電動(dòng)汽車充電站進(jìn)入圈地時(shí)代
近期，國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石化、中海油四大央企相繼加速電動(dòng)汽車充電站建設(shè)，迅猛展開(kāi)了對(duì)充
2010-03-22 08:41:52
735 電動(dòng)車充電站和汽車加油站相類似，是一種“加電”的設(shè)備。是一種高效率的充電器，可以快速的給手機(jī)電動(dòng)車 電動(dòng)汽車等充電。?！?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車快速充電站”可以像汽車加油站一樣，在沿
2011-11-01 14:06:489104 存在的。與此同時(shí)，還有另一個(gè)障礙大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力，即充電站的缺乏。等到充電站像加油站一樣隨處可見(jiàn)的時(shí)候，電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)。
2017-02-22 17:22:284004 的政府都在大力投資EV充電基礎(chǔ)設(shè)施。 EV充電站類型 目前在用的EV充電站類型多樣，從 1 級(jí)/2 級(jí) (L1/L2) 充電站，到可提供高達(dá) 400kW 功率的直流快速充電 (DCCFC 氟氯化碳) 站。 ? 圖1: 電動(dòng)汽車充電站 EV充電站具體描述如下： L1/L2:這類充電站可提供交
2023-08-23 15:37:143604 
10kW電動(dòng)汽車充電站電源設(shè)計(jì)_張志全
2018-02-01 17:41:12
及成果；9、停車場(chǎng)充電設(shè)施、智能監(jiān)控、充電站供電解決方案；會(huì)期活動(dòng)：2018中國(guó)國(guó)際清潔能源科技推廣周（CCNW 2018）2018電動(dòng)汽車充電站在城市公共交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用論壇2018電動(dòng)汽車充電樁
2017-09-08 14:28:30
;nbsp; 根據(jù)歐美和日本等先進(jìn)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)行電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)和制造的同時(shí)，必須開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車公共充電站和進(jìn)行電動(dòng)汽車示范工程建設(shè)，為充電機(jī)電動(dòng)汽車的推廣使用積累經(jīng)驗(yàn)。在城市繁忙
2010-06-04 01:22:12
本文介紹了電動(dòng)汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
媲美。電動(dòng)車獲得成功的一個(gè)關(guān)鍵因素在于消費(fèi)者的接受度。由于鋰電池價(jià)格下降，各地區(qū)的短期法規(guī)支持，消費(fèi)者預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降，因此并不擔(dān)心價(jià)格問(wèn)題。但是，他們更關(guān)心充電速度是否加快，或者說(shuō)充電時(shí)間
2022-11-11 07:46:05
` 本帖最后由 5348566 于 2012-2-19 10:37 編輯
鄭州昌原電子設(shè)備有限公司（原鄭州文藝廣播電臺(tái)電子設(shè)備廠），專業(yè)生產(chǎn)“昌原”牌電動(dòng)汽車充電站、充電樁、智能爆米花機(jī)、電動(dòng)
2012-02-19 10:34:41
報(bào)告預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車擁有量將從2015年的50萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2020年的500萬(wàn)輛。伴隨著這一趨勢(shì)的是，充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于充電站，充電站將交流電轉(zhuǎn)換為直流電以對(duì)車輛的電池充電。而充電
2017-03-01 17:15:18
的車輛，但上述問(wèn)題在很大程度上是確實(shí)存在的。與此同時(shí)，還有另一個(gè)障礙大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力，即充電站的缺乏。等到充電站像加油站一樣隨處可見(jiàn)的時(shí)候，電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)。
