)步伐,精進(jìn)自家無(wú)人機(jī)GPS模塊的定位精度與跟蹤靈敏度,以期獲得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。隨著技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,基于GPS定位服務(wù)的使用場(chǎng)景會(huì)越來越豐富。深圳天工測(cè)控、作為一家致力于GNSS模塊
2017-06-22 17:00:46

TDK幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新的傳感器解決方案

及可靠性是最大的技術(shù)難題。因此傳感器和軟件成為今后無(wú)人機(jī)技術(shù)革新的關(guān)鍵?! DK的非光學(xué)領(lǐng)域傳感器產(chǎn)品種類豐富,更通過組合多個(gè)傳感器的先進(jìn)復(fù)合傳感器以及利用IC與軟件完善傳感器的技術(shù),為全世界的客戶提供
2020-07-09 11:37:02

【AWorks280試用申請(qǐng)】通用多旋翼無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)

申請(qǐng)理由:我們是學(xué)校的航模協(xié)會(huì),正在設(shè)計(jì)制作通用多旋翼無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)。旋翼無(wú)人機(jī)由于其易于維護(hù)且能穩(wěn)定懸停的優(yōu)點(diǎn),在在生活中已經(jīng)越來越常見。但是由于旋翼無(wú)人機(jī)本身是一不穩(wěn)定系統(tǒng),且系統(tǒng)鏈路眾多
2015-10-23 10:10:01

從2016年美國(guó)CES來展望未來無(wú)人機(jī)的發(fā)展方向

測(cè)繪到農(nóng)業(yè)植保……民用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛,無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展速度也越來快,市場(chǎng)需求也越來越大,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年全球民用無(wú)人機(jī)銷量為37.8萬(wàn)架,增長(zhǎng)迅猛,其中專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)銷量占33
2016-01-15 14:30:45

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門產(chǎn)品

近年來,各類無(wú)人機(jī)層出不窮。一方面,無(wú)人機(jī)價(jià)格越來越“親民”,獲取一架無(wú)人機(jī)的“門檻”越來越低。另一方面,無(wú)人機(jī)本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,搭載適當(dāng)武器(例如高爆炸藥、生化制劑、臟彈等)后即可以產(chǎn)生致命效果。所以
2022-09-08 10:10:18

各類反無(wú)人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

。第二類技術(shù)主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,下面針對(duì)第一類和第三類反無(wú)人機(jī)技術(shù)討論,談?wù)勅绾卫眯畔?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)手段對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制。目前所有的民用無(wú)人機(jī)都需要用到無(wú)線電技術(shù)來實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)裙δ?。?dāng)然某些
2022-08-25 11:57:01

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大家覺得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

測(cè)繪,無(wú)人機(jī)植保,無(wú)人機(jī)監(jiān)控,無(wú)人機(jī)生產(chǎn),無(wú)人機(jī)研發(fā)等。無(wú)人機(jī)高薪就業(yè)是您最理想的選擇。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)有思想的技術(shù)型人才??!聯(lián)系電話4oo-885-0313,聯(lián)系地址:北京市昌平區(qū)白浮泉路l7號(hào)
2016-12-15 09:46:19

小米無(wú)人機(jī)要PK大疆無(wú)人機(jī),你看好嗎?

:  這家無(wú)人機(jī)公司,將在本月底發(fā)布一款消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),十月份將開始量產(chǎn)。這一舉措或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)(玩具)實(shí)現(xiàn)真正平民化。  另外據(jù)之前微博上一套爆料,該無(wú)人機(jī)的定價(jià)可能在千元以下。如果真是這個(gè)價(jià)格,在目前
2015-09-14 15:16:14

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見會(huì)“聽話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)??掠駥氄f,近兩年來,隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來越多,中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)。柯玉寶說,近兩年來,隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來越多,中國(guó)民航局從
2016-06-25 17:10:04

智能植保先鋒,億天航植保無(wú)人機(jī)

的,無(wú)人機(jī)的功能或許就在我們身邊,它可以航拍自拍、邊防監(jiān)控、電力巡檢、森林防火等等,其中非常重要的是農(nóng)業(yè)植保。 植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛,也是越來越引起大家的關(guān)注,然而吸引人的就是效率了,傳統(tǒng)的噴灑
2016-02-27 09:00:01

無(wú)人機(jī)入門技術(shù)

無(wú)人機(jī)入門技術(shù)推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04

深圳成為航拍無(wú)人機(jī)“制造之都”

