20年不算長，在浩瀚的時間長河里彈指即過；

20年的時間也不算短，足以為一個人烙下深刻的印記。

由中國移動聯(lián)合通信世界全媒體舉辦的“奮斗20載，整裝再出發(fā)”主題沙龍活動順利召開。原中國移動通信集團公司職工董事、人力資源部資深經(jīng)理李秀川應(yīng)邀出席本次沙龍，他深情地回憶起中國移動一路走來的每一步，分享了他與中國移動彼此陪伴的這20載時光。

網(wǎng)絡(luò)：廣覆蓋、惠民眾

從2000年的2000萬左右用戶，發(fā)展到今天用戶數(shù)超9億，20年的時間里，中國移動用戶數(shù)如滾雪球一般發(fā)展迅猛。在背后，網(wǎng)絡(luò)是絕對的支撐性力量。

國外的網(wǎng)絡(luò)基本只覆蓋在人口眾多的大城市，而中國移動的網(wǎng)絡(luò)不僅在城市、人口集中的地方實現(xiàn)全面覆蓋，在農(nóng)村、偏遠地區(qū)著力構(gòu)建基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)覆蓋。李秀川曾在中國移動云南省公司工作過，他回憶起農(nóng)村建起基站后，村民生活的新變化，仍是記憶猶新：“農(nóng)村建了基站之后，農(nóng)民的信息使用量很大，而且對農(nóng)村的產(chǎn)品開發(fā)、信息的流通、招商引資等都帶來了非常大的好處。”

為什么中國的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)得好，就連珠穆朗瑪峰這樣的地方都能覆蓋到？李秀川認為，中國移動依據(jù)我國的國情與特色，沒有照搬西方發(fā)達國家現(xiàn)有的模式，而是按照中國自身的特點進行網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。事實證明，這條路，中國移動走對了。

在李秀川看來，如果有人認為中國移動的資費比較高，其實是缺少比較的。站在中國移動的角度看，構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)所用的設(shè)備與國外運營商的設(shè)備基本上一致，造價成本也都差不多，但資費標準卻相差極大。“真的體驗過才知道，國外好多地方?jīng)]有信號打不了電話，而且國外的資費標準相比我們的資費，真的很貴?！崩钚愦ㄈ缡钦f。

業(yè)務(wù)：因地制宜解決發(fā)展問題

有了廣覆蓋的網(wǎng)絡(luò)之后，緊接著就面臨業(yè)務(wù)開發(fā)的難題。從我國國情來看，發(fā)展不平衡的問題確實存在。東部沿海地區(qū)經(jīng)濟較為發(fā)達，用戶消費能力也比較強，而中部、西部地區(qū)經(jīng)濟就相對落后，用戶消費能力較為有限。怎么樣才能讓不同的地區(qū)、不同類型的客戶都能用上順心且滿意的中國移動業(yè)務(wù)，這是早期中國移動發(fā)展業(yè)務(wù)時面臨的一個非常重要的課題。

對此，李秀川講述了移動人的“巧思”與“智慧”：“原先中國移動有三個品牌，全球通、神州行和動感地帶，都是中國移動業(yè)務(wù)剛剛開始起步的時候推出的，它們針對不同的用戶群體。神州行就是續(xù)費卡，你有多少電話就打多少電話，費用也比較便宜。動感地帶主要是對學生，全球通則是商務(wù)人士的首選。”正是由于這樣的劃分，從而滿足了不同類型用戶的需求，這也是基于中國移動對市場現(xiàn)狀的考察。李秀川認為，走中國特色的道路是中國移動成功的一個重要因素。

創(chuàng)新：從追隨到掌握話語權(quán)

在中國移動的發(fā)展歷程中，對技術(shù)和業(yè)務(wù)的創(chuàng)新始終如一。發(fā)展初期，中國移動積極學習有經(jīng)驗企業(yè)的優(yōu)勢并積極轉(zhuǎn)化為自己可用的方法?！拔矣浀靡婚_始我們開始建設(shè)網(wǎng)絡(luò)的時候，我們?nèi)サ较愀?，向香港移動通訊有限公司（CSL）學習，今天回過頭來看，CSL不算是一家大公司，在技術(shù)創(chuàng)新方面也已經(jīng)和中國移動有很大差距。中國移動已成為全球用戶數(shù)最多的世界第一大運營商，CSL不再是中國移動的學習目標，但正是因為有了之前的學習和消化，再加以不斷創(chuàng)新，才有了今天大家所看到的中國移動。”從曾經(jīng)的追隨到如今的擁有話語權(quán)，在李秀川看來，創(chuàng)新是中國移動能夠?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展的重要因素。

面對滾滾而來的5G 浪潮，中國移動致力于成為弄潮兒。如何通過科學的商業(yè)運行模式，將5G應(yīng)用開發(fā)并落地，讓5G真正發(fā)揮作用？這中國移動來講是一個挑戰(zhàn)，也是對整個社會的一個挑戰(zhàn)。在探索的過程中，李秀川認為，創(chuàng)新精神亦不可或缺。

責任：彰顯國企擔當

作為一家國企，中國移動時刻謹記自己的使命和定位，將責任扛在肩上。據(jù)李秀川介紹，中國移動已連續(xù)16年是被國資委評為A類企業(yè)，拿一年A類企業(yè)比較容易，但是連續(xù)16年拿到A類企業(yè)的沒有幾家，中國移動就是其中之一，這是對中國移動的極大認可。

從農(nóng)村建網(wǎng)到助力脫貧攻堅，我們已很難細數(shù)中國移動在其中做了多少具體的工作，但可以說，在神州大地的脫貧攻堅路上，中國移動的身影從未缺席。此外，談及近年來的提速降費工作，李秀川也頗有感悟：“中國移動始終堅持提速降費，真正實現(xiàn)讓利于民。尤其是在5G大規(guī)模建設(shè)期，高昂的建設(shè)成本成為了包括中國移動在內(nèi)的運營商都不得不面對的巨大壓力。從中國移動來講，每年都在不斷壓縮成本，包括集采如何優(yōu)化，使網(wǎng)絡(luò)的成本進一步下降，使運維成本進一步下降，這都是中國移動積極履行社會責任的突出體現(xiàn)?！?/p>

在發(fā)言的最后，李秀川飽含深情的說道：“經(jīng)過20年的發(fā)展，中國移動創(chuàng)造了輝煌的成就。我相信下一個20年，中國移動會發(fā)展得更好?？v觀中國移動的20年發(fā)展史，給我們帶來的啟示就是：外國人能做到的，我們也能做到，并且我們會做得更好。其他企業(yè)能做到的，國企也能做到，并且會做得更好！祝愿中國移動走向更加光輝燦爛的未來?！?/p>

如果把20歲的中國移動比作一支樂曲，那此刻它應(yīng)該演奏到了最激動人心的那一樂章，而對于許許多多和李秀川一樣陪伴中國移動多年的移動人來說，曲未終，人亦不散。
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