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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>毫米波雷達(dá)的作用 毫米波雷達(dá)vs其他各類傳感器哪個(gè)好

毫米波雷達(dá)的作用 毫米波雷達(dá)vs其他各類傳感器哪個(gè)好

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RF CMOS技術(shù)的毫米波雷達(dá)方案

TI毫米波傳感器件在一顆單芯片上集成了毫米波雷達(dá)、MCU以及DSP。
2018-06-04 09:05:1717731

低速移動(dòng)無(wú)人平臺(tái)為什么需要毫米波雷達(dá)

感知技術(shù)主要包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視覺(jué)傳感器等技術(shù)方案。 為什么選擇毫米波雷達(dá)傳感器? 毫米波雷達(dá)最早被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無(wú)人機(jī)、智能
2019-07-18 15:28:048616

77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

的具體功能 當(dāng)前帶有高級(jí)輔助駕駛功能的汽車,會(huì)根據(jù)其支持的項(xiàng)目來(lái)部署車載雷達(dá)其他傳感器(表4)。表 4 總結(jié)了當(dāng)前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的 L3 級(jí) ADAS 的主要 功能。其中9項(xiàng)需采用毫米波雷達(dá)的支持??梢哉f(shuō)
2020-06-03 07:00:00

毫米雷達(dá)概述

分類及樣本學(xué)習(xí)等模塊。其中特征信號(hào)提取是指毫米波雷達(dá)采集提取其發(fā)射的電磁與目標(biāo)相互作用產(chǎn)生的各種信息,包括:RCS(雷達(dá)散射截面積)以及其他特征參數(shù),常用的特征參數(shù)有目標(biāo)的結(jié)構(gòu)外形特征、 目標(biāo)
2019-12-16 11:11:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波傳感器的優(yōu)勢(shì)是什么

中使用的傳感器)放置在家中時(shí),也會(huì)產(chǎn)生隱私問(wèn)題。圖1:通過(guò)解決久坐或移動(dòng)、跌倒以及表示長(zhǎng)期健康趨勢(shì)或睡眠質(zhì)量的生命體征檢測(cè)等問(wèn)題的技術(shù),可幫助實(shí)現(xiàn)家庭健康。毫米波雷達(dá):具有隱私保護(hù)功能的非接觸式感應(yīng)
2022-11-03 06:22:00

毫米波傳感器能帶來(lái)高精度體驗(yàn)嗎

全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái),能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

,成本依然很高。 毫米波雷達(dá)我們通常所說(shuō)的毫米波雷達(dá)Radar是指電磁傳感器。工作原理是振蕩會(huì)產(chǎn)生一個(gè)頻率隨時(shí)間逐漸增加的信號(hào),這個(gè)信號(hào)遇到障礙物之后會(huì)反彈回來(lái),返回來(lái)的波形和發(fā)出的波形之間有個(gè)
2019-09-19 09:05:02

毫米波雷達(dá)傳感的成本解決方案

(eBOM)讓我們了解一下這些方面,以及在開發(fā)基于TI IWR6843ABGABL傳感器毫米波雷達(dá)電路板時(shí)要考慮的“節(jié)省”背后的一些概念。簡(jiǎn)化PCB設(shè)計(jì)從PCB設(shè)計(jì)的角度來(lái)看,目標(biāo)是避免高密度互連設(shè)計(jì)并
2022-11-03 07:52:39

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)作用和有效距離式多少?是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中有何應(yīng)用

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù),依靠測(cè)量紅外光的變化以檢測(cè)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,功耗低,但是被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)靈敏度低,容易受到各種
2022-01-25 06:00:08

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢(shì)呢?

