11月17日，特斯拉北京望京浦項中心V3超級充電站正式開業(yè)，該超級充電站是華北最大V3超級充電站，共設置21個V3超級充電樁（以下簡稱超充樁）。特斯拉方面表示，未來一段時間，望京特斯拉中心也將開業(yè)，屆時望京區(qū)域將形成集咨詢、試乘、試駕、交付、售后等體系化服務。

和V2超充樁相比，V3超充樁的充電速度更快、液冷充電線更輕。以Model 3為例，在峰值功率狀況下，15分鐘所充電量可行駛約250公里。

目前，特斯拉在北京共布局了45座超級充電站、34座目的地充電站，已覆蓋城區(qū)核心地帶及周邊熱門自駕路線。

今年以來，特斯拉在中國銷量快速攀升，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model 3前10月累計銷量約為9.2萬輛。在此背景下，特斯拉亟需擴充充電設施。

據(jù)特斯拉相關負責人介紹，預計到今年底，特斯拉將在國內建成近650座超級充電站、約5000余個超級充電樁，以及超過2000個目的地充電樁，覆蓋超過270個全國各主要城市及城市間連接線。

除了充電硬件設施擴充以外，軟件方面也將升級體驗。據(jù)悉，特斯拉開發(fā)了“在途電池預熱”功能，即當車主導航至超充樁，以及導航系統(tǒng)收錄的第三方充電樁時，車輛會將電池加熱到最佳充電溫度，到充電時可縮短充電時間。

此外，針對部分特斯拉超充樁車位被燃油車所占的問題，特斯拉在車位中設置了智能地鎖或物業(yè)管理專人，其中在設置智能地鎖的車位，特斯拉車主在給車充電前需掃描車位上方二維碼獲取驗證信息，將驗證信息輸入APP中后車位即可“解鎖”。
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