2019-07-15 06:56:27
大家好！那位大哥知道街上電動(dòng)車快速充電站的原理，或者給份電路圖也可以，最主要的是哪個(gè)充電站它什么電池都可以充，而卻不分正負(fù)極，這點(diǎn)小弟很不明白，希望知道的大哥告訴小弟下，非常感謝！
2013-03-03 20:42:17
電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，快速充電、大容量?jī)?chǔ)電并且保證穩(wěn)定性和安全性都有了比較不錯(cuò)的解決方案。此外，電動(dòng)汽車提供的動(dòng)力也不遜色于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前阻礙電動(dòng)車普及的主要原因就是：價(jià)格！現(xiàn)在電動(dòng)汽車主要集中在家
2019-05-13 06:20:51
、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)。充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速
2017-04-26 08:27:13
媲美。電動(dòng)車獲得成功的一個(gè)關(guān)鍵因素在于消費(fèi)者的接受度。由于鋰電池價(jià)格下降，各地區(qū)的短期法規(guī)支持，消費(fèi)者預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降，因此并不擔(dān)心價(jià)格問(wèn)題。但是，他們更關(guān)心充電速度是否加快，或者說(shuō)充電時(shí)間
2019-03-11 06:45:02
即可開(kāi)始充電。該方式的充電時(shí)間是：補(bǔ)電1~2h，充滿5~8h（充到95%以上）在小型（短時(shí)）充電站使用中電流充電1h，電動(dòng)汽車的行駛里程可增加40km?！ ?.2 快速充電 快速充電不同于常規(guī)充電所
2018-10-09 11:35:27
汽車廠商所采用。在日本，按照 CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)安裝的快速充電器有1154座投入使用。在美國(guó)CHAdeMO的充電站也占盡先機(jī)，來(lái)自美國(guó)能源部的最新數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)現(xiàn)有 1344個(gè)CHAdeMO快速充電站
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
不同的充電方式來(lái)滿足。在電動(dòng)汽車對(duì)充電時(shí)間要求不高的情況下 , 可在停運(yùn)時(shí)間利用電力低谷進(jìn)行常規(guī)充電 , 延長(zhǎng)車輛的續(xù)駛里程; 在充電時(shí)間較為緊迫的情況下 , 需要采用快速充電或電池組快速更換及時(shí)實(shí)現(xiàn)電能
2011-09-05 11:25:31
方式來(lái)滿足。在電動(dòng)汽車對(duì)充電時(shí)間要求不高的情況下 , 可在停運(yùn)時(shí)間利用電力低谷進(jìn)行常規(guī)充電 , 延長(zhǎng)車輛的續(xù)駛里程; 在充電時(shí)間較為緊迫的情況下 , 需要采用快速充電或電池組快速更換及時(shí)實(shí)現(xiàn)電能補(bǔ)充
2011-04-19 09:15:25
體現(xiàn)在以下方面： ●優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機(jī)、充電站; ●電池電量的計(jì)算、指導(dǎo)和智能化管理; ●電池故障的自動(dòng)診斷和維護(hù)技術(shù)等?！ ?、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動(dòng)汽車的能耗指標(biāo)與其運(yùn)行能源費(fèi)緊密相關(guān)
2011-04-19 09:14:41
體現(xiàn)在以下方面： 優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機(jī)、充電站; 電池電量的計(jì)算、指導(dǎo)和智能化管理; 電池故障的自動(dòng)診斷和維護(hù)技術(shù)等?！ ?、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動(dòng)汽車的能耗指標(biāo)與其運(yùn)行能源費(fèi)緊密相關(guān)
2011-09-05 11:24:45
