半導體芯科技編譯

來源：Financial Times

隨著歐盟供應鏈萎縮，亞洲化學公司壟斷了尖端芯片制造市場

臺灣世界領先的半導體制造業(yè)的供應商正在計劃進入歐洲，因為幾十年來歐洲大陸第一座先進芯片工廠的建設重塑了其供應鏈。

LCY集團總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Liu表示：“公司正計劃在德國投資，我們將拿下歐洲市場將”，LCY集團是全球最大的代工芯片制造商臺積電的清潔劑和溶劑供應商。

臺積電的另外三家臺灣化學品供應商也表示正在考慮在歐洲投資。

他們的計劃說明了世界各地政府努力回流芯片制造并保護關鍵技術供應鏈免受地緣政治緊張局勢和其他干擾而引發(fā)的結(jié)構(gòu)性變化。

Liu表示，由于歐洲多年來依賴成熟的技術，歐洲芯片制造商的制造流程效率低下，供應鏈萎縮。

Liu表示表示：“像英飛凌這樣的公司沒有使用優(yōu)質(zhì)化學品，因為其供應商的產(chǎn)能已經(jīng)有幾十年了，他們不知道有多少最先進的化學品可以幫助他們提高產(chǎn)量?！?/p>

全球芯片制造商正在爭先恐后地利用《歐洲芯片法案》下的補貼，在歐洲建設產(chǎn)能。該法案旨在為該行業(yè)籌集430億歐元的投資，并對美國和中國的類似國家支持作出回應。

臺積電計劃與歐洲芯片制造商英飛凌、恩智浦以及汽車供應商博世合作，在德國德雷斯頓建設一座價值超過100億歐元的制造工廠。計劃于2027年開始生產(chǎn)。

英特爾已承諾投資300億歐元在德雷斯頓西北部馬格德堡建設兩座尖端半導體工廠，跨國代工芯片制造商GlobalFoundries和歐洲芯片公司意法半導體正計劃在法國建造一座57億歐元的工廠。

但業(yè)內(nèi)專家表示，歐洲缺乏支持產(chǎn)能如此大幅增長的供應鏈。

一家歐洲石化公司的高管表示：“歐洲的產(chǎn)能已經(jīng)十多年沒有增長了。”他補充說，歐洲大陸的所有芯片制造商都使用成熟的技術，晶體管柵極寬度為28納米及以上。生產(chǎn)中最先進的芯片尺寸為10納米及以下。

該人士補充道：“電子級化學品制造資產(chǎn)的生態(tài)系統(tǒng)和質(zhì)量輸出根本不適合提供先進的技術節(jié)點，例如德雷斯頓的臺積電或馬格德堡的英特爾所針對的技術節(jié)點。”

臺積電首席執(zhí)行官Mark Liu于6月份表示，歐洲芯片供應生態(tài)系統(tǒng)的缺口是“我們最擔心的事情”之一，但他補充說，德國政府已承諾幫助解決這一問題。

GlobalFoundries表示，歐洲的芯片公司擔心確保制造所需的供應。該公司表示：“我們正在大力推動更多散裝材料的供應?！?/p>

該人士補充說，芯片制造商需要大量用于清潔和蝕刻的硫酸必須從亞洲采購，因為歐洲沒有足夠的質(zhì)量合格的硫酸，而芯片生產(chǎn)過程中晶圓清潔所需的異丙醇，經(jīng)常供不應求。

歐洲晶圓廠的技術適用于相對低檔的IPA。歐洲領先的供應商英力士在德國赫恩和莫爾斯鎮(zhèn)擁有兩家IPA工廠，分別建于1959年和1936年。

LCY和日本德山數(shù)十年專注于東亞的尖端芯片制造，是僅有的為最先進半導體生產(chǎn)化學品的公司。德山表示，可能會在10到20年內(nèi)將歐洲視為潛在市場，但亞洲是其近期唯一的重點。

LCY的Liu兩周前訪問了德國，游說政府對芯片供應鏈公司的支持。他表示，英飛凌和其他歐洲芯片制造商過去缺乏實現(xiàn)制造工藝現(xiàn)代化的動力，因為他們的大部分利潤來自設計芯片。

另一方面，臺積電專注于根據(jù)其他公司的設計生產(chǎn)芯片，因此特別注重降低缺陷率以提高盈利能力。

這位歐洲化學品高管表示，先進供應能力的喪失覆蓋歐洲半導體價值鏈中的幾乎所有材料和化學品。

“如今的歐洲是關鍵電子級化學品的凈進口地區(qū)。改變這一點以使其具有競爭力是一項長期且昂貴的挑戰(zhàn)，需要歐洲投入大量資本支出。”

英飛凌沒有回應有關臺積電德雷斯頓工廠對其制造效率或供應鏈影響的問題。英力士表示，該公司積極開發(fā)超高純度化學品，并“繼續(xù)對其位于赫恩和莫爾斯的生產(chǎn)設施進行再投資，以滿足國內(nèi)和全球半導體行業(yè)當前和未來的客戶需求”。

審核編輯 黃宇