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國內(nèi)首款零排放大功率雙源制電力調(diào)車機車在中車株機公司下線,“接觸網(wǎng) + 儲能單元”

工程師鄧生 ? 來源:IT之家 ? 作者:騎士 ? 2020-12-28 09:51 ? 次閱讀
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據(jù)中國中車發(fā)布,12 月 26 日,國內(nèi)首款零排放大功率雙源制電力調(diào)車機車在中車株機公司下線,為陜西鐵路物流集團 “智能鐵路”“智慧物流”建設(shè)增添強勁動力和無限活力。

IT之家獲悉,這臺外形酷似 “雄獅”的調(diào)車機車,在國內(nèi)首創(chuàng) “接觸網(wǎng) + 儲能單元”雙源制模式,擺脫了接觸網(wǎng)的 “束縛”,能自由穿梭于有電區(qū)和無電區(qū);甩掉了傳統(tǒng)調(diào)車機車的排氣管,可實現(xiàn)零排放、低噪聲、無污染,每臺車每年可減少碳排放約 100 噸;定制了 “保暖措施”,在不懼嚴寒的同時,可輕松牽引 5000 噸,快速完成列車編組。

綠色節(jié)能

該車采用電 - 電混合供電模式,滿足綠色、零排放的設(shè)計要求,同時應(yīng)用先進可靠的牽引電傳動集成技術(shù),不僅提升整車效率,相比傳統(tǒng)內(nèi)燃調(diào)車機車還可節(jié)能 20% 以上。

智能便捷

該車采用有網(wǎng)無網(wǎng)自動轉(zhuǎn)換技術(shù),降低司乘人員勞動強度,減少人工操縱失誤。該車應(yīng)用車載智能中心和無線傳輸技術(shù),將機車狀態(tài)信息時時傳輸?shù)降孛?,建?“車 - 地一體化”的信息平臺,保障機車有效運行。

安全可靠

該車配置的鋰電池系統(tǒng)采用火災(zāi)檢測系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)進行雙層保護,有效降低火災(zāi)風(fēng)險。同時,應(yīng)用新一代標(biāo)準(zhǔn)化制動機,極大提高了制動安全性,以及機車可操作性、可維護性。

責(zé)任編輯:PSY

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