chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Mini發(fā)布一款名為Urbanaut的自動駕駛汽車

姚小熊27 ? 來源:蓋世汽車 ? 作者:蓋世汽車 ? 2020-11-19 11:00 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)外媒報道,11月17日,Mini發(fā)布了一款名為Urbanaut的概念車,在此前的一周中,寶馬集團(tuán)也曾透露過一些有關(guān)這款未來感十足的車輛的信息。與所有當(dāng)前在售的Mini車型一樣,Urbanaut也是一款體積小巧、設(shè)計簡約,透露著可愛風(fēng)的小型車。但是與其他Mini車型不同的是,Urbanaut是一款自動駕駛汽車。

Mini并未提供太多有關(guān)Urbanaut的動力系統(tǒng)、底盤或自動駕駛技術(shù)的細(xì)節(jié)信息。目前已知的是,這是一款電動汽車,至少在某些情況下可以實現(xiàn)自動駕駛,但是它也可以用傳統(tǒng)的駕駛方式行駛。方向盤在不用的時候,可以縮進(jìn)儀表盤內(nèi)。但是Mini并未透露更多的信息,或許該公司希望暫時保密。Mini主要介紹了這款車的休閑式內(nèi)飾,它可以用三種不同的方式進(jìn)行配置,以滿足不同的心情和用途。

在行駛時,Urbanaut的車內(nèi)布局與其他車輛類似,但是其不太常見的外形尺寸會將它與道路上其他Mini明顯區(qū)分開來。Urbanaut長14英尺8英寸(約4.47米),比Mini Clubman長了大約7英寸(約177毫米),而其高度明顯高于Clubman,車內(nèi)有足夠的空間讓乘客伸展開來,在靜止?fàn)顟B(tài)下,乘客甚至可以移動。

車輛外觀設(shè)計中的某些元素會讓人感到熟悉,例如較短的前懸和后懸,以及極簡主義的設(shè)計風(fēng)格,但是車輛也使用了一些全新的設(shè)計元素,例如首次出現(xiàn)在Mini車型上的八邊形格柵,取代了此前的六邊形格柵。另外,車輛的大燈只在點亮的時候才會看到。

如果你想要放松一下,Vibe配置可能更適合你。在這種模式下,Urbanaut的單側(cè)車門會打開,圓形的信息娛樂顯示屏?xí)@示出與當(dāng)前播放的音樂相匹配的音波動畫圖形。而且同樣的動畫還會投射到車輛的四個輪子上,或許有助于在音樂節(jié)等活動上吸引志同道合的音樂愛好者。

現(xiàn)在尚不清楚這款概念車是否會最終量產(chǎn),Mini也沒有透露Urbanaut的生產(chǎn)時間表。但是可以肯定的是,這款車的一些設(shè)計元素,很有可能會在未來幾年出現(xiàn)在新款的Mini車型上。
責(zé)任編輯:YYX

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • Mini
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    226

    瀏覽量

    33350
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    791

    文章

    14707

    瀏覽量

    177073
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    汽車自動駕駛的太陽光模擬應(yīng)用研究

    測試裝備,通過提供可控、可重復(fù)的測試環(huán)境,已成為汽車自動駕駛研發(fā)、驗證與標(biāo)定過程中不可或缺的核心工具。汽車自動駕駛的光挑戰(zhàn)與測試需求luminbox
    的頭像 發(fā)表于 12-10 18:04 ?133次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b>的太陽光模擬應(yīng)用研究

    自動駕駛汽車如何確定自己的位置和所在車道?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]我們平時開車時,判斷自己在哪條路、哪個車道,只需要看眼導(dǎo)航、掃幾眼車道線、再聽聽提示就夠了。但對自動駕駛汽車來說,這件事既簡單又復(fù)雜。簡單在于自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 11-18 09:03 ?638次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>如何確定自己的位置和所在車道?

    不同等級的自動駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    談到自動駕駛,不可避免地會涉及到自動駕駛分級,美國汽車工程師學(xué)會(SAE)根據(jù)自動駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與
    的頭像 發(fā)表于 10-18 10:17 ?2442次閱讀

    如何確保自動駕駛汽車感知的準(zhǔn)確性?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛汽車想要自動駕駛,首先要做的就是能對周邊環(huán)境實現(xiàn)精準(zhǔn)感知,也就是能“看”清道路,那自動駕駛汽車如何在復(fù)
    的頭像 發(fā)表于 08-23 15:06 ?1423次閱讀
    如何確保<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>感知的準(zhǔn)確性?

