無(wú)人機(jī)“黑飛”很可能影響到正常的軍民航
飛行,不僅妨礙空防、空管秩序,也可能造成更嚴(yán)重后果?! ?/div>
2020-05-11 08:32:48
你也許聽過這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說,如果沒有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
何向前也就解釋了如何向后或向兩側(cè)移動(dòng)的問題。無(wú)人機(jī)的MCU無(wú)人機(jī)MCU是飛控子系統(tǒng)的核心,飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng),飛控對(duì)于無(wú)人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)
2018-10-09 10:44:44
無(wú)人機(jī)事故 中 飛行員失去控制是常有的事情,導(dǎo)致飛行員失去控制的原因是什么?
2021-03-07 08:08:35
`隨著越來(lái)越多熱門科幻電影的上映,各種神奇的機(jī)器人、飛行器深受年輕人的喜愛。而在近幾年,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和家用機(jī)器人更是作為一個(gè)新興熱門行業(yè)而崛起,在全球高科技項(xiàng)目市場(chǎng)中倍受追捧。那些曾經(jīng)在熒幕中才能
2016-06-03 10:30:10
不僅僅是一個(gè)煩惱對(duì)于國(guó)家和商業(yè)安全來(lái)說,微型/迷你型無(wú)人機(jī)構(gòu)成了潛在的威脅。容易制作、價(jià)格便宜、簡(jiǎn)單飛行,并且難以發(fā)現(xiàn)的商業(yè)和非商業(yè)使用的無(wú)人機(jī),這類非常快速發(fā)展的技術(shù),威脅到了軍方和居民的利益。據(jù)報(bào)道
2017-04-05 10:15:19
還未打開,競(jìng)爭(zhēng)卻已經(jīng)到來(lái)?!≡诰€問答社區(qū)知乎上有一個(gè)問題:普通人買一臺(tái)無(wú)人機(jī)有什么用?其中一個(gè)答案“男孩從未長(zhǎng)大,只是玩具越來(lái)越貴”,被贊了幾百次?! r(shí)至今日,很多人都將無(wú)人機(jī)看做一種玩具,甚至
2016-08-31 11:09:13
反無(wú)人機(jī)的行為需要有專用的設(shè)備來(lái)應(yīng)用,重點(diǎn)就在于保證有干擾與打擊合并的效果, 確??梢栽诖驌粲辛Φ那闆r下,實(shí)現(xiàn)更好的反制管理安全。當(dāng)然對(duì)于不法飛行的人們,反無(wú)人機(jī)的重點(diǎn)就是要達(dá)到打擊有力的目的,可以
2022-08-30 15:46:02
、無(wú)人傘翼機(jī)。廣義地看也包括臨近空間飛行器(20-100公里空域),如平流層飛艇、高空氣球、太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)等。從某種角度來(lái)看,無(wú)人機(jī)可以在無(wú)人駕駛的條件下完成復(fù)雜空中飛行任務(wù)和各種負(fù)載任務(wù),可以被看做
2018-10-12 10:12:57
` 無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10
` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?!笆聦?shí)證明,使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅?!?那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢?電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中,有
2020-07-29 07:36:49
普通學(xué)員來(lái)說更為嚴(yán)格和苛刻,機(jī)長(zhǎng)、駕駛員的考試要求是無(wú)人機(jī)的相關(guān)知識(shí),包括飛行原理,機(jī)體結(jié)構(gòu),氣象、空中交通指揮等,側(cè)重于實(shí)際飛行應(yīng)用。教員考試要求主要是考教學(xué)教法,側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。一般來(lái)說
2017-06-06 11:26:48
、***用戶等。 駕駛員和運(yùn)營(yíng)人首先要接入飛云系統(tǒng),在“飛行前服務(wù)”中選擇信息注冊(cè),并分別進(jìn)行駕駛員注冊(cè)和無(wú)人機(jī)注冊(cè)。飛行前,駕駛員需申報(bào)飛行計(jì)劃。具體方式為,在“飛行前服務(wù)”中選擇“飛行計(jì)劃申請(qǐng)”,然后完善
2016-06-01 14:05:49
在過去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
,靜置20分鐘。有過電池?zé)龤н^汽車的先例: 6:在通風(fēng)良好和空曠的地方充電。假如電池爆裂開會(huì)有濃煙和內(nèi)容物噴射出來(lái)?! ?:準(zhǔn)備一桶沙。當(dāng)你飛行或充電時(shí)滅火是非常有效和絕對(duì)必須的?! 《?、無(wú)人機(jī)
2017-09-19 15:20:04
無(wú)人機(jī)(drone)的正式名稱為無(wú)人飛行器(unmanned aerial vehicle),它是一種不需要人駕駛的飛行器,主要通過遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng),提供器具
2020-05-15 06:49:12
