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瑞能半導體關于第三代半導體的發(fā)展思量

姚小熊27 ? 來源:IC網(wǎng) ? 作者:IC網(wǎng) ? 2020-11-09 17:22 ? 次閱讀
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近年來,隨著半導體市場的飛速發(fā)展,第三代半導體材料也成為人們關注的重點。第三代半導體材料指的是碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)、氧化鋅(ZnO)、金剛石(C)、氮化鋁(AlN)等新興材料。而這些新興材料中,碳化硅、氮化鎵技術目前來看相對較為成熟,,因此這兩種材料也成為近年來市場布局的重點。下面小編帶大家一起看一看瑞能半導體沈鑫在全球CEO峰會發(fā)表的關于第三代半導體的主題演講。

在2020年ASPENCORE舉辦的全球CEO峰會上,瑞能半導體(WeEn)公司首席戰(zhàn)略&業(yè)務運營官沈鑫發(fā)表了題為“理想照進現(xiàn)實,擁抱第三代半導體新紀元”的主題演講。這里所指的第三代半導體,對瑞能而言主要指SiC MOSFET器件。該市場目前主要由國際上幾家大的功率半導體公司所主導,市場規(guī)模相對來說不大,但增長速度極快。瑞能從2012年開始開展碳化硅材料領域的器件研究,目前,碳化硅肖特基二極管已經(jīng)大規(guī)模量產(chǎn),并被電源客戶廣泛采用,碳化硅MOSFET產(chǎn)品也陸續(xù)推出市場。

第三代半導體為什么發(fā)展的這么快?

從大環(huán)境來看,過去的40年里,世界人口總數(shù)從40億增長至75億。但與此同時,全球用電量的速度卻從40年前的6000特瓦時增加到現(xiàn)在的24000特瓦時,這意味著每人所消耗的電量在過去40年中平均增加了兩倍,遠遠高于人口增長速度。毫無疑問,這一趨勢跟我們40年內消費習慣、生活習慣的改變有著密不可分的關系,最具代表性的應用新能源汽車的大量涌現(xiàn),極大帶動了二次能源的使用量。

人與人之間交流方式的改變也對此產(chǎn)生了重要的影響。貝爾先生發(fā)明電話的時候,使用很少的電量就可以維持長距離通信,但對比之下,現(xiàn)在的移動電話完成同樣距離通信所消耗的單位能量發(fā)生了顯著提升。如果再考慮AI機器學習、大數(shù)據(jù)處理這些新興技術對電量的苛求,電氣化發(fā)展的速度實在是令人感到驚嘆。

當然,除了設備本身耗電量的增加,能量密度也在不斷地提升中。下圖中,沈鑫對比了第一代iPhone手機和去年發(fā)布的iPhone 11的電池密度??梢钥闯?,第一代蘋果手機的電池容量是1400毫安時,而iPhone 11的電池容量已經(jīng)超過了3000毫安時,換句話說,單位體積/單位重量所具備的電能量提升了1.5倍。

純電動汽車是另一個代表性的應用案例。得益于電池容量和能量密度的迅猛提升,特斯拉的續(xù)航歷程目前已經(jīng)可以超過400公里,而且這一數(shù)字還在持續(xù)增加中。這就對傳統(tǒng)硅基半導體器件在開關頻率、散熱、耐壓等方面提出了新的挑戰(zhàn)和要求,但這些恰恰就是以SiC MOSFET為代表的第三代半導體器件的優(yōu)勢所在。例如高熱導率可以降低對散熱系統(tǒng)的要求;強耐壓能力使得開關損耗得以降低,從而大幅提升系統(tǒng)效率,降低系統(tǒng)成本。

沈鑫援引HIS Markit的數(shù)據(jù)稱,第三代半導體市場規(guī)模預計將從2020年的10億美元增長至2025年的35億美元,年復合增長率超過20%。而這一系列數(shù)字的背后,是行業(yè)需求、供應鏈提升和改進、以及相關技術的巨大進步。