毫米波雷達(dá)與光學(xué)雷達(dá)、紅外線相比不受目標(biāo)物體形狀顏色的干擾,與超聲波相比不受大氣紊流的影響,因而具有穩(wěn)定的探測(cè)性能,環(huán)境適應(yīng)性。受天氣和外界環(huán)境的變化的影響小,雨雪,灰塵,陽(yáng)光都對(duì)其沒(méi)有干擾
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)感知技術(shù)搭建車路協(xié)同系統(tǒng)的可行性

,引導(dǎo)車輛前行,輔助車輛自主泊車。車內(nèi)智能檢測(cè)雷達(dá),檢測(cè)車內(nèi)生命體征,防止嬰兒遺忘車內(nèi),并具備車輛侵入告警功能。毫米波雷達(dá)其他傳感器構(gòu)成智能停車場(chǎng)感知架構(gòu),提升停車場(chǎng)工作效率,方便車主使用。結(jié)束語(yǔ)本文
2020-07-01 14:16:38

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

發(fā)展為主動(dòng)安全提供了技術(shù)可行性,汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器正是實(shí)現(xiàn)該功能的核心部件之一。微波/毫米波雷達(dá)是利用目標(biāo)對(duì)電磁反射來(lái)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定其位置的。毫米波頻率高、波長(zhǎng)短,一方面可縮小從天線輻射的電磁
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無(wú)線電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)模組,智能家居雷達(dá)感應(yīng)技術(shù),存在感應(yīng)雷達(dá)方案

豐富應(yīng)用場(chǎng)景中,飛??萍嫉?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)模塊是為非接觸式智能傳感器硬件設(shè)計(jì)。通過(guò)人體心搏、呼吸自動(dòng)感應(yīng),判斷室內(nèi)有人無(wú)人,無(wú)人自動(dòng)斷電,實(shí)現(xiàn)了無(wú)感節(jié)能,做到了有人有電,無(wú)人無(wú)電,有助于降低能耗。簡(jiǎn)易安裝
2021-10-29 15:44:55

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)(一)

小、重量輕等特性。很好的彌補(bǔ)了攝像頭、激光、超聲波、紅外等其他傳感器,在車載應(yīng)用中所不具備的使用場(chǎng)景?! “?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)安裝在汽車上,可以測(cè)量從雷達(dá)到被測(cè)物體之間的距離、角度和相對(duì)速度等。利用毫米波雷達(dá)可以
2019-12-16 11:09:32

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

毫米波技術(shù)眾多應(yīng)用中的一小部分。已提出或?qū)嵤┑?b class="flag-6" style="color: red">其他應(yīng)用包括但肯定不限于:射電天文學(xué)土壤水分評(píng)價(jià)積雪測(cè)量冰山位置測(cè)定在惡劣天氣中補(bǔ)充光學(xué)探測(cè)天氣圖測(cè)量風(fēng)速醫(yī)療摘要長(zhǎng)期以來(lái),極高頻一直應(yīng)用于雷達(dá)應(yīng)用,并
2022-07-29 22:43:59

毫米波汽車雷達(dá)測(cè)試小結(jié)

成為了傳感器技術(shù)中備受矚目的關(guān)鍵技術(shù)。也是基于毫米波雷達(dá)的這些特性,這項(xiàng)技術(shù)被用在了像無(wú)人機(jī)、智能家居等領(lǐng)域。然而,毫米波汽車雷達(dá)的使用環(huán)境復(fù)雜,在設(shè)計(jì)時(shí)必須將各種干擾、雜波、噪聲等進(jìn)行考慮,這對(duì)信號(hào)
2018-08-04 12:56:17

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

?毫米波雷達(dá)傳感器,通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21

ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

!但是毫米波雷達(dá)就不一樣,它憑借可穿透塵霧、雨雪,不受惡劣天氣影響等優(yōu)點(diǎn),且能夠“24小時(shí)全天時(shí)”工作,成為了汽車ADAS不可或缺的核心傳感器之一。1:什么是毫米波?它和其他的區(qū)別?1)工作在毫米波
2023-04-18 11:42:23

主流廠牌的毫米波雷達(dá)芯片有哪些?

感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36

了解毫米波 -- 之一

年有望實(shí)現(xiàn)第二的快速增長(zhǎng) [2]。 圖:5G毫米波手機(jī)年出貨量 除手機(jī)外,其他領(lǐng)域的毫米波應(yīng)用數(shù)量也在快速提升。下圖分別為車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)數(shù)據(jù),以及全球衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量 [3][4]。可以看到二者在
2023-05-05 11:22:19

人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊,飛??萍?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá),智能雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用

實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景聯(lián)動(dòng),適用于家居、酒店、辦公等場(chǎng)所。毫米波具備高精度與高傳感和檢測(cè)的先天特性,不僅可以進(jìn)行檢測(cè)物體,還可以提供物體的距離、速度和角度等信息,同時(shí)毫米波能夠穿透塑料、墻板和衣服等特定材料,并且
2021-09-24 16:45:24