    塑造自動駕駛汽車格局的核心技術(shù)

    自動駕駛汽車長期以來直是科幻小說中的情節(jié),但在如今的2025年,它似乎已經(jīng)離我們越來越近,智能輔助駕駛已經(jīng)出現(xiàn)在越來越多的新能源汽車中。但
    的頭像 發(fā)表于 08-21 16:03 ?741次閱讀

    自動駕駛汽車如何正確進(jìn)行道路識別?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛汽車在行駛過程中必須準(zhǔn)確識別道路環(huán)境,以便做出安全有效的決策,不同于人類開車,可以思考,自動駕駛汽車對于道路的識別需要更多的技術(shù)輔助。對于
    的頭像 發(fā)表于 06-29 09:40 ?1385次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>如何正確進(jìn)行道路識別?

    自動駕駛汽車是如何準(zhǔn)確定位的?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車輛的精準(zhǔn)定位成為安全駕駛與路徑規(guī)劃的核心基礎(chǔ)。相比于傳統(tǒng)人類駕駛依賴路標(biāo)和視覺判斷,自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:42 ?933次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>是如何準(zhǔn)確定位的?

    卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

    ,自動駕駛技術(shù)也得到了充足的應(yīng)用,但因應(yīng)用場景不同,技術(shù)的側(cè)重方向也有所區(qū)別。今天就來和大家聊聊這個話題。 應(yīng)用場景:開放道路vs封閉場地 首先要理解的是,自動駕駛所面對的環(huán)境決定了它的技術(shù)基礎(chǔ)。乘用車
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?769次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術(shù)要求上有何不同?

    自動駕駛安全基石:ODD

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 自動駕駛ODD(Operational Design Domain)即設(shè)計運(yùn)行域,是指自動駕駛系統(tǒng)被設(shè)計為安全、有效運(yùn)行的具體條件范圍。它定義了自動駕駛汽車在哪些
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?5871次閱讀

    汽車駕駛自動化分級》會更適合中國自動駕駛發(fā)展嗎?

    提供了有效支撐。在很長段時間,大家對于自動駕駛的等級分類主要是依照由美國汽車工程師學(xué)會制定的J3016標(biāo)準(zhǔn)《道路機(jī)動車自動駕駛系統(tǒng)相關(guān)術(shù)語分類和定義》, 其中將
    的頭像 發(fā)表于 05-18 09:06 ?804次閱讀
    《<b class='flag-5'>汽車駕駛</b><b class='flag-5'>自動</b>化分級》會更適合中國<b class='flag-5'>自動駕駛</b>發(fā)展嗎?

    NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

    自動駕駛汽車的開發(fā)。正確的技術(shù)與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng),將 NVIDIA 的
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?1007次閱讀

    理想汽車推出全新自動駕駛架構(gòu)

    2025年3月18日,理想汽車自動駕駛技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA:邁向自動駕駛物理智能體的關(guān)鍵步》,分享了理想
    的頭像 發(fā)表于 03-19 14:12 ?938次閱讀

    為什么聊自動駕駛的越來越多,聊無人駕駛的越來越少?

    自動駕駛有什么區(qū)別?為什么現(xiàn)在直都在聊自動駕駛,卻鮮少有企業(yè)提無人駕駛?今天智駕最前沿就圍繞這個話題和大家簡單聊聊。 自動駕駛和無人
    的頭像 發(fā)表于 02-23 10:52 ?1043次閱讀
    為什么聊<b class='flag-5'>自動駕駛</b>的越來越多,聊無人<b class='flag-5'>駕駛</b>的越來越少?

    自動駕駛的未來 - 了解如何無縫、可靠地完成駕駛

    。 汽車行業(yè)正在向自動駕駛汽車靠攏,其發(fā)展勢頭越來越強(qiáng),其目標(biāo)不僅是讓駕駛員的生活更簡單,而且要消除道路上的碰撞。 自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 01-26 21:52 ?946次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>的未來 - 了解如何無縫、可靠地完成<b class='flag-5'>駕駛</b>