電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動(dòng)汽車無(wú)線充電已是大勢(shì)所趨，而新的無(wú)線充電技術(shù)則是未來(lái)電動(dòng)車無(wú)線充電的關(guān)鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)取得聯(lián)系，目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜。有關(guān)專家透露，最快明年無(wú)線充電
2011-12-24 16:56:08
電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
設(shè)施的建設(shè)工作。國(guó)家電網(wǎng)公司在“十二五”期間，將建設(shè)充換電站2351座、充電樁22萬(wàn)個(gè)?！ 】梢灶A(yù)計(jì)，隨著未來(lái)電動(dòng)汽車的普及，將有大量電動(dòng)汽車接人電網(wǎng)充放電。如果沒(méi)有相應(yīng)的政策和手段來(lái)對(duì)其充放電行為
2018-09-25 11:18:38
電動(dòng)汽車電池智能快速充電器的設(shè)計(jì)本文介紹了一種電動(dòng)汽車智能快速充電器的設(shè)計(jì)過(guò)程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機(jī)為控制核心，將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A
2009-05-17 11:39:32
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點(diǎn)為充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),有緊急運(yùn)行需求時(shí)難以滿足?！ ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時(shí)間較長(zhǎng),給實(shí)際使用帶來(lái)許多不便。快速充電電池的出現(xiàn),為純電動(dòng)汽車的商業(yè)化提供了
2011-04-19 09:16:14
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點(diǎn)為充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),有緊急運(yùn)行需求時(shí)難以滿足?！ ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時(shí)間較長(zhǎng),給實(shí)際使用帶來(lái)許多不便。快速充電電池的出現(xiàn),為純電動(dòng)汽車的商業(yè)化提供了
2012-12-16 16:05:52
存在的。與此同時(shí)，還有另一個(gè)影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見(jiàn)，電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車數(shù)量在未來(lái)五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
新力量?！窫V SHOW 2016時(shí)尚電動(dòng)汽車展」（第十屆中國(guó)國(guó)際時(shí)尚電動(dòng)汽車展覽會(huì)），將于2016年6月9-11日盛大登陸上海新國(guó)際博覽中心，本屆展會(huì)以“綠色智能·驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題，將吸引包括上汽
2016-01-11 16:00:26
不是傳統(tǒng)汽車，可以減少碳排放，從而讓每個(gè)人都能呼吸到更清新的空氣。
無(wú)線連接推動(dòng)電動(dòng)汽車充電站點(diǎn)變得智能化。例如，可以收集有關(guān)充電插座的可用性和狀況的數(shù)據(jù)，然后轉(zhuǎn)發(fā)到中央平臺(tái)，以便工作人員遠(yuǎn)程應(yīng)對(duì)中斷
2025-03-24 11:00:45
。電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)包含獨(dú)特的挑戰(zhàn)。電動(dòng)汽車供應(yīng)設(shè)備 (EVSE) 必須結(jié)合通信、功能安全和信息安全功能，同時(shí)提供簡(jiǎn)單的升級(jí)路徑，以便適應(yīng)未來(lái)的電網(wǎng)集成。在本文中，我將在可擴(kuò)展硬件和軟件案例中簡(jiǎn)要介紹將
2022-11-03 07:31:25
承認(rèn)了我們發(fā)現(xiàn)的漏洞,”布-哈布說(shuō)?！高@些資料將有助為這些充電站提供免疫接種，以保障公眾安全，并為未來(lái)電動(dòng)車及智能電網(wǎng)的保安解決方案提供建議?！篂榱诉M(jìn)一步分析電動(dòng)汽車充電生態(tài)系統(tǒng)的其他領(lǐng)域，該團(tuán)隊(duì)正在與主要行業(yè)參與者合作。這將有助于制定更強(qiáng)大、更有彈性的安全措施，保護(hù)易受攻擊的充電站免遭利用。