無(wú)人機(jī)市場(chǎng),原因在于深圳現(xiàn)在是全球民用無(wú)人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造中心,在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域擁有不可比擬的科技優(yōu)勢(shì)和制造優(yōu)勢(shì)?!罢箷?huì)上,我們已經(jīng)拿到多家歐美和西亞采購(gòu)商的訂單,相信公司會(huì)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)?!甭?/div>
2016-01-21 16:36:49

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類

可分為軍用無(wú)人機(jī)、民用無(wú)人機(jī)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)三大類。軍用無(wú)人機(jī)主要用于偵察、打擊等軍事任務(wù);民用無(wú)人機(jī)則廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)噴灑、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域;消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)則以?shī)蕵泛?b class="flag-6" style="color: red">消費(fèi)為主要目的。 二、無(wú)人機(jī)反制
2024-03-12 10:42:46

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活中,無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)噴灑、快遞配送,還是災(zāi)害救援、軍事偵察,無(wú)人機(jī)的身影都越來越常見。然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及,其安全問題也日益凸顯
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

世紀(jì)初,無(wú)人機(jī)技術(shù)便開始在軍事領(lǐng)域嶄露頭角。隨著航空技術(shù)的不斷進(jìn)步,無(wú)人機(jī)逐漸發(fā)展出偵察、打擊、通信中繼等多種功能,成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要力量。進(jìn)入21世紀(jì),隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的興起,無(wú)人機(jī)開始走進(jìn)普通人
2024-03-12 10:56:16

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)的現(xiàn)有技術(shù)和新技術(shù),對(duì)艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行綜述,主要包括艦載無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈通信技術(shù)、艦面測(cè)控站技術(shù)和天線設(shè)計(jì)技術(shù)。
2019-07-18 06:54:16

超聲波傳感可用于無(wú)人機(jī)應(yīng)用的原因

無(wú)人機(jī)越來越受歡迎,用于拍攝震撼的的片段、運(yùn)送救援物資,甚至用于競(jìng)賽。大多數(shù)無(wú)人機(jī)使用各種傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、碰撞檢測(cè)和許多其他功能。超聲波傳感尤其有助于無(wú)人機(jī)著陸、懸停和地面跟蹤。無(wú)人機(jī)降落輔助
2022-11-11 08:12:22

超聲波感應(yīng)器的用處

近年來,消費(fèi)無(wú)人機(jī)越來越受歡迎,用于拍攝震撼的的片段、運(yùn)送救援物資,甚至用于競(jìng)賽。大多數(shù)無(wú)人機(jī)使用各種傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、碰撞檢測(cè)和許多其他功能。超聲波傳感尤其有助于無(wú)人機(jī)著陸、懸停和地面跟蹤。
2019-07-24 06:45:16

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

`相比傳統(tǒng)的航空模式,無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來看,未來無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來越普及,但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看,***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24

需求巨大,天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證成行業(yè)“香餑餑”

有著極好的促進(jìn)作用,農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)更成為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)當(dāng)中銷量最大的機(jī)種之一。但近年來由于黑飛嚴(yán)重,對(duì)航空安全產(chǎn)生重大影響,國(guó)家對(duì)無(wú)人機(jī)發(fā)展政策開始抓緊,對(duì)于無(wú)人機(jī)操作要求越來越高,實(shí)名制+“持證上崗
2017-06-05 16:07:25

震撼發(fā)布!知語(yǔ)云智能科技引領(lǐng)革新,全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)破繭而出!

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,其在軍事、民用等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,與此同時(shí),無(wú)人機(jī)的安全問題也日益凸顯。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),知語(yǔ)云智能科技憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力,推出了一款全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng),旨在為無(wú)人機(jī)
2024-01-30 16:07:44

高通發(fā)布Snapdragon Flight消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)參考設(shè)計(jì)平臺(tái)

大。無(wú)人機(jī)就像是一個(gè)超級(jí)自拍桿?!薄癝napdragon Flight”平臺(tái)基于驍龍801處理器(集成了連接性),提供了無(wú)人機(jī)軟件和開發(fā)工具,可方便客戶打造一款全新的消費(fèi)級(jí)無(wú)人駕駛飛機(jī),同時(shí)其集成
2015-10-27 23:47:05

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)如何突破技術(shù)瓶頸?

