又一家硅谷科技公司加入了裁員大潮，還是一家背靠行業(yè)巨頭的無人車企業(yè)。

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛子公司Cruise近日宣布裁員160人，裁員比例約在8%。Cruise CEO安曼(Dan Ammann)在內(nèi)部郵件中表示，這是非常艱難的決定，但這些變動(dòng)是正確的選擇。

同時(shí)，一封發(fā)自Cruise首席執(zhí)行官Dan Ammann的電子郵件顯示，裁員將涉及位于加利福尼亞州帕薩迪納的一個(gè)工程師團(tuán)隊(duì)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)主要在從事激光雷達(dá)的研發(fā)工作。

2016年通用汽車斥資10億美元收購了Cruise的控股權(quán)，但Cruise繼續(xù)留在舊金山保持獨(dú)立運(yùn)營。前通用汽車總裁安曼去年接過了Cruise CEO職位。Cruise創(chuàng)建于2013年，去年5月融資11.5億美元，融資估值約在190億美元;該公司投資者還包括日本軟銀愿景基金和本田汽車等。

在此次新冠疫情引發(fā)的美國經(jīng)濟(jì)衰退中，硅谷科技創(chuàng)業(yè)公司同樣受到了明顯沖擊。一方面，風(fēng)投機(jī)構(gòu)的投融資活動(dòng)受到了居家停擺的限制，另一方面，投資者因?yàn)楣乐荡蠓禄徒?jīng)濟(jì)前景迷茫而更為謹(jǐn)慎，提高了投資的門檻和標(biāo)準(zhǔn)，更加注重創(chuàng)業(yè)公司的技術(shù)落地和盈利模式。

近期宣布大裁員的硅谷科技公司既包括了Uber、Lyft、Groupon等上市科技公司，也有Airbnb、WeWork等明星獨(dú)角獸創(chuàng)業(yè)公司，更有諸多小創(chuàng)業(yè)公司。據(jù)硅谷裁員追蹤網(wǎng)站Layoffs.fyi統(tǒng)計(jì)，從3月11日至今，共有4.2萬名創(chuàng)業(yè)公司員工被裁下崗。

作為前沿科技領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛行業(yè)也面臨著融資困難和行業(yè)洗牌。此前另一家自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Zoox已經(jīng)宣布裁員100人，而卡車自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Starsky Robotics更因?yàn)橘Y金耗盡和融資失敗直接關(guān)門。

Cruise專注在舊金山的復(fù)雜多變城市環(huán)境中提升自動(dòng)駕駛技術(shù)。在行業(yè)領(lǐng)頭羊Waymo的引領(lǐng)下，Cruise也和其他自動(dòng)駕駛公司一道，計(jì)劃在舊金山推出自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)，但目前還沒有投入正式運(yùn)營。加州只有Waymo、小馬智行、Zoox、AutoX和Aurora五家公司擁有自動(dòng)駕駛出租車的牌照。

在美國加州車輛管理局DMV公布的2019年度加州自動(dòng)駕駛車輛行駛報(bào)告中，Cruise擁有的233輛自動(dòng)駕駛汽車行駛了83萬英里，在64家自動(dòng)駕駛公司中僅次于谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo（148輛車跑了230萬英里），小馬智行以22輛車跑了17.5萬英里排名第三，百度以4輛車跑了10.8萬英里排名第四。只有這四家公司的測(cè)試?yán)锍坛^了10萬英里。而Cruise的人工干預(yù)平均里程數(shù)也排在行業(yè)第三位，僅次于百度和Waymo。