2022-02-26 11:03:44
、刷卡斷電。其他功能基本未變，也多為物業(yè)安裝。弊端：用戶看不到自己消費(fèi)的金額，大功率的電動(dòng)車充電會(huì)讓投資人受到損失等。掃碼式充電站：云鳥(niǎo)能源就是將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合手機(jī)“樁小二”APP操控的智能掃碼式充電站
2018-09-29 10:43:24
上應(yīng)用，就會(huì)存在兼容性不足和利用率不高的問(wèn)題?！ 【仃囀饺嵝?b class="flag-6" style="color: red">充電堆可以較好地解決這個(gè)問(wèn)題。其將充電站內(nèi)所有充電模塊整合在一起，根據(jù)電動(dòng)汽車需求功率智能分配，實(shí)現(xiàn)充電功率按需分配。同時(shí)，該技術(shù)還可改善充電模塊
2016-09-22 15:47:41
電動(dòng)汽車未來(lái)大規(guī)模發(fā)展需要眾多公共充電站服務(wù)，公共充電站應(yīng)根據(jù)電動(dòng)汽車分布進(jìn)行合理布局。給出電動(dòng)汽車分布的預(yù)測(cè)方法，采用基于排隊(duì)論的充電機(jī)配置方法，提出公共充電站布 局最優(yōu)規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型。采用
2021-09-14 09:06:01
充電站電氣系統(tǒng)是由哪些部分組成的？如何對(duì)充電站電氣系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試？
2021-05-10 06:00:30
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動(dòng)汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設(shè)計(jì)一個(gè)可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級(jí)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
全球道路上的電動(dòng)汽車不斷增長(zhǎng)，雖然電動(dòng)汽車消除了很多典型的內(nèi)燃機(jī)故障，但并不是沒(méi)有缺陷。這次，我們就來(lái)看看雷諾Kangoo的充電問(wèn)題以及診斷此類故障會(huì)遇到哪些障礙。在開(kāi)始之前，我們必須聲明有關(guān)
2021-12-31 07:07:05
充電將變成日常習(xí)慣，不再擔(dān)心花錢后無(wú)法享受充電服務(wù)。3、宣傳要到位，所有小區(qū)智能充電充電站在安裝后頁(yè)都需要適當(dāng)?shù)男麄?，可以?lián)合物業(yè)進(jìn)行聯(lián)合宣傳，拉橫幅、或者制作宣傳海報(bào)等，讓電動(dòng)車車主盡快的知曉安裝
2018-09-19 16:29:54
型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡
2018-11-27 17:13:29
發(fā)展。新能源汽車的興起，直接提升對(duì)電動(dòng)汽車相關(guān)配備及技術(shù)，包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電站（樁）及充電設(shè)施服務(wù)平臺(tái)、動(dòng)力電池與儲(chǔ)能及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等的質(zhì)量需求。因此, 2018 廣州國(guó)際電動(dòng)汽車工業(yè)展加入電動(dòng)汽車相關(guān)配備
2018-09-28 09:20:29
推出電動(dòng)汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
，發(fā)展前景廣闊。從國(guó)內(nèi)發(fā)展情況來(lái)看，***在全面建設(shè)充電樁，充電槍等基礎(chǔ)設(shè)施。我國(guó)目前已經(jīng)投產(chǎn)了一定數(shù)量的充電站與充電樁，先期的工作為后續(xù)建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。另外，不少汽車品牌推出了純電動(dòng)汽車或混合電動(dòng)汽車
2017-04-26 08:47:08
效的利用了能源。 圖1 純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池?！ ?
