剛剛過去的2022年，也是恩智浦半導體銳意進取、深耕不輟的又一年。你是否有興趣了解在這一年中，恩智浦有哪些特別值得關注的創(chuàng)新方案？

今天，就讓我們隨恩智浦半導體副總裁兼首席技術官Lars Reger先生，在剛剛過去的2022年11月慕尼黑電子展的恩智浦展臺上游歷一番，幫大家劃劃重點，也曬一下恩智浦在2022年靚麗的"成績單"！

NXP創(chuàng)新方案劃重點

01

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云端虛擬技術展廳

50+恩智浦創(chuàng)新技術應用演示，通過炫酷的虛擬展示，幫助你直觀了解恩智浦如何通過技術創(chuàng)新，為不同的系統(tǒng)應用帶來安全、強大的解決方案。

02

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電機控制解決方案

基于恩智浦i.MX RT的電機控制解決方案，驅(qū)動復雜的機械架構，實現(xiàn)精準的運動位置控制，同時支持TSN時間敏感網(wǎng)絡，賦能工業(yè)IoT的實現(xiàn)。

03

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智慧農(nóng)業(yè)解決方案

采用能源收集技術，無需更換電池即可實現(xiàn)水位、濕潤度等環(huán)境數(shù)據(jù)檢測。支持Matter、SigFox或LTE-M等無線互連技術，與數(shù)據(jù)中樞連接，以實現(xiàn)可持續(xù)的農(nóng)業(yè)發(fā)展。

04

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新一代可再生能源管理系統(tǒng)

采用i.MX系列微處理器開發(fā)的基于區(qū)塊鏈的安全智能電網(wǎng)系統(tǒng)，管理智能電網(wǎng)，實現(xiàn)智能操作，提供更高的能源利用效率。

05

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OrangeBox開發(fā)平臺

利用單一連接域控制器整合汽車無線和有線連接解決方案，包括無線電廣播、Wi-Fi 6和藍牙、具有UWB和BLE的安全汽車門控，以及基于802.11p的V2X等。

06

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智能駕艙顯示屏

基于i.MX處理器的智能駕駛艙顯示屏，硬件經(jīng)過了功能的虛擬化隔離，實現(xiàn)更高的安全等級，讓駕駛體驗更舒適、更可持續(xù)。

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UWB雷達的汽車應用

該方案可探測車內(nèi)的生物，包括大人、小孩和動物，確保更高的安全性。如果孩子在兒童椅上，那么這個功能就會禁用同側(cè)的氣囊，并提醒家長不要將孩子留在車內(nèi)。

08

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牽引逆變器控制系統(tǒng)

基于S32K39的牽引逆變器控制系統(tǒng)，可操控兩個電機，無需大量的元器件，無需極其復雜的系統(tǒng)，還有余力運行AI系統(tǒng)。

09

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高壓電池管理系統(tǒng)

對于電動汽車動力電池的電池健康，充電狀態(tài)等進行監(jiān)控，并可利用云端的機器學習能力不斷優(yōu)化，實現(xiàn)智能、可持續(xù)的電池管理。

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歡迎關注

恩智浦參展CES 2023

上面這些創(chuàng)新的技術和方案

只是恩智浦深厚技術資源的“冰山一角”

在今年的CES（1月5日 - 8日）上

恩智浦還將展示創(chuàng)新處理和傳感解決方案

以及如何利用智能邊緣技術

實現(xiàn)更環(huán)保、更靈敏、更安全

和更高效的未來！

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