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巴士駕駛員輔助系統(tǒng)減輕工作負(fù)擔(dān)

汽車玩家 ? 來(lái)源:蓋世汽車 ? 作者:余秋云 ? 2020-04-01 17:18 ? 次閱讀
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波蘭索拉瑞斯巴士客車公司宣布與波蘭波茲南理工大學(xué)合作,為巴士駕駛員研發(fā)輔助系統(tǒng),減輕駕駛員們的日常工作負(fù)擔(dān)。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,波蘭全國(guó)最大的一家客車企業(yè) – 索拉瑞斯巴士客車公司(Solaris Bus & Coach S.A.)宣布與波蘭波茲南理工大學(xué)(Poznań University ofTechnology)合作,為城市巴士駕駛員研發(fā)輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在為向前/后行駛或停車等簡(jiǎn)單和復(fù)雜的駕駛操作提供協(xié)助,也可在車輛將受電弓插入充電樁(對(duì)于鉸接車輛而言,該操作非常具有挑戰(zhàn)性)時(shí),為其提供支持。

(圖片來(lái)源:索拉瑞斯巴士客車公司)

在過(guò)去幾周中,參與該項(xiàng)名為ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))項(xiàng)目的研究人員在波茲南市政體育場(chǎng)前進(jìn)行了測(cè)試。為了進(jìn)行研究,索拉瑞斯研發(fā)部門設(shè)計(jì)并安裝了一個(gè)移動(dòng)型受電弓充電桿,并安裝在體育場(chǎng)前面的廣場(chǎng)上。該公司還提供了一輛巴士,該車配備了波茲南理工大學(xué)設(shè)計(jì)和供應(yīng)的系統(tǒng)。據(jù)說(shuō),該輛巴士能夠識(shí)別充電桿,并能夠精確地向駕駛員顯示,受電弓應(yīng)該放置在充電樁下方的哪個(gè)位置。

該車所配備的軟件可以讓車輛自行定位,并創(chuàng)建周圍環(huán)境地圖,以便在地圖上識(shí)別其他道路使用者。此外,該輔助系統(tǒng)還基于一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)打造,據(jù)說(shuō)該神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠讓汽車在各種天氣條件下識(shí)別特定物體。

ADAS傳感器所發(fā)送的數(shù)據(jù)會(huì)得到分析,以便最好地利用并調(diào)整軟件的操作。而且,在車輛??吭谲囌緯r(shí),研究人員的測(cè)試還會(huì)檢查算法的操作狀況,以優(yōu)化車輛的價(jià)值。

索拉瑞斯巴士客車公司巴士發(fā)展部主管Micha? Piku?a表示:“波茲南理工大學(xué)是我們的長(zhǎng)期合作伙伴,我們合作研發(fā)了駕駛技術(shù)和各種系統(tǒng),已經(jīng)成為我們巴士的一部分。得益于我們之間的緊密合作,我們可以為客戶提供更完善、更現(xiàn)代、日常車輛必不可少的解決方案。該項(xiàng)目可大大減輕巴士駕駛員的日常工作負(fù)擔(dān),讓他們準(zhǔn)確、安全進(jìn)行駕駛操作。”

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