近日,央視財(cái)經(jīng)“風(fēng)云汽車”暨東風(fēng)日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙全球首發(fā)亮相直播活動(dòng),于華為溪流背坡村圓滿舉行。活動(dòng)現(xiàn)場,東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑圍繞“燃油車智能化的新答案”這一主題展開了深度交流與探討。雙方攜手開創(chuàng)
發(fā)表于 11-03 11:46
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e:PHEV此次以56.8%的保值率優(yōu)勢,進(jìn)入插電式混動(dòng)中型車熱門保值率榜單前茅。 ? ? ? 作為行業(yè)權(quán)威的汽車報(bào)告,該保值率研究旨在反映品牌的產(chǎn)品力、認(rèn)知度、美譽(yù)度等綜合實(shí)力。報(bào)告
發(fā)表于 10-12 09:25
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全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車-上汽奧迪A5L Sportback 正式上市,讓燃油車擁有電動(dòng)車的智能體驗(yàn)。 ?
發(fā)表于 08-03 09:29
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隨著環(huán)保意識的日益提升以及對建立可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的關(guān)注,汽車市場正不斷朝著“電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型”的方向發(fā)展,即從傳統(tǒng)汽油車向電動(dòng)車過渡。為實(shí)現(xiàn)更高性能的電動(dòng)
發(fā)表于 07-17 16:27
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在燃油車時(shí)代,我們談?wù)摰氖前l(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪、機(jī)械結(jié)構(gòu)的精妙。而在電動(dòng)出行(e-mobility)的新時(shí)代,掌控一輛車的,不再是發(fā)動(dòng)機(jī),而是數(shù)據(jù)、算法與電流的流動(dòng)。
發(fā)表于 06-28 10:06
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4月10日,“中國混動(dòng) 智領(lǐng)全球” ——奇瑞汽車“混動(dòng)之夜”將在蕪湖盛大開幕,屆時(shí)將發(fā)布奇瑞最新的全球混
發(fā)表于 04-10 13:49
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電動(dòng)汽車在行駛、撞擊、充電等多方面存在電池?zé)崾Э鼗馂?zāi)風(fēng)險(xiǎn),而停放場所電動(dòng)車自然現(xiàn)象也常見報(bào)道。新能源汽車電池起火與傳統(tǒng)燃油車的滅火方式存在本質(zhì)上的不同,給滅火救援帶來困難,而且新能源
發(fā)表于 04-02 15:40
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近日,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)權(quán)威發(fā)布2024年相關(guān)細(xì)分市場質(zhì)量排行榜單,其中,東風(fēng)旗下兩大品牌再創(chuàng)佳績,東風(fēng)嵐圖以153分登頂新能源豪車質(zhì)量榜首,東風(fēng)本田以156分榮獲燃油車合資品牌冠軍。
發(fā)表于 03-20 09:39
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從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對適用于
發(fā)表于 03-07 15:21
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道,從3月1日起,我國汽車年檢制度將迎來重大變革。此次改革對新能源汽車和燃油車的年檢標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行了調(diào)整,強(qiáng)化了車輛安全性能檢測,也為廣大車主帶來更便捷的年檢體驗(yàn)。 ? 在年檢周期
發(fā)表于 02-28 15:10
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?引言 2023年全球每賣出7輛新車就有1輛帶電上路,而在五年前,這個(gè)比例還是1:50。電動(dòng)汽車正以超越所有人預(yù)期的速度重塑出行文明。 政策引擎的轟鳴同樣不可忽視。歐盟2035年燃油車禁售令倒逼大眾
發(fā)表于 02-27 17:38
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顯示,如今電動(dòng)汽車的可靠性已經(jīng)顯著提高,其使用壽命已經(jīng)與傳統(tǒng)燃油車相當(dāng),甚至在某些方面更具優(yōu)勢。 這項(xiàng)研究指出,現(xiàn)代電動(dòng)汽車采用了先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)和高效的電機(jī)技術(shù),使得電動(dòng)汽車在性能
發(fā)表于 02-11 10:47
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每年在日本推出新車型,涵蓋純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車。 劉學(xué)亮認(rèn)為,PHEV兼具燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢,更符合日本市場的實(shí)際需求。與競爭對
發(fā)表于 01-24 17:50
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隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提升,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展機(jī)遇。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為連接電動(dòng)汽車與外部環(huán)境的關(guān)鍵紐帶,為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車群的有序充電提供了嶄新的技術(shù)手段。
發(fā)表于 01-10 13:45
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在汽車領(lǐng)域,本田是家喻戶曉的品牌。本田始創(chuàng)于 1948 年,自 1959 年起一直是全球最大的摩托車制造商,每年生產(chǎn)數(shù)百萬臺內(nèi)燃機(jī) (ICE
發(fā)表于 12-30 11:33
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