通過前面對(duì)溫度傳感器(BH1900NUX)、顏色傳感器(BH1749NUC)、氣壓傳感器(BM1390GLV)的介紹，接下來我將使用這些傳感器結(jié)合Arduino開發(fā)板完成使用項(xiàng)目：高原列車車廂環(huán)境檢測(cè)終端。

一、項(xiàng)目介紹

高原列車車廂環(huán)境檢測(cè)終端能夠?qū)崟r(shí)對(duì)車廂內(nèi)環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)，包括但不限于對(duì)溫度、光線以及氣壓進(jìn)行檢測(cè)，其中最主要的就是溫度以及氣壓的檢測(cè)，在高原地區(qū)晝夜溫差大、且因海拔較高所以氣壓較低，對(duì)于未長(zhǎng)期居住在高原地區(qū)的乘客來說比較難以適應(yīng)溫度的晝夜變化，且容易產(chǎn)生高原反應(yīng)。通過車廂內(nèi)的環(huán)境檢測(cè)終端，車內(nèi)工作人員以及乘客能夠?qū)囟纫约皻鈮籂顩r實(shí)時(shí)了解，提前對(duì)溫度及氣壓的變化做好預(yù)防措施。

二、硬件設(shè)計(jì)

高原列車車廂環(huán)境檢測(cè)終端采用的整套羅姆傳感器評(píng)估板進(jìn)行設(shè)計(jì)，分別采用Arduino主板進(jìn)行控制，溫度傳感器評(píng)估板進(jìn)行溫度檢測(cè)，顏色傳感器評(píng)估板進(jìn)行光照強(qiáng)度檢測(cè)，氣壓傳感器評(píng)估板進(jìn)行氣壓檢測(cè)。

三、軟件設(shè)計(jì)

①對(duì)Arduino串口以及I2C通訊進(jìn)行初始化。

②分別對(duì)溫度傳感器、顏色傳感器、氣壓傳感器進(jìn)行初始化配置。

③循環(huán)對(duì)傳感器的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行讀取，并進(jìn)行分析。

④通過對(duì)檢測(cè)結(jié)果的分析提醒乘客車廂內(nèi)環(huán)境的變化。

四、結(jié)語

此次羅姆傳感器評(píng)估板試用圓滿結(jié)束，再次感謝羅姆(ROHM)以及電子發(fā)燒友平臺(tái)提供這次試用的機(jī)會(huì)。希望今后能夠有更多機(jī)會(huì)參與此類活動(dòng)!

原文標(biāo)題：【試用筆記】羅姆傳感器評(píng)估板之高原列車車廂環(huán)境監(jiān)測(cè)實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目

文章出處：【微信公眾號(hào)：電子發(fā)燒友論壇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

審核編輯：湯梓紅