使用毫米波雷達(dá)進(jìn)行生命體征監(jiān)測(cè)

焦點(diǎn)集中在國(guó)防、汽車和工業(yè)應(yīng)用上。然而,毫米波技術(shù)的最新進(jìn)展也在醫(yī)療保健行業(yè)中發(fā)揮了重要作用。更高精度、高速信號(hào)處理能力、增強(qiáng)的距離檢測(cè)以及將雷達(dá)集成到超緊湊芯片組中,有望極大地支持醫(yī)療保健應(yīng)用,例如
2021-09-02 18:19:56

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

分享一個(gè)不錯(cuò)的泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案

汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39

基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?

什么是毫米波雷達(dá)?為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類的傳感器?基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 07:28:47

基于毫米波雷達(dá)的手勢(shì)識(shí)別算法

都能準(zhǔn)確識(shí)別,而且由于距離和車內(nèi)物品的干擾,模型的準(zhǔn)確性會(huì)很低[2]。此外,還開發(fā)了一種對(duì)手部精細(xì)動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)敏感的近距離緊湊型60GHz毫米波雷達(dá)傳感器。但這個(gè)模型只能在有限的輻射中使用[3]。因此
2024-06-05 19:09:46

如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?

ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:35:07

招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員

Dear ALL,我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員,主要做汽車防撞雷達(dá),雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過(guò)雷達(dá)、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā),有傳感器底層信號(hào)處理工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58

探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

。對(duì)于汽車應(yīng)用來(lái)說(shuō),不僅要考慮毫米波雷達(dá)前端的集成,與其它傳感器的融合,還要考量與主處理的“合作”,到底是集成還是分立,還是需靈活折中?從產(chǎn)品趨勢(shì)來(lái)看,一種是傳感器本身的融合或高度集成,如將毫米波雷達(dá)
2018-08-03 21:40:13

教你設(shè)計(jì)單芯片毫米波雷達(dá)傳感器

,最好是將單芯片雷達(dá)視為另一種類型的傳感器。因此,當(dāng)尋找一款能夠接近檢測(cè)物體、運(yùn)動(dòng)傳感,或進(jìn)行物理測(cè)量的器件時(shí),毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)的線性調(diào)頻信號(hào)通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要
2018-06-12 09:50:08

智能安防毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊,智慧傳感雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用

越來(lái)越高,硬件性能更加強(qiáng)大,毫米波雷達(dá)成本低、重量輕、體積小的優(yōu)勢(shì),與其他安防傳感器相比優(yōu)勢(shì)明顯。脈沖多普勒和調(diào)頻連續(xù)毫米波雷達(dá)常用的波形機(jī)制。調(diào)頻連續(xù)機(jī)制的雷達(dá)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單
2021-09-15 17:20:31

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

領(lǐng)域能夠快速檢測(cè)并精確入侵目標(biāo),及時(shí)報(bào)警警戒,是安防領(lǐng)域的重要技術(shù)設(shè)備。隨著芯片集成度越來(lái)越高,硬件性能強(qiáng)大,毫米波雷達(dá)成本低、重量輕、體積小的優(yōu)勢(shì)在和其他安防傳感器對(duì)比下顯現(xiàn)得比較明顯。作為一種非接觸
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測(cè)和角度測(cè)量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

機(jī)器人應(yīng)用中的毫米波雷達(dá)傳感器詳解

機(jī)器人傳感器技術(shù)使用毫米波傳感器測(cè)量對(duì)地速度使用毫米波傳感器映射和導(dǎo)航
2021-03-18 07:00:30

求推薦毫米波雷達(dá)

無(wú)人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問(wèn)選擇哪個(gè)廠家,性能類型如何??jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

汽車毫米波雷達(dá)傳感器的性能一致性

---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn),使其在成為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)(ADAS)中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響,而PCB電路
2019-07-29 07:43:07

淺析車載毫米波雷達(dá)

,用以提示一些緊急情況。 ACC 功能示意圖總之,車載毫米波雷達(dá)的功能應(yīng)用多種多樣,在未來(lái)智能駕駛的發(fā)展過(guò)程中,將是一個(gè)重要的感知手段,多種功能的雷達(dá)與多種傳感器的技術(shù)融合,是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的必經(jīng)之路。
2019-09-19 09:05:02