據(jù)了解,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在電力、安防、農(nóng)業(yè)、森林防火、警用等不同細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用穩(wěn)步增長(zhǎng),整體處在爆發(fā)前的積累階段。同時(shí),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的火熱提升了無(wú)人機(jī)在不同應(yīng)用領(lǐng)域的知名度,在一定程度推動(dòng)了無(wú)人機(jī)在工業(yè)級(jí)市場(chǎng)的推廣。
2016-08-09 17:19:383372

2015消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)接二連三 工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)平穩(wěn)前進(jìn)

在2016年,雖然資本市場(chǎng)發(fā)生了一定的萎縮,但這并沒有打斷無(wú)人機(jī)廠商的研發(fā)熱情以及新玩家的加入。 2016消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)接二連三 工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)平穩(wěn)前進(jìn) 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),全球無(wú)人機(jī)2013年市場(chǎng)規(guī)模20
2018-05-31 13:39:001813

打劫無(wú)人機(jī)? 亞馬遜新專利技術(shù)或能避免

無(wú)人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)越來越普及,但是考慮到安全因素,反無(wú)人機(jī)技術(shù)也在發(fā)展。不過當(dāng)很多電商都頂上無(wú)人機(jī)送貨這個(gè)技術(shù)之后,很多人有計(jì)劃利用反無(wú)人機(jī)技術(shù),去“打劫無(wú)人機(jī)”。
2016-12-26 16:32:09611

無(wú)人機(jī)將進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)作,而關(guān)于無(wú)人機(jī)的法律也將越來越完善

目前,越來越多的輕小型無(wú)人機(jī)進(jìn)入百姓生活:電商用無(wú)人機(jī)送貨、人們用無(wú)人機(jī)帶年貨拜年、無(wú)人機(jī)航拍……然而,隨著“飛友”的增多,無(wú)人機(jī)也有些“失控”。近年來,無(wú)人機(jī)頻繁闖入各地機(jī)場(chǎng)“凈空區(qū)”,多次造成航班晚點(diǎn),對(duì)民航飛行安全構(gòu)成了威脅。
2017-03-29 09:27:571355

無(wú)人機(jī)商用廣泛,無(wú)人機(jī)看來市場(chǎng)越來越龐大!

隨著無(wú)人機(jī)越來越普及,無(wú)論是小區(qū)里,還是廣場(chǎng)上,經(jīng)常看到有人用無(wú)人機(jī)航拍,除了最常見的攝影和娛樂,無(wú)人機(jī)在外賣,農(nóng)林養(yǎng)護(hù)等各個(gè)行業(yè)的商業(yè)運(yùn)用也越來越多。最近看到這樣一家公司,用無(wú)人機(jī)提供農(nóng)藥噴灑服務(wù),比如給果園噴撒農(nóng)藥。
2017-06-08 15:48:131193

新視角帶來新沖擊,無(wú)人機(jī)航拍需要注意哪些事項(xiàng)呢?

無(wú)人機(jī)能做的事情越來越多,比如無(wú)人機(jī)競(jìng)速、無(wú)人機(jī)送貨,當(dāng)然還有無(wú)人機(jī)航拍。隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,越來越多的攝影愛好者開始迷上了從空中俯瞰大地的美,無(wú)人機(jī)航拍變得越來越流行。
2018-07-16 14:33:001918

無(wú)人機(jī)新手“炸機(jī)”最主要的原因分析_新手如何避免

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)逐漸讓無(wú)人機(jī)走進(jìn)了大眾視野,越來越智能的無(wú)人機(jī)極大的降低了操作門檻降低,同時(shí)提高了飛行的安全性,讓越來越多的普通消費(fèi)者體驗(yàn)到飛行和航拍的樂趣。
2017-12-11 09:05:3080988

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)窗口期已過,行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)“藍(lán)?!睍r(shí)代到來

無(wú)人機(jī)是近年來深圳市出口增長(zhǎng)強(qiáng)勁的商品之一,2016年深圳市無(wú)人機(jī)出口價(jià)值54.7億元人民幣,與2015年相比增長(zhǎng)76.9%。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),無(wú)人機(jī)行業(yè)資本“退燒”,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)開始出現(xiàn)
2018-07-11 14:54:001391