2016-01-18 10:23:45
][/url]這座940V的充電站最大可傳輸150kW的能源，更直觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)，該充電站可同時(shí)為4輛電動(dòng)汽車充電。相比之下，特斯拉的超級(jí)充電站在歐洲最大的充電功率只有135kW。本田表示，伴隨著新一代電動(dòng)汽車
2017-05-31 18:33:27
求 電動(dòng)汽車充電器 WT6016C 智能高效充電器 電路圖，謝謝
2012-12-21 12:08:24
電動(dòng)汽車充電站(樁)控制系統(tǒng)解決方案公司簡(jiǎn)介杭州輝為科技有限公司位于風(fēng)景秀麗的西子湖畔，是一家專注于嵌入式產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，主要為工業(yè)控制、智能交通及智能家居等行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)嵌入式產(chǎn)品
2021-09-07 06:25:55
可以縮短充電時(shí)間。第 2 種不實(shí)傳言：所有電動(dòng)汽車充電站均使用同一種充電技術(shù)電動(dòng)汽車充電站使用多種技術(shù)。有的充電器會(huì)通過(guò)利用車載充電器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，實(shí)現(xiàn)直接用交流電為電動(dòng)汽車充電。但是，有的
2022-11-03 07:45:06
電動(dòng)車因?yàn)槎搪范鸹鸬母怕?。美好生活，拒絕安全隱患，云鳥(niǎo)能源智能充電樁愿守護(hù)全世界電動(dòng)車的充電安全。未來(lái)，任重道遠(yuǎn)，云鳥(niǎo)能源將不忘初心，始終堅(jiān)守品質(zhì)，匠心鑄造每一個(gè)充電站，不辜負(fù)每一位用戶的信賴。`
2018-10-19 11:39:35
一個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)小白，努力求知中。。。。。。最近在查電動(dòng)汽車的充電器，發(fā)現(xiàn)百度上面知識(shí)比較查，求大神指點(diǎn)迷津！還有乘用車和特種車之類的電動(dòng)汽車是不是充電器也不一樣？充電站和充電樁是一回事嗎？也算充電器嗎？
2015-11-24 16:49:16
充電站建設(shè)。要求規(guī)范管理、規(guī)范充電，責(zé)任落實(shí)到人。電動(dòng)自行車小區(qū)充電站的建立對(duì)社區(qū)主要有6點(diǎn)好處，總結(jié)如下：1.小區(qū)充電站的建立，作為智能建筑停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一部分，將會(huì)更加完善智能小區(qū)的配套設(shè)施，提升
2018-12-24 14:45:48
本文重點(diǎn)討論了電動(dòng)汽車充電站信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，從而對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池進(jìn)行快速、有效的充電控制具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。為電動(dòng)汽車的市場(chǎng)普及創(chuàng)造了條件，對(duì)整個(gè)社
2009-08-29 10:50:24
47 本文介紹了基于單片機(jī)MC9S12DT128的電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng),在完成了uC/OS_II在單片機(jī)上的移植后實(shí)現(xiàn)了充電站對(duì)站內(nèi)充電機(jī)的監(jiān)控功能。文中給出了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)以
2010-07-13 16:46:1760 紐約第一座太陽(yáng)能動(dòng)力電動(dòng)汽車充電站落成
Beautiful Earth Group（簡(jiǎn)稱 BE）近日宣布建立紐約第一座太陽(yáng)能動(dòng)力電動(dòng)汽車 (EV) 充電站。該太陽(yáng)能充電站是紐約市首座也是全
2009-12-18 09:02:58751 基于引力模型的電動(dòng)汽車充電站選址規(guī)劃_程宏波
2017-01-05 15:34:140 雖然電動(dòng)汽車（EV）在市場(chǎng)上并不新鮮（它們實(shí)際上已存在了一個(gè)多世紀(jì)），但他們的普及進(jìn)程卻特別緩慢。電池技術(shù)的進(jìn)步，連同支持用于交通的替代能源的政策法規(guī)已加速普及電動(dòng)汽車的使用率。
2017-04-26 10:49:49920 
光耦助力提升電動(dòng)汽車充電站的安全與效率
2017-09-07 17:16:0610 本文介紹了電動(dòng)汽車充電站的仿真與諧波分析。
