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寧德時(shí)代大跌 業(yè)績(jī)低于預(yù)期的原因

西西 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2022-05-05 11:08 ? 次閱讀
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寧德時(shí)代盤(pán)中走低,跌幅超12%,相關(guān)鋰電池ETF集體下跌約3%,成交額超110億元,當(dāng)前總市值約8530億元。

消息上,寧德時(shí)代一季報(bào)低于市場(chǎng)預(yù)期。據(jù)公告,公司2022年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收486.8億元,同比增長(zhǎng)153.97%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)14.9億元,同比下降23.62%,扣非凈利潤(rùn)同比下降41.57%。

4月29日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布“延遲披露”的2022年一季度報(bào)告,公告顯示公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入486.78億元,同比增長(zhǎng)153.97%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)14.93億元,同比下降23.62%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)9.77億元,同比下降41.57%。公司一季度出現(xiàn)“增收不增利”現(xiàn)象。

對(duì)此,華創(chuàng)證券最新研報(bào)指出,業(yè)績(jī)低于預(yù)期最核心的原因在于,一季度上游原材料漲幅較大,公司采用平均成本法受影響程度更顯著;下游客戶漲價(jià)存在滯后性,國(guó)內(nèi)車企新價(jià)格大多于一季度末執(zhí)行,海外車企采用金屬價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制(除特斯拉外),成本無(wú)法順暢傳導(dǎo)或?yàn)橐患径葮I(yè)績(jī)低于預(yù)期的關(guān)鍵因素,看好二季度原材料價(jià)格企穩(wěn)和客戶順價(jià)體現(xiàn)后盈利能力的逐步回升。

文章綜合每日經(jīng)濟(jì)新聞、第一財(cái)經(jīng)、金融界

編輯:黃飛

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