3月21日，加特蘭微電子在上海浦東嘉里大酒店正式發(fā)布了其革命性的Alps系列毫米波雷達(dá)系統(tǒng)單芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC、完整的雷達(dá)信號(hào)處理baseband以及高性能的CPU核。是繼2017年發(fā)布第一代77GHz毫米波雷達(dá)射頻單芯片后，加特蘭微電子為業(yè)界帶來(lái)了更高集成度的系統(tǒng)單芯片。
2019-03-23 09:32:10
10173 隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)主動(dòng)安全相關(guān)政策的逐步實(shí)施，特別是C-NCAP的五星評(píng)定、交通部對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的1094文的實(shí)施，國(guó)內(nèi)對(duì)毫米波雷達(dá)的需求將進(jìn)入快速增長(zhǎng)的階段，同時(shí)汽車(chē)智能化向中低端車(chē)型的快速滲透，77GHz毫米波雷達(dá)有著巨大的市場(chǎng)。
2019-05-16 08:20:2815571 【導(dǎo)讀】77GHz毫米波雷達(dá)方案因?yàn)榭梢员?4GHz雷達(dá)方案做得更小，已經(jīng)成為汽車(chē)前向探測(cè)雷達(dá)的主流選擇，并逐漸向工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用市場(chǎng)滲透，目前主流供應(yīng)商是TI和NXP，但TI已經(jīng)做出業(yè)內(nèi)最高感測(cè)精度和最小尺寸的77GHz毫米波傳感器產(chǎn)品組合。
2017-07-25 11:34:457633 繼發(fā)布全球精度最高的CMOS單芯片毫米波雷達(dá)傳感器一年后，德州儀器（TI）近日宣布，其高集成度超寬帶AWR1642 及 IWR1642 毫米波傳感器實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。這兩款傳感器均支持在76GHz-81GHz的頻率下，實(shí)現(xiàn)高達(dá)三倍的精確傳感以及最小占板面積，而這些僅僅只是其傳感器技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一小部分。
2018-06-01 11:06:1712409 大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）產(chǎn)品的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達(dá)解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達(dá)單芯片模塊方案，主要應(yīng)用于車(chē)載輔助駕駛中的：盲點(diǎn)檢測(cè)、車(chē)道變換輔助、停車(chē)輔助、簡(jiǎn)單手勢(shì)識(shí)別、汽車(chē)開(kāi)門(mén)器應(yīng)用等應(yīng)用場(chǎng)景。
2018-08-22 09:39:157157 8月21日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）產(chǎn)品的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達(dá)解決方案。該解決方案基于TI AWR1642
2018-08-22 13:39:038832 77GHz毫米波雷達(dá)方案因?yàn)榭梢员?4GHz雷達(dá)方案做得更小，已經(jīng)成為汽車(chē)前向探測(cè)雷達(dá)的主流選擇，目前主流供應(yīng)商是TI和NXP，中國(guó)廠(chǎng)商加特蘭微電子推出新一代77GHz毫米波雷達(dá)芯片ALPS SoC，小編為你分析中外主流廠(chǎng)商的方案特色并進(jìn)行性能對(duì)比。
2019-04-05 09:20:2535401 77GHz毫米波雷達(dá)方案因?yàn)榭梢员?4GHz雷達(dá)方案做得更小，已經(jīng)成為汽車(chē)前向探測(cè)雷達(dá)的主流選擇，德州儀器（TI）中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏接受了電子發(fā)燒友記者的采訪(fǎng)，他對(duì)77GHz毫米波雷達(dá)芯片市場(chǎng)市場(chǎng)的技術(shù)挑戰(zhàn)給出了前瞻觀點(diǎn)，并介紹了TI的主流產(chǎn)品和方案。
2019-07-18 17:38:4810077 南京邁矽科微電子科技有限公司帶來(lái)了其第二代高性能77GHz毫米波雷達(dá)芯片MSTR003，主要面向車(chē)用4D成像雷達(dá)和路端的智能交通雷達(dá)場(chǎng)景，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化77GHz毫米波雷達(dá)芯片方案的快速落地。
2022-08-07 17:38:228035 