2017-10-15 13:10:2626 目前，隨著電動(dòng)汽車迅猛發(fā)展，與電動(dòng)汽車相配套的充電站正成為一種新興產(chǎn)業(yè)，各種資本正競(jìng)相進(jìn)入該領(lǐng)域。國(guó)家電網(wǎng)已將電動(dòng)汽車充電站并入智能電網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃，率先宣布2010 年將在全國(guó)27個(gè)城市建設(shè)充電站
2017-11-29 10:30:2118 電動(dòng)汽車充電站是指為電動(dòng)汽車充電的站點(diǎn)，與現(xiàn)在的加油站相似。電動(dòng)汽車充電樁與充電站是兩個(gè)概念。電動(dòng)汽車充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車充電了。
2017-12-29 11:51:569555 隨著電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)的日益增長(zhǎng)，區(qū)域內(nèi)社會(huì)用戶所需要的電動(dòng)汽車供電容量的預(yù)測(cè)問(wèn)題成為影響充電站建設(shè)規(guī)劃的關(guān)鍵問(wèn)題。結(jié)合深度學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)特征研究理論，提供了一種基于充電站容量影響因子的機(jī)器學(xué)習(xí)容量
2018-03-13 16:22:592 據(jù)外媒報(bào)道，作為大眾集團(tuán)旗下品牌，保時(shí)捷參與了幾個(gè)不同的通用電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，如Electrify America和Ionity，但是保時(shí)捷也在研發(fā)自己的充電站。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月17日，保時(shí)捷宣布了其電動(dòng)汽車快速充電站計(jì)劃：電動(dòng)加油停車站（Electric pit stop）。
2018-10-03 15:00:001032 7月25日，貴陽(yáng)未來(lái)方舟電動(dòng)汽車充電站正式投入運(yùn)行。該充電站位于貴州省貴陽(yáng)市中環(huán)路東段，是目前貴州電網(wǎng)最大的電動(dòng)汽車充電站，可滿足75輛電動(dòng)公交車充電需要。
2018-07-26 17:44:496066 千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動(dòng)汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設(shè)計(jì)一個(gè)可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級(jí)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。
2019-12-20 08:35:071426 
當(dāng)下國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中存在著不少的限制因素。消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)，除了考慮續(xù)航里程以外，還擔(dān)心購(gòu)車后充電方便與否。因此，地方和各大車企也在積極增加充電樁及充電站的數(shù)量。
2020-03-11 14:15:031765 本文件以用例的形式定義了電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施中充電站和充電站管理系統(tǒng)之間使用的協(xié)議。如果協(xié)議要求一方或另一方采取某種行動(dòng)或作出某種反應(yīng)，則將在本文件中說(shuō)明這一點(diǎn)。規(guī)范沒(méi)有定義通信技術(shù)。任何技術(shù)都可以做到，只要它支持本規(guī)范中描述的消息結(jié)構(gòu)和通信模式。
2020-05-18 08:00:001 據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車和美國(guó)最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)提供商EVgo計(jì)劃在未來(lái)5年中，在美國(guó)新增2700個(gè)電動(dòng)汽車快速充電站，將EVgo的充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大兩倍，此舉旨在加速電動(dòng)汽車的普及速度。
2020-08-04 08:52:20902 導(dǎo)讀：Palaszczuk政府將為昆士蘭州的電動(dòng)汽車高速公路（QESH）增加13個(gè)新的電動(dòng)汽車充電站。 新的快速充電站點(diǎn)位置包括Springwood，Ipswich，North Lakes
2020-10-27 15:57:472141 本文首先進(jìn)行了電動(dòng)汽車充電站概述，包括電動(dòng)汽車發(fā)展概況， 電動(dòng)汽車充電站分類及配置，電動(dòng)汽車充電站結(jié)構(gòu)。之后，研究了充電站電源接入原則與充電樁負(fù)荷接入對(duì)配電網(wǎng)影響及應(yīng)對(duì)，包括充電站電源接入原則