首先,什么是無(wú)人機(jī)?濰坊大疆,無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA?飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)?有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50
如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07
操作員的視野范圍之外的。隱私和空域保護(hù)方面也仍然存在問題,無(wú)人機(jī)的空中交通管制系統(tǒng)尚待開發(fā)。例如,在休斯敦,美國(guó)聯(lián)邦航空局警告說要對(duì)未經(jīng)授權(quán)而對(duì)“哈維”颶風(fēng)恢復(fù)工作帶來(lái)干擾的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行罰款
2019-03-15 06:45:03
無(wú)人機(jī)類型有很多種,復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類型,下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近,植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03
之導(dǎo)航子系統(tǒng)功能:向無(wú)人機(jī)提供位置,速度,飛行姿態(tài),引導(dǎo)無(wú)人機(jī)沿指定航線安全,準(zhǔn)時(shí),準(zhǔn)確的飛行。? 獲得必要的導(dǎo)航要素:高度,速度,姿態(tài),航向? 給出定位信息:經(jīng)度,緯度,相對(duì)位移? 引導(dǎo)飛機(jī)沿規(guī)定
2018-09-25 11:54:48
越來(lái)越廣泛,但到目前為止,仍有一項(xiàng)瓶頸始終沒有突破——續(xù)航能力。 續(xù)航之痛無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的長(zhǎng)短,歸根結(jié)底在于電池。目前市面上大部分多旋翼無(wú)人機(jī)都使用鋰電池作為能源,但鋰電池的續(xù)航又有著許多制約因素。鋰電池
2018-07-14 14:08:48
近年來(lái),隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)(飛行器相機(jī))走入尋常百姓家。作為一種新興科技產(chǎn)品,無(wú)人機(jī)在給消費(fèi)者的生活增添樂趣的同時(shí),也帶來(lái)了一些煩惱。特別是一旦因產(chǎn)品質(zhì)量問題與經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生糾紛后,既沒有相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能判定是非,也沒有完善的售后服務(wù)排憂解難,消費(fèi)者的合法權(quán)益無(wú)法得到保障。
2020-05-15 06:12:19
倍,它具有快速飛行、節(jié)約農(nóng)藥、高濃度噴灑,代替人力輕松作業(yè),大幅提高生產(chǎn)效率。我記得以前只在電視上看見過這種神奇的無(wú)人機(jī),但是沒有想象到無(wú)人機(jī)的用途那么厲害,如果不是在新聞上親眼看到植保無(wú)人機(jī)能在水稻
2016-02-26 08:55:34
無(wú)人機(jī)遙感(Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 即利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感
2016-03-11 07:59:06
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05
和國(guó)家相關(guān)單位監(jiān)管力度的加大,無(wú)人機(jī)駕駛員越來(lái)越吃香,曾有武漢一家企業(yè)打出年薪30萬(wàn)招無(wú)人機(jī)駕駛員?!安贿^保守的說,一個(gè)熟練的無(wú)人機(jī)駕駛員月薪都在1萬(wàn)以上?!盽
2016-05-23 13:49:02
`無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式隨著我國(guó)低空空域的逐漸開放,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣。在民用領(lǐng)域,它以其運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注,在影視
2016-06-28 11:33:46
全球飛行影像系統(tǒng)的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14
無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06
無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20
將時(shí)刻跟進(jìn)市場(chǎng)步伐,精進(jìn)自家無(wú)人機(jī)GPS模塊的定位精度與跟蹤靈敏度,以期獲得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。隨著技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,基于GPS定位服務(wù)的使用場(chǎng)景會(huì)越來(lái)越豐富。深圳天工測(cè)控、作為一家致力于GNSS模塊
2017-06-22 17:00:46
`隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的越發(fā)成熟,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)蓬勃發(fā)展,購(gòu)買及使用無(wú)人機(jī)成本越來(lái)越低。此前,《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,明確要求7千克以上的無(wú)人機(jī)駕駛?cè)藛T需考取飛行執(zhí)照,如今約束將更嚴(yán)格
2016-01-18 16:22:41
申請(qǐng)理由:我們是學(xué)校的航模協(xié)會(huì),正在設(shè)計(jì)制作通用多旋翼無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)。旋翼無(wú)人機(jī)由于其易于維護(hù)且能穩(wěn)定懸停的優(yōu)點(diǎn),在在生活中已經(jīng)越來(lái)越常見。但是由于旋翼無(wú)人機(jī)本身是一不穩(wěn)定系統(tǒng),且系統(tǒng)鏈路眾多
2015-10-23 10:10:01
穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,但是在轉(zhuǎn)向或者前后左右飛行時(shí)有明顯的下墜趨勢(shì)。另一個(gè)就是遙控的距離比較短,大致也就十幾米左右,飛太高或者太遠(yuǎn)都會(huì)失控,需要注意。 抗摔性:看過官方的測(cè)試視頻就可以知道,這款無(wú)人機(jī)是非常
2016-05-03 11:22:44
申請(qǐng)理由:以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候,鼓搗過一段時(shí)間無(wú)人機(jī),一直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)通過手機(jī)遙控,體積較小,可以實(shí)現(xiàn)自主定高,實(shí)現(xiàn)航拍功能,非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu) 三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介 導(dǎo)航飛控系統(tǒng)之導(dǎo)航子系統(tǒng)功能:向無(wú)人機(jī)提供位置,速度,飛行姿態(tài),引導(dǎo)無(wú)人 機(jī)沿指定航線安全,準(zhǔn)時(shí),準(zhǔn)確的飛行。 ? 獲得必要的導(dǎo)航要素:高度,速度,姿態(tài),航向 ? 給出
2019-07-14 05:30:00
`無(wú)人飛行器(無(wú)人機(jī))正越來(lái)越多地用于各種應(yīng)用,從監(jiān)測(cè)天氣和灌木火災(zāi)到交通分析。隨著電子技術(shù)和材料技術(shù)的進(jìn)步,有越來(lái)越大的興趣,在供電這些無(wú)人機(jī)從太陽(yáng)能電池的驅(qū)動(dòng)力和傳感器的機(jī)翼上的太陽(yáng)能電池。這
2016-03-03 17:21:11
不適應(yīng)時(shí)代發(fā)展。然而,無(wú)人機(jī)能空中懸停、作業(yè)質(zhì)量高、使用方便、作業(yè)成本低、體積小、質(zhì)量輕的特點(diǎn),在植保領(lǐng)域適應(yīng)性非常強(qiáng),而且工作效率高。技術(shù)越來(lái)越先進(jìn),越來(lái)越智能的農(nóng)用航空器在植保領(lǐng)域?qū)?huì)有越有越來(lái)越廣闊
2016-01-15 14:30:45
無(wú)人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí),機(jī)身如何除冰?俄羅斯研究人員的最新思路是讓無(wú)人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng),將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無(wú)人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28
近年來(lái),各類無(wú)人機(jī)層出不窮。一方面,無(wú)人機(jī)價(jià)格越來(lái)越“親民”,獲取一架無(wú)人機(jī)的“門檻”越來(lái)越低。另一方面,無(wú)人機(jī)本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,搭載適當(dāng)武器(例如高爆炸藥、生化制劑、臟彈等)后即可以產(chǎn)生致命效果。所以
2022-09-08 10:10:18
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19
停止飛行。風(fēng)會(huì)議導(dǎo)致工業(yè)無(wú)人機(jī)的速度和姿態(tài)變化太大,導(dǎo)致從空中拍攝照片出現(xiàn)扭曲,模糊。同時(shí)也會(huì)使得工業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行動(dòng)能消耗加大,使飛行時(shí)間短,出現(xiàn)有效時(shí)間不能計(jì)劃區(qū)域的工作?! ∠鄼C(jī)本身因素主要取決于
2020-12-07 15:15:11
、航空攝影,到安保、監(jiān)測(cè)監(jiān)控和通信,無(wú)人機(jī)的用途多種多樣。然而,無(wú)人機(jī)開發(fā)商所面臨的兩個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)——電池壽命和飛行時(shí)間仍然存在。為了幫助飛行器避開障礙物,無(wú)人機(jī)制造商在產(chǎn)品中增添了方向和感測(cè)等功能,不過,新增
2019-03-26 06:45:11
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人呢?基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人有哪些功能?
