RedCap是3GPP Rel-17提出的5G輕量級用戶終端類型，通過減少終端帶寬、減少收發(fā)天線數(shù)量、減少調制階數(shù)等方式，大大降低了5G芯片、模塊和終端成本。在3月1日的研究報告中，華安證券陳晶表示，傳統(tǒng)5G芯片成本較高，RedCap芯片和模塊的推出對于物聯(lián)網5G應用場景的落地和拓展具有里程碑意義。RedCap有望成為繼Cat.1之后5G物聯(lián)網時代又一個爆款品種。

智聯(lián)物聯(lián)5G工業(yè)路由器全面支持RedCap應用，支持5G多DNN切片、5GLAN，滿足工業(yè)自動化、工業(yè)設備運行維護、PLC協(xié)同控制、AGV/AMR互聯(lián)互通、電力差動保護、電力配網自動化、智能物流、智能巡檢、智能制造等場景應用。5GRedCap，5G輕量化版本，在滿足中速和中高速需求的同時，解決了5G終端芯片和模塊的成本問題，降低了5G部署和使用的成本，降低了5G部署和使用的成本。

智聯(lián)物聯(lián)網5G工業(yè)路由器將RedCap等關鍵能力提升、整合網絡切片和5GLAN，支持行業(yè)客戶的數(shù)字化轉型。AGV小車、無人駕駛、智慧電務、智慧水務、無人巡檢等多種場景都可以應用。通過這些應用場景的推廣，可以促進5G技術在各個領域的應用規(guī)模擴大。

在5G物聯(lián)網系統(tǒng)中，5GNR能力最強，能夠滿足100Mbps以上超高速需求的物聯(lián)網業(yè)務，5GNB-物聯(lián)網業(yè)務面向低速、小包裝的物聯(lián)網業(yè)務，承載低于100kbps的低速物聯(lián)網業(yè)務。RedCap提供了具備5G中高速大連接能力的解決方案，這使得5G能夠滿足各類物聯(lián)網應用的需求，形成了低、中、高以及超高速率的全面技術支持體系。

在車聯(lián)網領域，要實現(xiàn)無人駕駛，需要對車輛的GPS、傳感器和監(jiān)控等數(shù)據(jù)進行實時反饋。現(xiàn)場終端設備通過5G低時延實時傳輸?shù)皆贫?，只要使用支?GRedCap的IR2730就能滿足無人駕駛對實時數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)囊蟆?/p>

例如常見的工業(yè)傳感器，壓力傳感器、濕度傳感器、運動傳感器、溫度計、加速度計、驅動器，等等在工業(yè)領域廣泛應用，數(shù)量巨大。它對可靠性的要求稍高，對時延的要求并不是很高，RedCap完全符合它的需求，能夠減少成本浪費。

視頻監(jiān)控是一種廣泛的物聯(lián)網需求，一些非高端的經濟監(jiān)控，RedCap完全滿足了需求。

智聯(lián)物聯(lián)將繼續(xù)專注于研發(fā)，為5GRedCap市場增添動力，開發(fā)更多適用于不同行業(yè)的5GRedCap場景應用，推動產業(yè)數(shù)字化，為數(shù)字中國建設提供支持。