2021-08-23 10:21:292782 千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動(dòng)汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設(shè)計(jì)一個(gè)可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級(jí)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。
在現(xiàn)代充電站中
2022-01-20 14:38:501615 全球的汽車制造商承諾未來(lái)僅銷售電動(dòng)汽車，加上政府幫助構(gòu)建了快速、可靠的充電網(wǎng)絡(luò)，因此電動(dòng)汽車 (EV) 充電行業(yè)得到了迅速發(fā)展。這些電動(dòng)汽車將需要快速、高效且強(qiáng)大的電動(dòng)汽車充電站。
2022-04-13 08:16:001358 全球的汽車制造商承諾未來(lái)僅銷售電動(dòng)汽車，加上政府幫助構(gòu)建了快速、可靠的充電網(wǎng)絡(luò)，因此電動(dòng)汽車 (EV) 充電行業(yè)得到了迅速發(fā)展。這些電動(dòng)汽車將需要快速、高效且強(qiáng)大的電動(dòng)汽車充電站。
在本文中，我將
2022-07-25 17:11:391374 
。在這個(gè) powerUP 播客中，我們與意大利卡拉布里亞大學(xué)電子、計(jì)算機(jī)科學(xué)和系統(tǒng)系電子學(xué)副教授 Gregorio Cappuccino 和《盈利增長(zhǎng)戰(zhàn)略》的作者 Thomas Michael Hogg 討論了電動(dòng)汽車及其充電站. 文章 電池論壇：通過(guò)電池和電氣化創(chuàng)造低碳未來(lái) 電動(dòng)汽車動(dòng)力總成集成 我們準(zhǔn)
2022-08-03 18:02:51966 未來(lái)，電動(dòng)汽車充電將變得越來(lái)越容易。據(jù)悉，美國(guó)交通部已承諾將在50個(gè)州以及華盛頓特區(qū)和波多黎各擴(kuò)充電動(dòng)汽車充電站。
2022-10-11 11:27:58744 設(shè)計(jì)高效、強(qiáng)大、快速的電動(dòng)汽車充電站
2022-10-31 08:23:542 充電樁——電動(dòng)汽車的充電站
2022-11-02 08:16:0213 電動(dòng)汽車 (EV) 在減少全球溫室氣體方面發(fā)揮著重要作用，排放量比柴油車低 80% ，比汽油車低 81% 。由于多種激勵(lì)措施，電動(dòng)汽車市場(chǎng)每年增長(zhǎng) 33% ，推動(dòng)了智能且經(jīng)濟(jì)的充電站的采用，這為設(shè)備
2023-02-03 20:40:041208 全球的汽車制造商承諾未來(lái)僅銷售電動(dòng)汽車，加上政府幫助構(gòu)建了快速、可靠的充電網(wǎng)絡(luò)，因此電動(dòng)汽車 （EV） 充電行業(yè)得到了迅速發(fā)展。這些電動(dòng)汽車將需要快速、高效且強(qiáng)大的電動(dòng)汽車充電站。
2023-03-15 10:30:351214 
摘要 近年，汽車（EV）的電氣化正在世界各地迅速發(fā)展，充電站的普及對(duì)于電動(dòng)汽車的發(fā)展有著非常重要的支撐。本文我們將介紹電動(dòng)汽車充電站的市場(chǎng)趨勢(shì)和技術(shù)趨勢(shì)。 Ryutaro Minesawa
2023-07-20 18:10:031333 
，續(xù)航時(shí)間短，成為發(fā)展弊端。為解決這一需求，除克服對(duì)電池本身研究外，還需大力建設(shè)電動(dòng)汽車充電站作為配套實(shí)施，以滿足長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的需求?；诖?，文章就新能源電動(dòng)汽車充電站發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析探討。 關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車；
2023-08-02 08:48:431155 
摘要：介紹了一種電動(dòng)汽車集成一體式充電站的設(shè)計(jì)，解決了傳統(tǒng)電動(dòng)汽車充電站占地面積大、建設(shè)周期長(zhǎng)、充電樁擴(kuò)展難等問(wèn)題，并且采用高度集成化的設(shè)計(jì)，可使運(yùn)營(yíng)商在場(chǎng)站遷移時(shí)大大減少損失。除此之外，本充電站還
2024-05-20 13:05:583182 
充電站，也被稱為電動(dòng)汽車充電站或電動(dòng)汽車供電設(shè)備（EVSE），其功能是連接電網(wǎng)，為插電式電動(dòng)汽車（EV）提供充電服務(wù)。 ? 從簡(jiǎn)單的家用壁掛式充電箱到更高級(jí)的充電器，電動(dòng)汽車供電設(shè)備（EVSE
2024-06-21 10:11:36845 