在汽車(chē)主動(dòng)安全領(lǐng)域，汽車(chē)微波/毫米波雷達(dá)傳感器是核心部件之一，其中77GHZ毫米波雷達(dá)是智能汽車(chē)上必不可少的關(guān)鍵部件，是能夠在全天候場(chǎng)景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。
2016-10-12 09:25:3412998 過(guò)程中都需要做校準(zhǔn)和一致性檢測(cè)。因此，開(kāi)發(fā)77GHz毫米波雷達(dá)是一項(xiàng)非常艱巨的系統(tǒng)工程，需要更多的產(chǎn)業(yè)融合、技術(shù)和人才交流。 毫米波雷達(dá)應(yīng)用于ADAS中示意圖 77GHz 毫米波雷達(dá)優(yōu)勢(shì)： 1，超高頻率，提供更高精度能檢測(cè)到較小物體。 2，
2019-01-24 09:12:4614721 致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）AWR1642的77G毫米波雷達(dá)盲區(qū)偵測(cè)BSD解決方案。
2019-07-11 16:53:215730 77GHz毫米波雷達(dá)是能夠在全天候場(chǎng)景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車(chē)上必不可少的關(guān)鍵部件，已經(jīng)是毫無(wú)爭(zhēng)議的事實(shí)。但同時(shí)它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01
相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比，毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。那么誰(shuí)知道77GHz汽車(chē)?yán)走_(dá)方案及集成芯片之間具體有什么區(qū)別嗎？
2019-07-31 07:31:27
以節(jié)省多少錢(qián)?)。自動(dòng)停車(chē)將會(huì)迅速成為現(xiàn)實(shí)，汽車(chē)制造商們正在采用毫米波(mmWave)雷達(dá)傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)。
2020-08-12 06:43:51
以節(jié)省多少錢(qián)？）。自動(dòng)停車(chē)將會(huì)迅速成為現(xiàn)實(shí)，汽車(chē)制造商們正在采用毫米波（mmWave）雷達(dá)傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)。您可能想知道：環(huán)繞式攝像頭和超聲波傳感器是否已具備實(shí)現(xiàn)停車(chē)的能力？今天的傳感器可提供停車(chē)
2022-11-10 06:00:41
以節(jié)省多少錢(qián)？）。自動(dòng)停車(chē)將會(huì)迅速成為現(xiàn)實(shí)，汽車(chē)制造商們正在采用毫米波（mmWave）雷達(dá)傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)。
2019-08-02 07:44:20
描述This reference design demonstrates the use of the AWR1642 single-chip mmWave sensor
2018-10-17 15:54:41
：AWR1x和IWR1x。全新毫米波傳感器產(chǎn)品組合中的5款器件都具有小于4厘米的距離分辨率，距離精度低至小于50微米，范圍達(dá)到300米。同時(shí)，功耗和電路板面積相應(yīng)減少了50%。且看單芯片毫米波傳感器如何拋棄鍺硅工藝，步入CMOS時(shí)代？
2019-07-30 07:03:34
77GHz毫米波集成電路。 整個(gè)汽車(chē)行業(yè)采用的 77GHz 毫米波汽車(chē)?yán)走_(dá)技術(shù)方案 是多種多樣的，其核心射頻芯片主要來(lái)源英飛凌、恩智浦/ 飛思卡爾、意法等公司。其中英飛凌采用多芯片射頻系統(tǒng)的毫米波雷達(dá)技術(shù)
2019-12-16 11:11:22
的攝像頭、24GHz雷達(dá)和可以解決這些問(wèn)題，但是這些產(chǎn)品也許不是最佳選擇。這也正是TI的77GHz單芯片（DSP）集成解決方案能夠大展拳腳的領(lǐng)域。我們的毫米波傳感器可以在任何環(huán)境條件下工作，比如白天
2018-11-09 16:16:17
汽車(chē)設(shè)計(jì)師已成功將毫米波（mmWave）傳感器集成到多個(gè)汽車(chē)駕駛室內(nèi)應(yīng)用中。這些應(yīng)用之一是能夠在各類(lèi)照明條件和傳感器放置中檢測(cè)車(chē)內(nèi)人員乘坐情況，而不管其是否移動(dòng)。這可幫助汽車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)到留在車(chē)內(nèi)無(wú)人看管的兒童或人員位置，以進(jìn)行溫度控制。
2019-07-31 07:47:57
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車(chē)?yán)走_(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái)，能夠幫助汽車(chē)、樓宇、工廠(chǎng)和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53
