近日，國(guó)內(nèi)伺服雙雄匯川技術(shù)和禾川科技相繼發(fā)布了2023年半年度報(bào)告。

GGII數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去幾年國(guó)產(chǎn)通用伺服市場(chǎng)份額逐年提升，2022年，國(guó)產(chǎn)伺服系統(tǒng)的市場(chǎng)份額提升至31.34%，國(guó)產(chǎn)伺服系統(tǒng)市場(chǎng)接受度正逐步提高。其中，匯川技術(shù)和禾川科技分別為國(guó)產(chǎn)伺服廠(chǎng)商“一哥”和“二哥”。但是實(shí)際上，無(wú)論是起步時(shí)間還是企業(yè)體量，匯川技術(shù)和禾川科技都拉開(kāi)了非常大的差距。

匯川技術(shù)2023年1-6月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入124.51億元，較上年同期增長(zhǎng)19.76%；歸母凈利潤(rùn)為20.77億元，較上年同期增長(zhǎng)5.17%；扣非歸母凈利潤(rùn)為18.67億元，較上年同期增長(zhǎng)7.05%。

禾川科技2023年1-6月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.02億元，較上年同期增長(zhǎng)28.89%；歸母凈利潤(rùn)為0.50億元，較上年同期下降11.65%；扣非歸母凈利潤(rùn)為0.34億元，較上年同期下降32.03%。

整體來(lái)看，匯川技術(shù)營(yíng)業(yè)收入、（歸母、扣非歸母）凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)；禾川科技營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，但（歸母、扣非歸母）凈利潤(rùn)出現(xiàn)下滑。

在伺服業(yè)務(wù)布局上，匯川技術(shù)早禾川科技8年。從雙方2023上半年的表現(xiàn)來(lái)看，禾川科技的通用自動(dòng)化業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)表現(xiàn)更佳。

具體來(lái)看，2023年1-6月，匯川技術(shù)的通用自動(dòng)化類(lèi)（通用變頻器、通用伺服系統(tǒng)、電液伺服系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人等）產(chǎn)品營(yíng)收為68.55億元，占總收入的55%，同比增長(zhǎng)15.52%；禾川科技通用自動(dòng)化（伺服系統(tǒng)、PLC等）業(yè)務(wù)營(yíng)收為5.51億元，占總收入的91.64%，同比增長(zhǎng)23.20%。

01匯川技術(shù)

半年報(bào)顯示，2023年1-6月，匯川技術(shù)各產(chǎn)品線(xiàn)的業(yè)績(jī)均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)：通用自動(dòng)化類(lèi)（68.55億元；+15.52%）；智慧電梯電氣類(lèi)（23.68億元；+7.33%）；新能源汽車(chē)&軌道交通類(lèi)（31.74億元；+44.81%）。

新能源汽車(chē)&軌道交通類(lèi)業(yè)績(jī)?cè)龇顬轱@著，其中，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)最大，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入29.67億元，同比增長(zhǎng)47.71%。針對(duì)業(yè)績(jī)變動(dòng)，匯川技術(shù)表示，主要是因?yàn)樯习肽甓c(diǎn)車(chē)型逐步量產(chǎn)，客戶(hù)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，新能源汽車(chē)相關(guān)收入增加。

具體來(lái)看，在乘用車(chē)領(lǐng)域，匯川技術(shù)上半年得益于定點(diǎn)車(chē)型SOP放量，銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)；在商用車(chē)領(lǐng)域，匯川技術(shù)繼續(xù)深耕輕卡、微面、重卡等市場(chǎng)，堅(jiān)定TOP客戶(hù)合作戰(zhàn)略，銷(xiāo)售收入取得較快增長(zhǎng)。

但同時(shí)可以觀(guān)察到，上半年新能源汽車(chē)和軌道交通類(lèi)產(chǎn)品毛利率出現(xiàn)下降。匯川技術(shù)表示，主要是因?yàn)樾履茉雌?chē)銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)變化，低毛利大客戶(hù)收入占比提高，新能源汽車(chē)綜合毛利率同比降低。

此外，關(guān)于新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)盈利水平下降的風(fēng)險(xiǎn)，匯川技術(shù)表示，雖然新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景廣闊，但因行業(yè)的產(chǎn)業(yè)格局尚未定型，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，產(chǎn)品毛利率普遍偏低，企業(yè)盈利水平低下。若新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，則會(huì)影響公司新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量與盈利水平。

增幅僅次于新能源汽車(chē)和軌道交通類(lèi)，通用自動(dòng)化類(lèi)業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)15.52%。其中，通用變頻器實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入22.21億元，通用伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入28.97億元，PLC&HMI實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入7.85億元，工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入3.46億元。

關(guān)于伺服系統(tǒng)業(yè)務(wù)占比較高所存在的風(fēng)險(xiǎn)，匯川技術(shù)表示，由于公司電梯行業(yè)產(chǎn)品的銷(xiāo)售收入占比較高，當(dāng)房地產(chǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)下滑時(shí)，電梯行業(yè)的銷(xiāo)售收入和利潤(rùn)將受到較大影響。

在工業(yè)機(jī)器人方面，匯川技術(shù)主要為下游行業(yè)客戶(hù)提供SCARA機(jī)器人、六關(guān)節(jié)機(jī)器人、視覺(jué)系統(tǒng)、高精密絲杠、控制系統(tǒng)、直線(xiàn)導(dǎo)軌等整機(jī)及零部件解決方案。

