摘要

今年1-7月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量48.6萬(wàn)輛，同比累計(jì)下降32.8%。

7月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量迎來(lái)首次正增長(zhǎng)，但環(huán)比6月下滑5.5%。

8月11日，中汽協(xié)公布最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。7月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成10萬(wàn)輛和9.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.6%和19.3%。

今年1-7月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量48.6萬(wàn)輛，同比累計(jì)下降32.8%。

高工鋰電注意到，7月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)，但環(huán)比去年6月卻出現(xiàn)了2.4%和5.5%的下降。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）分析認(rèn)為，2020年疫情影響經(jīng)濟(jì)下行，補(bǔ)貼過(guò)渡期于7月22日結(jié)束和部分燃油車(chē)促銷(xiāo)占位等影響，7月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比小幅下滑。

而去年7月銷(xiāo)量同期基數(shù)較低，今年7月同比增長(zhǎng)。2019年補(bǔ)貼過(guò)渡期于去年6月底結(jié)束，大部分購(gòu)車(chē)需求提前釋放，2019年7月新能源汽車(chē)銷(xiāo)售8萬(wàn)輛，環(huán)比下降47.5%。

GGII預(yù)計(jì)，下半年新能源汽車(chē)走勢(shì)企穩(wěn)呈小幅上漲，全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量100-110萬(wàn)之間。

這與中汽協(xié)的判斷基本一致。中汽協(xié)副總工程師許海東認(rèn)為，下半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量保持相對(duì)穩(wěn)定的正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年銷(xiāo)量預(yù)期在100萬(wàn)輛左右（不含特斯拉）。如果算上特斯拉，該數(shù)據(jù)或?qū)⒊?10萬(wàn)輛。