毫米波雷達(dá)技術(shù)方案
芯片介紹
ADT3102（77Ghz毫米波雷達(dá)芯片）
單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道，F(xiàn)MCW產(chǎn)生器，ADC,DSP,MCU（ARM、M3）等
集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44
毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá)；24G雷達(dá)；77G雷達(dá)用MMIC；77G雷達(dá)用PCB；24G雷達(dá)用MMIC；24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透波材料 汽車(chē)ACC，無(wú)人機(jī) ，道砸 防砸系統(tǒng)透波PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性?xún)r(jià)比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50
，成本依然很高。 毫米波雷達(dá)我們通常所說(shuō)的毫米波雷達(dá)Radar是指電磁波傳感器。工作原理是振蕩器會(huì)產(chǎn)生一個(gè)頻率隨時(shí)間逐漸增加的信號(hào)，這個(gè)信號(hào)遇到障礙物之后會(huì)反彈回來(lái)，返回來(lái)的波形和發(fā)出的波形之間有個(gè)
2019-09-19 09:05:02
實(shí)現(xiàn)。汽車(chē)微波/毫米波雷達(dá)傳感器集成電路主要為：英飛凌、恩智浦∕飛思卡爾和ST（意法半導(dǎo)體）等公司。針對(duì)77GHz汽車(chē)?yán)走_(dá)其主要設(shè)計(jì)方案如下：（1）英飛凌77GHz汽車(chē)?yán)走_(dá)方案圖6、英飛凌雷達(dá)集成芯片
2018-08-04 09:16:48
開(kāi)啟雙閃燈、鳴笛、通過(guò)手機(jī)APP提醒駕駛員、開(kāi)啟車(chē)窗或空調(diào)等不同形式，以保障乘客的生命安全。毫米波雷達(dá)作為生命體征檢測(cè)技術(shù)方案，隨著技術(shù)的成熟，成本的降低，近幾年內(nèi)或?qū)⒖焖倨占?。作為生命體征檢測(cè)傳感器
2021-10-07 16:40:14
軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。 目前各個(gè)國(guó)家對(duì)車(chē)載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同，但主要集中在24GHz和77GHz，少數(shù)國(guó)家（如
2019-12-16 11:09:32
和中短距離的汽車(chē)應(yīng)用。77GHz的波長(zhǎng)是3.9mm，是真正意義上的毫米波，正逐步取代24GHz，成為汽車(chē)領(lǐng)域主流的傳感器。2：毫米波雷達(dá)的基本結(jié)構(gòu)硬件核心：MMIC芯片和天線(xiàn)PCB板，以FMCW車(chē)載雷達(dá)
2023-04-18 11:42:23
作者：TI 工程師 Chris MengGPADC功能介紹 IWR1642/AWR1642的毫米波傳感器芯片上集成了通用ADC（GPADC）的功能。用戶(hù)可以利用GPADC對(duì)外部電壓，例如電源電壓
2019-03-04 06:45:04
本文以目前國(guó)內(nèi)外普遍關(guān)注的 77GHz 車(chē)載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題，設(shè)計(jì)了一款從 77GHz 射頻電路前端到透鏡天線(xiàn)的毫米波車(chē)載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz 車(chē)載雷達(dá)系統(tǒng)屬于目前國(guó)內(nèi)外各大汽車(chē)公司研究
2017-06-28 11:36:35
功能的能力，從而實(shí)現(xiàn)了在雷達(dá)系統(tǒng)部署方面的全新系統(tǒng)配置和拓?fù)?。例如，TI單芯片毫米波(mmWave)傳感器內(nèi)的嵌入式MCU可實(shí)現(xiàn)射頻(RF)和模擬子系統(tǒng)的半自主控制。TI的CMOS傳感器為模擬組件提供
2018-11-09 16:15:36
單芯片毫米波傳感器非常適合以上應(yīng)用，因?yàn)樗軌蚋?b class="flag-6" style="color: red">測(cè)到非常細(xì)微的運(yùn)動(dòng)、甚至是呼吸，從而提示有人存在?！ ∥覀兪褂?b class="flag-6" style="color: red">AWR1642評(píng)估模塊來(lái)演示靜態(tài)車(chē)輛內(nèi)的情況。為了達(dá)到演示目的，傳感器將從天窗懸掛
2018-11-26 16:51:01
傳感技術(shù)正在提升
車(chē)內(nèi)的安全和舒適性能，準(zhǔn)確判斷
車(chē)內(nèi)人員入座
