聚創(chuàng)新能源擬總投資約360億，在眉山建設(shè)鋰電池生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能56GWh，一期建設(shè)16GWh量產(chǎn)工廠及其配套設(shè)施。

3月29日，聚創(chuàng)新能源與眉山市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，現(xiàn)場完成了授牌暨項目集中簽約啟動儀式。

根據(jù)協(xié)議，聚創(chuàng)新能源將在眉山市投資建設(shè)鋰電池生產(chǎn)基地，項目總投資360億元，規(guī)劃年產(chǎn)能56GWh。其中一期建設(shè)16GWh量產(chǎn)工廠及配套設(shè)施，構(gòu)建包含動力電池電芯、模組、PACK、儲能應(yīng)用、電池回收等領(lǐng)域的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

作為寶能集團(tuán)高端制造板塊的重要代表，聚創(chuàng)新能源將著力聚焦科技創(chuàng)新，將眉山基地打造成為制造寶能的西南總部。

資料顯示，聚創(chuàng)新能源主營業(yè)務(wù)包括高端鋰電池及電池系統(tǒng)的開發(fā)、制造、銷售、服務(wù)以及后市場，覆蓋鋰電池從原材料、電芯、系統(tǒng)、智能制造、全生命周期售后服務(wù)和電池回收等領(lǐng)域。

2020年10月，聚創(chuàng)新能源昆山研發(fā)基地投入使用，生產(chǎn)基地一期工程建成投產(chǎn)。昆山項目規(guī)劃總產(chǎn)能8.5GWh，其中一期產(chǎn)線量產(chǎn)規(guī)模0.5GWh，可滿足1-2萬輛新能源汽車配套應(yīng)用。同時，聚創(chuàng)新能源還在廣州、西安、貴陽等地積極布局。

聚創(chuàng)新能源主力瞄準(zhǔn)中高端乘用車市場，從電芯、模組到產(chǎn)品平臺，公司采用日系安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，并建立了品質(zhì)管理及精益生產(chǎn)體系。

電芯產(chǎn)品體系方面，公司實現(xiàn)三元高鎳、中鎳、磷酸鐵鋰、固態(tài)電池多元化同步開發(fā)；電芯形態(tài)選擇方形鋁殼電芯與軟包電芯。

模組標(biāo)準(zhǔn)化方面，公司采用VDA電芯及電池模塊規(guī)格，通過不同的串并聯(lián)以及差異化的設(shè)計，可擴(kuò)展出系列化的標(biāo)準(zhǔn)模塊產(chǎn)品，具備市場適應(yīng)性并實現(xiàn)快速市場需求響應(yīng)。

此外，聚創(chuàng)新能源還規(guī)劃了“大-中-小”標(biāo)準(zhǔn)電池包和非標(biāo)電池包產(chǎn)品平臺，分別用于全新平臺正向開發(fā)車型和油改電車型，可以匹配從A00級到B級以上的全系車型需求。

目前，聚創(chuàng)新能源針對市場需求開發(fā)出的三元軟包電池，一次充電最高續(xù)航里程超650公里。

原文標(biāo)題：【利元亨?電池專欄】360億元 聚創(chuàng)新能源鋰電項目落戶四川眉山

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