風(fēng)河在航空航天與國(guó)防業(yè)界繼往開來

風(fēng)河公司的軟件產(chǎn)品始終伴隨著航空航天技術(shù)的發(fā)展，已有近40年的歷史。在VxWorks?實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（RTOS）中，風(fēng)河提供了最佳的實(shí)時(shí)性和確定性技術(shù)，廣泛應(yīng)用于火星探測(cè)器、波音787夢(mèng)想飛機(jī)、軍用噴氣機(jī)以及多種型號(hào)的直升機(jī)。許多應(yīng)用VxWorks的項(xiàng)目都是無人操縱的，其中包括許多軍用系統(tǒng)，例如歐洲的nEUROn和美國(guó)的MQ-4C Triton。最近，許多eVTOL制造企業(yè)都分別為商業(yè)和軍事應(yīng)用推出了創(chuàng)新的城市空中交通（UAM）。風(fēng)河公司的軟件產(chǎn)品正在用于這一全新航空領(lǐng)域，與相關(guān)合作伙伴攜手推進(jìn)最先進(jìn)的航空交通系統(tǒng)。

風(fēng)河公司與他們合作進(jìn)行垂直起降技術(shù)創(chuàng)新，而且其中的軟件特別強(qiáng)調(diào)可靠性、功能安全性和信息安全性。

風(fēng)河軟件產(chǎn)品集支持eVTOL開發(fā)人員利用風(fēng)河的虛擬化技術(shù)和容器化功能，為車輛和飛行汽車設(shè)計(jì)出軟件定義的體系結(jié)構(gòu)，最終可以構(gòu)建靈活、可擴(kuò)展的智能平臺(tái)。風(fēng)河軟件可以提供有價(jià)值的認(rèn)證，幫助eVTOL制造商滿足安全性要求，同時(shí)節(jié)省時(shí)間、資源和成本。風(fēng)河軟件提供了經(jīng)得起未來考驗(yàn)的開放式體系結(jié)構(gòu)，支持從原型到生產(chǎn)的無縫遷移。

沃達(dá)豐通過云為設(shè)備供電

通過將邊緣計(jì)算與 5G 速度和低延遲（機(jī)器響應(yīng)命令所需的時(shí)間）相結(jié)合，沃達(dá)豐可以將云計(jì)算的力量提供給更接近用戶的地方。應(yīng)用程序和網(wǎng)頁(yè)可以在 10 毫秒內(nèi)加載和訪問，而不是 50 到 400 毫秒，因?yàn)樾畔⒁蕴摂M方式存儲(chǔ)在網(wǎng)絡(luò)邊緣的云中，并且設(shè)備不需要從遙遠(yuǎn)的地方獲取數(shù)據(jù)服務(wù)器。

這很重要，因?yàn)閷?duì)于支持安全、醫(yī)療保健和制造領(lǐng)域的關(guān)鍵工作的機(jī)器和機(jī)器人來說，每一毫秒都很重要。消費(fèi)者也可以從許多方面受益，包括在虛擬現(xiàn)實(shí)世界中閑逛或工作時(shí)能夠最大限度地減少暈動(dòng)病。在網(wǎng)絡(luò)邊緣的私有云、公共云或混合云中存儲(chǔ)處理能力意味著智能護(hù)目鏡或眼鏡等設(shè)備不再需要笨重的框架來運(yùn)行增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用程序。

沃達(dá)豐已經(jīng)確定了網(wǎng)絡(luò)中托管的瘦應(yīng)用程序的多種用途。預(yù)計(jì)隨著智能設(shè)備在家庭、工廠和辦公室中的普及，利用 5G 和邊緣計(jì)算的力量而不是用同樣的耗電處理能力和貴金屬包裝每臺(tái)新設(shè)備更環(huán)保、更具成本效益在智能手機(jī)中發(fā)現(xiàn)。

綜合風(fēng)河和沃達(dá)豐官網(wǎng)整合

審核編輯：郭婷