情況及位置變得越來(lái)越重要。據(jù)圣何塞州立大學(xué)統(tǒng)計(jì)，平均每年有37名兒童熱死在車(chē)中，其中“超過(guò)一半(發(fā)生的事故)是由于父母或監(jiān)護(hù)人將嬰兒遺忘在車(chē)中而發(fā)生的?！薄 ?/div>
2020-08-11 07:19:39
`描述該參考設(shè)計(jì)演示了IWR1642的使用，這是一款帶有集成DSP的單芯片mmWave雷達(dá)傳感器，適用于室內(nèi)和室外人數(shù)計(jì)數(shù)應(yīng)用。該參考設(shè)計(jì)使用IWR1642BOOST評(píng)估模塊（EVM），并將完整
2018-05-29 20:59:01
。利用毫米波雷達(dá)傳感器的低功耗功能Euro NCAP 要求兒童存在檢測(cè)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后至少運(yùn)行 15 分鐘，以確保傳感器可以?huà)呙琛?b class="flag-6" style="color: red">檢測(cè)和提醒駕駛員是否有兒童被留在車(chē)內(nèi)或在無(wú)人看管的情況下進(jìn)入駕駛室
2023-02-13 15:40:46
=yes]毫米波傳感器[/url]的種種特性，預(yù)示著它在汽車(chē)、工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域前途無(wú)限。作為半導(dǎo)體芯片廠(chǎng)商的龍頭老大，德州儀器推出了兩款[url=https://ad.doubleclick.net/ddm
2017-09-26 11:57:34
。本章節(jié)將會(huì)基于AWR1642介紹適用于角雷達(dá)的短程雷達(dá)解決方案。由于系統(tǒng)的框圖跟之前的道閘雷達(dá)大同小異，主要的區(qū)別在于三點(diǎn)，一是雷達(dá)芯片使用的是AWR1642…
2022-11-07 08:07:09
死亡的問(wèn)題。汽車(chē)制造商和一級(jí)制造商正在轉(zhuǎn)向 60 GHz 毫米波傳感器，以在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境條件下準(zhǔn)確檢測(cè)車(chē)內(nèi)的兒童和寵物。鑒于車(chē)輛的內(nèi)部設(shè)計(jì)可能非常不同，因此傳感器的外形尺寸必須非常小以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成
2021-09-02 18:15:47
檢測(cè)多種手勢(shì)，例如揮手（從左到右、從右到左、從上到下、從下到上），無(wú)需使用接觸式按鈕或旋鈕。TI 的 AWR6843AOP（封裝天線(xiàn)）毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)高精度手勢(shì)檢測(cè)（甚至可穿透材料）。其外形小巧，可
2022-11-03 07:26:27
汽車(chē)設(shè)計(jì)師已成功將毫米波（mmWave）傳感器集成到多個(gè)汽車(chē)駕駛室內(nèi)應(yīng)用中。這些應(yīng)用之一是能夠在各類(lèi)照明條件和傳感器放置中檢測(cè)車(chē)內(nèi)人員乘坐情況，而不管其是否移動(dòng)。這可幫助汽車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)到留在車(chē)內(nèi)無(wú)人看管的兒童或人員位置，以進(jìn)行溫度控制。
2020-08-05 06:52:18
）傳感器都是分立式的，即發(fā)射器、接收器和處理組件均為獨(dú)立單元，這使得毫米波傳感器的設(shè)計(jì)過(guò)程十分復(fù)雜，并且整個(gè)解決方案的體積龐大且笨重。 相對(duì)于基于傳統(tǒng)鍺硅（SiGe)的傳感器技術(shù)，TI基于RFCMOS
2022-11-14 06:42:08
GPADC功能介紹 IWR1642/AWR1642的毫米波傳感器芯片上集成了通用ADC（GPADC）的功能。用戶(hù)可以利用GPADC對(duì)外部電壓，例如電源電壓進(jìn)行監(jiān)控。IWR1642/AWR1642上
2022-11-11 07:30:33
（AWR1642）已實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模量產(chǎn)，相比于傳統(tǒng)的24GHz方案，其外形尺寸縮小33%、功耗減少50%、范圍精度提高10倍以上，且整體方案成本更低。圖7、德州儀器（TI）AWR1642毫米波雷達(dá)芯片
2018-08-03 21:40:13
，最好是將單芯片雷達(dá)視為另一種類(lèi)型的傳感器。因此，當(dāng)尋找一款能夠接近檢測(cè)物體、運(yùn)動(dòng)傳感，或進(jìn)行物理測(cè)量的器件時(shí)，毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)波的線(xiàn)性調(diào)頻信號(hào)通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要
2018-06-12 09:50:08