順豐物流無(wú)人機(jī)獲批,物流空戰(zhàn)升級(jí),無(wú)人機(jī)商用越來越

無(wú)人機(jī)正在成為新風(fēng)口。日前,順豐正式獲得了國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)(試點(diǎn))許可證。根據(jù)許可證的規(guī)定,順豐物流無(wú)人機(jī)可在民航局批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無(wú)人機(jī)開展物流配送。自此,順豐所構(gòu)想的“三段式空運(yùn)網(wǎng)”中的末端配送段已開始進(jìn)入商業(yè)化的運(yùn)行階段。
2018-06-14 16:54:001895

無(wú)人機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈:大疆面臨圍剿

研究機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan的數(shù)據(jù),大疆在全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的份額達(dá)到70%。盡管DJI的營(yíng)收在高速增長(zhǎng),但其市場(chǎng)份額卻面臨被其他玩家逐漸瓜分的境地?!按蠼?b class="flag-6" style="color: red">消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)份額只會(huì)越來越低?!庇袠I(yè)內(nèi)人士分析稱。
2018-06-07 12:39:008595

無(wú)人機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,掌上無(wú)人機(jī)慢慢成為趨勢(shì)

一直以來無(wú)人機(jī)是我們熱衷的話題,據(jù)第三方機(jī)構(gòu)Statista預(yù)測(cè),全美2017年消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷售額將達(dá)到前所未有的約13億美元,比2016年增長(zhǎng)62%,伴隨著這樣迅猛的市場(chǎng)成長(zhǎng),無(wú)人機(jī)產(chǎn)品在應(yīng)用場(chǎng)景和性能上始終嘗試著變革,并不斷地?cái)U(kuò)大受眾。
2018-07-24 10:31:031099

一文讀懂無(wú)人機(jī)避障技術(shù)

無(wú)人機(jī)自動(dòng)避障技術(shù) 近年來,隨著多旋翼消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的飛速增長(zhǎng),其相關(guān)技術(shù)也正在發(fā)生日新月異的變革,以往多用于特種行業(yè)甚至軍用產(chǎn)品上的技術(shù)(如飛行控制、圖像傳輸、目標(biāo)識(shí)別和跟蹤等)也越來越多地用于
2018-08-21 18:03:012955

無(wú)人機(jī)也能進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電?

無(wú)人機(jī)的用途越來越,航拍、檢測(cè)、運(yùn)輸無(wú)所不能,可是用無(wú)人機(jī)用來發(fā)電,你恐怕想不到吧?
2018-09-03 16:35:527363

消費(fèi)級(jí)成過去式,無(wú)人機(jī)智慧物流正在全面爆發(fā)

越來越多的聲音顯示,無(wú)人機(jī)消費(fèi)級(jí)“風(fēng)頭”正在或者已經(jīng)消退。作為超級(jí)新興產(chǎn)業(yè),“無(wú)人機(jī)的下一站將去向何方”絕對(duì)是當(dāng)下“價(jià)值連城”的行業(yè)思考。
2018-09-25 16:33:213989

無(wú)人機(jī)自動(dòng)避障原理是什么?無(wú)人機(jī)避障技術(shù)種類大盤點(diǎn)

近年來,隨著多旋翼消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的飛速增長(zhǎng),其相關(guān)技術(shù)也正在發(fā)生日新月異的變革,以往多用于特種行業(yè)甚至軍用產(chǎn)品上的技術(shù)(如飛行控制、圖像傳輸、目標(biāo)識(shí)別和跟蹤等)也越來越多地用于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),使其越來越接近于自動(dòng)化甚至智能化飛行機(jī)器人的概念。
2019-03-13 13:57:0436659

人們對(duì)于無(wú)人機(jī)的了解越來越深刻 對(duì)于無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來越廣泛

但盡管如此,大多數(shù)人對(duì)無(wú)人機(jī)的印象可能還停留在影視航拍、國(guó)土測(cè)繪、農(nóng)業(yè)植保、交通執(zhí)法等領(lǐng)域,殊不知在技術(shù)不斷革新,市場(chǎng)愈發(fā)成熟的情況下,當(dāng)前的無(wú)人機(jī)已經(jīng)越來越智能,所能應(yīng)用的領(lǐng)域場(chǎng)景也已越來越多。
2019-05-22 15:33:492413

無(wú)人機(jī)在日本刮起一股技術(shù)革新之風(fēng) 應(yīng)用也越來越廣泛

無(wú)人機(jī)在日本被稱為“空中的產(chǎn)業(yè)革命”,帶來一股技術(shù)革新之風(fēng)。為了更加廣泛地運(yùn)用于農(nóng)業(yè)、建筑等場(chǎng)地,日本最大的無(wú)人機(jī)專賣店日前在北海道開業(yè)。
2019-11-28 15:16:59960

