國內(nèi)接近50家測試示范區(qū)，誰是TOP10？

自動(dòng)駕駛汽車作為新生事物，需要首先在測試基地和示范區(qū)進(jìn)行先行先試，才能為自動(dòng)駕駛技術(shù)的廣泛推廣落地做好鋪墊準(zhǔn)備。 近幾年來，我國各地先后涌現(xiàn)出了近50家智能網(wǎng)聯(lián)汽車或自動(dòng)駕駛測試基地和示范區(qū)。佐思汽研《2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛測試基地研究報(bào)告》研究了其中的30家。并根據(jù)用戶調(diào)查和已公開指標(biāo)（如投資規(guī)模、封閉測試區(qū)面積、開放測試區(qū)面積、測試道路里程、測試廣場面積、車路協(xié)同V2X測試?yán)锍獭⒔煌ò踩珗鼍皵?shù)量、自動(dòng)駕駛測試場景數(shù)量、網(wǎng)聯(lián)類測試場景數(shù)量、運(yùn)營單位注冊資本等），得出國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地和示范區(qū)的排名。其中排在前十位分別是：

中國智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛測試示范區(qū)TOP10

注：本排名只包含已建成測試和示范區(qū)

中國智能網(wǎng)聯(lián)政策發(fā)布頻率明顯升高，測試基地重點(diǎn)將是5G、C-V2X、RoboTaxi以及載物測試 2020年國內(nèi)發(fā)布7條智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)政策，頻率明顯提高。特別是2020年2月《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，其明確提出推動(dòng)5G與車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同建設(shè)，支持優(yōu)勢地區(qū)創(chuàng)建國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。 就測試區(qū)來看，目前國家級的有11個(gè)，地點(diǎn)分布在上海、北京、長沙、武漢、重慶、無錫、長春、杭州、嘉興、廣州、成都。從功能來看，測試區(qū)測試功能已從2018年的自動(dòng)駕駛汽車單純測試進(jìn)入到綜合功能測試，如，上海、北京、長沙、武漢、重慶、廣州6城的示范區(qū)不僅具有自動(dòng)駕駛測試，還具有5G+V2X測試及RoboTaxi開放試驗(yàn)。

表：國家級智能網(wǎng)聯(lián)測試基地政策、開放時(shí)間等對比（部分）

來源：《2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛測試基地研究報(bào)告》

從路試牌照來看，上海（119張，主要企業(yè)有上汽、蔚來、寶馬等）、北京（87張，主要企業(yè)有百度、蔚來、小馬智行等）、長沙（55張，主要企業(yè)百度、深蘭科技等）發(fā)放數(shù)量位居前列。

表：國家級智能網(wǎng)聯(lián)測試基地路試牌照、開放度對比（部分）

來源：《2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛測試基地研究報(bào)告》

就地方級智能網(wǎng)聯(lián)測試基地來看，整體綜合功能較國家級測試區(qū)尚有差距，但是地方也在積極開放自動(dòng)駕駛測試的范圍，比如深圳市印發(fā)《深圳市促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》，提出在坪山建設(shè)全封閉-半開放-全開放式的自動(dòng)駕駛測試場及車路協(xié)同示范區(qū)。截止目前，深圳共公布了兩批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路，覆蓋9個(gè)行政區(qū)，總里程超144公里，預(yù)計(jì)到2021年將會(huì)建成0.51平方公里的環(huán)境園封閉測試區(qū)。 未來，RoboTaxi開放試驗(yàn)、無人化路測、載物測試、將會(huì)在更多的試驗(yàn)區(qū)覆蓋。在載人測試方面，

2019年9月，百度與紅旗合作研發(fā)的紅旗EV Robotaxi，成為中國首個(gè)面向市民試運(yùn)營項(xiàng)目。

2020年4月，百度Robotaxi正式向長沙公眾開放，打車范圍約130平方公里，行車路線覆蓋居民區(qū)、商業(yè)休閑區(qū)及工業(yè)園區(qū)等；

2020年5月，小馬智行Robotaxi獲得北京載人測試牌照，在北京開展公開道路載人測試；

2020年6月，文遠(yuǎn)知行Robotaxi上線高德打車平臺(tái)，在廣州推出Robotaxi服務(wù)；

2020年8月，百度Robotaxi在滄州開放；

2020年10月，百度Robotaxi在北京開放，市民可通過百度地圖或Apollo GO App即可一鍵呼叫，免費(fèi)試乘；

2020年12月，北京市頒發(fā)首批5張無人化路測通知書，首次允許測試百度在公開道路進(jìn)行無人化自動(dòng)駕駛測試。

在載物測試方面，

2019年12月，北京發(fā)布《自動(dòng)駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》（第三版），首次開放載物測試（科學(xué)實(shí)驗(yàn)為目的）；

2020年3月，銀川發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》，要求累計(jì)測試?yán)锍坛^10000公里且無責(zé)任交通事故，且在銀川市劃定的典型道路和測試應(yīng)用場景內(nèi)累計(jì)測試?yán)锍坛^1000公里且無責(zé)任交通事故即可申請載物測試。

2020年底，銀川西夏區(qū)長度約26公里的商用車開放測試道路建成，將成為全國首個(gè)城市道路貨運(yùn)車輛測試的路段。

原文標(biāo)題：中國十大智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試和示范區(qū)排名

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