，用以提示一些緊急情況。 ACC 功能示意圖總之，車(chē)載毫米波雷達(dá)的功能應(yīng)用多種多樣，在未來(lái)智能駕駛的發(fā)展過(guò)程中，將是一個(gè)重要的感知手段，多種功能的雷達(dá)與多種傳感器的技術(shù)融合，是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的必經(jīng)之路。
2019-09-19 09:05:02
距場(chǎng)景的AWR1642 系列將前端MMIC RF、DSP和MCU三個(gè)模塊集成在一個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)SOC芯片上，顯著降低了毫米波雷達(dá)成本，大幅拉低了車(chē)載毫米波雷達(dá)的硬件開(kāi)發(fā)難度。更牛逼的是，針對(duì)近距離
2022-03-09 10:24:55
目前有成熟77GHZ雷達(dá)芯片的公司有TI，NXP。TI的芯片包括AWR1642、AWR1443和AWR1243等，NXP的77GHZ雷達(dá)芯片包括dolphin和eagle。77GHZ雷達(dá)開(kāi)發(fā)板輸出
2018-09-29 17:01:53
按著sdk中的教程使用AWR1642的CAN模塊，但沒(méi)有實(shí)現(xiàn)CAN數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收，求教CAN功能的使用方法
2018-08-19 07:31:30
集成電路已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并試用中，但77GHz毫米波集成電路的國(guó)產(chǎn)化一直進(jìn)展緩慢。國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品的主要進(jìn)展情況為：東南大學(xué)毫米波國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室已完成8mm波段混頻器、倍頻器、開(kāi)關(guān)、放大器等單功能芯片的研制，目前
2019-05-10 06:20:23
(EVM)，并將完整的雷達(dá)處理鏈集成到 IWR1443 器件中。處理鏈包括模擬雷達(dá)配置、模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 捕獲、低級(jí)快速傅里葉變換 (FFT) 和信號(hào)處理特性 使用單芯片毫米波傳感器演示環(huán)境穩(wěn)健
2022-09-15 08:00:30
毫米波傳感器可以檢測(cè)農(nóng)業(yè)土壤和作物的品質(zhì)。工業(yè)化學(xué)品儲(chǔ)罐內(nèi)的傳感器可以檢測(cè)液位和蒸汽密度。帶有集成分析引擎的傳感器可以檢測(cè)、統(tǒng)計(jì)和分析人員的移動(dòng)。一個(gè)微小的傳感器可以監(jiān)測(cè)病人的心跳和呼吸模式。貼片
2019-03-13 06:45:11
此參考設(shè)計(jì)演示了如何將具有集成式 DSP 的 AWR1642 單芯片毫米波傳感器用作車(chē)門(mén)和后備箱的障礙物檢測(cè)傳感器，從而支持可在廣闊的視野 (FoV) 中準(zhǔn)確檢測(cè)障礙物/物體的自動(dòng)開(kāi)門(mén)器和智能車(chē)門(mén)等
2009-08-12 16:58:21
65 此參考設(shè)計(jì)展示了
AWR1843 作為一款自動(dòng)停車(chē)
傳感器的使用。這是一款帶有集成式 DSP、MCU 和硬件加速
器的
77GHz 單芯片毫米波傳感器，能夠在苛刻的停車(chē)條件和環(huán)境條件下可靠地
檢測(cè)車(chē)輛周?chē)?/div>
2010-03-01 14:29:4683 據(jù)外媒報(bào)道，在推出世界上最精確的毫米波（mmWave）單芯片互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體（CMOS）傳感器一年后，美國(guó)德州儀器公司（TI）現(xiàn)在宣布將開(kāi)始量產(chǎn)其高度集成的超寬頻AWR1642和IWR1642毫米波（mmWave）傳感器。
2018-06-04 17:30:001911 在暴雨天氣，毫米波雷達(dá)存在一定幅度的雨衰。例如，正常天氣77GHz前向毫米波雷達(dá)有效測(cè)距為160M，在大雨、大雪等惡略天氣，其有效測(cè)距可能會(huì)下降到110M，甚至更低。
2018-07-10 14:58:4621323 
“隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)主動(dòng)安全相關(guān)政策的逐步實(shí)施，以及汽車(chē)智能化向中低端車(chē)型的快速滲透，看似
77GHz毫米波雷達(dá)有著巨大的市場(chǎng)，但國(guó)內(nèi)
77GHz雷達(dá)廠(chǎng)商短時(shí)間內(nèi)很難從中獲益?！?/div>
2018-07-19 10:47:4118652 全新單芯片毫米波傳感器
2018-08-15 00:40:003521 77GHz 單芯片毫米波產(chǎn)品介紹
2018-08-21 00:10:006157 77GHz 單芯片毫米波產(chǎn)品介紹