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

場(chǎng)景,TI打造了集成度更高的天線片上集成(AoP)芯片,將天線集成在芯片里,碎了天線工程師的飯碗,也將毫米波雷達(dá)價(jià)格拉低到百元級(jí)別。眾所周知,相比其他雷達(dá)芯片廠商,TI芯片開發(fā)具有傻瓜式的特點(diǎn),底層
2022-03-09 10:24:55

車載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。各類車載傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)如表1所示。2 車載雷達(dá)頻率劃分情況2005~2013年,歐盟將
2019-05-10 06:20:23

采用毫米波傳感器的區(qū)域占位檢測(cè)的參考設(shè)計(jì)

(EVM),并將完整的雷達(dá)處理鏈集成到 IWR1443 器件中。處理鏈包括模擬雷達(dá)配置、模數(shù)轉(zhuǎn)換 (ADC) 捕獲、低級(jí)快速傅里葉變換 (FFT) 和信號(hào)處理特性 使用單芯片毫米波傳感器演示環(huán)境穩(wěn)健
2022-09-15 08:00:30

采用TI毫米波技術(shù)的毫米波傳感器讓人們看的更清晰

中的一系列TI 毫米波傳感器可以在瞬間就監(jiān)測(cè)到核心體溫和動(dòng)脈壁的狀況。在一些應(yīng)用中,集成設(shè)備甚至可以替代超聲波傳感器,同時(shí)在汽車保險(xiǎn)杠上提供更多功能。 可擴(kuò)展性雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)在很多方面施展作用。遠(yuǎn)程窄射線雷達(dá)
2019-03-13 06:45:11

基于毫米波雷達(dá)的導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置

          產(chǎn)品概述:        毫米波雷達(dá)是一種用于測(cè)量距離、速度和位置的高頻無(wú)源
2023-06-09 15:52:34

#毫米波雷達(dá) #深度學(xué)習(xí) 毫米波雷達(dá)-違章停車檢測(cè)示意演示

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 11:45:24

毫米波雷達(dá)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 13:43:24

毫米波雷達(dá)校準(zhǔn)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)校準(zhǔn)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:15:03

4D毫米波雷達(dá)

         4D毫米波雷達(dá)平臺(tái)產(chǎn)品MRR610 & SRR610是經(jīng)緯恒潤(rùn)新設(shè)計(jì)推出的第六代毫米波雷達(dá)平臺(tái)產(chǎn)品,平臺(tái)選用業(yè)內(nèi)高集成度
2024-11-27 17:31:29

深圳市易感人工智能毫米波雷達(dá)展示# 毫米波雷達(dá)應(yīng)用

毫米波雷達(dá)
jf_87932468發(fā)布于 2023-05-20 15:05:43

博世毫米波雷達(dá)資料

博世毫米波雷達(dá)資料,毫米波雷達(dá)技術(shù)手冊(cè)
2017-03-03 15:29:33923

毫米波雷達(dá)及其應(yīng)用

毫米波雷達(dá)及其應(yīng)用
2017-07-27 09:37:200

毫米波雷達(dá)的工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)介紹

本文開始介紹了毫米波雷達(dá)概念與特點(diǎn),其次介紹了毫米波雷達(dá)優(yōu)缺點(diǎn)與毫米波雷達(dá)測(cè)速方式,最后介紹了毫米波雷達(dá)工作原理。
2018-04-24 11:10:1896945

毫米波雷達(dá)的應(yīng)用場(chǎng)景_毫米波雷達(dá)技術(shù)及應(yīng)用大解析

本文開始介紹了毫米波雷達(dá)原理與毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢(shì),其次介紹了毫米波雷達(dá)主要特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)景,最后介紹了毫米波雷達(dá)的兩個(gè)應(yīng)用及應(yīng)用方案舉例。
2018-04-24 12:24:4747770

毫米波雷達(dá)有哪些上市公司_毫米波雷達(dá)上市公司匯總

本文主要介紹了六個(gè)毫米波雷達(dá)上市公司相關(guān)的概況。毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段探測(cè)的雷達(dá),目前已經(jīng)得到普遍運(yùn)用。
2018-04-24 14:16:4893579