無(wú)人機(jī)越來越常見 完善空中飛行交通規(guī)則非常有必要

盡管目前的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)仍主要運(yùn)用于攝像領(lǐng)域,但在不久的將來,無(wú)人機(jī)將會(huì)像汽車一樣常見。無(wú)人機(jī)公司認(rèn)為,隨著航空業(yè)創(chuàng)新的興起,無(wú)人機(jī)的速度將更快,同時(shí)能夠附載更重的重量。無(wú)人駕駛飛行器可以將包裹運(yùn)送到難以到達(dá)的地方,從高處檢查鐵路以確保安全,調(diào)查建筑工地或者在農(nóng)作物上噴灑農(nóng)藥。
2019-12-30 10:48:101077

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)有什么區(qū)別

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的區(qū)別?從搭載的設(shè)備上是最容易區(qū)分二者的。一般來說,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)上搭載的最多的就是相機(jī),攝像頭一類拍攝設(shè)備。根據(jù)需要會(huì)配有云臺(tái)和圖傳電臺(tái)。
2020-05-26 11:41:004341

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)如何挑選

怎么挑選工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)才不后悔,對(duì)社會(huì)公眾來說,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)早已不是陌生、遙不可及的事物,無(wú)人機(jī)已逐漸飛入“尋常百姓家”。但事實(shí)上,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)可能僅僅是一架會(huì)飛的高級(jí)攝像機(jī)。
2020-05-27 10:55:442126

仿生無(wú)人機(jī)研發(fā)熱潮不斷,何時(shí)開啟商用?

眼下,我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展正處于轉(zhuǎn)型加速的“黃金期”。一方面涉足該領(lǐng)域的企業(yè)越來越多,相關(guān)政策越來越完善,無(wú)人機(jī)種類和產(chǎn)量越來越豐富,產(chǎn)業(yè)發(fā)展正飛速奔向成熟和壯大;另一方面,隨著應(yīng)用的不斷深化,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也在不斷從消費(fèi)級(jí)向行業(yè)級(jí)加速轉(zhuǎn)型。
2020-06-16 11:11:07503

簡(jiǎn)述工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的區(qū)別

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顧名思義,是用來消費(fèi)、娛樂的機(jī)器,目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)完成的大部分任務(wù)是拍照,不管是航拍還是超低空自拍。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的要義是娛樂。
2020-07-28 17:18:303893

無(wú)人機(jī)技術(shù):捕捉無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)安全是一個(gè)熱門話題,因?yàn)檫@些飛行器正在變得越來越多,越來越強(qiáng)大。無(wú)人機(jī)的使用曾經(jīng)僅限于富人和軍人,如今已成為最受歡迎的消費(fèi)產(chǎn)品。2016年,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的報(bào)告中顯示有60萬(wàn)架已
2021-01-07 15:50:074491

佳能消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)專利,大疆可能將遇到強(qiáng)勁對(duì)手

目前,關(guān)于佳能消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的消息有限,也有無(wú)人機(jī)發(fā)燒友稱擁有線纜模式的無(wú)人機(jī)大概率還是工業(yè)級(jí)產(chǎn)品。憑借佳能在影像領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),一旦進(jìn)入到消費(fèi)級(jí)市場(chǎng),必然會(huì)有用戶買單,或許也會(huì)改變當(dāng)前被大疆壟斷消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的局面。
2020-10-11 10:37:101256

無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍越來越廣泛

無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍是越來越了,近日,淄博淄川區(qū)行政審批服務(wù)局利用無(wú)人機(jī)僅用時(shí)1天便完成了臨淄至臨沂高速公路工程(淄博段)41公頃的使用林地現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)工作,為臨臨高速項(xiàng)目盡快完工加力提速。
2021-04-09 09:42:501199

無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)技術(shù)革新與應(yīng)用前景

無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)技術(shù)革新與應(yīng)用前景 隨著科技的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)從軍事領(lǐng)域逐步擴(kuò)展到民用市場(chǎng),并在眾多行業(yè)中找到了新的應(yīng)用場(chǎng)景。其中,無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)是近年來發(fā)展迅速的一個(gè)重要分支,它結(jié)合了
2025-01-21 17:36:321033

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