2021-11-11 06:47:14
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展,諸如信息網(wǎng)、電力網(wǎng)、核電站、能源基地、交通樞紐、大型水利設(shè)施、***機(jī)關(guān)等重要場(chǎng)所的數(shù)量不斷增多,分布也越來(lái)越廣,安全防護(hù)面臨的環(huán)境復(fù)雜、情況多變;此外,中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力劇增
2020-09-03 10:58:06
”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見會(huì)“聽話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04
`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)。柯玉寶說,近兩年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多,中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42
中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)??掠駥氄f,近兩年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多,中國(guó)民航局從
2016-06-25 17:10:04
升和飛行時(shí)因?yàn)樾枰姍C(jī)全力運(yùn)轉(zhuǎn),所以在近處會(huì)感覺螺旋槳發(fā)出的聲音比較大,這是完全正常的現(xiàn)象。而對(duì)于第一次接觸無(wú)人機(jī)的朋友,熟悉一下方向的控制是非常有必要的,這其中的奧秘就在于要弄清楚機(jī)頭的方向,也就
2018-08-28 18:32:16
的,無(wú)人機(jī)的功能或許就在我們身邊,它可以航拍自拍、邊防監(jiān)控、電力巡檢、森林防火等等,其中非常重要的是農(nóng)業(yè)植保。 植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用越來(lái)越廣泛,也是越來(lái)越引起大家的關(guān)注,然而吸引人的就是效率了,傳統(tǒng)的噴灑
2016-02-27 09:00:01
描述有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無(wú)人機(jī)專用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU,我們可以使無(wú)人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì),我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì),我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50
無(wú)人機(jī),普宙O2在高空中全程直播,一幕幕精彩絕倫的場(chǎng)面,堪比好萊塢大片。而普宙O2搭載三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái),是目前全世界最小的相機(jī)云臺(tái)之一,沒有笨重機(jī)身的束縛,更能釋放強(qiáng)大的飛行性能,拍出無(wú)與倫比的比賽畫面
2018-08-28 18:37:44
,有著眾多無(wú)人機(jī)在空中遇到飛行障礙物,導(dǎo)致飛行困難現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,因而避障問題也是制約無(wú)人機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一。那無(wú)人機(jī)是否可以主動(dòng)避障呢?無(wú)人機(jī)因其機(jī)動(dòng)性強(qiáng),對(duì)地形要求低的特點(diǎn),需要良好的避障能力,可
2021-09-27 16:46:01
能被處以5-10天的行政拘留?!?b class="flag-6" style="color: red">飛行執(zhí)照”或全國(guó)通用,逐步實(shí)施持證飛行?! ≈С终秸J(rèn)為,此舉很有必要,無(wú)人機(jī)需要規(guī)范化以避免范人傷物損,干擾航班飛行,測(cè)繪泄密和被***利用等諸多危害; 反對(duì)反方認(rèn)為
2015-07-23 15:14:05
作為一種可以在空中飛翔的機(jī)器,當(dāng)兩種設(shè)備走在一起,你可以不用飛上天,但卻可以體驗(yàn)猶如坐在無(wú)人機(jī)“機(jī)艙內(nèi)”操控無(wú)人機(jī)在空中飛翔的快感。原理其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是用 VR 頭顯取代用以顯示無(wú)人機(jī)攝像頭圖傳到
2016-06-22 09:46:38
`目前,無(wú)人機(jī)被越來(lái)越廣泛用于監(jiān)控和保護(hù)野生生物。但研究人員近日在《當(dāng)代生物學(xué)》期刊上撰文稱,應(yīng)制定策略,確保無(wú)人機(jī)不會(huì)對(duì)動(dòng)物造成過度壓力。“即便動(dòng)物看上去沒有被打擾,它可能也感到壓力。例如,即便
2016-06-12 13:39:18
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活中,無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)噴灑、快遞配送,還是災(zāi)害救援、軍事偵察,無(wú)人機(jī)的身影都越來(lái)越常見。然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及,其安全問題也日益凸顯
2024-03-12 11:13:32
方便起飛。例如人多的地方容易傷人,不宜起飛;海邊、山上風(fēng)大,自拍無(wú)人機(jī)抗風(fēng)性能往往較差,又不宜飛行;博物館、圖書館很安靜,而自拍無(wú)人機(jī)發(fā)出的聲音抵得上百只蜜蜂,還是不宜飛行……最最常見的,好多自拍環(huán)境是在車
2016-06-23 14:16:46
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
首先要分為有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)。有刷電調(diào)輸出的是直流電,無(wú)刷電調(diào)輸出的交流電。輸入好像都是單片機(jī)給的PWM對(duì)于無(wú)刷電機(jī)才講電調(diào)。下面文章有很重要一句話解讀無(wú)人機(jī)第二篇 解讀無(wú)人機(jī)的驅(qū)動(dòng)--電調(diào)幾回愛戀 2018-01-16收藏 贊 分享導(dǎo)言:無(wú)人機(jī)能夠在空中飛行,全靠螺旋槳或者渦扇來(lái)牽引帶動(dòng),驅(qū)動(dòng)它們旋轉(zhuǎn)的...