據(jù)匯川技術(shù)9月3日公布的調(diào)研記錄顯示，其工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)主要面向3C、鋰電、光伏、汽車(chē)零部件等領(lǐng)域。此外，工業(yè)機(jī)器人的核心部件，除了減速機(jī)外，匯川技術(shù)已全部實(shí)現(xiàn)自制。匯川技術(shù)表示，近兩年逐漸推出了適用于更多行業(yè)應(yīng)用的中大負(fù)載六關(guān)節(jié)機(jī)器人，未來(lái)將持續(xù)在六關(guān)節(jié)機(jī)器人產(chǎn)品上發(fā)力。

02禾川科技

不同于匯川技術(shù)，禾川科技上半年的扣非歸母凈利潤(rùn)出現(xiàn)了下滑，同比降低32.03%。

禾川科技表示，一方面主要系禾川科技的大客戶(hù)、大終端主要集中在新能源行業(yè)，同類(lèi)產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格在新能源行業(yè)比其他行業(yè)偏低，新能源行業(yè)銷(xiāo)售占比較大，以及受產(chǎn)品更新?lián)Q代影響，禾川科技產(chǎn)品毛利率同比略有下降。

另一方面，禾川科技正處于快速發(fā)展期，為更好搶占市場(chǎng)先機(jī)，提升技術(shù)創(chuàng)新能力和研發(fā)水平，增加了在市場(chǎng)、研發(fā)方面的投入，銷(xiāo)售、研發(fā)費(fèi)用增加，導(dǎo)致凈利潤(rùn)同比降低。

不難發(fā)現(xiàn)，禾川科技與匯川技術(shù)面臨類(lèi)似的問(wèn)題。新能源行業(yè)發(fā)展一方面為雙雄帶來(lái)了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。另一方面，行業(yè)自身激烈競(jìng)爭(zhēng)的影響接踵而至，企業(yè)為獲取更多訂單，不得不降低毛利率。

在主營(yíng)業(yè)務(wù)方面，2023年1-6月，禾川科技的通用自動(dòng)化業(yè)務(wù)和數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)：通用自動(dòng)化（5.51億元；+23.20%）；數(shù)控機(jī)床（4,419.87萬(wàn)元；+21.25%）。

上半年，通用自動(dòng)化業(yè)務(wù)仍是禾川科技最主要的業(yè)績(jī)來(lái)源，占91.64%，占比較去年同期（95.87%）出現(xiàn)小幅下降。關(guān)于通用自動(dòng)化業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)變動(dòng)，禾川科技表示，一方面，禾川科技實(shí)施組織架構(gòu)調(diào)整，設(shè)立多個(gè)行業(yè)事業(yè)部，搭建專(zhuān)業(yè)化營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)深耕重點(diǎn)行業(yè)。

另一方面，禾川科技通過(guò)服務(wù)行業(yè)重點(diǎn)客戶(hù)，積累研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和客戶(hù)使用反饋數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化伺服產(chǎn)品在聚焦行業(yè)的適配性，形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面的良好效應(yīng)，提高禾川科技伺服系統(tǒng)及PLC產(chǎn)品在相關(guān)行業(yè)的市場(chǎng)占有率。

據(jù)禾川科技半年報(bào)在研項(xiàng)目情況中顯示，禾川科技的6KG負(fù)載SCARA機(jī)器人目前正處于產(chǎn)品中試階段。據(jù)悉，該研發(fā)項(xiàng)目目前累計(jì)投入了694.91萬(wàn)元。

資料來(lái)源：禾川科技《2023年半年度報(bào)告》

但高工機(jī)器人觀(guān)察到，在禾川科技半年報(bào)在研項(xiàng)目情況說(shuō)明中，關(guān)于6KG-SCARA機(jī)器人研發(fā)項(xiàng)目的擬達(dá)到目標(biāo)，禾川科技給出的答復(fù)似乎有些“偏題”。禾川科技表示擬采用工業(yè)級(jí)高性能4G無(wú)線(xiàn)模塊，以高速率、低延時(shí)無(wú)線(xiàn)傳輸作為核心功能，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控電梯運(yùn)行狀態(tài)，并利用模塊所支持的音頻通訊功能實(shí)現(xiàn)電梯內(nèi)人員與監(jiān)控平臺(tái)的通話(huà)交互。

另外，禾川科技的機(jī)器人伺服系統(tǒng)高功率密度集成與擾動(dòng)抑制技術(shù)項(xiàng)目正在研發(fā)中。據(jù)悉，該項(xiàng)目囊括了研制機(jī)器人用伺服電機(jī)、機(jī)器人用伺服驅(qū)動(dòng)器、機(jī)器人用伺服系統(tǒng)控制軟件等。

此外禾川科技半年報(bào)還表示，受到近年來(lái)國(guó)際貿(mào)易政策的影響，全球主要集成電路制造生產(chǎn)線(xiàn)均出現(xiàn)產(chǎn)能緊張的情況，芯片等關(guān)鍵物料的供需出現(xiàn)失衡，國(guó)內(nèi)客戶(hù)對(duì)于產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)替代需求旺盛，導(dǎo)致公司芯片類(lèi)原材料的價(jià)格上漲，物料儲(chǔ)備與回貨難度加大。

在產(chǎn)品線(xiàn)規(guī)劃方面，禾川科技表示，控制類(lèi)、驅(qū)動(dòng)類(lèi)產(chǎn)品已在各應(yīng)用層面深入布局并持續(xù)延伸，同時(shí)在工控芯片、傳感和系統(tǒng)類(lèi)產(chǎn)品上已有一定的技術(shù)積累，未來(lái)將不斷拓展產(chǎn)品線(xiàn)，持續(xù)整合產(chǎn)品與下游工藝，為客戶(hù)提供工業(yè)自動(dòng)化整套解決方案。