電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）時隔3個多月，全國最大的電子元器件交易市場和集散地華強北再次因為疫情被按下暫停鍵。上周五（6月25日）開始，由于疫情原因，位于華強北的幾大電子市場新亞洲、華強電子世界一店二店、佳和、遠望等休市2-3天。

在6月24日晚，華強電子世界靠近華強路地鐵站A口處，已經(jīng)有施工人員在安裝圍擋。成立于1998年的華強電子世界是中國規(guī)模最大、產(chǎn)品種類最齊全的綜合電子專業(yè)交易市場，是我國率先通過了電子專業(yè)市場ISO9001質(zhì)量管理體系認證的電子連鎖賣場，其與賽格電子市場、新亞洲等是華強北電子元器件市場主要的組成部分。

據(jù)了解，被封控的區(qū)域主要在華強北步行街以西，而步行街以東部分的寫字樓仍可以正常進出，比如賽格、曼哈頓等市場依然可以正常進出。盡管如此，市場大面積關停，依然對華強北整體人流產(chǎn)生了嚴重影響。

圖源：熱心網(wǎng)友

從熱心網(wǎng)友提供的照片上可以看到，今天（6月27日）是進行封控后的第一個工作日，但華強北步行街上失去了往日熙熙攘攘的氣氛，行人寥寥無幾。該網(wǎng)友還表示：“這幾天的華強北，適合拍電影，都不用清空現(xiàn)場了?！?/p>

在今年3月3日，華強北多家電子市場也曾由于疫情突發(fā)暫停營業(yè)超過4天，當時商戶連夜取貨的景象還曾被廣泛傳播。而經(jīng)歷過多次突發(fā)事件后，華強北商戶以及產(chǎn)業(yè)鏈似乎已經(jīng)有了應對措施。有產(chǎn)業(yè)鏈人士表示，華強電子世界等重要電子元器件市場暫停營業(yè)后，會對國外芯片產(chǎn)品分銷有所影響，但有了之前多次突發(fā)封控的經(jīng)驗，短期暫停營業(yè)其實對產(chǎn)業(yè)鏈影響不大。

部分商家為了避免疫情風險，在附近其他的大廈設置了倉庫，可以維持短期內(nèi)的供應需求。顯然經(jīng)歷了多次疫情封控，以及去年賽格大廈緊急疏散的情況，在華強北的很多商家都已經(jīng)作出了更完善的措施以應對風險。

不過也有一些配件商表示，線上店鋪訂單依然正常接收，但產(chǎn)品由于市場停業(yè)而需要延后幾天發(fā)貨。封控的三天中，只有一天是工作日，按照計劃明天（6月28日）將恢復正常營業(yè)，發(fā)貨也將恢復正常，所以短期影響不會太大。

最近半年，芯片供應逐漸走向“結構性缺貨”，消費類芯片價格已經(jīng)開始逐漸降溫，同時國外原廠產(chǎn)能第三季度即將大量釋放，這樣的預期加速了部分芯片價格的走低。需求的減弱對于華強北的商家而言，加深了他們的危機感，有商家表示，雖然價格降了，但客戶卻沒有以往強烈的需求了。特別是部分客戶在經(jīng)歷了國外品牌芯片的價格暴漲后，轉(zhuǎn)用國產(chǎn)芯片，甚至是砍掉產(chǎn)品線。

不過汽車、工控類芯片依然火熱，據(jù)了解，英飛凌、恩智浦等多款汽車MCU都處于缺貨狀態(tài)，現(xiàn)貨價格還是原價的十倍以上。且汽車芯片種類多樣，包括MCU、MOSFET、IGBT和碳化硅功率器件之類，供應情況復雜，部分高端或是用于功能安全的MCU等國內(nèi)還沒有能夠大規(guī)模出貨的芯片廠商。有分銷商表示，很多車企或Tier1客戶不能承受國外芯片漲價超過10倍的幅度，紛紛尋求國產(chǎn)替代品，但實際上國內(nèi)很難找到可以替代的產(chǎn)品。

所以這次封控，對主營國外芯片現(xiàn)貨的華強北商家來說，國外芯片現(xiàn)貨交易以及新客戶拓展影響最大，同時對國外品牌的汽車芯片供應可能造成一部分影響。不過這次封控時間較短，明天正常營業(yè)后，相信華強北能迅速恢復到日常狀態(tài)。