9月23日，歐司朗發(fā)布新聞稿宣布，歐司朗和大陸集團正計劃對其合資企業(yè)歐司朗大陸（Osram Continental）進行業(yè)務調整。在接下來的幾個月中，雙方將就智能汽車照明業(yè)務的拆分進行談判并各自收回業(yè)務部分。

對于業(yè)務調整的原因，歐司朗表示，由于汽車市場環(huán)境低迷，加上受到疫情的進一步影響，合資企業(yè)的經營情況達不到最初的預期，因此歐司朗決定將與大陸集團商討拆分合資企業(yè)的業(yè)務以及歸還到各自母公司的事項。相關拆分事項預計今年底前完成。

據(jù)了解，作為汽車照明的頭部企業(yè)，歐司朗與大陸集團兩大科技公司于2018年強強聯(lián)手，雙方各持50%的股權成立歐司朗大陸，旨在推廣汽車智能照明系統(tǒng)。合資企業(yè)歐司朗大陸也于2018年7月在全球開展業(yè)務活動，在全球14個地區(qū)擁有約1500名員工

憑借著合資雙方在照明模塊、汽車電子架構、軟件及傳感器方面的綜合優(yōu)勢，歐司朗大陸致力于將創(chuàng)新性的照明技術與電子和軟件技術相結合，為汽車行業(yè)開發(fā)、生產和銷售智慧照明解決方案。

但隨著AMS收購歐司朗逐漸畫上句號，歐司朗的似乎計劃著將轉型之路的重心集中于光學半導體技術領域。歐司朗在感測元件領域的VCSEL、車用LED和邊射型激光（EEL）等專業(yè)技術將有助于ams強化其在手機設備和汽車應用市場的地位。

此前AMS首席執(zhí)行官AlexanderEverke表示：“我們堅信，AMS與歐司朗合并后，必能共同打造傳感器解決方案和光電領域全球領導者。”

歐司朗首席執(zhí)行官OlafBerlien也表示：“繼AMS成功收購歐司朗后，我們將致力于共同打造光電及傳感領域的全球領軍者。”

而本次歐司朗與大陸集團進行拆分，意味著歐司朗或許將逐步退出汽車照明模組制造等其他業(yè)務，專注于發(fā)展光學半導體技術。

歐司朗表示，雖然業(yè)務將進行拆分，但雙方依然將保持合作伙伴的關系，持續(xù)致力于服務汽車行業(yè)的客戶。而現(xiàn)有的客戶關系將維持不變，已下達的訂單和承諾依然會繼續(xù)完成與履行。為了確保其創(chuàng)新與項目能按時投入批量生產，雙方也將共同確保項目實施的持續(xù)性。

據(jù)高工LED了解，歐司朗大陸歷時近三年研發(fā)推出的智能燈光投影解決方案或將在2021年第一季度正式應用于某知名品牌的量產車型。

原文標題：【勤邦沉淀機·特寫】歐司朗或將拆分汽車照明合資企業(yè)

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