一文讀懂毫米波雷達(dá)測(cè)方位原理及優(yōu)勢(shì)

本文開始介紹了汽車毫米波雷達(dá)基本原理,其次介紹了汽車毫米波雷達(dá)的結(jié)構(gòu),最后介紹了毫米波雷達(dá)測(cè)方位的原理以及闡述了相比于激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)。
2018-04-24 14:38:5934982

毫米波雷達(dá)的概念和工作原理

毫米波雷達(dá),顧名思義,就是工作在毫米波頻段的雷達(dá)。毫米波是指長(zhǎng)度在1~10mm的電磁,對(duì)應(yīng)的頻率范圍為30~300GHz。
2018-07-12 15:03:0819680

毫米波雷達(dá)的應(yīng)用:關(guān)于毫米波傳感器的介紹

毫米波雷達(dá)的應(yīng)用無(wú)處不在- 1.1 毫米波傳感器簡(jiǎn)介
2018-08-02 00:40:0011381

毫米波雷達(dá)是什么 無(wú)人車如何應(yīng)用

毫米波、激光技術(shù)在無(wú)人車領(lǐng)域皆具有重要應(yīng)用,目前尤以毫米波相關(guān)技術(shù)更為火熱。無(wú)人車駕駛研發(fā)過(guò)程中,常以毫米波雷達(dá)作為無(wú)人駕駛傳感器之一。
2019-06-24 14:29:483336

一文了解毫米波雷達(dá)傳感技術(shù)

毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
2021-06-17 16:48:466901

毫米波雷達(dá)的應(yīng)用場(chǎng)景

體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。車載毫米波雷達(dá)的工作頻率為一般為 24GHz 和77GHz 。 毫米波雷達(dá)由MMIC芯片和天線PCB板構(gòu)成,主要包括:天線、收發(fā)模塊、信號(hào)處理模塊。 毫米波雷達(dá)作用于安防是最近新興的技術(shù),原理是電磁由發(fā)射機(jī)
2021-10-20 16:56:0319372

4D毫米波雷達(dá)商用化之旅正在加速

傳感器融合,是實(shí)現(xiàn)更高階自動(dòng)駕駛的主流方案。但在這一系統(tǒng)中,傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)性能表現(xiàn)堪憂,不足以滿足人們對(duì)自動(dòng)駕駛的安全需求。而4D毫米波雷達(dá)全方位提升了毫米波雷達(dá)性能,有望使毫米波雷達(dá)成為ADAS系統(tǒng)中的核心傳感器之一,是毫米波雷達(dá)未來(lái)發(fā)展的重要方向。
2022-03-07 10:28:343812

毫米波雷達(dá),你知道多少?

毫米波雷達(dá)
2022-12-09 11:19:067032

毫米波雷達(dá)傳感方案,智能感知聯(lián)動(dòng)應(yīng)用

廈門易派電子科技的毫米波雷達(dá)傳感器,不僅可以檢測(cè)到動(dòng)態(tài)下的人體,還可以通過(guò)微動(dòng)感知來(lái)檢測(cè)感應(yīng)范圍內(nèi)是否有人存在,無(wú)論是在打坐、玩手機(jī) 、看書報(bào)等細(xì)微動(dòng)作都能被檢測(cè)的到。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)生
2023-02-06 10:11:141758

毫米波雷達(dá)的發(fā)展歷史及供應(yīng)商

毫米波雷達(dá)是一種使用天線發(fā)射波長(zhǎng)1-10mm、頻率24-300GHz 的毫米波(Millimeter Wave,MMW)作為放射雷達(dá)傳感器。毫米波雷達(dá)根據(jù)接收和發(fā)射毫米波的時(shí)間差,結(jié)合毫米波
2023-02-06 15:38:544628

什么是4D毫米波雷達(dá)?4D毫米波雷達(dá)與傳統(tǒng)雷達(dá)有何區(qū)別?

