chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

TCL:目前沒(méi)有直接進(jìn)入新能源造車(chē)領(lǐng)域

姚小熊27 ? 來(lái)源:站長(zhǎng)之家 ? 作者:站長(zhǎng)之家 ? 2021-03-04 09:31 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

對(duì)于近期百度、華為、小米等眾多科技公司要進(jìn)入新能源造車(chē)的消息,TCL創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李東生在近日接受媒體時(shí)表示:目前沒(méi)有直接進(jìn)入新能源造車(chē)領(lǐng)域,但會(huì)在新能源車(chē)載相關(guān)產(chǎn)品上發(fā)力。

李東生表示,新能源汽車(chē)容不下那么多參與者,過(guò)程中相當(dāng)大比例的企業(yè)會(huì)被淘汰。李東生表示,我們看到任何一個(gè)新技術(shù)的發(fā)展也有很多資本、企業(yè)將會(huì)進(jìn)入,但成功的只會(huì)是少數(shù)。首先新能源汽車(chē)是未來(lái)一個(gè)方向,這是毋庸置疑的,但是新能源汽車(chē)向大部分產(chǎn)業(yè)一樣,它不可能容得下那么多的參與者,在這過(guò)程中相當(dāng)大的比例的企業(yè)會(huì)被淘汰。

李東生稱,在未來(lái)的相關(guān)規(guī)劃中沒(méi)有考慮進(jìn)入新能源造車(chē)領(lǐng)域。但我們覺(jué)得這是一個(gè)很好的產(chǎn)業(yè)方向,會(huì)在新能源車(chē)載相關(guān)的產(chǎn)品上發(fā)力。新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)最大的差異,它是一個(gè)巨大的移動(dòng)信息終端,所以他各種信息需要一個(gè)顯示,智能技術(shù)的支持,這些將體現(xiàn)在各種車(chē)載的智能顯示設(shè)備中。TCL已經(jīng)組建了新型車(chē)載產(chǎn)品隊(duì)伍,業(yè)務(wù)已經(jīng)展開(kāi),我們將搭上新能源汽車(chē)的這班車(chē)。我們不會(huì)造車(chē),但是我們會(huì)成為新能源汽車(chē)的關(guān)鍵器件的提供商。
責(zé)任編輯:YYX

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源汽車(chē)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    11289

    瀏覽量

    104805
  • TCL
    TCL
    +關(guān)注

    關(guān)注

    11

    文章

    1796

    瀏覽量

    91103
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    新能源領(lǐng)域中,哪些因素會(huì)影響電能質(zhì)量?

    新能源領(lǐng)域(以光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能為核心),電能質(zhì)量受 新能源發(fā)電的固有特性、電力電子設(shè)備特性、并網(wǎng)條件及外部環(huán)境 四大類因素影響,這些因素直接導(dǎo)致電壓波動(dòng)、諧波超標(biāo)、頻率偏差等問(wèn)題,進(jìn)
    的頭像 發(fā)表于 10-14 16:36 ?586次閱讀

    KEMET A7C5徑向混合鋁聚合物電容器在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用

    今天,新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率在迅猛增長(zhǎng),無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企還是車(chē)“新勢(shì)力”,新能源車(chē)型的推新速度都在加快。
    的頭像 發(fā)表于 08-16 16:06 ?3w次閱讀

    新能源汽車(chē)預(yù)充回路里的車(chē)規(guī)電容:降低電池接入瞬間的電壓沖擊

    新能源汽車(chē)的電氣系統(tǒng)中,預(yù)充回路的設(shè)計(jì)對(duì)于保護(hù)高壓電池和整車(chē)電氣設(shè)備至關(guān)重要。其中,車(chē)規(guī)電容作為預(yù)充回路的核心元件之一,承擔(dān)著降低電池接入瞬間電壓沖擊的關(guān)鍵任務(wù)。本文將深入探討車(chē)規(guī)電容在新能
    的頭像 發(fā)表于 07-29 17:32 ?894次閱讀

    新能源車(chē)散熱片加工:支撐綠色出行的關(guān)鍵工藝

    隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,電池、電機(jī)等核心部件的性能與安全性成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而散熱片作為保障這些部件穩(wěn)定運(yùn)行的重要組件,其加工工藝直接影響著整車(chē)的能效與壽命。從原材料選擇到精密成型,新能源
    的頭像 發(fā)表于 07-17 15:16 ?479次閱讀