2018-08-02 00:20:009237 大聯(lián)大旗下世平推出基于德州儀器（TI）產(chǎn)品的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達(dá)解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達(dá)單芯片模塊方案，主要應(yīng)用于車(chē)載輔助駕駛中的：盲點(diǎn)檢測(cè)、車(chē)道變換輔助、停車(chē)輔助、簡(jiǎn)單手勢(shì)識(shí)別、汽車(chē)開(kāi)門(mén)器應(yīng)用等應(yīng)用場(chǎng)景。
2018-09-01 16:52:006583 
TI公司的AWR1642是工作在76-81GHz頻段的單片F(xiàn)MCW雷達(dá)傳感器,采用低功耗的45nm的RFCMOS工藝,具有調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)收發(fā)器,集成了整數(shù)PLL,發(fā)送器,接收器,基帶和A2D
2019-03-11 09:38:4917055 
TI的AWR1843是一款77 Ghz單芯片毫米波傳感器，集成了數(shù)字信號(hào)處理、存儲(chǔ)器和雷達(dá)加速單元，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)應(yīng)用。
2019-02-20 15:57:193645 雷科防務(wù)：百度新型自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)研發(fā)成功，子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽車(chē)防撞雷達(dá)”成為百度Apollo生態(tài)合作伙伴的首個(gè)國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)
2019-04-01 08:40:084481 Azcom Technology展示了AWR1642毫米波傳感器結(jié)合Azcom專(zhuān)有算法，如何能夠可靠識(shí)別座椅上人員入座情況。我們以不同的速度，及不同的環(huán)境（城市、高速公路）和駕駛室（光照、溫度）條件進(jìn)行駕駛，并分析了不同的座椅配置。
2019-04-22 17:40:002237 在全球芯片領(lǐng)域，“中國(guó)力量”再次取得新突破！據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道，在2月17日召開(kāi)的第68屆國(guó)際固態(tài)電路會(huì)議（ISSCC 2021）上，中國(guó)電科38所發(fā)布了一款高性能77GHz毫米波芯片及模組，刷新世界紀(jì)錄。
2021-02-19 10:47:205921 毫米波是近年來(lái)很熱門(mén)的新興技術(shù)，不僅可以用于5G，也可以用于自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。日前中國(guó)電科推出字眼的77GHz毫米波芯片及模組，探測(cè)距離38.5米，刷新了國(guó)際新紀(jì)錄。
2021-02-19 11:00:283283 從中國(guó)電科38所獲悉，在2月17日召開(kāi)的第68屆國(guó)際固態(tài)電路會(huì)議（ISSCC 2021）上，該所發(fā)布了一款高性能77GHz（吉赫茲）毫米波芯片及模組，在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)兩顆3發(fā)4收毫米波芯片及10路毫米波天線(xiàn)單封裝集成，探測(cè)距離達(dá)到38.5米，刷新全球毫米波封裝天線(xiàn)最遠(yuǎn)探測(cè)距離紀(jì)錄。
2021-02-19 14:28:342525 AWR294x 是一款單芯片毫米波傳感器，由能夠在 76GHz 至 81GHz 頻段內(nèi)工作的 FMCW 收發(fā)器、雷達(dá)數(shù)據(jù)處理
元件和車(chē)載網(wǎng)絡(luò)外圍器件構(gòu)成。該器件采用 TI 的低功耗 45nm
2022-06-20 10:01:467 使用毫米波傳感器檢測(cè)移動(dòng)車(chē)內(nèi)人員乘坐情況
2022-11-01 08:25:431 77Ghz單芯片毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)
2022-11-01 08:26:034 在IWR1642/AWR1642上修改L3 RAM的分布
2022-11-01 08:26:102 IWR1642/AWR1642 GPADC功能介紹與實(shí)現(xiàn)
2022-11-01 08:26:164 廈門(mén)易派電子科技的毫米波雷達(dá)傳感器，不僅可以檢測(cè)到動(dòng)態(tài)下的人體，還可以通過(guò)微動(dòng)感知來(lái)檢測(cè)感應(yīng)范圍內(nèi)是否有人存在，無(wú)論是在打坐、玩手機(jī) 、看書(shū)報(bào)等細(xì)微動(dòng)作都能被檢測(cè)的到。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)生
2023-02-06 10:11:141758 
