摘要
國軒集團將投資115億元在宜春經(jīng)開區(qū)建設鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項目,項目建設包括碳酸鋰生產(chǎn)、鋰電池配套材料等產(chǎn)業(yè)化項目,分兩期建設。
2月28日,國軒控股集團有限公司與宜春市人民政府簽署戰(zhàn)略協(xié)議,國軒集團將投資115億元在宜春經(jīng)開區(qū)建設鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項目。
根據(jù)協(xié)議,項目建設包括碳酸鋰生產(chǎn)、鋰電池配套材料等產(chǎn)業(yè)化項目,分兩期建設。一期項目預計2021年中開工建設,計劃2年內(nèi)完成,合計兩期項目計劃在5年內(nèi)完成。
雙方后期還將根據(jù)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,結(jié)合宜春鋰礦資源優(yōu)勢,推進產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合。
本次國軒選擇落戶宜春的意圖也非常明顯,一方面,宜春擁有豐富的鋰云母礦資源,投資宜春可獲實現(xiàn)上游鋰資源獲取的便利性,降低生產(chǎn)和運輸成本。
據(jù)了解,江西宜春市擁有全球最大的鋰云母礦,現(xiàn)探明可利用氧化鋰儲量約250萬噸。鋰云母一步生產(chǎn)碳酸鋰技術單提純不斷獲得突破,使得云母提鋰成本逐步下降。
另一方面,基于動力電池下游需求增速加快,供需錯位下鋰電原材料成本急劇攀升。截止目前,電池級碳酸鋰價格突破8萬元/噸,相較年前6.3萬元/噸均價上漲21.2%。
碳酸鋰及鋰電池配套材料的布局,將加固國軒動力電池原材料的供應維穩(wěn)。根據(jù)規(guī)劃,國軒高科2020年產(chǎn)能規(guī)模實現(xiàn)28GWh,計劃2023年達到80GWh,2025年達到100GWh。
巨大的動力電池產(chǎn)能規(guī)劃下,向上掌控核心材料的生產(chǎn)及資源已經(jīng)成為動力電池企業(yè)的重要趨勢。
值得一提的是,本次項目的落地也標志著國軒“碳酸鋰-正極材料-動力電池”新能源產(chǎn)業(yè)鏈條的進一步形成。
責任編輯:lq
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原文標題:【時代高科?電池專欄】國軒115億“涉獵”碳酸鋰
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