在2023年的CES上,4D成像毫米波雷達(dá)(簡(jiǎn)稱4D毫米波雷達(dá)、4D成像雷達(dá)或4D雷達(dá))備受矚目。
2023-03-13 09:58:2516577

特斯拉早期所用的毫米波雷達(dá)

直到圍繞視覺(jué)的L2+的方案出現(xiàn),圍繞高算力芯片的出現(xiàn)成為了感知中最重要的部分,而激光雷達(dá)的出現(xiàn)也取代了原來(lái)毫米波的C位,在特斯拉采用4D毫米波雷達(dá)以后,毫米波雷達(dá)才重新回到了我們的視野里。
2023-05-18 09:46:323015

關(guān)于毫米波雷達(dá)的介紹與應(yīng)用

毫米波雷達(dá)指的是工作在毫米波波段的雷達(dá)毫米波的波長(zhǎng)范圍是1-10mm、其對(duì)應(yīng)的頻率為 30-300GHz
2023-05-20 14:37:267779

毫米波雷達(dá)(RADAR)

概述毫米波雷達(dá)產(chǎn)品包括前視中距毫米波雷達(dá)(MRR)、側(cè)視近距毫米波雷達(dá)(SRR)和車內(nèi)人員檢測(cè)毫米波雷達(dá)(VODR),目前產(chǎn)品已定點(diǎn)江鈴、江淮、重汽等多家整車廠。各自在車身上的安裝位置及視野范圍如圖
2022-01-25 09:31:313990

毫米波雷達(dá)(RADAR)

概述毫米波雷達(dá)產(chǎn)品包括前視中距毫米波雷達(dá)(MRR)、側(cè)視近距毫米波雷達(dá)(SRR)和車內(nèi)人員檢測(cè)毫米波雷達(dá)(VODR),目前產(chǎn)品已定點(diǎn)江鈴、江淮、重汽等多家整車廠。各自在車身上的安裝位置及視野范圍如圖
2022-01-25 10:11:4610087

耀學(xué)堂 | 技術(shù)咖教你看懂毫米波雷達(dá)

Millimeterwaveradar看!毫米波雷達(dá)C位出道萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,懂點(diǎn)傳感器很必要!什么是毫米波雷達(dá)?提到毫米波雷達(dá),就要先提“物聯(lián)網(wǎng)”,眾所周知,物聯(lián)網(wǎng)的定義就是通過(guò)各種傳感器,按約定
2023-04-11 11:44:414536

傳感器科普:毫米波雷達(dá)(三)

Millimeterwaveradar傳感器科普毫米波雷達(dá)(三)萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,懂點(diǎn)傳感器很必要!毫米波雷達(dá)的發(fā)展毫米波雷達(dá)的研制是從40年代開始的,在第二次世界大戰(zhàn)中,英國(guó)通過(guò)部署對(duì)空雷達(dá)站,有效
2023-09-13 08:14:452783

FMCW毫米波雷達(dá)的基本原理

毫米波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是角分辨率高、頻帶寬因而有利于采用脈沖壓縮技術(shù)、多普勒頗移大和系統(tǒng)的體積小。目前筆者接觸到的有24G毫米波雷達(dá)和77G毫米波雷達(dá)。
2023-09-15 16:17:126421

毫米波雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)

毫米波雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)? 毫米波雷達(dá)是一種基于毫米波頻段的雷達(dá)系統(tǒng),具有許多優(yōu)點(diǎn)和一些缺點(diǎn)。下面是關(guān)于毫米波雷達(dá)的詳細(xì)分析。 首先,我們來(lái)討論一下毫米波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。 1. 高分辨率:毫米波頻段的波長(zhǎng)較短
2023-12-08 11:17:5710074

毫米波雷達(dá)輸出信號(hào)

毫米波雷達(dá)是一種使用毫米波頻段進(jìn)行雷達(dá)探測(cè)的設(shè)備。它是一種高頻雷達(dá),工作頻段通常在30 GHz到300 GHz之間。相比于傳統(tǒng)的千兆赫雷達(dá),毫米波雷達(dá)具有更高的分辨率和更好的精度,可以在更短的距離內(nèi)
2024-01-09 16:56:052005

毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)的區(qū)別聯(lián)系

毫米波雷達(dá)(Millimeter-wave Radar)和超聲波雷達(dá)(Ultrasonic Radar)是兩種常用于測(cè)距和探測(cè)的技術(shù),在原理、應(yīng)用、優(yōu)缺點(diǎn)等方面存在著一些明顯的區(qū)別。 一
2024-01-17 09:25:5511558

