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東風馬赫動力榮獲中汽研“高原動力之星”稱號

東風汽車 ? 來源:東風汽車 ? 2025-04-21 16:11 ? 次閱讀
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中汽研“高原動力之星”認證結果日前揭曉,東風馬赫動力C15TDE-M越野專用發(fā)動機成功刷新2500m挑戰(zhàn)記錄,順利通過1900m高原認證,榮獲“高原動力之星”稱號,成為高原越野場景下的“動力標桿”,后續(xù)將為產品賦能。

C15TDE-M以“高原不衰減、越野無畏”為核心,融合澎湃動力與全地形適應性,讓用戶在全場景、全地形盡享越野體驗。

澎湃動力:全場景卓越能效

C15TDE-M發(fā)動機1.5T最強動力145kW,行業(yè)領先。通過高效燃燒技術、350bar高壓燃油噴射系統與MWE可變渦輪增壓器技術的精準匹配,實現高效穩(wěn)定的動力輸出。MWE技術通過兩級循環(huán)通道壓氣機,動態(tài)調節(jié)渦輪效率,使高效工作區(qū)提升30%,1900米海拔動力性衰減低于3%,高于行業(yè)2倍標準。在2500米海拔,動力性衰減低于6%,保電性能更強。同功率下以43%行業(yè)最高熱效率樹立能效標桿,全場景EGR(排氣再循環(huán))系統智能識別環(huán)境濕度與海拔,動態(tài)優(yōu)化燃燒效率,兼顧澎湃動力與經濟性。多模式匹配兩檔混動箱進一步降低能耗,讓長途穿越更省心。

超強越野:全地形隨性掌控

采用IP67和IPX9K超高防水等級,涉水深度950mm,可輕松應對復雜水域。針對極端地形,發(fā)動機潤滑與冷卻系統采用高功高效電動水泵,智能控制冷卻流量,確保100%坡度攀爬時系統穩(wěn)定運行。MWE技術將渦輪遲滯降低50%,加速與脫困時動力“隨踩隨有”,越野操控更自如。

東風汽車在新能源領域持續(xù)突破,依托自主研發(fā)構建了多項行業(yè)領先技術,東風馬赫動力混動專用發(fā)動機,熱效率突破47.06%,刷新全球紀錄。

近日搭載馬赫電混PHREV的東風風神L7 2025款全新上市,聯合中汽中心開展實測,實測續(xù)航里程達到2239公里。

由東風自主研發(fā)的馬赫動力1.5TD 高性能發(fā)動機已經完成某航空器地面大功率聯調工作,即將展開正式試飛工作。

持續(xù)創(chuàng)新突破,推動科技成果轉化應用,東風汽車將以更豐富的高品質產品為用戶帶來高價值,不斷為中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展,注入強大動能。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:高原越野“動力標桿”!東風馬赫動力獲中汽研認證

文章出處:【微信號:DongfengMotor,微信公眾號:東風汽車】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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