電動(dòng)汽車已成為綠色出行的重要選擇。然而，隨著電動(dòng)車數(shù)量的激增，如何高效、安全地管理汽車充電站成為了一道亟待解決的難題。充電站是電動(dòng)汽車的能量源泉。如果這些充電站出現(xiàn)問(wèn)題，人們的交通出行將面臨巨大
2024-08-01 16:14:341081 引言 隨著電動(dòng)汽車的普及和充電需求的日益增長(zhǎng)，直流快速充電站作為電動(dòng)汽車充電的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其性能和效率的提升成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)的引入，為直流快速充電站帶來(lái)了革命性的變化，不僅提升
2024-08-05 19:02:491722 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動(dòng)汽車充電站的電源拓?fù)渥⒁馐马?xiàng).pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-02 14:36:510 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于AM625且具有HMI的智能互聯(lián)交流2級(jí)電動(dòng)汽車充電站.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-03 11:53:330 ，電動(dòng)汽車在噪音及廢氣排放量方面相對(duì)較少，具有節(jié)能環(huán)保的顯著特點(diǎn)。而電動(dòng)汽車充電站則是為電動(dòng)汽車提供能量補(bǔ)給的重要設(shè)施，能促進(jìn)電動(dòng)汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。闡述了電動(dòng)汽車充電站，并探討了其施工建設(shè)應(yīng)遵循的原則，在此基礎(chǔ)上，分別探討了具體的建設(shè)方式及
2024-10-08 14:46:331420 
為不同類型的電動(dòng)汽車的穩(wěn)定運(yùn)行提供充足的電力保障?；诖?，本文對(duì)大型電動(dòng)汽車充電站電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)施深入的分析，為電動(dòng)汽車充電站的設(shè)計(jì)和建設(shè)提供可靠的參考。 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車;充電站;電氣系統(tǒng) 一、引言 大型電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)
2024-10-11 13:19:062121 
和電動(dòng)汽車品牌的前十名市場(chǎng)占有率，并對(duì)未來(lái)電動(dòng)汽車的發(fā)展提出了建議和展望。 關(guān)鍵詞: 新能源;充電站;電動(dòng)汽車 一、引言 全球能源危機(jī)與環(huán)境惡化促進(jìn)了電動(dòng)汽車的蓬勃發(fā)展，電動(dòng)汽車具有高效、低耗、無(wú)污染的優(yōu)點(diǎn)，使其在市場(chǎng)上快速站穩(wěn)腳
2024-10-11 13:27:431478 
摘 要：在政策和全球趨勢(shì)的大背景下，我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛，已占全球的25.6%。該文介紹了中國(guó)電動(dòng)汽車和充電站的發(fā)展現(xiàn)狀及電動(dòng)汽車的三大關(guān)鍵技術(shù)，并統(tǒng)計(jì)了電動(dòng)車電池的裝機(jī)量和電動(dòng)汽車品牌，并對(duì)未來(lái)電動(dòng)汽車
2024-10-16 16:18:501090 
傳統(tǒng)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本控制方法直接對(duì)成本實(shí)施控制未對(duì)成本上限進(jìn)行計(jì)算造成傳統(tǒng)成本控制效果較差。本文提出基于作業(yè)成本法的電動(dòng)汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本控制方法。
2024-12-09 13:33:521287 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《適用于3級(jí)電動(dòng)汽車充電站的雙向雙有源電橋參考設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2025-02-24 16:00:406 隨著電動(dòng)汽車日益普及，其配套基礎(chǔ)設(shè)施也在迅速發(fā)展。電動(dòng)汽車供電設(shè)備（EVSE）是這一基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。EVSE通常被稱為充電站，但它所涵蓋的遠(yuǎn)不止是一個(gè)電源插座。這篇博客將探索 EVSE、其
2025-04-17 16:13:591189 
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