例如碳化硅、氮化鎵晶圓制造缺陷密度的降低和良率的增加,穩(wěn)定了供應,不至于因為良率的波動出現(xiàn)供貨短缺的情況。另一方面,晶圓面積也從過去的2英寸逐步增加到現(xiàn)在主流的6英寸,一些國際領先廠商甚至已經(jīng)開始規(guī)劃8英寸碳化硅的產(chǎn)能,從而保證了供應鏈的穩(wěn)定。從設計角度來看,碳化硅二極管目前具備的GBS、NBS技術,大幅提升芯片本身抗電流能力的同時,還優(yōu)化了設計,降低了成本。

關鍵應用助推SiC市場起飛

目前來看,真正起到風向標引領示范作用的,是SiC MOSFET器件在特斯拉Model 3上的大規(guī)模量產(chǎn)使用。雖然目前Model 3只在主驅動逆變器上應用了SiC MOSFET,但即便這樣,一輛車中也需要24顆SiC MOSFET器件。未來,車載充電機(OBC)、DC-DC等都會成為SiC MOSFET器件的理想使用場景,隨著電動汽車市場規(guī)模的快速增長,SiC MOSFET出貨量的顯著上升將不會令人感到意外。

新能源汽車充電樁市場的快速發(fā)展也不容小覷。30/40/100千瓦充電站的大量布局,意味著充電能量的提升和充電時間的縮短,碳化硅器件對降低充電樁整體系統(tǒng)成本,提升系統(tǒng)能量密度,改善散熱系統(tǒng)性能等,起到了積極正面的幫助。

而在光伏逆變器和風電行業(yè),得益于低開關損耗、高頻率、高熱導率、高可靠性等優(yōu)點,,碳化硅器件能夠在同樣體積的逆變器中輸出原來2倍以上的功率,或是降低離岸風電的維修養(yǎng)護成本

最后一個值得關注的領域,是和我們生活息息相關手機快充。目前,手機充電器已經(jīng)從過去的幾瓦,提升到當前的65瓦,甚至100瓦以上,這其中就使用了大量的氮化鎵器件。與碳化硅特性類似,氮化鎵同樣可以降低系統(tǒng)散熱要求,提升整體系統(tǒng)效率,這樣一來,同樣體積、重量的充電器就能夠輸出更大電流,以滿足快充市場的要求。在數(shù)據(jù)中心里也會遇到同樣的情況,作為用電大戶,哪怕只有0.1%-0.2%的效率提升,對全球能量消耗都會產(chǎn)生極大的節(jié)約。

挑戰(zhàn)與機遇并存

但SiC是一種讓人又愛又恨的新材料。目前來看,SiC MOSFET的發(fā)展主要受制于兩個方面:碳化硅晶圓材料的品質和產(chǎn)品價格。由于MOSFET對碳化硅晶圓材料的品質要求遠遠高于肖特基二極管產(chǎn)品,SiC MOSFET單顆芯片的尺寸也要大于碳化硅二極管產(chǎn)品,所以對碳化硅晶圓材料的缺陷密度有著更高的要求,更高品質的碳化硅晶圓可以顯著提高目前SiC MOSFET芯片的良率。同時,考慮到汽車、光伏、風電、數(shù)據(jù)中心等行業(yè)對產(chǎn)品質量要求極高,未來,對碳化硅材料、器件質量的高要求會成為整個行業(yè)向前發(fā)展所必須具備的重要因素。

另一方面,碳化硅晶圓材料,特別是高品質晶圓較高的價格也導致SiC MOSFET成本增加,成為制約SiC MOSFET更大規(guī)模普及和發(fā)展的要素之一。但沈鑫認為,在可預見的未來,隨著供應鏈的發(fā)展,其整體系統(tǒng)成本與硅基產(chǎn)品會越來越接近。

“其實,即便單個碳化硅器件價格高于傳統(tǒng)硅器件,但我們更看重它在降低系統(tǒng)成本方面所起到的關鍵作用,尤其是業(yè)界一直以來在封裝、應用、結構改進、與硅器件相融合等方面進行系統(tǒng)級優(yōu)化,我相信整個行業(yè)會越做越好?!彼f。

在沈鑫看來,無論是在中國、歐洲還是美國,行業(yè)協(xié)會在促進同行業(yè)中不同公司間的協(xié)作,尤其是上下游之間的協(xié)作方面,起著不可替代的作用,這對瑞能這樣的IDM公司來說更是如此,雙方合作意義巨大。
責任編輯:YYX

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