2 月 8 日消息，德州儀器近期發(fā)布了低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器 IWRL6432 和 AWRL6432?；诶走_(dá)的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠(yuǎn)距離探測(cè)能力、高運(yùn)動(dòng)靈敏度和隱私保護(hù)
2023-02-11 01:16:541737 Azcom Technology展示了AWR1642毫米波傳感器結(jié)合Azcom專(zhuān)有算法，如何能夠可靠識(shí)別座椅上人員入座情況。我們以不同的速度，及不同的環(huán)境（城市、高速公路）和駕駛室（光照、溫度）條件進(jìn)行駕駛，并分析了不同的座椅配置。
2023-03-31 09:18:071637 
為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)功能，傳感器應(yīng)能夠在任何環(huán)境條件下，在寬視野范圍內(nèi)檢測(cè)到其他車(chē)輛、路緣石和行人等從3厘米到超過(guò)40米的物體。毫米波傳感器通過(guò)精確檢測(cè)距離小于25厘米以的較小物體（例如從地面突出
2023-03-31 10:21:122070 
本文以AWR1642為例，介紹了在AWR1642 ES2.0 EVM上基于mmWave SDK 2.1的mmw demo下如何修改代碼來(lái)改變L3 RAM分布的具體流程和步驟。
2023-04-03 09:24:192268 
? IWR1642/AWR1642的毫米波傳感器芯片上集成了通用ADC（GPADC）的功能。用戶(hù)可以利用GPADC對(duì)外部電壓，例如電源電壓進(jìn)行監(jiān)控。IWR1642/AWR1642上的ADC采樣率為
2023-04-03 10:13:463587 行易道科技的77Ghz車(chē)載遠(yuǎn)程毫米波4D雷達(dá)產(chǎn)品：ALRR300，包括稀疏陣列天線(xiàn)設(shè)計(jì)、壓縮感知超分辨算法，采用雙芯片級(jí)聯(lián)方案，突破傳統(tǒng)采樣定理的局限，獲得了水平和俯仰角分辨率均小于1度。
2023-04-21 16:55:291460 內(nèi)容 文件路徑 1 仿真代碼 AWR18436843生命體征檢測(cè) 根目錄雷達(dá)代碼庫(kù) ? 【正文】 編輯|小助理? 審核|調(diào)皮哥 本期文章分享一個(gè)通過(guò)串口從TI毫米波雷達(dá)AWR1642中采集數(shù)據(jù)的演示代碼，采集到的數(shù)據(jù)輸出給卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、LSTM或者transformer ，可以識(shí)別以下九種手勢(shì)之
2023-05-08 10:45:091756 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AWR6443、AWR6843 單芯片 60GHz 至 64GHz 毫米波傳感器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-13 10:48:020 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《IWR1642 單芯片 76 至 81GHz 毫米波傳感器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-13 10:49:000 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AWR6843AOP 單芯片60GHz至64GHz毫米波傳感器封裝天線(xiàn) (AOP) 數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-13 10:16:163 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AWR1843 單芯片 77GHz 至 79GHz FMCW 雷達(dá)傳感器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
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2024-08-15 11:29:082 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AWR1443單芯片77GHz和79GHz FMCW雷達(dá)傳感器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
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2024-08-15 10:42:280 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《IWR1843AOP單芯片77GHz和79GHz FMCW毫米波傳感器天線(xiàn)封裝(AOP)數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
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