2021-09-13 08:39:17
請(qǐng)問一下無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么?
2021-11-01 06:55:47
,而且這種方式變得越來(lái)越流行。不使用無(wú)人機(jī)的婚禮攝影師的平均時(shí)薪是50磅左右,如果你用無(wú)人機(jī)拍攝婚禮現(xiàn)場(chǎng),一定可以獲得不少薪酬。9.地形測(cè)繪無(wú)人機(jī)技術(shù)還可用于海岸、森林和環(huán)保監(jiān)控以及地理和考古勘測(cè)。所以
2017-02-17 15:28:42
`相比傳統(tǒng)的航空模式,無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及,但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看,***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24
樣/取樣說明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23
無(wú)人機(jī)一般由飛行控制系統(tǒng)控制其在全自主狀態(tài)下飛行,因此進(jìn)行無(wú)人機(jī)的飛行剖面實(shí)時(shí)仿真變得越來(lái)越重要。通過利用matlab/simulink工具搭建無(wú)人機(jī)飛行控制仿真模型,將預(yù)先制訂好的
2013-05-06 11:17:11
37 目前,越來(lái)越多的輕小型無(wú)人機(jī)進(jìn)入百姓生活:電商用無(wú)人機(jī)送貨、人們用無(wú)人機(jī)帶年貨拜年、無(wú)人機(jī)航拍……然而,隨著“飛友”的增多,無(wú)人機(jī)也有些“失控”。近年來(lái),無(wú)人機(jī)頻繁闖入各地機(jī)場(chǎng)“凈空區(qū)”,多次造成航班晚點(diǎn),對(duì)民航飛行安全構(gòu)成了威脅。
2017-03-29 09:27:57
1355 隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越普及,無(wú)論是小區(qū)里,還是廣場(chǎng)上,經(jīng)??吹接腥擞?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,除了最常見的攝影和娛樂,無(wú)人機(jī)在外賣,農(nóng)林養(yǎng)護(hù)等各個(gè)行業(yè)的商業(yè)運(yùn)用也越來(lái)越多。最近看到這樣一家公司,用無(wú)人機(jī)提供農(nóng)藥噴灑服務(wù),比如給果園噴撒農(nóng)藥。
2017-06-08 15:48:13
1193 無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多,比如無(wú)人機(jī)競(jìng)速、無(wú)人機(jī)送貨,當(dāng)然還有無(wú)人機(jī)航拍。隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,越來(lái)越多的攝影愛好者開始迷上了從空中俯瞰大地的美,無(wú)人機(jī)航拍變得越來(lái)越流行。
2018-07-16 14:33:00
1918 隨著無(wú)人機(jī)與行業(yè)應(yīng)用結(jié)合越來(lái)越緊密,對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)帶寬和時(shí)延要求也越來(lái)越高。特別是測(cè)繪、巡檢、公共安全等領(lǐng)域,行業(yè)客戶迫切希望驗(yàn)證5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的支撐能力。中國(guó)電信與華為合作,基于5G商用小型化CPE終端進(jìn)行無(wú)人機(jī)空中數(shù)據(jù)傳輸,成功解決了行業(yè)應(yīng)用早期驗(yàn)證難題。
2018-04-19 15:42:07
4825 本文開始介紹了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與無(wú)人機(jī)技術(shù)特點(diǎn),其次介紹了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域,最后分析了怎樣使無(wú)人機(jī)安全飛行以及飛行無(wú)人機(jī)需要掌握什么安全知識(shí)。
2018-04-26 11:35:09
17523 想擁有自己的無(wú)人駕駛飛行器或無(wú)人機(jī)?如今,在世界許多地方,您可以去當(dāng)?shù)氐陌儇浬痰曩I一個(gè)。但是,您可能需要獲得許可才能將無(wú)人機(jī)駕駛到天空中。
2019-01-20 10:45:00