    新能源車(chē)軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    ?第一部分:新能源車(chē)軟件單元測(cè)試的戰(zhàn)略重要性 ?汽車(chē)電子架構(gòu)的范式轉(zhuǎn)變? 隨著新能源車(chē)的普及,汽車(chē)電子架構(gòu)從傳統(tǒng)的分布式ECU(電子控制單元)向集中式域控制器(Domain Cont
    發(fā)表于 05-12 15:59

    福田汽車(chē)2025年一季度新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)跑行業(yè)

    近日,以"智領(lǐng)未來(lái),綠動(dòng)世界"為主題上海車(chē)展盛大開(kāi)幕,新能源車(chē)滲透率實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入"技術(shù)深水區(qū)"。在新能源
    的頭像 發(fā)表于 04-25 14:09 ?828次閱讀

    新能源車(chē)產(chǎn)線必備!汽車(chē)電子組裝測(cè)試線憑啥讓產(chǎn)能翻倍?

    新能源車(chē)市場(chǎng)滲透率狂飆到35%,但有個(gè)“致命傷”讓車(chē)企頭疼:電子部件檢測(cè)效率太低! 某車(chē)新勢(shì)力高管曾吐槽:“沒(méi)有這條‘超級(jí)產(chǎn)線’,我們的交
    的頭像 發(fā)表于 04-08 13:10 ?1131次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>車(chē)</b>產(chǎn)線必備!汽車(chē)電子組裝測(cè)試線憑啥讓產(chǎn)能翻倍?

    簡(jiǎn)儀科技新能源公交車(chē)電池模組短路測(cè)試解決方案

    隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源公交車(chē)作為綠色交通工具,正在逐步取代傳統(tǒng)燃油公交車(chē)。電池系統(tǒng)是新能源公交車(chē)的核心技術(shù)之一,其性能和安
    的頭像 發(fā)表于 03-26 17:09 ?965次閱讀

    車(chē)新勢(shì)力”行情看好,邊緣計(jì)算服務(wù)器賦能線下門(mén)店

    NEWS特斯拉、蔚來(lái)、極氪等新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等銷售行情看好,“車(chē)新勢(shì)力”通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)和改造,以新能源技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力,創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車(chē)。10月份,多家
    的頭像 發(fā)表于 03-24 17:26 ?786次閱讀
    “<b class='flag-5'>造</b><b class='flag-5'>車(chē)</b>新勢(shì)力”行情看好,邊緣計(jì)算服務(wù)器賦能線下門(mén)店

    新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能研究

    新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是車(chē)輛的核心部件,因?yàn)檐?chē)輛的最高車(chē)速、加速時(shí)間、爬坡能力 等整車(chē)性能,與驅(qū)動(dòng)電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前,國(guó)內(nèi)外電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多,性能不一,工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動(dòng)機(jī)為例,論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。 純分享貼,需要自行下載,
    發(fā)表于 03-21 13:36

    OpenHarmony5.0系統(tǒng)怎么去除鎖屏直接進(jìn)入界面?教你2步搞定

    本文介紹在OpenHarmony5.0Release操作系統(tǒng)下,去除鎖屏開(kāi)機(jī)后直接進(jìn)入界面的方法。觸覺(jué)智能PurplePiOH鴻蒙開(kāi)發(fā)板演示,搭載了瑞芯微RK3566四核處理器,1TOPS算力NPU
    的頭像 發(fā)表于 03-12 18:51 ?999次閱讀
    OpenHarmony5.0系統(tǒng)怎么去除鎖屏<b class='flag-5'>直接進(jìn)入</b>界面?教你2步搞定

    大研智焊錫機(jī)在新能源汽車(chē)電子元件焊接中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

    新能源汽車(chē)的復(fù)雜體系中,電子元件猶如神經(jīng)系統(tǒng),其性能與可靠性直接決定了整車(chē)的安全性、舒適性和續(xù)航能力。焊接作為電子元件連接的核心工藝,其質(zhì)量和效率對(duì)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)制造起著舉足輕重的作用。大研智
    的頭像 發(fā)表于 01-07 13:58 ?666次閱讀