毫米波雷達(dá)作用 毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)的區(qū)別

超聲波進(jìn)行物體探測(cè)和距離測(cè)量的技術(shù)。本文將詳細(xì)介紹毫米波雷達(dá)作用以及與超聲波雷達(dá)的區(qū)別。 一、毫米波雷達(dá)作用 毫米波雷達(dá)被廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域: 高清晰度成像:毫米波雷達(dá)具有高分辨率的特點(diǎn),可以用于監(jiān)測(cè)和成像。例如,通過(guò)毫米
2024-01-19 11:14:2110316

毫米波雷達(dá)具有哪些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

毫米波雷達(dá)是一種利用毫米波段電磁進(jìn)行探測(cè)和測(cè)量的雷達(dá)系統(tǒng)。它具有許多特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),使其在許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。以下是毫米波雷達(dá)的一些主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì): 高分辨率:毫米波雷達(dá)具有很高的空間分辨率,可以
2024-08-16 10:04:044259

簡(jiǎn)述毫米波雷達(dá)的結(jié)構(gòu)、原理和特點(diǎn)

、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、信號(hào)處理和顯示設(shè)備等部分組成。 天線:毫米波雷達(dá)的天線通常采用波導(dǎo)、喇叭、透鏡等結(jié)構(gòu),具有高增益、低副瓣、寬頻帶等特點(diǎn)。天線的設(shè)計(jì)和制造對(duì)雷達(dá)的性能有很大的影響。 發(fā)射機(jī):毫米波雷達(dá)的發(fā)射機(jī)
2024-08-16 10:05:195734

什么是毫米波雷達(dá)?毫米波雷達(dá)模組選型

一、什么是毫米波雷達(dá)毫米波雷達(dá)是一種非接觸型的傳感器,其工作頻率范圍涵蓋10毫米(30GHz)至1毫米(300GHz)的波段。這種技術(shù)具備精確的定位感知能力,可準(zhǔn)確測(cè)定目標(biāo)的位置、速度和角度,且在
2024-09-06 17:38:593500

毫米波雷達(dá)工作原理 毫米波雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域

毫米波雷達(dá)工作原理 1. 毫米波雷達(dá)的基本結(jié)構(gòu) 毫米波雷達(dá)系統(tǒng)通常由以下幾個(gè)主要部分組成: 發(fā)射 :產(chǎn)生毫米波信號(hào)。 天線 :發(fā)射和接收毫米波信號(hào)。 接收 :接收反射回來(lái)的毫米波信號(hào)。 信號(hào)
2024-12-03 17:21:283850

毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)比較 毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中的作用

毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)的比較 毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛技術(shù)中常用的兩種傳感器,它們?cè)诙鄠€(gè)方面存在顯著差異: 毫米波雷達(dá) 激光雷達(dá) 工作原理 通過(guò)發(fā)射無(wú)線電波(毫米波)并根據(jù)接收回波與發(fā)送
2024-12-03 17:27:363231

毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)的區(qū)別

毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)的區(qū)別 在現(xiàn)代科技領(lǐng)域,傳感器技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色,尤其是在自動(dòng)駕駛、工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)等領(lǐng)域。毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)作為兩種常見的傳感器,它們各自有著獨(dú)特的特點(diǎn)
2024-12-03 17:37:1911210

毫米波雷達(dá)信號(hào)的傳輸特性

1. 引言 毫米波雷達(dá)作為一種高精度的探測(cè)技術(shù),其信號(hào)的傳輸特性對(duì)于系統(tǒng)的性能至關(guān)重要。本文將探討毫米波雷達(dá)信號(hào)的傳輸特性,包括其傳播損耗、多徑效應(yīng)、雨衰等,并分析這些特性對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)的影響。 2.
2024-12-04 09:12:032192

ADAS和防撞系統(tǒng)中的毫米波雷達(dá)方案

汽車雷達(dá)是極可靠的傳感器技術(shù),有不同類型的雷達(dá)用于汽車應(yīng)用。毫米波(mmWave)雷達(dá)因其無(wú)論大氣條件多么惡劣都能穩(wěn)定地探測(cè)目標(biāo)而廣受歡迎。在各種傳感器中,應(yīng)用于汽車中的毫米波雷達(dá)對(duì)于智能汽車的實(shí)現(xiàn)
2025-04-07 09:47:102338

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