10801 但盡管如此,大多數(shù)人對(duì)無(wú)人機(jī)的印象可能還停留在影視航拍、國(guó)土測(cè)繪、農(nóng)業(yè)植保、交通執(zhí)法等領(lǐng)域,殊不知在技術(shù)不斷革新,市場(chǎng)愈發(fā)成熟的情況下,當(dāng)前的無(wú)人機(jī)已經(jīng)越來(lái)越智能,所能應(yīng)用的領(lǐng)域場(chǎng)景也已越來(lái)越多。
2019-05-22 15:33:49
2413 此次執(zhí)法的無(wú)人機(jī)為六旋翼無(wú)人機(jī),可垂直起降2000米,按照事先設(shè)定的航線自主飛行,將空中拍攝的交通畫面實(shí)時(shí)傳輸回地面。
2020-04-17 14:38:48
1317 隨著無(wú)人機(jī)的發(fā)展,其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,也開始逐漸應(yīng)用于軍事、航拍甚至是農(nóng)用中。植保無(wú)人機(jī)就是無(wú)人飛機(jī)發(fā)展的產(chǎn)物,可以進(jìn)行大面積噴灑作業(yè)。植保無(wú)人機(jī)的飛行注意事項(xiàng)有哪些?
2020-05-15 10:55:51
2243 隨著消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)的普及,無(wú)人機(jī)已不是當(dāng)年那種只有航模愛好者知道的攝影器材,越來(lái)越多的攝影師、旅行愛好者拿起無(wú)人機(jī),記錄自己的城市和生活。但是,無(wú)人機(jī)的飛行門檻并沒有完全消失,在我們熟悉的城市上空,其實(shí)是一個(gè)危機(jī)四伏的空間。
2020-06-09 11:18:18
2614 在不久的將來(lái),無(wú)人機(jī)、個(gè)人飛行器和空中出租車可能會(huì)成為我們?nèi)粘I畹囊徊糠帧?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)和空中出租車將創(chuàng)造新的機(jī)動(dòng)性和運(yùn)輸線路。隨著無(wú)人機(jī)向自動(dòng)化方向發(fā)展,無(wú)人機(jī)將被用于監(jiān)視、物品交付和建筑領(lǐng)域等等。
2020-07-16 16:36:30
1086 近幾年,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛,隨著眾多廠家的大規(guī)模研發(fā)和生產(chǎn),使得商用無(wú)人機(jī)具有性價(jià)比,普及程度越來(lái)越高。然而,國(guó)內(nèi)對(duì)無(wú)人機(jī),尤其是“黑飛”無(wú)人機(jī)的監(jiān)管還處于空白狀態(tài)。空中飛行的微型無(wú)人機(jī)黑飛比例約為90%,這給空中監(jiān)管、空中安全造成極大的隱患。
juny
2020-09-07 12:37:31
1131 無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍是越來(lái)越廣了,近日,淄博淄川區(qū)行政審批服務(wù)局利用無(wú)人機(jī)僅用時(shí)1天便完成了臨淄至臨沂高速公路工程(淄博段)41公頃的使用林地現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)工作,為臨臨高速項(xiàng)目盡快完工加力提速。
2021-04-09 09:42:50
1199 通過無(wú)人機(jī)加裝空中喊話器,可以用于交通擁堵路段或交通事故現(xiàn)場(chǎng)的空中喊話。無(wú)人機(jī)飛行不受地形限制,且飛行速度快,控制距離遠(yuǎn),可輔助交通執(zhí)法人員在交通擁堵路段進(jìn)行大范圍的交通管制和人群車流疏導(dǎo)。
2023-11-06 16:38:21
1938 一、引言 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛機(jī),是一種通過遙控或自主飛行控制系統(tǒng)進(jìn)行操作的飛行器。近年來(lái),隨著科技的不斷進(jìn)步,無(wú)人機(jī)技術(shù)得到了迅猛發(fā)展,無(wú)人機(jī)在軍事、民用、商業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而,無(wú)人機(jī)
2024-07-08 09:45:34
1822 ? ? ? ?無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)守護(hù)未來(lái)的空中衛(wèi)士 ? ? ? ?隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越廣泛,其中無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)因其高效、安全和低成本的特點(diǎn),在電力、能源、交通等多個(gè)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用
2025-03-18 17:38:17
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評(píng)論